经销商买车可靠吗
A. 在汽贸公司买车是否可信
在汽贸公司买车有一定风险。
二级经销商(也就是汽贸公司),是针对厂家特约维修店4S店而言的,一般是一级代理或地区总代的分销处,其本身没有车辆,拿车也不知道在哪拿。
具体可能遇到的购车风险有:
以低价诱惑之后,如果购车者不了解购车的总费用构成,就巧立名目或者多算费用,把总价算上去,明着车价是低了,可是总费用是高了。如果购车者去4S店详细算过总价,就会发现问题,这一招就不灵了,所以这一招只能蒙骗没去过4S店算总价且对汽贸没有警惕的买车新手。
如果这招不灵,或者发现购车者对价格明细比较了解,就采用另一招“瞒天过海”。总价也算得很便宜,但是一些税费的名称故意混乱不准确,算完了对你说:“那些税费都是我帮你代交,都在这总价里面了,我带你到4S店提车去,你把钱交给4S店,然后从那里提车,这总可以放心了吧。”然后你到4S店付完款提完车,他会给你一个代办验车上牌的人的电话,说:“你跟他约就可以了,他会帮你办完上牌的手续。”然后你们就算交易完成,两清了。等到你去验车上牌时才发现,购置税还没有交,这可是一个大数目。你打电话找那个人,他会说:“当时说好了呀,那些税费是我帮你代交,可是得你出钱,我那么低的车价,再帮你交这么多税费,我可就赔不起呀。况且你说的购置税不在我们说的那个总价里呀,这是你自己该交的呀。”至此,你算一下总账,发现不但没占到大便宜,反而吃了大亏了,还不如老老实实在4S店买,里外差一个购置税,这也就是报价低上万的原因之一。
如果你在这方面也很警惕,把每项费用都列举的很清楚,让他感觉无机可乘,那还有一招,就是收定金。他满口答应有现车,但是现车比较紧,你给我交个3000-5000的定金,我这里暂时没有,我带你去4S店去提。他装模作样给4S店打电话找现车,然后等你把定金交了,他的面目就露出来了。怎么找都是没现车,要现车就加价,刚才说的不算数了。要退定金,没门,我还在帮你找着呢,你等着吧。
低价买车是陷阱,很多汽贸公司的价格低于4s店,还有一个不可排除的原因就是可能你买到的是长库龄的车或者质损车,涉水车等,一般的消费者根本无法辨别。
B. 在经销商处买车靠谱么
同一款车不会有太大的差价的。
综合店优惠大,有可能在别的地方给你黑回来内。一万的装饰其实没那么值钱容了,一个坐垫说成几百是经常的。另外,综合店也是在4S提的,而且经常是长时间的库存或者展示车等。
另外,考虑到以后的维护,在4S买可能好店,在同一个4S修的话,价格还能优惠。
当然,也不是说综合店都不好,但总归口碑不好,总是有原因的。
多跑几家4S应该安全点。
C. 在经销商那买车,他说提车和保修都在4S店和4S店买车没有差别,这个靠谱吗
只要开具正规发票、合格证手续齐全、三包没问题,就基本没什么了。最好寻求4S店保修认可。
另外,如果比市场价便宜太多,不排除库存车的可能
D. 在汽贸公司买车靠谱吗
汽贸相当于二级经销商, 从渠道上看,一般而言二级经销商的商品是从4S店里过来的,而4S店的车是从厂方直接过来的。 从价格上看,论品牌不同而不同的,有的品牌是因为区域管理制度的原因在二级经销商买车和4S买车都是执行同样的价格。如果没有区域管理制度的品牌在市场上会因为价格原因相互串货,那么价格上面有时还会在二级经销商那边便宜些。 从服务上看,相对而言,二级经销商因为资金实力及多品牌销售等各方面原因,服务上面大多跟不上4S店的。
E. 在北京二级经销商那里买车可靠吗
网上的报价其实实际很难提到车的,一般二级经销商都会有很多的限制条件,如代办车牌 代办保险或者需要在经销商处一条龙服务。这样算起来,价格其实就不会有这么多的差距了。
还有一点,如果要到北京去提车,一定要仔细的验车,并把所有的手续都办好了才能付钱,如汽车发票 合格证 保养书 说明书 车钥匙 出京证明 移动证等。有时候,有购车合同也没有用的!
F. 汽车二级经销商靠谱吗
二级经销商一开始出现是为相识决小县城没有4s店的问题,扩充和完善车型的贩卖网络。
二级经销商是相对4s店跟厂家干系而言的,由于4s店是一级经销商,二级经销商是到4s店提车,是4s店的下级经销商。
综合店是指不单卖某种车型,而是同时卖多个品牌和车型的二级经销商。
无论从网上还是到汽车交易业务市场,们的报价都是极具勾引力的,比4s店报价低几千至几万不等。但是大家都有一个疑问:这么低的代价是真实的吗?答案无疑是否定的。那真真相况是怎样的呢?
