空客A320供应商列表

Ⅰ 空中客车A320的主要型号

空中客车A320系列的飞机采用通用设计，有较小型的（A319），更小型的（A318），或者较大型的（A321），从技术上说，“A320”单指最初的中型客机，但是经常也指代整个A320系列：包括A318/A319/A320/A321。
空中客车A320：A-320是该系列的基本型号。1979年7月宣布A320客机方案，1982年3月正式启动研制计划，可选装CFM56-5或V2500两种发动机，1987年2月22日首飞，1988年2月获适航证并交付使用1988年3月开始交付首位用户法国航空公司。
A320飞机机长37.57米，在典型的两级客舱布局下能载客150人（如进行低成本运营载客量可增至180人），航程5700公里/3000海里。
A320系列有两个型号：A320-100和A320-200。A320-100是基本型，共生产21架。1988年3月首次交付于法国航空公司。
由于A320-100产量很小，从第22架开始生产带有翼尖小翼的A320-200，两者的载客量、机舱内部等相同。A320-200是主要型号，为生产线上第22架之后的产品。A320-200与100型的区别是增加了翼尖小翼和为增加巡航距离而增大的油箱，增加了有效载重和航程。第一架于1988年7月交付安塞特航空公司使用。一些旧的A320-100也被改造为不带翼尖小翼的A320-200特殊型号 。
空中客车A321：A320的加长型，是A320系列飞机的最大型号，与A320相比，机身加长6.93米，增加24%的座位和40%的空间，在机翼前后各增加两个应急出口，对机翼进行局部加长和改进，起落架被加固。于1989年5月启动该项目，1993年3月11日首航，同年12月17日获欧洲适航证，1994年1月交付使用。
航程可达5600公里/3000海里。在典型的两级客舱布局下能载客185人（在包机或低成本运营时载客量可增至220人）。是第一种在德国汉堡空客客车工厂进行最后组装的空客飞机。主要型号有：
A321－100型：基本型；
A321－200型：加大航程型，1995年4月启动该项目。
空中客车A319：A320缩短型，与A320相比，机身短3.73米，机翼上应急出口减少一个，机身后部散货舱取消。1993年6月启动，1995年8月25日首飞，1996年4月获型号合格证，5月交付使用。由于使用与A320-200相同的燃料容积以及较少的载客量，两级客舱布局载客量124人、航程6800公里/3700海里的标准型是A320系列里航程最长的机型。空中客车公司还应航空公司的订购要求，提供了其它选择，为了增加座位效益，典型单一座位布局增至156座。A319在德国汉堡空客工厂进行最后组装。
A319CJ：公务机型，型号又称为ACJ（airbus corporate jet），客舱内部空间按公务机进行装饰，其它与A319基本型差别很小，在货舱格间附加油箱，航程可达到12000公里。
空中客车A318：A318是A319缩短型。是A320家族里面最小的成员。项目起源于AE31X计划，在1993年1997年5月15日中国航空工业总公司（AVIC）和空中客车亚洲公司（AIA）签署AE31X支线客机项目合作协仪，新加坡、韩国方面也参与到该计划，由于在技术转让以及工作分工上出现重大分歧，1998年9月空客宣布终止AE31X项目。1999年空客决定独立开发A318项目，A318最初选用的普惠（Pratt & Whitney）PW6000涡轮风扇发动机问题，导致研制计划不断推迟。A318也可选装CFM56-5发动机。A318在德国汉堡空客客车工厂进行最后组装。 A318在2002年1月首飞。2003年7月投入运营。
A318机长31.44米，比A320标准型短了6米轻了14吨。典型两级客舱布局下载客量为107人，采用单级客舱布局时载客量可增至132人。A318飞机航程3250海里（6000公里），该机型起降性能与同级别飞机相比所需的跑道较短，从而为运营商提供了前往各种机场的更大的灵活性。主要用于定期航线，也用于中型城市之间的短程，低密度航线。
空中客车A320neo：A320neo飞机是现款A320系列飞机的改进机型，将换装更高效的新型发动机并装配空客最新设计的鲨鳍小翼。借助于新发动机、鲨鳍小翼等有效的改进措施，A320neo飞机的油耗可降低15%， 比未来竞争机型低7%。
统计数据显示，从2001年到2011年的10年间，航空燃油的价格平均增长了4倍，燃油成本已占到航空公司运营总成本的50%以上。另外，相比现款A320飞机，A320neo飞机的航程可增加500海里（950公里），或者在航程不变的情况下增加2吨的额外载重。
环保方面，A320neo每年每架飞机可减少3600吨的二氧化碳排放，氮氧化合物排放可降低十几个百分点，发动机噪声 也会大幅下降。同时，A320neo飞机与现款A320系列飞机具有95%的通用性，可以无缝隙加入航空公司现有的A320飞机机队——这一点对于空中客车的客户和用户来说至关重要，截至2012年10月，空中客车公司向全球客户总共交付A320系列飞机的数量超过了5200架。
2011年，A320neo飞机已经进入生产阶段，鲨鳍小翼已经完成相关测试即将进入适航审定阶段，A320neo的首台发动机——普惠公司静洁动力PW1100G-JM发动机业已开始测试，预计于2015年正式交付客户。
部分资料来源

