经销商和4s店
『壹』 汽车4S店与经销商有什么区别
在经销商处提的车可以去4S店免费保养和售后，二者区别分析如下：
1、4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店，而经销商只是负责车辆的销售；
2、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。而经销商只卖车，一般不会负责如此多的车辆服务；
3、汽车4S店是某个品牌单一的销售的经营，而不是杂七杂八的什么品牌都做的，而经销商会销售各个品牌的汽车。这也是经销商跟4S店的最大区别。
4、只要在规定的公里数质保期内都可以享受全国4S店保养售后。但经销商的售后服务一般有时间限制。
(1)经销商和4s店扩展阅读：
1、汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。
2、4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店，各专卖店之间不能跨区销售。
3、经销商：顾名思义，是指从企业进货的商人。他们买货绝不是自己用，而是转手卖出去，他们只是经过手，再销售而已，关注的是利差，而不是实际的价格。企业对经销商不是赊销，而是收到了钱的。这个商是指商人，也就是一个商业单位。所以“经销商”，一般是企业，或者是从企业拿钱进货的商业单位。
4、经销商的调查虽然在调查内容中单独分为一个部分，但是经销商作为从企业一直到终端零售商的销售渠道链里的一个重要的环节，在市场中的作用是十分巨大的。而且经销商可以获得的市场信息也是最多的。因此，对经销商的调查几乎可以涉及到所有调查内容，也正是这样，对经销商的调查就显得异常重要。
资料来源：网络：经销商，网络：4S店
『贰』 在4s店买车和普通经销商买车有什么区别
车行就是复二级经销商的俗制称了。通常车行可以给到你更低的价格。
车行与4S不同的地方是：4S是汽车品牌直属的服务单位，无论售后还是保养、维修都比较正规化，消费者相对更放心。
而车行其实与“团购批发”类似，他们大量问4S拿车，他们的拿货价格自然要远低于个人消费者直接从4S拿车的价格。因此车行中转之后还是能保证利润的。
从拿货价格来说，当然就是车行拿车更便宜了。但售后的正规程度自然是无法与4S相提并论的。因此我个人的观点是：保有量大，维修保养非常方便的车可以从车行买，因为相对更廉价。而一般其他车辆消费者可以根据自己对汽车维修技术的了解程度来考虑。
『叁』 二级经销商和4s店提车有什么区别
1、货源来源：4s店直接从厂家拿货，属于顶级经销商；汽车城一类的帮4s店卖车，所以属于二级经销商。这里有一个问题，汽车城是帮助4s店卖车，不是先去4s店买车回来再卖给你。
汽车城一类的二级经销商，新车都是库存在4s店里，等你确定买车，交钱了才去4s店取车。某些二级经销商会将国外的“水货车”翻新，然后按照新车的价格卖给您。
这种进口车在中国既无配件也不保修，一般不会有中文说明书和保修手册，即便有也可能是造假证书。
2、里程数不同：很多二级经销商会将4S店的试乘试驾车低价买入，将里程表传感器拔掉，在试乘试驾一段时间后，再将传感器按上，此时车辆行驶里程与新车无异。
由于轮胎磨损严重，经销商会重新安装原厂新轮胎，由此把试驾车当新车卖给消费者。一般客户很难发现其中秘密，甚至有些店会进行重新覆膜。
3、售价差异：一般情况下，4S店的车辆要比二级店高出一些，那是由于二级店所卖的车都有从4S店引进的，也就是在帮4S店卖车，要是价格不比4S店的售价低就很少有人买。
所以二级经销商为了卖车走量，在价格空间上更大，更容易给客户放低价格。
4、售后保障：车一旦出现问题，二级经销商是没有资格给你保修保养的。厂家只对4s店这一级数据进行搜集整理，享受三包服务的前提是一定要在4s店做“正规”的售后维修保养。
5、保养维修：4s店的保养维修服务会比二级经销商的保养维修服务要好。
『肆』 4s店买车和普通经销商买车有啥区别
车行就是二级经销商的俗称了。通常车行可以给到你更低的价格。
车行与4S不同的版地方是：4S是汽车权品牌直属的服务单位，无论售后还是保养、维修都比较正规化，消费者相对更放心。
而车行其实与“团购批发”类似，他们大量问4S拿车，他们的拿货价格自然要远低于个人消费者直接从4S拿车的价格。因此车行中转之后还是能保证利润的。
从拿货价格来说，当然就是车行拿车更便宜了。但售后的正规程度自然是无法与4S相提并论的。因此我个人的观点是：保有量大，维修保养非常方便的车可以从车行买，因为相对更廉价。而一般其他车辆消费者可以根据自己对汽车维修技术的了解程度来考虑。