我们在此摆列一些常见的环境:
一、报价比4s店低2000-3000元左右。这一样寻常都是有肯定范畴,想长期生长的二级经销商和综合店的报价,他们基础还是遵法策划,告急从保险和装饰上赚取利润。由于他们提供的基础都是不着名的小保险公司,可以得到高额的返点,而保险代价却比大公司还高。装饰的质量也很难包管,齐备以利润为第一,赠予的装饰就更不必提了。在这里,购车人虽然车价低了一点,但是面对一些贫苦,就是由于保险是小公司并且没在4s店上,维修没法直赔,并且小保险公司理赔点希罕、手续繁琐,给自己带来不须要的贫苦。末了总价也基础跟4s店差不太多。
二、报价比4s店低5000元以上以致上万。这些报价基础都是一些小我私人二级也就是俗称的车虫、拼缝的报价。他们基础是能蒙一个算一个,能骗两个算一双,打一枪换个地方,坑蒙诱骗无所不为。常见本领如下:
1、以低价勾引之,如果购车者不相识购车的总用度构成,就巧扬款式大概多算用度,把总价算上去,明着车价是低了,但是总用度是高了。如果购车者去4s店具体算过总价,就会发明标题,这一招就不灵了,以是这一招只能蒙骗没去过4s店算总价且对二级没有鉴戒的买车新手;
2、如果这招不灵,大概发明购车者对代价明细比力相识,就接纳另一招“瞒天过海”。总价也算得很自制,但是一些税费的名称存心杂乱禁绝确,算完了对你说:“那些税费都是我帮你代交,都在这总价内里了,我带你到4s店提车去,你把钱交给4s店,然后从那边提车,这总可以放心了吧。”然后你到4s店付完款提完车,他会给你一个代庖验车上牌的人的电话,说:你跟他约就可以了,他会帮你办完上牌的手续。”然后你们就算交易业务完成,两清了。比及你去验车上牌时才发明,购买税还没有交,这但是一个大数量。你打电话找那小我私人,他会说:“当时说好了呀,那些税费是我帮你代交,但是得你出钱,我那么低的车价,再帮你交这么多税费,我可就赔不起呀。况且你说的购买税不在我们说的谁人总价里呀,这是你自己该交的呀。”至此,你算一下总账,发明不但没占到大自制,反而吃了大亏了,还不如老诚实着实4s店买,外差一个购买税,这也就是报价低上万的缘故因由之一。
3、如果你在这方面也很鉴戒,把每项用度都摆列的很清晰,让他感觉无机可乘,那尚有一招,就是收定金。他满口允许有现车,但是现车比力紧,你给我交个 3000-5000的定金,我这里暂时没有,我带你去4s店去提。他装模作样给4s店打电话找现车,然后等你把定金交了,他的面目就袒露来了。怎么找都是没现车,要现车就加价,适才说的不算数了。要退定金,没门,我还在帮你找着呢,你等着吧。以上这些环境只是购车者碰到一部分环境,但万变不离其宗。唯一的毕竟就是:二级的底价跟团购基础一样以致更高了。
二级经销商的出现是为了完满小县城的贩卖网络,提倡列位网友本地有4s店的还是去4s店买吧。羊毛出在羊身上,二级经销商既然是在4s店拿货的,多了一层渠道资本,代价肯定不会比4s店单独贩卖低,以致会更高。如果二级经销商代价比4s低许多,你就更要留个心眼,毕竟天上不会掉馅饼....
G. 在汽车二级经销商买车要注意什么
1、提车的渠道:这点需要特别注意,在二级经销商处购车的前提必须是在当地的4S店提车,这样将来的售后服务才能有保证。如果二级经销商说车是从外地调过来的,这种情况下一定不能购买。因为汽车销售都是分区域的,为了保证当地经销商的利益,厂家不允许跨区串货的行为,因此如果您的车不是从当地4S店提的,将来的售后服务完全得不到保障。
2、保险的选择:一般的二级经销商都会要求您在店内购买保险,否则车价会增加一些。在购车前,需要问清楚经销商,所报的价格是不是需要购买保险,如果购买保险的话都有什么保险公司可供选择。我们建议您选择4S店提供的保险,价格可能会高一些,但是服务有保证,将来万一车剐了,可以直接在4S店维修,节省时间,而且维修质量有保证。
3、装饰:尽量不要让经销商带着您去做装饰,最好自己去汽配城。如果经销商说会赠送什么装饰,最好能折合成现金,如果不要装饰也不能这和现金,就选择一些比较实用的装饰。
4、上牌照:以北京地区为例,如果您自己去车管所办理新车牌照,全部需要花费360元,但是如果这事您交给经销商来处理,收费500元,但是他可以替您办理好一切手续,免除了排队或者不熟悉办理程序跑冤枉路。
拓展资料:
所谓二级经销商,是针对厂家特约维修店4S店而言的,即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商,二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处。
二级经销商本身是没有车辆,拿车也是从4S店拿车,但由于没有像4S那样受厂家限制,而且本身投资也比4S店低,所以二级经销商的价格会比4S店低一些。
H. 二级经销商买车可靠吗
嗯~基本没什么问题,我的也是在二级经销商买的,因为每个4S的价位是不一样,地区不一样价位也不一样,多重因素是有的,很多2级经销商卖的确实是比一级要便宜,因为每辆车都有它的底价,只要不到那个限度,各级经销商有权利自主定价,无非就是赚钱多少的问题,至于车质量问题,最好是找有经验的师傅一起去看看,然后发票,车辆合格证什么的都能看出来,比如说车子是什么时候出厂的,试驾下车子拉,让师傅帮忙看看呀~等等,一般是没问题的,便宜是好事,这点只要是正规4S,没啥问题的,主要就是挑选车子了,同一批次的也是质量不一样,所以只要在挑选车子的问题上多下点功夫就好了~祝顺利~~
I. 买车一定要去4s店吗,在经销商买有什么不同
很多车主在选择购车时货比三家,总想以最低的价位买到心仪的车,这时候如果出现二级经销商用低价来诱惑你购车,那就是套路的开始了···今天为大家分析一下,到底在4S店购车和在二级经销商购车的区别和注意事项!
