莲花供应商系统
Ⅰ 莲花公司的发展历史
1982年,Mitch Kapor和Jonathan Sachs建立了莲花公司。莲花公司最初的产品是面向Apple II演示软件Lotus Executive Briefing System。在建立公司后不久,Mitch开发了结合表计算和生成图表的程序。当时IBM和VisiCorp建立合作关系,在IBM的PC中预装VisiCalc。由于莲花公司的产品比VisiCalc要优秀,1983年Lotus 1-2-3被发布后迅速占领市场,莲花公司也成为世界第一的独立软件供应商。之所以取名为Lotus 1-2-3,是因为该软件集成三大功能即:表计算,图表生成,数据库管理。实际上除了表计算以外其他的功能很少使用,对大多数用户来说的Lotus 1-2-3是作为强大的表计算软件而被使用。
1982年、Jim Manzi作为经营顾问来到莲花公司。4个月以后他成为了莲花公司的员工。1984年10月,Jim Manzi成为了莲花公司的经理。1986年4月,Jim Manzi成为了莲花公司的CEO。前CEOMitch Kapor停止在莲花公司内活动。同年7月,Manzi成为公司会长。直到90年代末,Manzi都在经营莲花公司。
随着个人电脑的流行,莲花公司快速支配了办公软件套件市场。莲花公司推出了Symphony(1984年)和面向苹果电脑的Lotus Jazz(1985年),一共2款办公软件。Lotus Jazz没有被市场接受。为了强化产品莲花公司收购了一系列的软件公司从而推出了Freelance Graphics、Ami Pro、Approach、Organize等产品。1980年代末集合文件管理和实用索引的Lotus Magellan被开发完成。于此同时,文字处理软件Manuscript,个人情报管理软件Agenda和面向NeXT的革新性软件Improv都被发布了。
莲花公司的经营多样化进程始于1984年,在雷·奥兹的率领下对Iris Associates进行战略投资开始的。雷·奥兹是Lotus Notes的开发之一。相对了初期的投机行为,莲花公司在互联网普及化前积累了比其他公司要多的网络通信经验。1989年Lotus Notes被发布,1991年凭借cc:Mail功能巩固市场地位。1994年,Iris Associates被莲花公司收购。步入1990年代数个产品(louts 1-2-3、Freelance、Ami Pro、Approach、Organizer)被同捆为SmartOffice来贩卖。在当时SmartOffice要比Microsoft Office流行。为了挑战莲花公司的群组软体在市场上称垄断地位,微软推出了Microsoft Exchange。
1995年春IBM以32亿美元收购了莲花公司。直到这时,莲花公司都是企业市场的领头羊。但是,随着莲花公司的产品无法及时移植到Microsoft Windows 95,莲花公司渐渐失去了市场份额。至今SmartOffice还在销售,但是市场份额在不断失去。2000年,SmartOffice的开发工作被冻结,维护工作也被转移到海外。
Ⅱ 莲花L3的发动机是哪种,性能如何
搭载在L3身上的是宝腾汽车公司自行设计开发,并由莲花工程公司调校的Campro1.6L发动机。直列4缸16气门双顶置凸轮轴设计!发动机技术并不先进,但经过莲花调教性能可以达到主流性能!
