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长兴铁路热线

发布时间: 2021-08-07 08:19:39

1. 长兴为什么那么多铁路

你指的是长兴站吗?
长兴站所处的位置是宣杭铁路、长牛支线、新长地方铁路,三条线的汇合车站,所以它有那么多铁路!

2. 高铁的人工客服电话是多少

高铁的人工客服电话是12306,订票号码为区号+95105105。

铁路人工服务请拨打12306客服电话人工咨询,全国铁路电话订票号码为区号+95105105。

通过电话订票,可以购买直达票,但学生票、残疾军人票等需减价优待凭证购票的除外。电话订票时,请输入有效身份证件号码。目前受理居民身份证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证、按规定可使用的有效护照四种证件。

电话订票办理开车前4~30日(含购票当日)内的车票,服务时间为每天的6:00至23:00。

(2)长兴铁路热线扩展阅读

电话订票成功后,请在以下时间内取票:当日12点前预订的,订单保留至次日12点;当日12点后预订的,订单保留至次日24点。逾期未取票的,取消订单,在取票时支付车票票款。

拨打订票电话时,除电信运营商收取话费外,铁路部门不另行收费。在车站售票窗口、自动售(取)机换取车票时,不收取任何服务费。在铁路代售点窗口、自动售(取)机换票时(包含本地和异地),每张车票收取5元客票销售服务费。

3. 湖州市长兴县火车站归哪个铁路局管

火车站属于上海铁路局
如果是火车问题还需要查询是不是上局的车次
上局可以打
021-95105105或021-51221862投诉,是否管用就不好说了。

4. 长兴高铁站的车站简述

站址在浙江省长兴太湖大道站前路,邮政编码313100。建于2009年,2013年7月1日正式通车投入使用。
长兴高铁站是宁杭城际铁路(又名宁杭高铁、宁杭客运专线)一个中间站。宁杭城际铁路由铁道部和江苏省、浙江省共同组织建设。共设11站,分别是:南京南站、江宁站、句容西站、溧水站、瓦屋山站、溧阳站、宜兴站、长兴站、湖州站、德清站、杭州东站。其中新宜兴站与丁蜀站间距最短11公里,而长兴站与湖州站间距最长34公里。
宁杭高铁试运行在即
从长兴境内的夹浦镇至李家巷镇,一条29.1公里的高铁轨道,使沿途的迤逦风光串联成线,成为长兴地图上一道新的风景线。在这段高铁的中心位置,一个崭新的高铁站台也已巍然成型,它就是——长兴站。作为杭宁高铁上唯一的一座高架站,它融入了银杏等本地文化特色,今后游客们将通过4部扶梯上站台,坐进白色的子弹头列车之中,飞驰至心仪的地点。
杭宁高铁开通在即,已经成为不争的事实。日前,从省发改委传来消息,杭宁高铁全线路基、桥梁、隧道都已建成,土石方工程已告完工,10月份,每条新铁路将进行联调联试,即所谓的试运行,除不售票,不搭载乘客外,列车的运行速度、运行时间、站点停靠全都模拟正式运营。
这条让江浙两地老百姓期盼已久的高铁,从2009年底开工建设至今,已经历了2年多漫长的时光,如今通车在即,怎能不让人心动? 据了解,杭宁高铁始于浙江最大铁路枢纽杭州火车东站,终点抵达南京南站,全长248公里(不含起始站点),由南向北依次经过浙江境内的杭州东、德清、湖州、长兴,江苏境内的宜兴、溧阳、瓦屋山、溧水、句容西、江宁东、南京南,全程共停靠11个站点。这条高铁,也将沿线的11个城市连成一条纽带,构成了一个庞大的城市圈。
杭(杭州)宁(南京)铁路客运专线通车,对长兴这座城市来说意味着什么?商人们说,到杭州或南京谈生意,当天即可返回,还能跟客人共进午餐或晚餐,轻松;年轻人说,杭州、南京这些大都市的购物和游乐广场,正在向我们招手,隔三差五可以去shoping,爽;老年人说,可以到高铁沿线的城市去看看,逛西湖、看中山陵,坐火车太累,坐列车,舒服;招商人员说,以后在推介长兴的时候,高铁可是一大吸引客商的亮点。
由此可见,杭宁高铁的通车,即将影响每一个长兴人的生活,当高速且舒适的子弹头列车从长兴大地呼啸而过,也预示着长兴即将进入崭新的高铁新时代。

5. 长兴联通宽带报修电话是多少

1、宽带故障报修电话是10010。
2、中国联通统一客户服务热线是10010,提供7*24小时服务。
3、客户可拨打10010按2-2号键,根据语音提示操作报障。

