醴陵北汽直营店

1. 北汽刘宇：主机厂要认识到自己的边界｜2021易境思

【易境思·2021中国汽车营销沙龙】4月2日，以“灵执天地 智犀全局”为主题的易境思·2021中国汽车营销沙龙在浙江宁海举行。

在以“新时代，汽车企业的核心竞争力变了吗？”为话题的圆桌讨论环节中，北汽集团总经理助理，北汽新能源董事长、总经理、党委书记刘宇结合北汽旗下高端新能源品牌ARCFOX背后的故事，表达了自己对这一问题的看法。

“主机厂要知道自己越来越不行”

当产业互联网开始冲击各个行业，汽车这个原本的交通工具开始被赋予更多智能化属性。在消费者心中，机械性能、性价比能早已不再是唯一的衡量标准。而在越来越被看重的智能化属性上，拥有互联网基因的造车新势力，乃至新近宣布入局的科技公司，似乎都比传统车企更具实力。

有人说，新时代，汽车企业的核心竞争力早已发生改变。但在刘宇看来，这一问题可以从狭义、广义两个角度来看。

一直以来，主机厂的能力主要有两个方面，一是生产制造能力，二是产品定义能力。事实上，从诞生之时起，车企一直在做的事情就是根据新需求将新技术纳入产品之中。从这个广义的角度来看，主机厂的核心能力并未发生变化。

但是从狭义上来看，随着技术的革新，车企在内部分工、人员投入上又的确发生了很多结构性变化。

刘宇举例表示，以研发人员的构成为例，燃油车时代，车企的研发人员主要集中在动力学领域。而如今，当汽车步入智能电动化时代，除此前的机械工程人员之外，软件工程师、电子电气架构工程师的比例都在不断提高。

虽然，关于汽车企业的核心竞争力是否发生了改变这一问题，业界并无定论，但刘宇认为，在电动化、智能化时代到来时，有两点变化却是企业们已经明确感受到的。

首先，是去中心化，主机厂在整个产业链中的主导地位正在改变。

以芯片为例，如今在所有主机厂中，还并没有一家能够完全实现芯片的自主开发。在刘宇看来，芯片产业的量级和规模，远非汽车厂商可以撬动，“主机厂要知道自己越来越不行”。

而这就意味着，对于车企而言，汽车生产制造的所有环节越来越难做到事必躬亲。围绕新技术，引入更多合作伙伴，跨领域合作，是当下的汽车产业对车企提出的新要求。

以ARCFOX为例。关于ARCFOX背后北汽集团与麦格纳、华为的合作，刘宇坦言，当初北汽正是因为深知自己在制造方面的能力不足以支撑ARCFOX，于是选择了在豪华车制造领域深耕多年的麦格纳，合资成立了蓝谷麦格纳工厂。因为知道自己在芯片、软件、自动驾驶方面能力不足，于是联合华为设立了“1873戴维森创新实验室”，共同开发面向下一代的智能网联电动汽车技术。

其次，是车企的产品研发正在面临前所未有的考验。

具体来说，在燃油车时代，对于研发人员而言，车型SOP下线意味着工作的结束。但如今，即使车辆已经交付给消费者，但后续“何时OTA”、“一年几次OTA”、“升级之后能不能颠覆用户体验”……留给研发人员的“天问”依旧一波接着一波，“主机厂内部都要发自内心的去迎接这些改变”。

“高端的本质是提供新技术、新体验”

作为自主品牌中最早布局纯电动领域的车企之一，从2009年底开始，北汽新能源开始进军这一领域。如今，这个企业正在迎来自己电动车事业的第12年。

在发展的最初阶段，北汽新能源也曾与大多数品牌一样，以油改电起步，以政府支持为导向，以经济型车型为主。在推出ARCFOX品牌之前，国民车EC、EU系列也曾积累了不错的销量。

改变，来源于2016年时的思考。在刘宇看来，正如此前国家信息中心副主任徐长明所言，电动车看似是动力源的革命，其实是叠加在动力源上的新技术的革命。伴随着自动驾驶、智能座舱等新技术的大量应用，整个电动车产业也在近几年开始进入新阶段。

那么，这是一个怎样的新阶段？

对此，刘宇做了一个颇为有趣的比喻。在他看来，随着中国的电动汽车行业年产销超过百万辆，整个行业蓬勃发展，好比镇妖塔一般，大量的新技术、源源不断的巨额投资，都被封印其中。于是，在技术、资本的推动之下，电动汽车行业的发展进入了变革时代。

但需要注意的是，“这个变革时代应该靠技术驱动，靠用户体验驱动，而绝对不应该靠成本驱动”。“高端的本质是提供新技术、新体验。”刘宇表示，这正是ARCFOX的发展方向。

继2020年四季度，ARCFOX与麦格纳、华为联合打造的造车平台BE21，以及首款车型ARCFOX αT推出之后，今年，将是ARCFOX快速发展的一年。除第二款车型ARCFOX αS即将上市之外，据刘宇介绍，2021年，他们的直营店也将在全国大范围铺开。

2021年初，北汽新能源曾成功将ARCFOX αT车型的电子电气E/E架构相关知识产权转让给了斯太尔美国有限责任公司，用于为美国品牌菲斯科生产Ocean电动SUV，一定程度上证明了ARCFOX的技术水平。而关于ARCFOX未来的技术发展，刘宇也明确表示，新技术的快速迭代将成为其一大亮点。

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3. 国内哪家4s店是国企

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首先北京的资金雄厚，不用担心突然撤资，突然跑路，其次程序有保证，不会有大的肯蒙拐骗