莲花L3简介:
莲花L3是由英国莲花工程公司历时3年、耗资20亿元按照欧系车设计标准,并结合莲花F1赛车设计理念全程打造的一款运动型高品质轿车。莲花L3的整车设计开发工作由英国莲花工程公司完成,其设计标准、工艺标准、质量控制体系按照莲花工程的标准执行,并和世界诸多著名供应商共同为L3做了配套工程设计和部件选定。
为展现莲花工程的设计标准,经莲花工程公司授权,每辆L3下线时均贴上“engineered by lotus”的认证标牌。
Ⅲ 易初莲花供应商系统
易初来莲花是一家超市的名字自,这个我想大家都知道。英文名是莲花,就是lotus别名为卜蜂莲花、易初爱莲等关于这个名字,我知道一个故事,但是不是官方渠道获知的。貌似老板叫易初,他的爱人叫莲花,貌似男主人公很喜欢这个女主人公,而女主人公好像遭到了不测,为了纪念莲花,才这么命名的。大致如此,不是很敬请,但就是说,名字背后有故事的
Ⅳ 景德镇紫莲花网络有限公司怎么样
简介:景德镇镇紫莲花网络有限公司成立于2011年4月25日,坐落在风景如画的世界瓷都-景德镇,是一家典型的技术密集型互联网企业、国内雄起的应用软件产品和互联网服务供应商。
法定代表人:周新兵
成立时间:2011-04-25
注册资本:20万人民币
工商注册号:360200210025786
企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址:江西省景德镇市珠山区工人新村向阳岭8号
Ⅳ 易初莲花供应商
http://www.holytax.com/system/login.do
Ⅵ 莲花F1车队的老莲花
车队在众多系列的赛车比赛中都有不错的成绩,这包括一级方程式,二级方程式(之后被F3000取代),福特方程式,入门方程式,印地赛,以及其他赛事(比如勒芒24小时耐力赛和类似房车赛)。 1958年另一支英国车队——莲花车队闯入F1赛场。它给F1带来了更多的创新。
1965年莲花车队进行了一场设计革命,推出了单体硬壳式底盘的莲花—25赛车,这种赛车更轻巧、更坚固。结果1965年的车队冠军和车手冠军都落入莲花囊中。
1967年,莲花—49赛车又率先采用了前后扰流器,加强了车身贴地性能。
1968年莲花车队利用与福特公司的良好关系,搞到了先进的福特考斯沃斯(Cosworth)DPV发动机,这一年的冠军又记在了莲花帐上。不过,同年福特宣布公开出售考斯沃斯的发动机,结果从1968年起到1974年,7年间的车队和车手冠军用的都是考斯沃斯发动机。直到1975年,尼克·劳达(Nick Lauda)驾驶最新的法拉利T312赛车才打破了考期沃斯的垄断。
20世纪70年代后期,莲花又开发出了侧导流箱,活动裙边等几项空气动力学新技术,并夺下了1978年的车队和车手冠军。但1981年,活动裙边技术被禁用。莲花车队也在1995年由于经济原因遗憾地离开了F1赛场。
1960年,赛车手斯特林·莫斯(StirlingMoss),驾驶“莲花·玛尔卡18型性情跑车”(LotusMark18),勇夺“莲花车队”历史上第一个F1大奖赛桂冠,使得“莲花性情跑车”扬名摩洛哥赛车场。1961年,经过斯特林·莫斯的四处征战,“莲花车队”获得了自己历史上第一个F1大奖赛年度总冠军。最让斯特林·莫斯甚感得意的是,他在鏖战中多次成功闪避开“法拉利车队”的围追堵截,赢得满堂采。
1963年~1978年,“莲花车队”连续7次夺得F1车队年度大赛总冠军。 20世纪50年代
Colin Chapman于1952年在英国Hornsey建立了莲花工程公司。公司发展迅速而且极为成功,表现于其1953年的Mk6和1954年的Mk8跑车。二级方程式赛车在1957年推出新的规则,而英国的几支车队已经在1956年开始迎合第二年的规则变化,其中大部分赛车都是莲花11型,引擎供应商是Coventry Climax。莲花车队在Chapman的带领下居于领先地位,当时的车手是Cliff Allison和Reg Bricknell。
1958年由Climax引擎提供动力的莲花汽车在Hornsey工厂的装配线上
