2015年汽车招代理商

㈠ 我想做汽车代理需要什么手续

做汽车代理要向厂家提出申请，按照相关厂家要求进行准备。

1、做4S店，可向相关的汽车厂家提出申请，并按照厂家提供的表格填写相关内容，同时应有10亩左右的土地储备，1000万元以上的启动资金。

以4S店为例，在中级城市征地成本为20-50万元1亩，向厂家交纳300-500万元的保证金，每月的进车计划为60辆，必须全款提车，如车价格为8万元，每月需480万元流动资金。一个4S店的每月最低折旧成本为30万元左右，以上费用不含建设费、广告宣传费等其他费用。

2、做一般汽车经销商，首先应具备300平方米以上的展厅，5名左右销售后勤财务人员，50万元左右的启动资金。一般来讲，代理一个品牌需要支付度一定的保证金，从5万元到50万元不等，（根据品牌不同而定）由4S店负责提供相应数量的样车。

一个汽车销售公司月场地租金为5000元左右，支付人员工资4000元，缴纳各项税费约占总营业额的30%左右。广告宣传3000元左右，其他杂费不计。

(1)2015年汽车招代理商扩展阅读：

做汽车代理要注意的事项：

1、一定要想好你要做的牌子，了解汽车市场行情，选择最优质的代理商，相比一般的代理商信度较高，可以降低风险，后期服务好，比较有实力。

2、多选择几个代理商，在锁定市场目标。

㈡ 现在做汽车代理商，需要具备什么条件

如果希望做4S店,可向相关的汽车厂家提出申请,并按照厂家提供的表格填写相关内容.同时你应该有10亩左右的土地储备,1000万元以上的启动资金.以一般的4S店为例,在一般中级城市征地成本为20-50万元1亩,向厂家交纳300-500万元的保证金,每月的进车计划为60辆,必须全款提车,设单车价格为8万元,则每月需480万元流动资金.一个4S店的每月最低折旧成本为30万元左右.以上费用不含带建设费、广告宣传费等其他费用。
如果希望做一般汽车经销商，首先应具备300平方米以上的展厅，5名左右销售后勤财务人员，50万元左右的启动资金。一般来讲，代理一个品牌需要支付一定的保证金，从5万元到50万元不等，（根据品牌不同而定）由4S店负责提供相应数量的样车。一般一个汽车销售公司月场地租金为5000元左右，支付人员工资4000元，缴纳各项税费约占总营业额的30%左右。广告宣传3000元左右，其他杂费不计。

㈢ 汽车一级代理

您好。请明示你的问题。希望能帮到你。

㈣ 汽车代理商有哪些选择

选择比较广，现在找加盟代理太好找了，你想做汽配代理商的话，重点还是选靠谱的，我知道的顶刮刮汽配你可以了解一下，他们的口碑非常好，合作伙伴也很多，货的质量有保证，物流速度快，不耽误生意。。有什么问题欢迎询问

㈤ 如何成为汽车代理商

现在的“汽抄车销售代理”实际袭上就是“4S”。即使有“汽车销售代理”它的前景也是“暗淡”的。
在资金方面，你起码要有上百万的流动资金；足够的经营场地、设备；精明强干的全套人马（包括：经营、销售、管理、维修）。
方便快捷的渠道是没有的。你只能从场地的租赁、厂房、展厅的建设布置（这大概需要几百万）到与行业管理部门和汽车厂家的申请、洽谈、验收；代码、营业执照的办理，人员的招募、培训等等程序（最关键的是要汽车厂家的认可）。

㈥ 请问汽车制造商有自己卖车的吗还是全都招代理或者授权给4s店有没有官方自己开的4s店铺谢谢

实体店应该是没有的，因为对于厂方来说投资太大，而且也会影响到4S店的销量，成了自己砸自己的招牌。网上可能会有厂家的网站，让你来进行选择购买，但是最后提车的时候还是会让你到离你较近的经销商去提车。

