吉利供应商手册
⑴ 首推ICON i7 吉利ICON购车手册
紧凑型SUV市场一直都是车企的必争之地,其中哈弗H6、长安CS75等车占据着较大的市场份额。而近日,这个细分市场又加入了一名“新人”,它就是吉利ICON。新车共推出四款车型,厂商指导售价为11.58万-12.88万元,该车外观未来感十足,并配备了诸多实用性功能配置,如360度全景影像、胎压显示、以“N95口罩”为过滤标准的车载空调滤芯和IAPS智能空气净化系统。下面我们一起来看看这几款车中,哪款最值得入手。
编辑总结:小编首推ICONi7,也就是入门级车型。11.58万元的售价让其从中脱颖而出,后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、前排座椅加热等舒适性配置一应俱全,而像全液晶仪表、语音识别控制等年轻科技化配置也是拥有,这些配置在日常生活中使用率较高,足以应对日常生活所需,对于购车预算不是很充足的消费者来说是最佳的选择。
其次,在资金充足的情况下,消费者也可以考虑ICONi9,也就是次顶配车型。该车在ICON?i7的基础上多了诸多主被动驾驶辅助系统、540度全景影像、手机无线充电、智能感应门把手、72色车内氛围灯等年轻科技化配置,同时还可以选装双色车身与19英寸的轮毂。关于BSG车型小编并不是很推荐,油耗更多的是取决于自己的脚法,3000元的加价固然不多,但花得让人觉得有些不太值得。
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⑵ 吉利汽车的供应链分析
供应链协作困扰国内汽车生产厂商 如何整合汽车厂商上下游关系?加强供应链管理是一个不错的举措。 “国内某些汽车厂商产品出口到海外的问题不少,在配件方面就出现订单与发货不符的现象,如往右舵车国家提供左舵的方向盘和仪表盘。”一位业内资深人士如此评论国内汽车厂商的供应链管理。 近十年来,中国汽车制造业在飞速发展,增长点主要来自零配件、售后服务,这也就对于汽车厂商如何更加有效地控制企业成本,提出了更高的要求。其中,供应链管理又是重要的一环。 汽车行业资深咨询顾问王继华指出,汽车供应链系统是环环相扣的,汽车制造商和零部件供应商必须加强供应链协作,共同追求整体利益最大化,以形成共同经济利益,提升供应链的整体竞争力。他说:“由于供应商与汽车制造商沟通不顺畅、信息不对称、生产与供应流程不协调、缺乏信任等原因,造成供应商与汽车制造商之间的供应链无法紧密协作。” 在目前的发展状况下,国内汽车制造商和零部件厂商需要相互配合的事情太多,比如都需要提升或变革内部管理体制,加强信息交互。需要加强关键零部件的库存状况和内部生产计划等信息的共享,使双方的业务与合作达到共赢。 “各个汽车制造商的下一个发展门槛是年产50万~60万辆,企业的供应链管理面临着严峻挑战。”IBM公司汽车、电子及钢铁工业事业部中国区经理郑军认为,中国汽车制造业大而不强,研发能力和供应链管理能力不足。 上海通用汽车生产采购总监杨晓东说:“目前通用汽车的采购供应选择,主要集中在以上海为中心的200公里范围的地域内。随着通用汽车的产能以及生产平台的增长,通用的采购范围必将扩大,这对于通用汽车物流与供应商一体化的供应链管理也是一个挑战。”
⑶ 吉利ICON购车手册:不给买家留犹豫余地,看中就下手
小结:
作为春节之后国内上市的第一款新车,ICON以一种兼具设计感和高配置的姿态进入市场,无疑为眼下产品同质化现象严重的SUV市场吹来了一阵新风,其意义不仅是在已经热销的缤越和博越之间又多了一个选择,而是在汽车消费年轻化和个性化当道的时代,做了一个颇为极端但很出色的示范。
撰文|袁梦泉
图片|网络
编辑|白术
审校|兰青青
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⑷ 吉利汽车VI手册是什么意思
VI代表4
⑸ 吉利汽车如何和各供应商保持关系
上网查电话,打电话;买车后和4S联系。
⑹ 吉利ICON购车手册:推荐顶配版本300T i9 BSG
2月24日,吉利推出全新紧凑型SUV:吉利ICON。这款SUV在设计上显得很前卫,在配置方面也带着不小的诚意。那么,如果要买这款车,该怎么选择呢?下面为你带来详细的购车分析。
总结:根据本文的分析,无论是从性价比还是驾驶体验考虑,吉利ICON最值得推荐的型号是顶配版本300Ti9BSG,如果预算不足,低配的300Ti97BSG也是不错的选择,毕竟这款车的基础配置,也都相当地丰富。
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⑺ 闭上眼睛买顶配,吉利ICON购车手册
在疫情中,吉利ICON静悄悄地上市了,不过11.58万元-12.88万元的指导价,再加上一些额外的福利,也注定这辆车是无法低调的了。
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⑻ 你怎么看待吉利的供应商管理模式
说出来真的都是泪啊。一来汽车零部件的研发费模具费投入巨大,吉利几乎没现金付款的,都是生命周期产量摊销;二来吉利的付款政策极差,供应商先货后款往往要准备一年多的现金流,而且等来的往往不是现金,而且承兑汇票或者以车抵钱;三来,吉利动不动找个质量的理由给你扣款冲降价。你想不做还不行,货款,开发费,罚款,你不做完这个车型的量你根本别想出来。