物流行业融资
A. 物流企业可以采取哪些融资方式进行融资
融资定义
从狭义上讲,融资即是一个企业的资金筹集的行为与过程。也就是公司根据自身的生产经营状况、资金拥有的状况,以及公司未来经营发展的需要,通过科学的预测和决策,采用一定的方式,从一定的渠道向公司的投资者和债权人去筹集资金,组织资金的供应,以保证公司正常生产需要,经营管理活动需要的理财行为。公司筹集资金的动机应该遵循一定的原则,通过一定的渠道和一定的方式去进行。我们通常讲,企业筹集资金无非有三大目的:企业要扩张、企业要还债以及混合动机(扩张与还债混合在一起的动机)。
从广义上讲,融资也叫金融,就是货币资金的融通,当事人通过各种方式到金融市场上筹措或贷放资金的行为。从现代经济发展的状况看,作为企业需要比以往任何时候都更加深刻,全面地了解金融知识、了解金融机构、了解金融市场,因为企业的发展离不开金融的支持,企业必须与之打交道。如果不了解金融知识,不学习金融知识,作为搞经济的领导干部是不称职的,作为企业的领导人也是不称职的。
B. 物流行业的融资渠道有哪些
1.风投融资;2.传统金融机构融资;3.物流金融融资;包括保理,仓单质押,代收货款等4.民间渠道融资5.通过吸引企业加盟等其他方式。
C. 融资物流的发展前景
(以下是本人自己的愚见,仅供交流。)
融资物流作为物流业增值服务很有前途:
1、第一二产业将来融资已成趋势,他们向银行贷款,就需要担保方或质押监管方
2、质押监管对物流公司来说门槛比较高,小型物流公司不能得到银行的信任,银行与其合作风险很大,只有有实力的大型物流企业才能做融资物流。
3、融资物流在中国起步晚,现在主要集中在汽车监管行业,以后可以朝更深层次的项目发展,市场属于待开发阶段,市场空间有待开发。
目前融资物流主要弊端:
1、融资物流起步晚,目前还没有相对成熟的运营模式。
2、融资物流还没得到重视,目前很多物流企业主要依托仓储、运输来盈利,仅仅把监管项目当做附加增值业务,人才及资金投入并不多
物联网的发展,也是以移动技术为代表的普适计算和泛在网络发展的结果,带动的不仅仅是技术进步,而是通过应用创新进一步带动经济社会形态、创新形态的变革,塑造了知识社会的流体特性,推动面向知识社会的下一代创新(创新2.0)形态的形成[3]。移动及无线技术、物联网的发展,使得创新更加关注用户体验,用户体验成为下一代创新的核心。开放创新、共同创新、大众创新、用户创新成为知识社会环境下的创新新特征,技术更加展现其以人为本的一面,以人为本的创新随着物联网技术的发展成为现实。
作为物联网的积极推动者的欧盟则梦想建立“未来物联网”。欧盟信息社会和媒体司2009年5月公布的《未来互联网2020:一个业界专家组的愿景》报告指出,欧洲正面临经济衰退、全球竞争、气候变化、人口老龄化等诸多方面的挑战,未来互联网不会是万能灵药,但我们坚信,未来互联网将会是这些方面以及其他方面解决方案的一部分甚至是主要部分。报告谈及的未来物联网的四个特征:未来互联网基础设施将需要不同的架构,依靠物联网的新Web服务经济将会融合数字和物理世界从而带来产生价值的新途径,未来互联网将会包括物品,技术空间和监管空间将会分离。涉及物联网的就有两项。作者认为,当务之急是:摆脱现有技术的束缚,价值化频谱,信任和安全至关重要,用户驱动创新带来社会变化,鼓
励新的商业模式。
D. 融资物流的成立背景是什么
第三方物流,企业融资,银行依合同质押物品
中小物流企业若要实现从传统物流向现代物流转变,企业规模也将向大型化和国际化的方向发展。物流企业的转型需要大量的资金支持,从物流企业现状来看,大规模的资金需求依靠物流企业自身是难以筹集的,而通过资本市场或者金融机构筹集资金存在重重障碍。在中国,企业融资的方式主要是银行贷款、信托、企业债券、私募融资、委托贷款、上市等几种途径,无论哪种途径,中小物流企业获得融资均非常困难,主要表现在:
· 银行贷款困难,北京中小物流企业普遍缺乏可用于贷款抵押的资产,不少物流企业租用别人的仓库或自有仓库建在租用的土地之上,没有房产证,物流企业本身的车辆通常也不多,也很难获得其他企业的担保,难以满足银行贷款的要求。