㈦ 汽车二级经销商加盟

想做2级站的话你可以和你们地区的品牌地区的1级4S站联系 ，双方答成协议以后在进行细节的商量，要想做一级的就的和厂家的销售部门和售后部门联系，以后就是地区经理和厂家来考察实地环境和条件/如果成功成为一级的代理商那么厂家应该会提供一些设备，还有每个季度会用客户的满意度来确定年度的建厂的费用！当然具体的环节也要看你想做的品牌对4S店的要求而定了 但是大体就是着个样子
关于商品车的进货那肯定是要先给厂家打款以后由厂家用商品车专门的运输车运过来，有些是厂家给运输费用 有些是你们自己给具体要你们自己来协商。新车到了以后要做新车的检查我们叫做PDI检验，没有问题的车就可以拿去销售了。有问题的就的由售后的索陪部向厂家反映，看是运输造成的还是怎么回是/ 是厂家的问题就得等厂家的答复了。然后就向厂家的售后部门联系给你们发货了，当然前提是你得给他打款。 关于售后还要建立前台接待，索陪，客户回访，车间调度，质量总监，财务，交车员，外出救援人员，采购，还有就是站长 其实站长就是解决纠纷的人物。有什么搞不定的就去找他所以要求也要特别点。要有亲和力，口才要好，会处理一些突发事件 。售前包括 销售人员，新车接待/ 市场调研，广告部门。财务，等等 还可以设立一个综合部门来管理或者处理一些小问提的比如 那里水管暴了 啊 反正就是写乱七八糟的事情拉。
大概就这些了。希望对你有所帮助， 费用大概就百来万就够了

㈧ 有汽车电瓶招代理商吗

有呀，现在好多电瓶厂家都招区域代理商

㈨ 谁知道。我想做一个汽车品牌的代理经销商

从今年月1日起，商务部、发改委、工商总局联合制定的《汽车品牌销售管理实施办法》已正式实施，该《办法》的施行，将对汽车经销商的设立、分布、销售、售后服务等等行为进行全面、彻底地“整合”，任何企业，凡得不到汽车供应商的授权均不得销售相应品牌的汽车，并且，经销商也只能根据供应商的“授权”从事相应的营销活动，面对汽车经销商被如此地重新“洗牌”，政府采购活动中的一些传统手段或习惯性措施有可能都会因此而丧失效力或派不上用场，进而就会影响到公务车辆的采购效果，对此，政府采购有关部门如何才能“顺对”汽车经销商的重新“整合”而相应调整其采购“策略”呢。

1、要尽量筛选不同品牌的汽车经销商参与投标活动，并以“合理低价”作为中标标准，以激发不同品牌的经销商进行激烈的竞争。《汽车品牌销售管理实施办法》第二十五条规定，“汽车品牌经销商应当在汽车供应商授权的范围内从事汽车品牌销售、售后服务、配件供应等活动。”，在第二十二条又规定，“除授权合同另有约定, 汽车供应商在汽车品牌经销商的销售区域内不得向用户直接销售汽车。”，根据这两条规定，各种品牌的汽车经销商就可以直接“垄断”相应品牌在当地的营销市场，这就使得公务车辆的招标采购活动在这些区域内无法“激烈”地进行，更难以在同种品牌内部进行竞争采购，从而使招标采购的效果面临着新的挑战，对此，为了打破这些经销商的区域性品牌垄断行为，采购人或其采购代理机构在具体的采购活动中，就应当尽量选取不同品牌的供应商参与投标活动，同时，在招标采购活动开始前，还要先摸清采购项目各种品牌的市场供应价格情况等，以对各个品牌分别设置一个比较客观的中标参考价格，并以合理的低价作为中标价，凡超出各自“底价”的全作为废标处理，迫使汽车经销商作出让步，要想中标就必须要降价，此举在同种品牌内部效果可能不够明显，但在不同的品牌之间却能诱发出更加激烈的竞争。

2、要采取“跨地区”委托招标的采购方式，委托经销商较多的大中城市的招标采购机构代理采购，以打破因经销商少而变相形成的价格垄断行为。由于汽车品牌供应商对其经销商进行了重新的“洗牌”，不少的地区，特别是在县一级几乎可能就没有经销商，而在市一级，一个品牌也可能只有一个经销商，再加之经销商只能在“授权”的区域内进行营销活动，而不得到他人代理的区域内进行交叉式的销售，这就很容易使得这些少数的几个不同品牌经销商，为了共同“分享”当地的供应市场，避免两败俱伤，而有可能相互之间私下订立“攻守同萌”，共同高价围标等，从而使得政府采购操作机构即使在不同品牌之间进行竞争性采购，也可能难以引发他们之间进行真正的、实质性的竞争，这样，政府采购的效果就可想而知了。对此，如果将汽车采购项目直接委托给品牌代理商较多的其他地区的招标采购机构代为采购，则就能吸引更多的供应商参与投标，从而就能引入更为激烈的市场竞争，招标采购的价格就能大幅度地下降，采购资金的使用效率也才能得到进一步地提高。

3、要严禁变相“指定”品牌采购，避免给品牌经销商的高价围标等行为提供了可乘之机。正是由于日前汽车供应商对其经销商的分布、销售等行为进行了重新整合，在全国各地都建立了地区性的代理经销商，这就变相地让各地区的经销商控制了各地的品牌货源，从而导致各地的经销商直接垄断了当地的汽车品牌销售市场。因此，在政府采购活动中，如果再采取指定品牌采购，就等于为这种品牌的经销