『伍』 4S店与经销商的区别是什么
只要是办复了营业执照的经制销商，不可能存在骗人的。但LZ所说的不管什么车都优惠3万，那就太夸张了，
经销商的车是从4S店提的。4S店压力很大的，厂家会每一年给4S店定一个量，也就是说，假如厂家所定的是100辆，4S店一年必须销售起码100辆车，如果低于100辆，将会被取消4S资格。4S店为了完成业绩，当然乐于有经销商帮忙卖车。所以，4S店给经销商的优惠绝对会比给客户的优惠更多。那么经销商再从中获得收益。
所以LZ不管在经销商或4S店拿，价格悬殊是不会太大的。
不要去考虑在经销商处买会拿到出过碰撞或其他问题的车〔返修车〕。LZ可以仔细想想，大家都知道4S店的车是通过运输公司板车托运的，那么，难道板车就没有出过车祸吗？假如板车发生意外，那么整个板车上的新车都会造成伤害，运输公司将会把整个板车上的新车都买下来，但运输公司买那么多车又没有用，那运输公司不是亏死了？所以，运输公司会把所有的新车全部返修，然后委托4S店销售，所以，会不会买到返修车，是运气问题，与在经销商或4S店购买，完全没有区别。
『陆』 4S店和综合经销商有什么区别如何区分
综合经销商一般只承担销售任务，而4S店在销售的同时，还承担售后服务，日常维专保，车辆维修，保险索赔属等等综合服务。
区别方式很简单，经销商除了有个停车场外，最多有个业务洽谈部门。4S店在销售大厅旁边，还会有车辆维修车间。销售大厅内一般还有综合保险业务部门，不但销售保险，还负责报案和理赔等。
『柒』 4s店买车和经销商买车有什么区别
车行就是二级经销商的俗称了。通常车行可以给到你更低的价格。
车行与4S不同的地方是内：4S是汽车容品牌直属的服务单位，无论售后还是保养、维修都比较正规化，消费者相对更放心。
而车行其实与“团购批发”类似，他们大量问4S拿车，他们的拿货价格自然要远低于个人消费者直接从4S拿车的价格。因此车行中转之后还是能保证利润的。
从拿货价格来说，当然就是车行拿车更便宜了。但售后的正规程度自然是无法与4S相提并论的。因此我个人的观点是：保有量大，维修保养非常方便的车可以从车行买，因为相对更廉价。而一般其他车辆消费者可以根据自己对汽车维修技术的了解程度来考虑。
『捌』 授权经销商和4S店有什么区别
授权经销商和4S店相比，4S的服务相对更全面一些，除了车子销售之外还有零配件，售后，信息反馈等功能。
『玖』 汽车二级经销商和4S买车区别
1、4S店一般来说属于地方省或市的一级代理商，二级属于子分销商。
2、店面规模不同：二级经销商和4S店最大的区别就是店面的规模，二级经销商多是一个档位里面摆了几台车，有几个销售人员的样子，而4S店则有较大的展厅，有很多工作人员走来走去，很容易区分二者。
3、二级经销商不管保险和售后，4S店有保险和售后服务；二级经销商售价比4S店低。
4、服务种类不同：二级经销商大多数只是卖车，而没有车辆的保险、售后保养维修等等服务；而4S店顾名思义是包含了整车销售、零配件销售、售后服务以及向厂家反馈信息的汽车企业。现在5S店的概念也出来了，增加的是二手车交易服务。
(9)经销商和4s店扩展阅读：
注意事项：
1、车身漆面。主要是对车身外部的漆面进行的检查，应该把车停放到光线充足的地方，围着车身走一圈，依次检查车漆颜色是否均匀、有无鼓包、划痕等现象，必要时还可以用手摸一摸。
2、车窗玻璃。检查全车玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。
3、轮胎检查。检查轮胎时，要查看轮胎胎面是否干净、轮圈表面是否有刮伤的痕迹以及看看轮胎的毛刺是否有过多的磨损(短距离的行驶一般对轮胎毛刺的磨损较小)。必要时还要看一下胎压是否正常。
4、检查发动机。打开引擎盖，检查出厂日期，看看引擎各部分是否干净，尤其是犄角旮旯之处(开过的车这些地方容易藏污纳垢且不易清理)。然后拉出机油尺，观看机油的容量和清洁度。
『拾』 买车时,到4S店和经销商那购买,两者有何区别
然后把你跟销售人员谈的价格和网上的价格拿给他看，他也许会说网上报的不准，我们拿不到这样的价格。
最后实在没余地了再告诉他，不要他送的东西直接折成现金，对于经销送的东西原则上能不要就不要，最好是直接的现金优惠！直到达到你理想价位，这时就可以出手了。
结语：对于很多普通个人以及家庭来说，购车仍然是一笔比较大的消费，谁都希望能够买到便宜的车，谁也不想花更多的钱买一样车。
但在普通经销商处购买，其售后维修、保养以及?O盏确矫嫒肥等煤芏嗯笥迅械降S牵?还?4S店虽然有保障，但在各方面所需要的费用也相对较高，正所谓有利有弊，消费者在选择上还需要根据自身的情况来权衡一下。
汽车之家还针对价格信息做个一个总结：