国际航协代理人二类
1. 航空票务公司分几级代理
一级代理(加入了国际航协,有office号可以BSP结算的,供应商)
二级代理(只加入了中航协,取得合法代理资格,并没有加入国际航协的)
三级代理(只有公司无其他任何资质的,也称为黑代理)
四级代理(连公司都没有只有一个网站,也是黑代理)
三代和四代基本没什么区别,都是中航协打击的对象!
我就是办铜牌的和IATA的
2. 航空票务代理商分哪几种
代理只有一种,就是航协注册,拥有独立配置,独立OFFICE号的正规代理,另外说下,楼上的不要误认子弟,BSP是BillingandSettlementPlan的缩写,是通过航协结算划账的出票方式。BSP业务是在航协预付担保金,办理反担保业务。航协按每周两期给代理人按张数分配可出票量,先出票后结算的出票方式。
B2B是在代理人与航空公司签订销售协议,注册账号及结算号,通过网上支付的方式进行出票。
正规代理人两种出票方式同时存在。
目前航空公司对B2B销售账号的注册管理不如航协严格。一般大型企事业单位,旅行社均可通过自身营业执照找航空公司注册B2B账号。
所以楼上说的全部是错的。、
正规代理人细分有两级,一类和二类。一类代理可以销售国际航线及国内航线机票。二类代理只能销售国内航线。
批发商是由于航协注册较为麻烦,需要审核的东西太多,而且很耗资金,一般二类代理,航协担保金40万,返担保总价值150万上下。因此,很多机票销售商实际都没有代理资格,而是挂靠在某个代理人旗下。这类发展下线销售机票的代理人都属于机票批发商,他们一般只针对类似下线票点销售机票,而不是直接把票卖给客人。
3. 如何申请加入国际航协IATA求解答
二.国际航协IATA(二类)国内客运代理人资格申请须提供的文件资料:1.填写完整的《国际航协认可国内客运代理人申请书》。请代理人填写完整后,保存该申请书复印件一份,以便核对相关信息;2.中国航空运输协会批准的《二类客运资格认可证书》正、副本的复印件;3.《企业法人营业执照》正、副本的复印件。非独立法人的代理人,应同时提供法人公司的《企业法人营业执照》、售票处的《营业执照》的正、副本复印件;4.《验资报告》复印件。如代理人曾经变更公司名称,须提供工商局出具的名称变更备案文件。如代理人曾经变更注册资本,须分别提供历次注册资本的《验资报告》;5.经会计师事务所审计的反映公司近半年财务状况的《审计报告》原件。《企业法人营业执照》上公司成立日期不足半年的代理人则不需提供;6.《公司章程》复印件。须所有出资人签字或加盖出资单位公章。如公司曾经发生变更,请提供原始的《公司章程》、历次变更的《公司章程》或《章程修正案》。如股东曾经发生变更,请提供相应的《股权转让协议》;7.公司租房协议复印件。协议中的承租方公司名称、房屋地址须与《营业执照》一致。如出租方为个人,须提供《房产证》复印件。如承租方为个人,须由承租人出具《承租房屋使用说明》,以证明承租该房屋用于本公司经营使用;8.相关培训证书的复印件。包括三份《中国BSP教程基础培训合格证书》、两份《国内客运上岗证》、两份《BSP自动出票结业证书》。如已缴纳培训费用,但尚未取得证书,可先提供缴费发票复印件进行办理,缴费发票复印件上须注明培训项目名称、参加培训人员姓名,请务必在取得该培训证书后及时主动补交证书复印件,否则会影响代理人申请进程;9.已填妥的《存档记录》。请务必在《存档记录》上正确填写人员姓名、有效的联系方式。《存档记录》上的经办人为代理人办理此次申请的直接联系人;10.已填妥的《印鉴备案表》。若没有单独的售票处印章,可在“售票处印章”栏目加盖公司公章;11.营业场所内、外部照片各一张。内、外照片场景须有公司名称标识、能被识别为一家航空客运销售代理;12.保险柜照片。保险柜规格不小于100*50*50CM;13.代理人的信纸样本。信纸样本上的公司名称、地址须与《营业执照》一致;14.经办人的名片。名片上的公司名称、地址须与《营业执照》一致;15.法定代表人身份证复印件。
4. 国际航协代理人平台
代理人平台上报表不需要自己报,航协自己统计后按规定时间下载就行了
5. 机票代理怎么申请授权
国际航协(二类)客运代理人资格申请基本程序及注意事项一.申请国际航协认可国内客运代理人的前提条件:申请人必须是民航地区管理局批准的二类客运代理人;财务状况良好,无任何不良行为;领取国际航空协会认可国内客运代理人申请书的方式:1.以书面的方式提出申请,在申请书中注明公司已有的资质,邮寄方式及联系人的电话传真.并加盖公章.2.将申请书及管理局批准文件传真至国际航空运输协会北京事处代理人资格审查公室.3.国际航空运输协会北京事处代理人资格审查公室将按此地址寄申请资料(用挂号信的方式).申请资料包括:A.国内客运代理人申请程序及注意事项.B.存档记录C.国际航协认可国内客运代理人申请书D.法人授权委托证明书E.航空代理企业相关印鉴备案表F.培训中心联系方式
6. 谁知道国际航协的资质怎么办理怎么样才可以销售机票啊
国际航协(二类)客运代理人资格申请基本程序及注意事项
一.申请国际航协认可国内客运代理人的前提条件:
1. 申请人必须是民航地区管理局批准的二类客运代理人;
2. 财务状况良好,无任何不良行为;
二.领取国际航空协会认可国内客运代理人申请书的方式:
1.以书面的方式提出申请,在申请书中注明公司已有的资质,邮寄方式及联系人的电话传真.并加盖公章.