6. 长兴火车站的发展

清末民国初,长兴与皖南广德县交界处找到了煤炭资源。浙江省长兴煤矿公司为了把长兴县合溪乡的煤炭运出来,动了修建铁路的念头,1919年,勘测从矿场各矿点直达长兴五里桥的运煤铁路线,1920年经浙江地方政府批准,计划用每米重16公斤的轻轨建设轻便铁路24公里。这条运煤的支线铁路1921年3月动工,1922年6月竣工通车。这样,浙皖边界的煤炭得以源源不断运至长兴,再转水路运至浙江各地。
解放后,还是为了煤炭,湖州境内的唯一一条铁路被升级,1959年4月动工,1960年8月竣工,10月1日正式通车,长兴到牛头山的铁路从窄轨变成了能通普通客车和货车的标准轨距铁路。
就在同一时间点,南京不绕经上海直达杭州的铁路也进入铁道部视野,并由铁道部直属设计部门委托同济大学勘测设计。1958年的这次线路设计,成为了杭宁铁路的历史起点。
杭宁铁路的杭州至湖州段线路,原来打算经德清沿大运河而行,但随后在勘察中发现,这样的行进路线所经过的地区都是淤泥水网,路基不稳,而且占用桑田较多。
浙江省政府随即提出改线意见,杭州到南京间的铁路改走余杭、德清武康镇,设计部门1959年对修改后的线路进行勘测。
在那个大跃进的年代,铁路修建速度让人吃惊,当年勘测线路走向,当年就动工修建。1959年,浙江境内的杭宁铁路率先动工,修建杭州到长兴段,浙江省政府成立杭长铁路修建指挥部。沿途1.9万民工热火朝天开挖铁路路基。
杭长铁路修到1961年8月,因贯彻中央的调整方针全线停建。此时,线路土石方工程已完成80%,大桥完成80%,隧道4座除白鹤岭一座未完成外,其余均基本完成。
湖州人盼铁路一盼又是7个年头。1968年,浙江成立长兴到湖州铁路指挥部,重新开建杭州到长兴铁路中的长兴至湖州段,于1970年7月1日建成通车。同年9月,经国家批准,铁道部和浙江省共同投资,续建湖州至杭州段铁路,并于1972年1月底建成通车。
等了半个世纪,湖州的铁路版图终于从一条运煤的窄轨铁路变成了拥有通达省会杭州的客货两用标准铁路。不过,作为杭宁铁路浙江境内路段的杭州到长兴铁路通车后,江苏境内迟迟不见动静,江浙两省间的铁路直接对话就此搁浅。
拥有了杭州经长兴到牛头山的杭牛铁路,湖州在版图上的边缘局面没有得到改观,铁路到了浙皖边境的牛头山就没有了,这不过是条盲肠铁路。
在1980年代,从杭州经湖州到牛头山,除为数甚少的货车外,每天只有两对慢车载客往返,而地处沪昆(昆明)铁路沿线的嘉兴、杭州、金华、衢州等城市,不到10分钟就有一趟列车经过。
1986年,湖州的铁路转机出现,但是,原本杭州经湖州到南京的铁路构想被改变,杭牛铁路的延伸线不是往北到南京,而是往西连通安徽宣城。
当年,铁道部出台“中取华东”铁路建设蓝图,计划兴建17个大中型铁路项目,开辟华东第二铁路通道,建设宣杭铁路,排在了第二位。
1988年10月1日,宣杭铁路建设启幕,宣杭铁路北起安徽宣城,南至杭州,全长260公里,从宣城至长兴本无铁路,铺设新线120公里,在长兴雉城与原有的杭牛铁路相连。铁路抵达宣城后,和多条铁路主干线相连,往西到合肥、武汉、重庆、成都,往北到安徽阜阳、安徽蚌埠、山东济南、天津、北京,湖州就此纳入全国铁路版图。
2003年4月22日,宣杭铁路开始被改造为复线铁路,2005年秋建成通车。成为复线铁路后,宣杭铁路的列车运行时速提升到80-100公里,在中国普通铁路线中算得上高速。

7. 长兴电视台小彤热线联系方式

小彤你好!来我是明珠花园21幢103的业自主章月华。在万般无奈的情况下向你们求助,去年11月我和我老公一起去澳州帮女儿带孩子,由于新冠肺炎的爆发到2020年7月8号才回国,在上海隔离了14天,以23号回家。本来回家是很开心的事情,但一到家我就崩溃了,原来我家窗前是一片很小绿化带,因为买房时就看好北边是一小块绿化。现在在我们个知情的情况下小区物业把垃圾房搬到了我家的窗口前.而且是直对我家四个窗的上风口.(小区居民饮茶纳凉及社区卫生站帮居民测血压、血糖咨询问题的地方)三边车位一边息休亭围绕着垃圾桶.小区居民怨声载道。我家更是苦水往肚子里面咽。24小时不能开窗,连房间里面都是臭味。这种情节我不用说大家也深有体会。严重影响了我们的正常生活。我们退休老人现在正是享受晚年生活的时候。如此糟糕的情况,使我们每天焦虑不堪。垃圾分类我支持,但把垃圾房放在我家房间的窗口下,我是坚决不同意的。所以强烈要求把我家窗下的垃圾房移走还我正常的生活。

8. 长兴县12345热线能投诉物业吗

可以啊。依法属于住房局监管内容之一

9. 浙江长兴小彤热线以往节目在哪里查询

唱歌的重庆小男孩

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