湛江港矿石供应商

A. 湛江港与汕头港相比,哪个较大

湛江港比较大~~一般港口的比较是从吞吐量和主要有港口水深、码头泊位数、码头线长度、港口陆域高程
湛江港地处广东省雷州半岛东北部的湛江市，濒临南海，背倚西南，是我国西南和华南西部地区货物进出口主要口岸，也是 我国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的港口。 至1995年底，湛江港有水域面积1460平方公里，港区陆域面积400多万平方米；生产性泊位31个，其中万吨级以上泊位24个，最大靠泊能力为5万吨级，仓库面积19万平方米，堆场63万平方米，油罐46座，容积18万立方米，一次性堆存能力超过200万吨；各类装卸机械640多台（套）。 1995年湛江港湾货物吞吐量产727.9万吨，其中外贸吞吐量1035.4万吨。集装箱完成25338TEU。大宗货类有石油、矿石、 煤炭、粮食、化肥、木片等等。 湛江港“八五”期间建成泊位7个（其中万吨级泊位6个），新增吞吐能力243万吨，其中包含2个万吨级集装箱泊位。
汕头港位于广东省东部沿海，居福州至广州黄金海岸中央，扼韩江、榕江、练江之出海口，素有“岭山之门户，华南之要冲 ”的称誉。 目前，汕头港务局拥有煤炭、件杂货、客运等泊位17个，其中3.5万吨级煤炭泊位一个，2万吨级多用途泊位一个，1.5万吨杂货泊位1个，以及仓库货场19.5万平方米，装卸机械设备303台，港作船舶58艘。1996年综合通过能力达860万吨，年客运通过能力达40万人次。 1995年完成货物吞吐量716万吨；其中外贸吞吐量占60％；集装箱完成7万TEU；客运量达12万人次。

B. 湛江港铁矿石码头会搬吗

这要看在哪个作业区了,位于霞海的第5作业区和位于霞山的第1作业区可能要撤掉,已在在东海岛另建新码头.

C. 供应铬矿石锑矿石进口清关需要什么资料

看海关查不查验验，不查验就放行，海关放行后就检查放射性，有放射性就不能放行，这是商检局的放行。若贵司的矿石放射性超标，商检局会要求退运，，不过我司会解决这些问题，所以也不必担心。
专营港口 黄埔港/深圳港/上海港/湛江港/汕头港 我司矿石优势请仔细了解
我司专业做两大类的进口清关，木材和矿石，这两大类在黄埔港我司有专业的报关员一线操作，并且熟悉这木材矿石清关的流程以及发生问题时采取的对应措施。
矿石进口清关 矿石的种类很多。如铜矿 锌矿 锑矿 钨矿 钽铌矿 锡矿还有一些矿石我司都有代理进口过。
矿石进口清关的流程如下：
报检程序：水尺测量--报验--交商检费--出入境通关单--抽样化验--品质证书
报关程序：申报--征税--放行--查验--结关
矿石进口清关准备的资料如下：
1、合同，fapiao，装箱单，产地证，品质证，提单,品质证即是国外供应商提供的矿石元素分析表，这个必不可少。
2对于矿石类并不是一般报关行可以做的，中间的业务办理也比较繁琐，仅仅的一个进口估价，还有检验铜矿类的放射性等，没有熟悉业务关系就要等上7-10天，我们都是直接优先接单的优势，这一点在我们这边时间和效率问题上也会有一个比较准确的把握，确保业务能够更好更为完善的办理。
白一点的清关流程就是
货到了先去商检-申报海关等磋商完税价出税单交税放行。看海关查不查验验，不查验就放行，海关放行后就检查放射性，有放射性就不能放行，这是商检局的放行。若贵司的矿石放射性超标，商检局会要求退运，，不过我司会解决这些问题，所以也不必担心。

D. 港务局和湛江港（集团）股份公司是什么关系。要详细的答案。谢谢

港务局已经不存在了

湛江港（集团）股份有限公司是湛江港最大的公共码头营运商，前身为湛江港务局，于2004年改制为湛江港集团有限公司。2007年、2008年，经整体改制、增资扩股，成为由湛江市国资委控股，招商局国际、宝钢集团等六家企业持股的外商投资股份制企业。目前，湛江港集团股东的持股比例分别为：湛江市国有资产监督管理委员会50%，招商局国际码头（湛江）有限公司40.29%，宝钢集团有限公司8%，余下4家股东共1.71%。