· 信托融资的要求实际上比银行贷款更高,信托公司往往只选择基础设施建设等收益稳定的项目,中小物流企业几乎没有发行信托融资的可能。
· 企业债券和上市融资困难,由于资本市场的严格限制,物流企业很难从资本市场筹集资金。截至2002年,我国共有26家上市物流企业,从分布情况来看,上市物流企业主要集中于沿海经济发达地区经济效益良好的大型物流集团。从融资规模来看,26家上市物流企业共筹集55亿元资金。无论从上市公司数量还是从融资规模来看,我国物流企业在A股市场所占的比例都比较小。发育不完善的资本市场不能成为物流企业的主要融资渠道
E. 求关于融资物流方面的资料、物流融资有几种模式
你所说的物流融资也叫供应链物流融资,是指处于供应链中的企业,以原材料或产成品做质押物,通过第三方物流公司的监管。将有形的产品或物质押给银行以获取融资(就是贷款)。第三方物流与银行企业合作的综合性服务平台。主要模式有:1.仓单质押(目前做这个的比较多),是指出质人(指企业)把质押物存储在物流企业的仓库中(物流企业的仓库实际就是出质人的仓库,只是物流公司会和企业签订仓库租赁协议,企业把仓库租给物流公司)。然后企业凭借物流公司开局的仓单向银行申请授信,银行根据质押物的价值和其他因素向企业提供一定比列的融资(贷款)。2.保兑仓,即银行在收到出质人(经销商)缴纳的保证金后向上游生产企业开出成兑汇票,生产商在收到银行承兑(后)前,向银行指定的物流企业仓库发货,货到仓库后转为仓单质押模式。若银行承兑到期后,出质人无法按时偿还银行敞口,则由生产商回购质物补足银行敞口。3.融通仓,指在上面的操作模式性爱,如出质人到期无法偿还银行融资,则由物流企业负责处置,变现质押物,补足银行敞口。4.
海陆舱,包括内贸海陆舱和外贸海陆舱。
流程:企业向银行提出融资——》银行——》通知物流公司评估企业质押物是否达到了银行要求——》物流公司——》出具质物清单——》银行根据质物清单放款。这是简单的流程。
以上只写了大概希望能帮到你。
F. 请问德邦物流是怎么融资的
凡眼回首看取得A轮B轮C轮融资的电商大都是德邦物流能力强悍为前提。PE/VC投
资重专点始终看的还是电商属盈利的价值和差异化的价值。包括:规模、独特细分市场、品牌定位、独特德邦物流服务价值。而未来电商想盈利除了做垂直品牌商品外,
其他几乎没机会。想做规模造估值,对于投资界来说电商圈已经是一个泥潭,进去后腿拔不出,即使能拔出,已经伤痕累累。原因:一是投资项目价格奇贵,不管是
早期、中期、还是晚期项目;二是上市不顺。市场不好,一大堆排队等上市的公司就是上不了市;三是已上市公司股票狂跌。好不容易被投企业上了市,结果股票还
不断往下跌;四是募资不顺。下半年,人民币募资和美元募资都不顺。因此看着融资的末班车一辆辆的开走,电商拿着一沓的船票中,能找出的也就只有德邦物流能
力这张车票了。
德邦物流为融资能力的衡量做出了巨大的贡献,没有德邦物流,还不知道融资能力的衡量是谁呢?
G. 为什么要拓展物流企业融资渠道
善林来金融表示,大力自降税清费可以减轻物流企业负担,提升物流业发展水平。在企业劳动力等成本刚性上涨的背景下,推进物流降本增效对促进投资和消费,培育经济发展新动能,提高国民经济运行质量和效率具有重要意义。物流业贯穿一、二、三产业,衔接生产与消费,涉及领域广,需要拓展物流企业融资渠道,大力发展直接融资,通过股权投资、债券融资等方式推动物流企业做大做强。
H. 物流企业可以直接向融资企业发放贷款吗
小企业申请企业贷款方式如下:
1、借款人提出贷款申请,向贷款银行提交相关材料;
2、经审批同意的,借款人和担保人与银行签订借款合同和担保合同;
3、银行落实贷款条件后,按规定程序办理放款手续,将贷款资金划入借款人在银行开立的账户;
4、借款人按期归还贷款本息;
5、贷款结清,按规定办理撤押手续。
企业贷款额度:10-200万贷款时间:1-3年
企业贷款要求:必须是注册于中国的中小企业,且经营状况良好,无不良信誉记录。