1958年,莲花12型赛车登上舞台。Allison驾驶它在银石击败了对手Stuart Lewis-Evans夺得了冠军。同样以Coventry Climax引擎推动的14型赛车(“莲花传奇”赛车的其中一部,另一部是74年的75型赛车,和之后的改进四座83型)获得了6项冠军,以及24小时勒芒耐力赛的“最佳性能”头衔。
因为在1958年Coventry Climax引擎的排气量增大至2.2升,Chapman决定加入一级方程式大奖赛。莲花的两部赛车首先在摩纳哥大奖赛亮相,车手是Graham Hill和Cliff Allison。在赛季末赛车被16型取代。
1959年,引擎已经提升到2.5升。Chapman继续采取使用前置引擎的赛车来参加F1比赛,但是收效甚微。在接下来的1960年,赛车换成了里程碑式的中置引擎莲花18型。同时莲花在赛车届的成功推动了公司的发展,分公司于这一年在Cheshunt建立。
20世纪60年代~70年代
莲花赛车在1960年摩纳哥赛场赢得了F1赛事的第一场胜利。Rob Walker Racing车队的车手Stirling Moss驾驶着他的莲花18型击败了当时实力强大的法拉利。而莲花车队的第一场胜利实在接下来的1961年美国大奖赛中由车手Innes Ireland获得的。
同时胜利也伴随着公司在F2和入门方程式的赛事参与中。并且量产车方面也经营得很成功(莲花七系和莲花传奇,以及之后1962年推出的莲花依兰跑车)。1962年同年,莲花企业将当时所有生产设备迁移到Norfolk郡的Hethel市。莲花依兰跑车的赛车改进型R26和1963年的莲花Cortina给车队带来了更多荣誉。Jack Sears驾驶着Cortina获得了英国巡回大奖赛的头衔。这一辉煌在1964年被Jim Clark续写。
1963年,Clark的莲花25型赛车获得了了7场一级方程式分站冠军,并且夺得总冠军。而在1964年这个头衔在最后一站墨西哥站被法拉利的Surtee夺走,当时Clark的赛车和BRM车队Hill的赛车出现了故障,冠军拱手相送。但是在1965年Clark又一次统治了赛场,他的莲花33型获得了6次分站冠军。
1966年,F1的引擎扩大到3升,莲花赛车对此毫无准备。在赛季初继续使用他们由Coventry Climax推动的两升引擎,很显然根本没有竞争性。其中只有在意大利大奖赛BRM车队换成了H16赛车来进行比赛。之后的1967年,由莲花前雇员Keith Duckworth设计的新Ford Cosworth DFV引擎才给车队带来新的希望。
尽管仍然在1967年失掉了总冠军的头衔。但是在赛季后期,莲花49型赛车以及DFV引擎已经足够成熟来为莲花带来统治性的辉煌。
1968年,南非大奖赛中,Jim Clark和Graham Hill带来的冠亚军肯定了车队的实力。不幸的是,Jim Clark,这位当时最成功的车手在1968年4月7号霍根海姆的一场F2非冠军赛事中车祸身亡。这个赛季中,莲花赛车安装了早已在Chaparral赛车(一个专门制造赛车原型的公司)上运用的扰流板。Chapman在摩纳哥赛场为Hill的莲花49B型赛车安装了前、后扰流板。随后Hill赢得了那年的总冠军。
1970年,奥地利车手Jochen Rindt在死后获得了一级方程式的车手世界冠军。当时那个赛季他驾驶着莲花49和72型赛车。莲花72型赛车拥有楔形的外观,采用革新的扭力棒悬挂,尾部散热器,前舱内制动,以及一个高悬的后扰流板。72型开始存在悬挂问题,但是后来加入的防尾部下沉和防潜设计很快对此进行了修正,赛车的竞争能力凸显。这使得Rindt统治了整个赛季,直到他在Monza赛道因为制动轴的断裂出车祸身亡。但是Rindt的死因并没有完全查清,这也使得1970年那个赛季的后半段多少有些涣散,但是也促使了一些年轻车手加入比赛,比如巴西车手Emerson Fittipaldi。车队花了很多时间用在加入燃气轮机来提高赛车马力,同时赛车尝试四轮驱动。