湛江港集团现有调顺岛、霞海、霞山三个经营港区，生产性泊位38个,其中万吨级以上26个, 拥有全国最大的30万吨级陆岸原油码头、华南地区最大的25万吨级铁矿石码头和亚洲地区最深的30万吨级航道，港口年通过能力4954万吨。港区仓库面积22.7万m2,堆场面积133.4万m2,油罐容积54.2万m3,装卸机械770多台(套), 港作船舶22艘, 输油管线41.5公里,铁路专用线107公里。可承担集装箱、件杂货、散货、重大件、危险品、石油、液体化工品等多种货物的装卸、储存包装、中转业务及客运、汽车滚装运输业务，同时还开展货物代理、船舶代理、船舶拖带、保税仓储、出口监管仓储，以及贸易加工、分拨、配送、信息等物流增值服务。

E. 湛江港矿石进口报关有保证金吗

不用吧，我司就是代理进出口报关公司，在珠三角一带有代理，全程服务

F. 湛江港的简介

湛江港是新中国成立后自行设计和建造的第一个现代化港口，一期工程于1956年竣工投产，经过近50多年的建设，现有生产性码头泊位39个,其中万吨级以上26个,年通过能力4792万吨，仓库面积22.7万平方米,堆场面积133.4万平方米,油罐容积54.7万立方米,装卸机械770多台(套), 港作船舶22艘, 输油管线41.5公里,铁路专用线107公里。可承担集装箱、件杂货、散货、重大件、危险品、石油、液体化工品等多种货物的装卸、储存包装、中转业务及客运、汽车滚装运输，同时还开展货物代理、船舶代理、船舶运输、保税仓储、出口监管仓储等业务。2006年本港完成货物吞吐量5008万吨，其中完成外贸货物吞吐量3551万吨，集装箱18.2万TEU。
湛江港自1999年开始实施30万吨级原油码头、25万吨级矿石码头以及深水航道 “三大工程”建设项目。30万吨级原油码已于2002年建成投产，为全国最大的陆岸原油专业化码头之一；25万吨级矿石码头于2005年7月试投产，为中国宁波港以南最大、华南地区唯一的陆岸专业化铁矿石码头；25万吨级航道于2005年底竣工，为全亚洲最深的人工航道，28万吨船舶可进出湛江港。
湛江港位于雷州半岛北部的雷州湾内，有东海岛、硇洲岛和南三岛作为天然屏障，港区深入内地，可避南海台风，是我国的深水良港，素有“南海明珠”之称。
湛江港有黎湛铁路相通，以广东、广西、湖南、湖北及西南地区为腹地，是新中国成立之后最早建设的现代化港口，也是我国与东南亚、澳大利亚、印度洋沿岸和欧洲国家之间航程最短的外贸港口。

G. 湛江港的现状

湛江港（集团）股份有限公司是湛江港最大的公共码头营运商，前身为湛江港务局，于2004年改制为湛江港集团有限公司。2007年、2008年，经整体改制、增资扩股，成为由湛江市国资委控股，招商局国际、宝钢集团等六家企业持股的外商投资股份制企业。目前，湛江港集团股东的持股比例分别为：湛江市国有资产监督管理委员会50%，招商局国际码头（湛江）有限公司40.29%，宝钢集团有限公司8%，余下4家股东共1.71%。
湛江港集团现有调顺岛、霞海、霞山三个经营港区，生产性泊位38个,其中万吨级以上26个, 拥有全国最大的30万吨级陆岸原油码头、华南地区最大的25万吨级铁矿石码头和亚洲地区最深的30万吨级航道，港口年通过能力4954万吨。港区仓库面积22.7万平方米,堆场面积133.4万平方米,油罐容积54.2万立方米,装卸机械770多台(套), 港作船舶22艘, 输油管线41.5公里,铁路专用线107公里。可承担集装箱、件杂货、散货、重大件、危险品、石油、液体化工品等多种货物的装卸、储存包装、中转业务及客运、汽车滚装运输业务，同时还开展货物代理、船舶代理、船舶拖带、保税仓储、出口监管仓储，以及贸易加工、分拨、配送、信息等物流增值服务。

H. 湛江东兴石油企业有限公司的主要产品和产量

湛江东兴石油
企业有限公司是一家中外合作炼油企业，
其前身是湛江美亚炼油厂，最早立项于1980年。1992年10月，经广东省计委、外经委批准成立了
湛江东兴石油
企业有限公司，公司于1993年12月建成投产。原油加工能力200万 t/a ，拥有200万 t/a 的常压蒸馏、40 t/a的催化裂化、33 t/a的重整合18 t/a的异构化装置以及相应的油品储运和公用工程系统、加工的原油均为从国外进口的轻质硫原油。主要生产汽油、柴油、化工轻油、溶剂油、燃料和液化石油气等石油产品。