5. 真正的SUV在哪里

大众途观 途观对于城市用途来说几乎是目前同级中最强的，因为它具备强大的动力、优秀的操控性和足够家用的空间。但对于长途户外旅行来说途观就不太合适了，它娇贵的发动机只能加97号汽油，较硬的悬挂也不太适合长途行驶，而且四驱方面的表现也比较一般。上市之前火爆预定的场面，造成了加价提车，或者无限期等待，实在让人失望，扼杀了很多人的购买欲望。 丰田汉兰达 汉兰达个头大、空间大、样子气派、内饰也够豪华，人性化设备还很多，实用性毋庸置疑，储物和空间方面都能做到全面；日常驾驶突出舒适性，这也符合它城市型SUV的定位，性能方面成绩优秀，尤其是刹车方面，对于SUV这样的大体积车型也算不易；不过这个车的两驱版越野能力太一般了，四驱方面虽说不太专业，但应付一般的复杂路面还是一点问题没有的；较高的地盘成就了汉兰达优越的通过性，对于一款城市型SUV来说，我认为足够了。至于越野脱困性能那本身就不是汉兰达该干的，它能干了，还要普拉多干嘛？ 现代新胜达 新胜达是进口现代最具代表性的车款，拥有时尚而阳刚的外形，个头挺大，空间也不小，并且有7座可以选择，空间使用方面与汉兰达很相似，在做工方面也代表了韩系车的最高工艺水准，从板金接缝到内饰材质都非常接近欧洲车型。安全配置方面配备有八个安全气囊，而且在ABS+EBD的基础上增加了ESP电子稳定系统和牵引力控制，这在很多该价位段的同级车型中都未配备。驾驶感觉也很轻松，但悬挂较硬，在颠簸不平的路面行驶舒适性会差点。 起亚索兰托 索兰托个头很大，空间实用，同时还有全景天窗以及四驱系统，作为城市SUV来说，它能具备的基本都有了。虽说四驱的能力有限，但在同类型车型中也属于中上游水平。另外，柴油款还将省油和力量更好的发挥，柴油版的动力参数比2.4汽油发动机强出不少，也让人对它的性能有了更大期待。柴油机大扭矩低功率的特点决定了这辆车的表现：适合在基础设施较为薄弱的地区或者非铺装路面低速行驶，但不太适合城市使用。 本田CR-V 做为城市轻型SUV，东风本田CR-V 的综合能力是值得肯定的。多变的空间、舒适的驾驶感，不错的油耗表现，一般家用所需的条件它几乎都满足了，而价格也算比较合理，如果你只为上下班和偶尔的休闲出游，那么选择这款车足够用了。入门版车型配置比较寒酸，建议买中配或高配。 以上这几款SUV价格都在20~30W以内，包括进口车和合资车，性价比都还可以，如果让我选择的话，我会选丰田汉兰达或现代新胜达。因为我喜欢它们的大个头和空间的实用性，节假日短途出游一家三口和双方父母正好7人，一个车就搞定了，呵呵。 cydsysnibs5037317787

6. 请问汽车4S店是国有企业吗

并不抄是所有汽车4S店都是国有企袭业，大部分属于私企，4S店全称为汽车销售服务4S店，是一种集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四位一体的汽车销售企业。

汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。

(6)醴陵北汽直营店扩展阅读：

4S店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理系统，给车主留下良好的印象，而普通改装店由于人员素质、管理等问题，经常是出了问题找不到负责的，相互推诿，互相埋怨，给车主留下非常恶劣的形象。以前4S店没有经营汽车用品，车主是没有选择的，只有去零售改装店，现在4S店有经营这方面业务，肯定不会舍近求远的，4S店将是他们的第一选择。

由于4S店只针对一个厂家的系列车型，有厂家的系列培训和技术支持，对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业，做到了“专而精”。

7. 极狐新能源车是哪个公司的

极狐新能源车是北京新能源汽车股份有限公司的。

北京新能源汽车股份有限公司由北京汽车集团有限公司发起和控股，联合北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本经营管理中心、北京电子控股有限责任公司共同设立的新能源汽车产业发展平台。

以极狐阿尔法T为例：它是一款中型SUV，长、宽、高分别是4788mm、1940mm、1683mm，轴距为2915mm。该车搭载纯电动218马力电动机、纯电动435马力电动机，总功率分别是160kw、320kw。

ARCFOX极狐品牌概述：

1、品牌定位

ARCFOX以“无界美学”、“人本科技”、“极致体验”为品牌价值，打破传统的出行体验，提供绿色、便捷、智慧的生活方式。

ARCFOX的品牌主张：激情、魅力、渴望、愉悦、自由，强调“生而破界”的品牌精神，为注重生活质量的年轻消费者带来美好的人车生活体验。

2、品牌标志

北极极致而神秘，是探险者的天堂。ARCFOX从北极汲取灵感，并将其作为品牌和产品创作的起点，用符号“V”表达对电能极限、凌厉速度以及胜利的追求。

ARCFOX关注环境，并将代表绿色环保的树叶造型融入品牌标识。使大众形成了ARCFOX即代表了高端电动跑车的印象联想。ARCFOX的品牌主色是蓝色、白色，透过以上鲜明的色彩传递ARCFOX的品牌特质。

ARCFOX品牌名由两部分构成，首先是 “Arc”，原意是Arctic(北极，其次是“Fox”，也就是狐狸。北极狐智慧、坚韧、优雅并且灵敏，是唯一一种向更寒冷地方迁徙的动物，它直面残酷的寒冬，在没有固定地标、没有生命踪迹的荒凉冰原之上过冬，永远适应与进化，不断探索未知。

以上内容参考：极狐中国官方网站-品牌概述