奥迪经销商三亚声明
『壹』 历经四年，终有进展！上汽奥迪首款产品于2022年交付
12月23日，奥迪、一汽、上汽三方签署了联合协议，就2022年上汽奥迪投产后，奥迪未来在中国的销售渠道一事达成一致意见。根据公告，上汽大众奥迪的产品将由现有的奥迪投资人网络进行销售。
眼下，随着奔驰和宝马的后来居上，豪华车市场已经打破了以往由奥迪一家独大的局面，而是转化为ABB齐头并进的格局。去年，三强年终排位已经发生了变化，宝马挤下奥迪成为去年豪华车冠军，奔驰紧随其后，奥迪则排名第三。上汽奥迪必须加快速度了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『贰』 经销商或为最大赢家，“南奥迪”终成股比开放的筹码
尽管目前，奥迪依然高风亮节的表示不会变更股比，但至少现在在他们想争取更多利益之时，手上多了上汽奥迪这份筹码。
在历经几年的波折与纠葛后，上汽奥迪终于迈出了里程碑式的一步。
上汽集团、奥迪和中国一汽三方共同宣布就未来销售与服务合作达成共识：即在未来，上汽奥迪产品将由现有的一汽-大众奥迪投资人网络进行销售相关服务及售后服务。同时，上汽奥迪将构建创新商业模式，并即将在现有奥迪投资人网络内开启全国合作伙伴招募活动。
按照奥迪对上汽大众的规划来看，在A7L上市之后还将陆续推出奥迪Q4e-tron、奥迪Q6以及奥迪Q8等车型，从目前的来看并不会与现有一汽大众奥迪车型相同，两家合资公司将采用互补的方式在华销售。
但未来怎么走，谁也说不好，利益可以改变很多事情。
尽管目前，奥迪依然高风亮节的表示不会变更股比，但至少现在在他们想争取更多利益之时，手上多了上汽奥迪这份筹码。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『叁』 上汽和奥迪：当下有多艰难，合体欲望就有多迫切
在去年5月22日，“一汽-奥迪销售有限责任公司”出现在国家市场监管总局发布的“市场监管总局企业名称核准公告”中，按照规定，获得企业名称预核，即获得了在登记机关管辖范围内使用此名称设立公司的权利。
其后，有媒体消息称，一汽-奥迪销售公司将作为一汽-大众的全资子公司在浙江杭州当地工商行政管理部门办理营业执照，并把公司设立在杭州。
先是杭州，如今是上海，某种程度上表明奥迪是看准了东南部市场的集中布局。
事实上，根据相关销量判断，中国东南部各省市一直是豪华品牌的主要销售市场，尤其是位于长三角和珠三角的沿海发达城市。
所以，奥迪选择在杭州设立销售中心，在上海建厂，都是“早有预谋”的精准市场规划。虽然2022年看似还有很远，但是对于蓄谋已久的上汽大众和奥迪而言，一切的等待都是蓄势待发。
在一汽-奥迪看来，这是市场被瓜分的割肉止痛，但是对于奥迪而言，要重夺BBA的头把交椅，这是必经之疫。毕竟，奥迪的持续失落，对于一汽-奥迪而言终究没有好处。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『肆』 为什么线下销量如此高的奥迪还要加上线上销售系统
进入新世纪，中国的汽车市场迎来井喷式的光速发展，一汽大众变成庞大的摇钱树，大众开始想要增股。自从2011年开始，大众集团不断在各种场合表示，希望增加在一汽-大众的持股比例。
为了达到目标，大众集团用尽各种方式，谈判邀约、高层喊话、公开抱怨等方式，甚至在2012年专门针对一汽侵权的事件，高调宣布调查，一汽却毫无动作，结果这件事披上“政治背景”。
或许在未来，无法使用线下销售的上汽奥迪，会采取线上卖车、线下交车的模式，这就代表上汽奥迪确实没有传统的4S店和销售渠道，某种程度规避了《三亚声明》的限制，也绕开和一汽奥迪共同建立销售渠道的情况，上汽奥迪还是把销售权掌握在自己手中。
