县城二级经销商
『壹』 汽车二级经销商需要什么条件
汽车二级经销商需要的条件：
二级经销商一般称为2S店，其主要以销售和售后服务为主。厂家对此要求的条件不是很高，一般要有相应投资能力和消费市场。一家标准2级经销商前期投资大概100~200万之间、其中主要包括保证金、店面装修、设备引进等一系列投入。其他流动资金大概在50万~100左右，主要用于资金周转和提车款。二级经销商一般只管卖，基本没什么服务，而且通常也没有什么存货，都是现拿订单现找4S提车，而且从二级经销商买了车以后维护保养一类的还是要到4S。
所谓二级经销商，是针对厂家特约维修店4S店而言的，即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商，二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处，他本身是没有车辆，拿车也是从4S店拿车，但由于没有像4S那样受厂家限制，而且本身投资也比4S店低，所以二级经销商的价格会比4S店低一些。
『贰』 一级二级三级经销商有什么区别
一级二级三级经销商有什么区别：
1、收入来源不同
一级经销商的收入主要来源于厂家返点，根据经销量上下有所浮动；二级经销商主要挣差价，从一级经销商手中低价收货，然后再提价卖给三级经销商；三级经销商的收入就是销售额和成本价之间的差值，这就是三级经销商的净利润。
2、面对对象不同
一个一级经销商负责一个厂家，下家是全部二级经销商；每个地区只有一个二级经销商，二级经销商通过一级经销商拿货；三级经销商数量众多，从二级经销商处拿货。
3、货品价格不同
一级经销商因为没有中间商的原因，它的货品价格是最低的，其次就是二级经销商，价格最高的是三级经销商。
『叁』 什么是二级经销商
二级经销商也就是我来们经常所看见的：自“非45店”的方式销售车辆的。一般的市级都有很多二级经销商！要知道，不可能所有的城市都有比较全面的4S店的，而这个时候有很多客户需要买一个车型就必须跑很远，那么这个时候，一些诸如修理厂就会申请一个汽车销售的公司，那么他们不会专门销售一款车（因为如果专门销售一个品牌的车，那么费用就抗不住了，特别是普通的城市，购买车辆的数量有限呀），所以会申请多款车型的经销权，这个就成为二级经销商。
『肆』 什么叫一级经销商什么叫二级经销商
一级经销商是企业直接接触者，一级代理直接从企业进货；
二级经销商是由一级代理商发展而来，二级代理直接从一级代理处进货。
『伍』 4S店买车和二级经销商的区别
4s店一般来说属于地方省或市的一级代理商，二级属于子分销商，但是二级多数都是拿到多品牌车混营。如果购车人的身份证地址城市有二级经销商，就只能在当地购买（具体要看汽车品牌有无区域保护）。如果没有区域保护的就可以去一级4s店购买，他们之间的车没有区别和不同，都一样，只是价格略有不同，可放心购买。
(5)县城二级经销商扩展阅读
1、检查出厂日期可以看发动机仓的铭牌，铭牌都是一次打上的，上面标注了汽车的编号、发动机排量、型号、品牌等，还有重要的具体生产日期，若生产日期与提车日期相距时间太长就不建议提车了，因为这可能是库存车。
2、 检查里程表的公里数一般情况，里程表的公里数为30以内比较合理，超过这个数有可能这辆车被太多人试驾或之前有其他用途了。
3、看外观着重观察保险杆和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杆缝隙，斜对着日光方向，多换几个角度进行观察，确保漆面无损坏，修补痕迹。
4、看内饰进入车内后，检查座椅设备是否完好，点火启动后，音响、设备、车灯能试的都试一下，检查车载配件是否齐全等。
5、问保险生效时间对于我们新手而已，刚到手的新车都情不自禁的想开出去耍，一步小心的话很容易出现事故，若保险时间不是当时生效的话，保险公司就有理由拒赔，所以，提车时要求保险立即生效，并签订书面协议。
6、试驾提车前一定要试驾，是骡子是马拉出来溜溜，很多问题都是在试驾中发现的，请不要怕麻烦，一定要试驾，试驾对你百利而无一害。
参考资料网络-汽车4s店网络-二级经销商