1971年的试验没有给车队带来太多帮助,但是让Chapman有机会观察一些车手的表现。1972年车队专注于72型的底盘设计。帝国烟草公司以这年新产品John Player Special的推广继续为莲花提供赞助,所以1972年的赛车都被称为"JPS"。
赞助商的颜色是黑和金色,而且大多数车迷对此设计都表示认可。1972年莲花车队的车手Emerson Fittipaldi令人惊奇的夺得了车手总冠军,成为当时F1历史上最年轻的总冠军,这一殊荣直至2005年才由当时24岁的西班牙车手Fernando Alonso夺走。在1973年莲花赢得了车队总冠军。
诸多革新来自于Chapman。莲花25型式第一辆运用单体横造底盘的F1赛车。56型印地赛车由燃气轮机提供动力,而且为四驱赛车。63型是第一辆中置引擎的四轮驱动F1赛车。72型添加了空气动力学中的地面效应。Chapman本人也是极富创新精神的车队老板。1968年FIA决定采用多元的赞助商来取代单一的汽车有关厂商赞助。莲花是最先得到这一利益的车队,他们在Jarama比赛时就采用了红、金、白三色的帝国烟草----金色烟草叶这一品牌。
莲花车队是第一个夺得50次大奖赛优胜的车队(7年以后法拉利才获得他们的第50个赛站冠军,居于次席)。
在20世纪70年代中期,莲花车队工程师开始探究空气动力学中的地面效应。所以由莲花78型和1979年的79型格外的成功,Mario Andretti在1978年夺得了F1的世界冠军。之后莲花继续尝试更进一步的研究地面效应。
80和88(1981年)型运用了碳纤维质的底盘。88型被赛会禁止,因为使用了双地盘技术。此年McLaren的MP4-1以全碳纤维车身赢得比赛。之后Chapman又开始致力于活动悬挂的研究,但是在1982年12月年仅54岁的Chapman死于心脏病。
二十世纪八十年代
在Chapman去世之后,车队被Peter Warr接手。但是一系列F1上的研发都没有成功。在1983年中期莲花聘请了法国设计师Geard Ducarouge。五个星期之后,他建造了由Renult Turbo提供动力的94T型赛车。1984年轮胎商换成了Goodyear。此年由车手Elio de Angelis最终获得了第三的成绩,而在年终Ayrton Senna填补了离开的Nigel Mansell。
莲花97T使de Angelis在Imola,Senna在比利时和葡萄牙获得了冠军。1986年98T让Senna获得了8个杆位,两次胜利(西班牙和底特律)。在这一年底,失去已久的John Player&Sons烟草公司回归赞助商行列,同时骆驼香烟也加入其中。Senna的天赋吸引了Honda汽车公司的关注。车队采用了Satoru Nakajima作为二号车手换来了Honda的引擎。Ducarouge设计的99T型车运用了活动悬挂,但是Senna仅仅赢了两次比赛:摩纳哥和底特律。在1988年Senna转投Mclaren,莲花签下来自Williams的车手Nelson Piquet。
二十世纪九十年代-莲花的终结
Lotus-Honda 100T并不是一辆成功的赛车,Ducarouge决定在1989年中期离开了车队。之后车队聘用Frank Dernie来替代Ducarouge的位置。1989年引擎规则更新,只可使用自然吸气引擎,于是莲花就失去了拥有Honda燃气轮机引擎的优势。1989年的引擎供应商是JuddV8引擎。与Ducarouge同时离开车队的还有车队经理Warr,他的位置由Rupert Manwaring代替。车队资深管理者Tony Rudd被提升为车队老板。在赛季末,Piquet转投了Benetton车队,Nakajima去了Tyrrell。到了1990年,引擎制造商换成了Lamborghini V12,车手换为Derek Warwich和Martin Donnelly。Dernie设计的赛车竞争力一般,而且Donnelly差点在西班牙的Jerez赛道新修改的连续弯出车祸死去。1990年末,骆驼香烟也离开了作为莲花赞助商的行列。