Ⅱ 国内有哪些航空公司正在运营a320

截至2020年2月，运营空客A320系列客机的国内航司（不含港澳台）：国航173架、东航327架、南航256架、川航141架、深航96架、春秋航空95架、吉祥航空68架、重庆航空28架、华夏航空11架、西藏航空27架、长龙航空43架、青岛航空25架、成都航空36架、红土航空12架、龙江航空3架、多彩贵州航空1架、首都航空62架、天津航空33架、祥鹏航空12架、西部航空35架、广西北部湾航空10架、桂林航空11架。

没有运营A320系列的航空公司：海航、上航、厦航（已经准备引进）、山东航、奥凯航空、东海航空、中联航、昆明航空、河北航空、大连航空、幸福航空、瑞丽航空、九元航空、江西航空、北京航空、天骄航空、乌鲁木齐航空、福州航空、长安航空。

Ⅲ 世界上著名的客机制造商有哪些

客机制造商主要有美国的波音（Boeing）和法国的空客（Airbus）。

波音，即波音公司，是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。波音公司设计并制造旋翼飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。作为美国国家航空航天局的主要服务提供商，波音公司运营着航天飞机和国际空间站，还提供众多军用和民用航线支持服务，其客户分布在全球90多个国家。就销售额而言，波音公司是美国最大的出口商之一。

空中客车公司（Airbus，又称空客、空中巴士），是欧洲飞机制造 、研发公司，1970年12月于法国成立。 空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司（EADS）100%持有。2018年12月，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单，空中客车排名第457。 2019年7月，《财富》世界500强排行榜发布，空中客车公司位列第123位 。

Ⅳ 空客A320的配件是哪个国家生产的

目前大型设备，包括空客A320的配件都是全球采购的（中国承担空客飞机项目约5%的工作份额），只是在法国图卢兹进行总装而已，而在2008年8月天津东郊将建起空客公司在欧洲之外的首个飞机总装车间开始总装,2009年上半年交付首架飞机,空客A320飞机将贴上“中国造”标签。

Ⅳ 空客A320飞机是哪个国家生产的

中国。

18日下午2点56分，中国总装的第一架空客A320飞机安全降落在天津滨海国际机场，首次试飞成功。2009年，空客A320天津总装线的目标是交付11架飞机，将分别交付给中国的海南、东方、深圳等航空公司运营。

最初空客公司决定在A300基础上设计的远程客机，进行了较多的改动，同时考虑到越洋飞机的可靠性，决定安装四台发动机，初定名A300B11，后定名为TA11，TA是双通道的英文缩写，在1987年6月，正式宣布启动研制计划，改名为A340，此时，只保留了A300的机身设计，其他方面更多是采用A320客机先进的电传操纵、数字电子飞行控制设计。

