锐志供应商
① 丰田锐志车上安全扣哪里买
不用插扣，可以通过仪表盘的里程控制杆来禁用提示音。而且想开得时候还可以重新给打开，比插扣好多了，要是弄个扣插上想捆安全带的时候还费事。。具体方法网上有。实在找不到我再给你找吧。。
② 合资车像广州本田，广州丰田，它们的发动机供应商都有哪些
丰田在中国有四个发动机工厂
广汽-凯美瑞 RAV4
天津一汽有两个发动机工厂-威驰 雅力士 花冠 卡罗拉
长春一汽-皇冠 锐志
③ 丰田锐志变速箱是cvt还是6a t
锐志变速箱是AT变速箱。
1、锐志使用的变速箱是6挡手自一体变速箱。手自一体变速箱是在自动变速箱的基础之上，让用户可以人工增加、减少挡位的一种变速箱。不过为避免对变速箱及汽车发动机造成伤害，在用户使用挡位不合理时都会由系统自动纠正。
2、AT不用离合器换挡，档位少，变化大，连接平稳，因此操作容易。
3、如果汽车因蓄电池缺电不能启动，不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车，要注意使驱动轮脱离地面，以保护自动变速箱齿轮不受损害。
产生原因如下：
（1）离合器分离不彻底，不能完全切断动力。具体表现为两个方面：一是由于操纵不当，踏板没踏到底，造成分离不彻底，挂挡困难。这种现象常见于新手，由于不熟练，往往踏板没踏到底就挂挡，出现挂不上挡，且齿轮发响的状况；二是属于离合器技术状态较差导致的挂挡困难；
（2）新车个别啮合齿齿端粗糙，造成挂挡困难；
（3）换挡拨叉松脱、弯曲，换挡叉轴弯曲、锈蚀，移动困难，拨叉轴固定拨叉的锁定螺钉松动时，也会造成挂挡困难；
（4）变速杆上的倒挡拉杆长度调整不当，挂倒挡时，致使锁片上升高度不够，不能顺利进人倒挡位置。
④ 13款锐志15年新车，空调滤芯哪个牌子比较好，比较耐用，来位师傅
可以不用管牌子，主要看滤芯的材质，当然牌子的质量有保证，可以选博世的或是3M的。望采纳
⑤ 08年的锐志是国3还是国4
国三。
国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。
车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。
(5)锐志供应商扩展阅读
理性看待排放标准升级：
1、排放升级是一项系统性的工程，绝对不是一家企业、一家供应商所能完成的事情，涉及的产业也非常广，我们要从技术储备、产能安排、配套设施、市场预判等各个方面做好准备。
简而言之，就是给与足够的过渡期，才能保证国五、国六标准的顺利交替。否则，因为强行驱动，导致产品供应中断，假冒伪劣产品出现，将对排放升级带来更多的负面影响。
2、政策制定者要避免频繁调整。政府制定合理的排放标准实施时间，不随意提前，也不无故延后，严格监控产品质量，不过多干预生产和市场。
企业按照计划有序布局，市场自然能够发挥其调节作用，在竞争中实现优胜劣汰，好产品自然会得到市场认可，汽车排放必然会满足要求，打赢“蓝天保卫战”也必将成为可能。
参考资料来源：网络-锐志
参考资料来源：网络-国家第三阶段机动车污染物排放标准
参考资料来源：人民网-记者观察：请理性看待排放标准升级
⑥ 天津一汽丰田的一级部件供应商
日本阪东（天津）有限公司。配套皇冠、锐志、卡罗拉、威驰等发动机皮带。四川丰田、广州丰田也有配套。
阪东皮带还是本田、铃木、尼桑、三菱、五十铃、斯巴鲁、现代、起亚的首选配套皮带。日韩车系占有绝对的主导地位。阪东天津公司还为国内的大众、斯柯达、通用等提供配套。
⑦ 8848 M4锐志版外层包覆的皮料怎么样
8848 M4锐志版外层包覆的皮料是由全球最大的奢侈品皮料供应商ECCO独家提供的黑色平纹欧洲进口牛皮，并采用了平行绗线的点缀设计，线条简洁流畅、气质优雅。
⑧ 丰田锐志故障码 P0705
P0705 变速箱文件位开关信息不良（PRNDL输入）和发动机没有怠速没关系进水车首先要排水，然后检查气缸压力最好是拆缸盖检查活塞的位置，判断连杆是否弯曲。
此次召回的车辆包括了丰田在中国市场的所有主力车型。丰田宣称，大规模召回的原因是同一供应商供应给两家企业的零部件出现缺陷，广汽丰田和天津一汽丰田承诺将对召回范围内的车辆免费更换电动车窗主控开关缺陷的零部件，以消除安全隐患。
记录：
在中国，召回产品一般会得到各界包括消费者的赞赏，而且中国消费者为了能够被召回还曾经奋斗过多时，三菱就倒在“不召回”上。然而，出乎丰田意料的是，貌似负责任的召回行动反而迎来各种猜疑和抨击。
部分消费者怀疑丰田公司召回的原因。他们认为成本敏感的丰田不会为了这样一个很小很鸡肋的原因付出如此大的代价召回，应当是产品本身出了更大更严重的问题。简而言之，消费者的知情权被忽略了。