电动车电池经销商市场操作建议

A. 本人最近想经营电动车电瓶经销商，在这里想咨询一下哪个品牌好各个品牌的优势！！

立联达 我们学校里几乎全都是立联达 1000多辆！得挣多少钱

B. 想做电动车电池代理，最好厂家免费铺货的，有销售网络，请大家帮忙提供几个参考。

飞普电池，，，，你可以上网络搜这看一下。。生产厂家。

C. 请问做电动车电池贴牌加工再销售可以做吗怎么操作利润如何有厂家也可以联系！谢谢！

首先电动车电池贴牌是违法的，因为电池上必须有原产地，但现在很多人在做，这不代表不违法，如果操作的好利润很大，但不长期，如果做两年以上可能要赔钱，，在河南济源这些厂家多得很，不过电话我就不留了，要不是我也是从犯了

D. 电动车电池销售

我是搞电动车电池代理的。
现在的电动车电池品牌很多，
如果你做的是新品牌的话要做开比较困难，
除非公司给出的条件相当优厚才能打动经销商。
或者有所谓的差异化销售政策与策略。

E. 电动车电瓶通常情况下,半个月能到经销商吗

这个应该是可以的。
经销商经常会送货上门的

F. 怎样成为电动车经销商

1：经营一流品牌电动车一流经销商的经营理念：拿品牌做名店，拿名店去获得更多的利润。什么牌子在我店里都是品牌，谁给我支持的力度大，我就多卖谁的车。不被厂家左右，一旦厂家不让我经营，按厂家的进价甚至再低一些卖，这个品牌在当地一下就死掉了。否则：厂家一旦强势，他们惯用的做法，批发商养肥了，把你的下线砍了，直接从厂家进货，零售商养肥了，要求你必须配合他，稍有不同意见，马上告诉你，不听话我换了你，至于养不肥的经销商，不管你坚持多少年，一旦找到经销商，直接把你换了，没有半点人情味，所以经营品牌电动车的经销商你们要三思。最好找个后备品牌。 2：经营二三流品牌含经营杂牌电动车的一流经销商的经营理念：电动车没有全国性的品牌，只有区域性的品牌，这个怪圈主要是取决于经销商的优劣，经销商优秀了杂牌在区域内也是名牌，经销商是个笨蛋，什么名牌也不好使。这类经销商在当地往往起步比较早，靠经营策略赢得了市场，这个时间他们往往会选择一些中型电动车企业，直接告诉厂家的老板：我一年卖多少辆，什么价给我，什么政策都不要，我自己会经营，这时会有很多老板给面子，他们会选择性价比好的来达到最大的利润空间，不像好多经销商把自己的钱交给厂家，然后再可怜巴巴的等厂家发放。 门店要想经营好，首先要选择好的合作伙伴——厂家 1、厂家必须有一定的经济实力，来保证企业的运作资金不会断链。 2、企业老板必须有做大做强的决心。 3、企业总经理的水平直接决定了企业是否能快速发展。 4、企业必须有服务意识。 二、企业生产的产品必须符合以下几个特点 1）产品必须有一个好的卖点，给消费者一个进店及掏钱的理由 。 2）产品必须有一个品牌形象，老百姓在购买时一般都比较怀旧。（选择品牌最好是家喻户晓的品牌） 3）产品必须有稳定的质量，否则卖的越多，门店关门也就越快。 4）产品必须有一个好的外观，货卖一张皮（外观包括：贴花的动感、颜色的搭配、烤漆的饱满度及亮度） 5）产品必须有一个合理的价位，市场越成熟，老百姓对价位越敏感。 三、完全选择对了，做好门店只需三步 3）服务决定未来（卖出车后没有回头客，是您的服务质量不到家） 军工企业上海嘉陵电动车让消费者掏腰包的理由 1）品牌效应，可以说家喻户晓，（就好像一提到手机，消费者就想到摩托罗拉一样）。 2）独家卖点-----解决铅酸电池寿命短的问题（一年后电动车开启电池修复功能，可延长电池寿命半年以上） 3）亮丽的外观，牢牢的吸引了消费者的眼球。 4) 稳定的质量，使你无后顾之忧。 5) 超低的价位，使你大大的提高了市场的竞争力。 6）全套的门店策划，使你节省了不少的脑力。

G. 电动车新国标基本确定，厂家和经销商如何面对

风风雨雨喊了十几年的新国标终于要出台了，以前一直是只打雷不下雨，现在，终于可以看看真面目了。近日，据让爱回家电动车商城了解，电动车新国标的6条基本原则已经确定：
A:电动车具有脚踏骑行功能；
B:电动车蓄电池标称电压不大于48V；
C:电动车电机标称功率不大于400W；
D:电动车最高骑行速度不大于25KM/H;
E:电动车含电池整车质量不大于55KG；
F:电动车可取消电助力骑行（允许使用纯电动骑行）；
目前，全国电动车保有量已突破2亿辆，电动车已经成为普通大众首选的出行工具，由于一些电动车骑乘者交通安全意识淡薄，因此闯红灯、超载、不按规定车道行驶等交通违法情况时有发生。由于我国尚未建立起电动车强制保险制度，99%的电动车车主没有通过购买保险来分散风险，部分电动车主缺乏有效的赔付能力，导致事故纠纷处理困难。

据行业知情人士透露，电动车新国标将年内出台，其中最引人注目的就是最高车速不大于25公里/小时，含电池整车质量不大于55公斤。新国标出台后，将形成新一轮的电动车行业洗牌，预计电动车厂家将从现在的500多家压缩到100家以内，同时争议多年的电动车速度、重量等标准以及管理问题，将找到法律依据，问题或将得到解决。

对于市场上大量最高车速超过25公里/小时，含电池整车质量大于55公斤等的电动车，将直接纳入机动车管理范畴，一是要取得机动车驾驶资格，二是要强制性购买保险，多地交警部门表示，等电动车新国标出台后，将开展严格的电动车整治行动！

据行业内部人士透露，目前电动车整车企业暗流涌动，一部分已经取得电动车摩托车资格的企业，已经准备好电动车新国标出台以后的对策，对新国标的实施寄予厚望，认为这是实现企业转型升级的绝佳机会。而对于没有取得电动车摩托车生产资格的企业或许已经到了生死存亡的危机时刻。

H. 想修电动车如何从批发商那里拿批发价电池

电瓶专营店或经销商的进货渠道不同，所以批发价也有差异，只能多问几家，择优而购了。

I. 电动车电瓶的买卖情况

电动车电池的价格因为品牌和时间的不同，价格也都不同。流通方式是电池厂家在各地设办事处或者经销商，由他们把电池以批发价格批发给各个终端零售商。这些办事处经销商每组电池的利润一般在20~40元/组。零售商每组电池的利润在40~80元左右。至于保证质量，大家都是按照电池的生产日期提供三包的，一般电池都是三包15个月，抓终端销售的时候，对终端顾客三包是12个月。如果还有问题，可以追问。

J. 电瓶大幅度涨价电动车经销商应该怎么办

装发电机了，