总之，这场大戏会在2022年给出一个明确的结局，届时会国产哪一款奥迪车型也是一件值得期待的事情。
『伍』 上汽奥迪项目各方达成共识，谁赢了
对于奥迪来说，无论是哪种销售模式，只要能将销量提上来、重回豪华车王者的位置，就是最大的收获。毕竟在2019年，奥迪中国市场销量已经占到了全球销量的37.3%，并且在未来几年，中国车市豪华品牌的渗透率有大概率从现在的10%增长到发达国家的20%。
市场还有很大空间，奥迪亟需准备好手里的牌。
2022年，上汽奥迪的首款车型国产奥迪A7L即将发布，之后还会有C级SUV以及MEB平台的一系列新产品。眼看奥迪如今左拥右抱国内两大汽车巨头，线上线下渠道充满了更多可能性，现在更应该焦虑的，也许不是奥迪的经销商们，而是奔驰和宝马吧。
本文作者为踢车帮抠哥
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『陆』 上汽奥迪来了，一汽奥迪急了
历时4年之久，上汽奥迪项目终于尘埃落定。12月23日，奥迪中国、中国一汽、上汽集团联合宣布已就上汽奥迪销售网络建设达成新的共识：上汽奥迪将构建新的商业模式，未来其产品将由现有的一汽-大众奥迪投资人网络布局销售，其售后服务也依托一汽-大众奥迪现有网络展开。
有意思的是，在上汽奥迪项目后不久，一汽-大众奥迪宣布将在2021年把奥迪销售事业部从长春搬迁至杭州，一汽奥迪这招颇有“虾仁猪心”的意思，在产品上发力围攻之余，还要离你更近，看来上汽奥迪在项目正式落地上市销售后也将有很长的路要走。
写在最后：据悉，上汽奥迪的首款车型将为奥迪A7L，不管是产品定位还是价格上，这款车都是走量的车型，而根据最新消息，新车将会在2021年正式量产，并在2022年正式上市销售。这样意味着一汽奥迪最少还有2年的时间布局市场并享受市场红利。但对于上汽奥迪来说，其追求的并不是一朝一夕的胜负，只要眼下项目顺利落地就是重大突破。面对来势汹汹的上汽奥迪，一汽奥迪积极布局；而面对先入为主的一汽奥迪，上汽奥迪或许更想说“来日方长”。总之不管怎样，奥迪品牌这次才是最终赢家。
温馨提示未经授权谢绝转载。图片来源网络，归原作者所有。有趣有料有热度，从细微变化解读国内车市。更多精彩内容请查看中部最具影响力的自媒体：车市速递
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『柒』 官宣：一汽和上汽都是奥迪的好伙伴，经销商的事情终于搞定！
近日，一汽集团和上汽集团针对德国奥迪进行深化合作，加速推进上汽奥迪产品在华销售的事情达成了共识，奥迪宣布：上汽奥迪经销商将在现有一汽-大众奥迪投资人网络内开启全国合作伙伴招募活动，新建经销商店。此外，日后上汽奥迪的产品售后服务将依托奥迪现有投资人网络展开。
同时在2024年，奥迪将携手中国一汽开始投产首款基于PPE平台的电动化车型，为实现全面电气化的构架做好更充足的准备。
此次一汽和上汽的官方声明一经公布，便为广大投资者吃了一颗“定心丸”。深耕国内市场多年的奥迪明白，想要更快更好的加快产品的布局和升级，必须深化与合作伙伴的关系。在多方的努力下，奥迪在华战略的新一步终于向前迈进，对于一汽、上汽来说，互惠互利的发展有助于加速中国汽车产业的升级，也将加快奥迪在豪华车领域更持久的进步。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『捌』 谁在带上汽奥迪的节奏
另一个，对于投资人来说，两条腿走路意味着前路更宽广，但对于一汽奥迪来说，投资人经营上汽奥迪，这意味着后期一旦上汽奥迪有所起色，那么一汽奥迪很难在商务政策上把控投资人。