2002年3月，经国务院、原国家计委批准同意，中国石油化工集团通过所属的香港盛骏国际投资有限公司，收购了湛江东兴的外方股东----香港裕旺公司的全部股权，控股拥有了湛江东兴公司，使其成为中国石化集团公司直属管理的炼油企业，合作中方转为中国石化茂名石化公司。湛江东兴被收购后，继续保留了其原有的中外合作企业的性质，企业的体制、运行机制不变，公司现有员工484人。2002年加工原油203.96 万t，实现销售收入44.65亿元，上缴各种税金4.65亿元。2003年加工原油205.13万t,实现销售收入49.96亿元，上缴税金4.25亿。

中国石化收购湛江东兴后，为适应经济全球化，增强国际竞争力，应对加入WTO的挑战，迅速作出了湛江东兴500万t 炼油改扩建的战略决策。工程主要项目包括：（1）200 t/a万常压蒸馏装置异地改造为500万t/a的常减压蒸馏装置；（2）40 t/a万的催化裂化装置改造为50万t/a；（3）新建120万t/a的中压加氢裂化装置；（4）新建50万t/a的连续重整装置；（5）新建0.6万t/a的硫磺回收装置；（6）新建3x12.5万m3的原油储罐；（7）新建2x65 t/h中压燃油锅炉；（8） 新建4万Nm3/h的PSA轻提浓装置；（9）新建110kv/10kv 总变电站以及相应的油品储运和公用工程系统。

改扩建工程于2003年8月8日正式破土动工，到目前为止累计完成工程投资10.88亿元，计划于2004年12月基本建成中间交接，2005年一季度投料试车。工程总投资为15.43亿元，其中工程建设投资13.88亿元。技术经济评价显示，项目全部建成投产后，湛江东兴原油年加工能力将提高500万t，年销售收入增加100亿元以上，成为湛江市首家年销售收入超百亿的企业（已经实现），年纳税额增加8.52亿元。

在湛江东兴公司收入比本地同等水平的绝大多数单位要高（高不到天上去，也比不上珠三角，不过在湛江生活应该是绰绰有余了），而且就目前来看中石化有扩大华南沿海炼化能力的战略目标，湛江应该是最重要的一个布点，今年底东兴将新上一套120万吨催化裂化和一套聚丙烯，十二五期间计划新建1000万吨炼油，届时东兴公司湛江老大的地位将无人可撼，如果你决定在湛江落叶生根，那就来吧！！！

环评报告：http://www.gdzjepb.gov.cn/gonggao/dxjb.doc

住：公司为大学生职工专门建了大学生公寓，两人一间宿舍（小的只有不到8平方），公用厕所冲凉房（现在好多民工保安住那，占了大部分厕所冲凉房），每栋宿舍配有太阳能热水器（冬天冲凉烫死你，冬天冲凉冷死你），另外配有网线（免费），空调（电费自己掏，特别注意：宿舍墙体隔热太差，特别是住顶楼，开空调等于烧钱），建有一个篮球厂，阅览室，乒乓球室（阅览室，乒乓球室据说已经间隔为宿舍），该公寓位于公司东面，石头村南面，值得一说的是：公寓南面是大海，公寓与大海之间隔着个石头油库，想看海必须要爬上5楼，但好像最高的也只有三楼（还是危楼）；公寓东面是湛江港铁矿石堆积场（常会有灰尘满天飘）；公寓北面是湛化（生产化肥的，有什么气味很正常），湛化东面是副虹油品（生产花生油的，同样也要很重的气味）；不过不用担心，石头村是文明村，民风淳朴，敲诈也只会偶尔发生在运气不好的人身上，还有就是公司已经在湛江市区租了房子给部分职工住，但需要特别特别强调的是，既然进东兴了就要千万千万记住！“不能结婚”!!!!!!!!!!!!!!!因为结婚了，就不能分到房子，公司只照顾单身职工！！！而且以后几乎一切公司组织的活动都将与你无缘！切记

I. 在书上看到说：湛江与日照是世界公认的炼钢首选宝地。为什么呢紧紧因为港口优势、方便铁矿石全球采购

楼主的这个问题太简单了 中国是有不少优良港口 比如 青岛港 大连港 但是人家 不做重工业污染原材料 只有抢不到食吃的小港口 才会去做 铁矿石 煤炭 散粮等 什么污染做什么 还挣不了多少钱 好港口 光集装箱就够忙的了 其实不是什么狗屁宝地 就三个字

"被逼的"

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