一、货源来源
4s店直接从厂家拿货,属于一级经销商;汽车城一类的帮4s店卖车,所以属于二级经销商。这里有一个问题,汽车城是帮助4s店卖车,不是先去4s店买车回来再卖给你;汽车城一类的二级经销商,新车都是库存在4s店里,等你确定买车,交钱了才去4s店取车。某些二级经销商会将国外的“水货车”翻新,然后按照新车的价格卖给您。这种进口车在中国既无配件也不保修,一般不会有中文说明书和保修手册,即便有也可能是造假证书。
二、里程数不同
很多二级经销商会将4S店的试乘试驾车低价买入,将里程表传感器拔掉,在试乘试驾一段时间后,再将传感器按上,此时车辆行驶里程与新车无异,由于轮胎磨损严重,经销商会重新安装原厂新轮胎,由此把试驾车当新车卖给消费者。一般客户很难发现其中秘密,甚至有些店会进行重新覆膜,顾客还沾沾自喜以为买到便宜车时,其实已经被宰。
三、售价差异
一般情况下,4S店的车辆要比二级店高出一些,那是由于二级店所卖的车都有从4S店引进的,也就是在帮4S店卖车,要是价格不比4S店的售价低,谁会去买呢?所以二级经销商为了卖车走量,在价格空间上更大,更容易给客户放低价格。不过,二级店的裸车价虽然比较高,只要客户不注意,销售员就会通过其他项目,如上牌等项目将差价赚回来。所以客户应该当心,别看到裸车价便宜一些就乐了。
四、售后保障
车一旦出现问题,二级经销商是没有资格给你保修保养的。厂家只对4s店这一级数据进行搜集整理,享受三包服务的前提是一定要在4s店做“正规”的售后维修保养。厂家认证的保养保修和三包凭证有直接关系。如果你买的车是二级店从上百公里,甚至上千公里外的4S店运来的。这时,可能就有三包困难的难题了。一旦出现问题怎么办?小问题,你交钱他们帮你搞定,大问题让你找4s店,可是4s店一看这不对,这锅我不能被,你在我这里根本就不享有3包服务,所以你就成了皮球。
五、保养维修
一些比较大的二三线城市的二级经销商(后面就简称汽车城了)由于占有地缘优势,一个月卖的车比4s店还多,人心思变,于是他们就觉得“我怎么不自己来做售后维修”,来赚你的售后保养钱呢?于是他们开始忽悠说自己的售后也是官方认证的,其实他们跟路边维修摊毫无区别。买了你就失去了三包的资格,因为他们的维修是进入不了4s店的售后数据记录的,意思就是你在4s店里看不到你的维修记录等情况。
六、关于合格证
如果在4S店买车,那么买车之前可以先打听一下这家经销商的信誉,如果有拖欠合格证的情况,车价再便宜都不能买,如果是到二级经销商买车,这个问题就复杂了,因为这台车是在哪里调来的,消费者可能不清楚,如果4S店跑路了,消费者只能自认倒霉了!
七、三包索赔
很多4s店要求你必须在4s店保养,一方面他们能够把你车辆的维修保养记录上传厂家,实现永久保存。
其实你自己也可以在其他地方做保养,不过你车辆出了质量问题你要找厂家索赔的时候问题来了,除非你能够拿出你每次保养的证明来,以及保养的时候使用的都是厂家认证的东西保养他也能给你索赔。
J. 在熟人介绍的二级经销商那买车靠谱吗
你好
这和在4s店购车是一样的。
因为二级经销商也是从4s店提的车啊!属于4s店的二级直营店。
只要价格实惠,合格证没有抵押银行,就完全可以的。