(5)空客A320供应商列表扩展阅读：

在研制过程中空客公司曾希望使用一种CFM56或V2500基础上改进设计的特高涵道比的“超级风扇”发动机。但计划失败，仓促之余只能对现有的CFM56发动机进行改进，虽然按计划及时交付给客户投入商业运营，但由于发动机推力不足等问题使A340并未达到预先设计的目标，存在巡航速度低、航程受载运量限制等不足之处。

由于最初研制的A340-200/300在设计和销售方面并不理想，在1997年12月，空中客车公司发起了A340-500和A340-600项目，采用新型发动机，加长机身，增加载客量和航程。

Ⅵ 全世界A320方向舵是哪里生产的

2017年6月27日，哈飞空客生产的第一千架份A320方向舵下线，同时举行的还有哈飞空客的投产仪式。作为空客与中国航空制造商合作产物，哈飞空客已经成为A320方向舵的全球唯一供应商，月产60余架次。

哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心有限公司于2009年6月8日在哈尔滨市市场监督管理局开发区分局登记成立。公司经营范围包括生产、销售、向空客集团成员和或AirbusSAS指定空客供应商提交及交付空客A350XWB及空客A320系列复合材料飞机零部件等。

Ⅶ 空客A320NEO

空客A320系列推出新型发动机选装方案，有两款新型发动机供客户选择--CFM国际公司生产的LEAP-X发动机和普惠公司生产的静洁动力（PurePower） PW1100G发动机。装配新款发动机的A320系列飞机被称为A320neo。A320neo飞机还将装配"鲨鳍"翼梢。空中客车公司预计于2016年春季开始交付装配新型发动机的A320neo。

据了解，装配新型发动机的空客A320neo飞机具有更高的燃油效率。空客A320neo能够降低油耗15%，相当于每架A320neo每年减少二氧化碳排放3600吨。与此同时，A320neo为航空公司带来的优势还包括：减少有害气体排放达两位数、降低发动机噪音、降低运营成本、增加航程500海里/950公里或者增加业载两吨。

新的发动机技术将于2015年前后投入使用。空中客车公司致力于采用最新、最环保的技术来不断地改进飞机的性能，提高航空公司的运营效率，同时减少对环境的影响。空中客车公司预测，在未来15年的时间里，空客A320neo的市场潜力将达到4000架。

空中客车公司总裁兼首席执行官托马斯·恩德斯认为，A320neo将在所有市场上和各类航空公司中获得巨大成功，帮助航空公司用最小的改变获得最大的效益。因为空客A320系列飞机是一款具有高可靠性的成熟机型，在此基础上进行改进的A320neo在运营效率和环保性能方面将有更大的提高。

在过去数月时间里，空中客车公司认真评估了A320neo的商业前景，在确保空客其他机型项目所需要的高技能工程资源的同时，为A320neo项目配置了其所需要的高技能工程资源。恩德斯表示，为A320neo项目找到所需要的资源并非易事。最重要的是将公司关键的工程资产在各个项目之间进行合理的分配，同时，优化各个项目的组织和管理。分布在全球各地的空客工程中心、供应商和合作伙伴在其中起到了重要的作用。

此外，新发动机选装方案将在空客单通道飞机A321、A320和A319机型上实施，仅需要对机翼和发动机吊架等部件进行很小的改动。A320neo与标准的空客A320系列飞机在机体结构上有95%的通用性。空中客车飞机特有的操作通用性使得航空公司在运营不同的空中客车系列飞机时降低了飞行员和维修人员的培训成本。

空中客车公司去年宣布推出新型的"鲨鳍"翼梢是专门为增强A320系列飞机的环保和业载--航程能力而推出的。鲨鳍翼梢是一种选装设备，比目前现有的A320系列飞机的翼梢小翼要大，在长航线上将至少降低燃油消耗3.5%。空中客车A320飞机将是第一款使用这种翼梢的机型，预计于2012年年底开始投入使用。从2013年开始，空中客车A320系列飞机的其他机型也将陆续采用这种翼梢。