事实上，对于一汽奥迪来说，曾经的阻拦，也为今天埋下了定时炸弹。
最后一点，在新零售以及联合展厅如此盛行的今天，经销商边界事实上已经很模糊，不少经销商都是联合运营，这意味着一直想要在新零售上找寻新突破点的一汽奥迪，反而被上汽奥迪上了一课。
基于全新发展模式，上汽奥迪反而能够利用一汽奥迪现有资源，更好更快的执行战略想法，不仅仅让新零售落地，同时也大大节省了资源。
最为关键的是，由于独立运营，独立核算，根本不存在外界解读的"一汽奥迪代工厂"说法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『玖』 上汽奥迪靴子落地 销售网络“合中有分”
业界备受关注的上汽奥迪昨日有了最新结果。中国一汽率先发布声明称，未来，上汽奥迪产品将由现有一汽-大众奥迪投资人网络进行销售相关服务及售后服务。上汽集团紧随其后，以未来，一起“上”为口号，启动招商。即构建创新商业模式，其产品由现有奥迪投资人网络布局销售，售后服务依托现有奥迪展开。
大胆预测，小心求证。多年来，上汽大众在国内合资品牌中，最大的亮点就是自主研发能力。甚至可以说，上汽大众自主研发的能力在国内合资汽车企业中是最强的。桑塔纳3000、帕萨特领驭、朗逸、帕萨特新领驭、全新帕萨特、新朗逸等新车型，都有着自主研发的成果。尤其是朗逸，当年大众导入车型少的背景下，自己走出的一条独特之路。上汽奥迪今后的发展，自然是值得想象的。至于营销上，上汽奥迪肯定是出彩的。至于大众、上汽更大的棋，我们也拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『拾』 在奥迪官方网上能查到授权的各地的经销商，能不能说明他们就是奥迪4s店
奥迪4S店只有以下这些：（其他的都不是，就目前来讲）
北京博瑞祥云汽车销售中心
北京中润发汽车销售有限公司
天津港保税区捷丰国际贸易有限公司
北京亚之杰汽车贸易有限责任公司
北京德奥达汽车销售有限公司
河北联拓汽车贸易有限公司
秦皇岛新源奥丕汽车销售服务有限公司
保定轩宇鑫悦汽车有限公司
唐山市冀东乐业汽车销售服务有限公司
邯郸市奥华汽车销售服务有限公司(卫星3S)
沧州市东盛汽车销售服务有限公司(卫星3S)
北京首汽腾迪汽车销售服务有限公司
北京联拓奥通汽车贸易有限责任公司
河北联润美迪汽车贸易有限公司
北京运通博奥汽车销售服务有限公司
北京寰宇恒通汽车有限公司
北京百得利汽车贸易有限公司
北京奥吉通汽车销售有限公司
天津市中乒北奥汽车销售服务有限公司
北京安洋伟业汽车科技有限公司(单项服务)
北京国服信奥兴汽车有限公司
北京天润汽车贸易服务有限公司
山西大昌汽车服务有限公司
山西神迪汽车销售有限公司
大同市大昌风华汽车服务有限公司
临汾市奥源汽车贸易有限公司
临汾银光德奥汽车销售服务有限公司
内蒙古奥捷汽车销售有限公司
内蒙古新奥捷汽车销售服务有限公司(卫星3S)
鄂尔多斯市德奥鑫汽车销售有限责任公司
长春通立汽车服务有限责任公司
大连中升汇迪汽车销售服务有限公司
哈尔滨运通汽车销售服务有限公司
辽宁奥通汽车销售服务有限公司
哈尔滨市广申汽车销售服务有限责任公司
鞍山市一奥汽车服务有限公司(单项服务)
沈阳新龙业汽车销售服务有限公司
长春华阳汽车贸易有限责任公司
吉林神华汽车销售服务有限责任公司
通化鑫宇汽车销售有限公司(单项服务)
盘锦盛迪汽车销售服务有限公司
辽宁鑫迪汽车销售服务有限公司
鞍山衡业汽车销售服务有限公司
营口华盛汽车销售服务有限公司
大连新盛荣汽车销售服务有限公司
延吉市新里程汽车销售服务有限公司