2.将申请书及管理局批准文件传真至国际航空运输协会北京办事处代理人资格审查办公室.
3.国际航空运输协会北京办事处代理人资格审查办公室将按此地址寄申请资料(用挂号信的方式).
申请资料包括:
A.国内客运代理人申请程序及注意事项.
B.存档记录
C.国际航协认可国内客运代理人申请书
D.法人授权委托证明书
E.航空代理企业相关印鉴备案表
F.培训中心联系方式
7. 什么是IATA区域的划分
国际航空运输协会,简称IATA,是一个由世界各国航空公司所组成的大型国际组织。将全球划分为三个区域,即一区——包括所有北美和南美大陆及与之毗连的岛屿,格陵兰、百慕大、西印度群岛和加勒比海群岛、夏威夷群岛(包括中途岛和帕尔迈拉);
二区——包括欧洲全部(包括俄罗斯联邦在欧洲的部分)和与之毗连的岛屿,冰岛、亚速尔群岛、非洲全部和与之毗连的岛屿、阿森松岛和地处伊朗伊斯兰共和国西部并包括其在内的亚洲部分;
三区——包括除二区已包括部分的亚洲全部和与之毗连的岛屿,东印度群岛的全部、澳大利亚、新西兰和与之毗连的岛屿、以及除一区所包括之外的所有的太平洋岛屿。
(7)国际航协代理人二类扩展阅读
国际航空运输协会(iata)通过召开运输会议确定运价,经有关国家批准后生效。第二次世界大战后,通过双边航空运输协定建立了国际航空运输业务框架。
在这个框架内,哪家航空公司运营哪条航线和运量大小由政府通过谈判决定。同时,旅客票价和运费采用相同标准,本标准的运价规则由国际航空运输协会制定。发生争议时,有关政府有权作出最后决定。
8. 什么是BSP业务
IATA为了管理机票代理人与航空公司间的代理费用结算而制定的一套行业结算体系标准,涉及客票代理与航空公司间的票务结算方式、周期、汇款划账规则等。BSP项目所涉及的范围只包括参加BSP结算的航空公司和代理人之间的票务结算,换言之BSP代理人/非BSP代理人与非BSP航空公司,或者非BSP代理人与BSP航空公司/非BSP航空公司之间的票款结算与此无关。
http://www.iata.org/ps/financial_services/bsp/index.htm(英文)
在中国开展业务的所有航空公司都是BSP航空公司,因此IATA要求所有代理人必须参加BSP项目后才可与航空公司进行票务结算。
电子出票业务则是附加在BSP项目上的另一个IATA项目,即e-ticketing,但IATA的ET项目实际上不包括非BSP中性票的范围,例如航空公司自行发售的本票。
http://www.iata.org/stbsupportportal/et/(英文)
至于票价查询、、定位、机票作废等,跟IATA BSP/ET项目无关,这些均由航空公司和中航信(TravelSky)负责
9. 自己怎么申请航协资质
国际航协(二类)客运代理人资格申请基本程序及注意事项
一.申请国际航协认可国内客运代理人的前提条件:
申请人必须是民航地区管理局批准的二类客运代理人;
财务状况良好,无任何不良行为;
领取国际航空协会认可国内客运代理人申请书的方式:
1.以书面的方式提出申请,在申请书中注明公司已有的资质,邮寄方式及联系人的电话传真.并加盖公章.
2.将申请书及管理局批准文件传真至国际航空运输协会北京办事处代理人资格审查办公室.
3.国际航空运输协会北京办事处代理人资格审查办公室将按此地址寄申请资料(用挂号信的方式).
申请资料包括:
A.国内客运代理人申请程序及注意事项.
B.存档记录
C.国际航协认可国内客运代理人申请书
D.法人授权委托证明书
E.航空代理企业相关印鉴备案表
F.培训中心联系方式
10. 注册机票代理一类和二类代理人
不是的,不是你注册资金多就能出国机票的,需要有自己的office号才可以的,这个只是区分营业范围的,其实不是是一类还是二类的都可以出国际和国内的票