『陆』 一级经销商与二级经销商的区别在哪
一级经销商是直接从厂家拿货，再把那道的货物，直接卖到销售者手中；二级经销商是不是直接从厂家拿货，而是通过一级经销商处拿货，再卖到销售者手中。 一级经销商有拿货的价格优势，所以成本比二级经销商来的低
『柒』 汽车的二级经销商是什么意思一共几级啊
目前一共就三级，一级是总代理商，二级是分代理商，三级就是平常所说的零售的了
『捌』 我想做汽车二级经销商,请大家指教
有足够的注册资金在抄工商就可袭以注册登记，在税务局办理一般纳税人资格！
『玖』 汽车二级经销商靠谱吗
二级经销商一开始出现是为相识决小县城没有4s店的问题，扩充和完善车型的贩卖网络。
二级经销商是相对4s店跟厂家干系而言的，由于4s店是一级经销商，二级经销商是到4s店提车，是4s店的下级经销商。
综合店是指不单卖某种车型，而是同时卖多个品牌和车型的二级经销商。
无论从网上还是到汽车交易业务市场，们的报价都是极具勾引力的，比4s店报价低几千至几万不等。但是大家都有一个疑问：这么低的代价是真实的吗？答案无疑是否定的。那真真相况是怎样的呢？
我们在此摆列一些常见的环境：
一、报价比4s店低2000-3000元左右。这一样寻常都是有肯定范畴，想长期生长的二级经销商和综合店的报价，他们基础还是遵法策划，告急从保险和装饰上赚取利润。由于他们提供的基础都是不着名的小保险公司，可以得到高额的返点，而保险代价却比大公司还高。装饰的质量也很难包管，齐备以利润为第一，赠予的装饰就更不必提了。在这里，购车人虽然车价低了一点，但是面对一些贫苦，就是由于保险是小公司并且没在4s店上，维修没法直赔，并且小保险公司理赔点希罕、手续繁琐，给自己带来不须要的贫苦。末了总价也基础跟4s店差不太多。
二、报价比4s店低5000元以上以致上万。这些报价基础都是一些小我私人二级也就是俗称的车虫、拼缝的报价。他们基础是能蒙一个算一个，能骗两个算一双，打一枪换个地方，坑蒙诱骗无所不为。常见本领如下：
1、以低价勾引之，如果购车者不相识购车的总用度构成，就巧扬款式大概多算用度，把总价算上去，明着车价是低了，但是总用度是高了。如果购车者去4s店具体算过总价，就会发明标题，这一招就不灵了，以是这一招只能蒙骗没去过4s店算总价且对二级没有鉴戒的买车新手；
2、如果这招不灵，大概发明购车者对代价明细比力相识，就接纳另一招“瞒天过海”。总价也算得很自制，但是一些税费的名称存心杂乱禁绝确，算完了对你说：“那些税费都是我帮你代交，都在这总价内里了，我带你到4s店提车去，你把钱交给4s店，然后从那边提车，这总可以放心了吧。”然后你到4s店付完款提完车，他会给你一个代庖验车上牌的人的电话，说：你跟他约就可以了，他会帮你办完上牌的手续。”然后你们就算交易业务完成，两清了。比及你去验车上牌时才发明，购买税还没有交，这但是一个大数量。你打电话找那小我私人，他会说：“当时说好了呀，那些税费是我帮你代交，但是得你出钱，我那么低的车价，再帮你交这么多税费，我可就赔不起呀。况且你说的购买税不在我们说的谁人总价里呀，这是你自己该交的呀。”至此，你算一下总账，发明不但没占到大自制，反而吃了大亏了，还不如老诚实着实4s店买，外差一个购买税，这也就是报价低上万的缘故因由之一。
3、如果你在这方面也很鉴戒，把每项用度都摆列的很清晰，让他感觉无机可乘，那尚有一招，就是收定金。他满口允许有现车，但是现车比力紧，你给我交个 3000-5000的定金，我这里暂时没有，我带你去4s店去提。他装模作样给4s店打电话找现车，然后等你把定金交了，他的面目就袒露来了。怎么找都是没现车，要现车就加价，适才说的不算数了。要退定金，没门，我还在帮你找着呢，你等着吧。以上这些环境只是购车者碰到一部分环境，但万变不离其宗。唯一的毕竟就是：二级的底价跟团购基础一样以致更高了。
二级经销商的出现是为了完满小县城的贩卖网络，提倡列位网友本地有4s店的还是去4s店买吧。羊毛出在羊身上，二级经销商既然是在4s店拿货的，多了一层渠道资本，代价肯定不会比4s店单独贩卖低，以致会更高。如果二级经销商代价比4s低许多，你就更要留个心眼，毕竟天上不会掉馅饼....