据悉，空中客车A320系列飞机被公认为单通道系列飞机的行业标准。目前，A320系列飞机在全球拥有310多个客户和用户，订单数超过6700多架，已交付飞机4400多架，是世界上最受欢迎的单通道商用飞机。A320系列飞机的签派可靠率达到99.7%。空客A320系列飞机的运营成本是所有单通道飞机中最低的。

希望对你有帮助。

Ⅷ 空客有哪些机型

A300，A310，A320，A330，A340，A380
1、A300
是欧洲空中客车工业公司（Airbus Instries）设计生产的一种中短程宽体客机，A300是世界上第一架双发动机宽体客机，亦是空中客车公司第一款投产的客机。
2、A310
空中客车A310是欧洲空中客车工业公司在空中客车A300基础上研制的200座级中短程双通道宽体客机。机身缩短，设计了新的机翼，采用双人机组。典型两级座舱布局，标准载客量220人。
3、A318
A318 是百座级客机，是空中客车A320家族里面最小的成员，也叫“迷你空中巴士”，在开发阶段时使用代号是“A319M5”，A318其实是由空中客车 A319直接衍生出来的，是A319缩短型。
4、A319
据空中客车工业公司预测，在1995年一2011年间，世界民航运输业将需要大约1200架125座级的中短程客机，空中客车A319就是为争夺这一市场而研制的中短程客机。A319是从空中客车A320直接派生的缩短型。
5、A320
空中客车A320系列飞机是欧洲空中客车工业公司研制生产的单通道双发中短程150座级客机。
6、A321
A321是空中客车工业公司研制的双发中短程客机。是空中客车A320的加长型。是A320系列飞机中最大的机型。与A320相比，增加24%的座位和40%的空间，机翼面积略微扩大，在机翼前后各增加两个应急出口，起落架被加固。典型的两级布局可以乘坐186名乘客。
7、A330
空中客车A330是一款由欧洲空中客车工业公司所生产、双发中远程双过道宽体客机，A330是空中客车公司新一代电传操纵喷气客机。
8、A340
空中客车A340是一种由欧洲空中客车公司制造的四发动机远程双过道宽体客机。基本设计上类似于双发空中客车A330，但是发动机多了2台共装备4台。
9、A350
空中客车公司的最新型飞机A350集中了空中客车公司的全部优势：用永不停止的技术和创新，创造出的满足市场需求，具有无与伦比的经济性的飞机。A350系列有两种机型。A350-800，三级客舱布局，可以载客253人，航程达8 800海里（16，300千米）。
10、A380
空中客车A380(Airbus A380）是欧洲空中客车工业公司研制生产的四发550座级超大型远程宽体客机，投产时也是全球载客量最大的客机。空中客车A380在单机旅客运力上有无可匹敌的优势。在典型三舱等（头等舱－商务舱－经济舱）布局下可承载555名乘客。空中客车A380飞机被空中客车公司视为其21世纪的“旗舰”产品，有「空中巨无霸」之称。

Ⅸ 空客A320是什么

空中客车320系列是欧洲空中客车工业公司研制生产的双发中短程150座级运输机。空中客车公司在其研制的A300/310宽体客机获得市场肯定，打破美国垄断客机市场的局面后，决定研制与波音737系列和麦道MD80系列进行竞争的机型，在1982年3月正式启动A320项目，1987年2月22日首飞，1988年3月开始投入商业运营。

a320的基本技术参数：

翼展：34.09米

机长: 37.57米

高度：11.76米

最大起飞总重:73500千克

最大载油量：23860升

动力装置：两台CFM56-5型涡扇发动机

巡航速度： 0.82马赫

货舱容积：37.41立方米

载客量：186

客舱布局：3-3

最大航程：5000公里