锦州立达汽车销售服务有限公司
大庆运通俊盈汽车销售有限公司(卫星3S）
长春昌融汽车销售服务有限公司
上海永达汽车浦东销售服务有限公司
上海开隆汽车贸易有限公司
上海东联沪港汽车销售有限公司
江苏华兴深蓝汽车有限公司
上海一汽沪奥汽车销售有限公司
上海南空军械厂(单项服务)
山东华达汽车商贸有限公司
浙江奥通汽车有限公司
青岛华成汽车服务有限公司
潍坊广华汽车销售服务有限公司
温岭金奥达汽车销售服务有限公司
金华博奥汽车贸易有限公司
南京朗驰集团苏奥汽车销售服务有限公司
无锡德尔汽车有限公司
安徽安迪汽车有限公司
嘉兴市永奥汽车销售服务有限公司(单项服务)
烟台通洲汽车销售有限公司
江苏省镇江市天翼汽车销售服务有限公司(单项服务)
徐州海达汽车维修集团有限公司(单项服务)
南通银奥汽车销售服务有限公司
常州市凯歌汽车销售有限公司
江苏金澳汽车销售服务有限公司
嘉兴市金奥兰汽车销售服务有限公司
义乌市奥龙汽车销售有限公司
安徽亚迪汽车销售服务有限公司
淄博奥维汽车销售服务有限公司
临沂市金华汽车销售服务有限公司
山东银座天尊汽车有限公司
青岛华世通汽车销售服务有限公司
威海威达汽车贸易有限公司
济宁裕华汽车销售服务有限公司(卫星3S)
泰安广通汽车销售服务有限公司(卫星3S)
德州瑞华汽车销售服务有限公司(卫星3S)
东营市奥润汽车销售服务有限公司
上海东昌汽车嘉定销售服务有限公司
上海西上海奥杰汽车销售服务有限公司
上海宝友汽车销售服务有限公司
常熟德臣汽车销售服务有限公司(卫星3S)
浙江康桥科奥汽车有限公司
湖州奥通汽车有限公司(卫星3S)
台州晨隆汽车销售有限公司
徐州沪彭奥通汽车销售服务有限公司
第一汽车(苏州)服务贸易有限公司
镇江奥达汽车销售服务有限公司
河南豫海汽车销售有限公司
河南丰之元汽车销售服务有限公司
洛阳海灵汽车销售服务有限公司(卫星3S）
宁波润达汽车销售服务有限公司
温州瓯通汽车有限公司
浙江利华汽车销售有限公司
浙江绍兴联奥汽车销售服务有限公司
杭州德奥汽车有限公司
宁波中基汽车销售服务有限公司
浙江和诚滨奥汽车有限公司
绍兴宝利德汽车有限公司
慈溪市驰奥汽车销售有限公司
广东中奥汽车销售服务有限公司
广东君奥汽车贸易有限公司
广州市锦龙汽车发展有限公司
珠海市珠光汽车贸易有限公司
深圳市宗正汽车贸易有限公司
广州市梅花园汽车修理厂(单项服务)
武汉华星汉迪汽车销售服务有限公司
泉州华奥汽车销售服务有限公司
佛山市顺德区德冠协力汽车销售服务有限公司
汕头市宏祥物资有限公司
厦门大邦通商汽车贸易有限公司
福建省润通汽车销售服务有限责任公司
东莞市东奥汽车服务有限公司
福建盈众汽车有限公司
湖北鼎杰汽车销售服务有限公司
宜昌奥龙汽车销售服务有限公司
湖南华运通汽车销售有限公司
湖南华洋华迪汽车销售服务有限公司
深圳市奥德汽车贸易有限公司
深圳市新奥汽车贸易有限公司
深圳市增特汽车贸易有限公司
佛山市德冠协力汽车贸易有限公司(卫星3S)
中山市广物君奥汽车销售服务有限公司(卫星3S)
成都三和汽车服务有限公司
重庆正典汽车销售有限责任公司
四川华星名仕汽车销售服务有限公司
重庆商社德奥汽车有限公司
成都新元素兴业汽车服务有限公司
绵阳市新川西物汽车销售服务有限公司
江西德奥汽车销售服务有限公司
贵州乾通德奥汽车销售服务有限公司
云南联迪汽车服务有限公司
云南驰泰汽车销售服务有限公司
广西钜荣汽车销售服务有限公司
海南世博汽车服务有限公司
陕西新丰泰汽车有限责任公司
新疆华奥汽车销售服务有限责任公司
陕西奥诚汽车销售服务有限公司
兰州金岛煜奥汽车销售服务有限公司
宁夏奥立升汽车销售服务有限公司
青海金岛汽车销售有限公司