前车队工作人员Peter Collins和Peter Wright决定接下整个车队的运作。1990年12月的时候,新莲花车队诞生了。车手Mika Hakkinen和Julian Bailey征战1991年的F1赛季。当时的莲花财政状况非常糟糕,这极大的影响到车队的表现。所以之后不久Bailey就被Johnny Herbert代替。因为作为交易,Johnny Herbert可以给车队提供下一赛季使用的Ford V8引擎。但是整体来说1991年还是不错的,Hakkinen拿到了11个积分,车队位于第五。Hakkinen在1993年去了McLaren,Alex Zanardi代替他在莲花的位置,但不久之后在比利时大奖赛上发生了重大车祸,Pedro Lamy代替受伤的Alex。在财政紧张的情况下,莲花在这个赛季车队获得了12个积分,车队排名第六。
债务问题一直缠绕着车队,这使得Chris Murphy设计的莲花107的研发制造变得十分困难。车队孤注一掷的把胜利的筹码压在了Mugen Honda引擎上。于是1993年这个赛季Herbert和Lamy就一直用老车在赛道上挣扎。Lamy在银石赛道练习的时候车祸重伤,车队在比利时站用自费车手Philippe Adams参加比赛。此时新车莲花mugen Honda 109研发完成,Zanardi伤愈回到车队。在Monza赛道上,Herbert在排位赛拿到了第四的成绩。但是正赛时在第一个弯角被Jordan车队的Eddie Irvine顶了出去,丧失了争夺冠军的资格。还是财政问题,之后Ligier车队老板Tom Walkinshaw钓走了Herbert,之后也随着他来到了Benetton。
1994年十月,车队被出售给David Hunt。Mika Salo替补Herbert的位置。1994年12月,新车莲花112的研发工作因为裁员而被迫终止。1995年二月,Hunt宣布车队与Pacific Grand Prix车队联合直至赛季终结。
1995年2月车队更名Pacific Team Lotus,赛车涂装改为绿色条带,但保持莲花的标志。此年车队境况没有多少改善,并且直走下坡。
莲花F1赛车随着Pacific车队最终在1996年离开了一级方程式。
Ⅶ 莲花L3的简介
莲花L3是由英国莲花工程公司历时3年、耗资20亿元按照欧系车设计标准,并结合莲花F1赛车设计理念全程打造的一款运动型高品质轿车。莲花L3的整车设计开发工作由英国莲花工程公司完成,其设计标准、工艺标准、质量控制体系按照莲花工程的标准执行,并和世界诸多著名供应商共同为L3做了配套工程设计和部件选定。
为展现莲花工程的设计标准,经莲花工程公司授权,每辆L3下线时均贴上“engineered by lotus”的认证标牌。
Ⅷ 吉利推出的路特斯莲花被称“廉价法拉利”,你会购买吗
一些媒体报道称,吉利很可能收购英国莲花汽车(现译为路特斯,下文简称莲花),几乎都呈喜大普奔的姿势,奔走相告,毕竟莲花是世界三大传奇跑车制造商之一(另外两家分别为:保时捷和法拉利)。但没过几天,吉利董事长李书福亲口否认:“时至今日我们还没有相关的计划”。收购传言不了了之
所以,吉利虽然收购了沃尔沃,但依然得不到多少核心技术。那么这次,还是拿着收购技术的理由收购莲花,不予批准也在情理之中。而事实上,宝腾拥有的仅仅是莲花的这个标志,以及对于发动机调教的技术,而发动机依然是宝腾的发动机。也就说,即便吉利能够成功收购,对于技术方面得到的也有限。
其实中国自主品牌收购国外的企业或者技术平台,之前有不少,例如北汽的绅宝,上汽的荣威、名爵等。但就目前来看,并没有特别成功的案例,无非是技术过于老旧,且收购费用又比较高。而吉利想收购英国的莲花,其实想得到技术可能只是一部分原因,另外的目的也许是未来的市场吧。
Ⅸ 魔兽世界附魔供应商在哪 我亡灵的
一般在附魔训练师旁边都会有个NPC卖附魔工具的。你仔细找找。
而且所谓附魔供应商,其实他供应的东西很少的。
Ⅹ 易初莲花是什么意思
卜蜂莲花:来位列于财富500强的正大自集团是卜蜂莲花的总公司。卜蜂莲花的目标是成为人们所喜爱的,针对家庭而设的"一站式"购物的场所。泰国零售超市巨头易初莲花将更名为“卜蜂莲花”。在中国使用三年多的“易初莲花”名字将陆续改为“卜蜂莲花”。