高速公路投资回报率

1. 关于外汇储备，汇率，通货膨胀的一些问题

1、不可以完全理解为外汇是老百姓的钱。出口贸易顺差，的确会产生通货膨胀，而通货膨胀的的确确是老百姓承担主要的危害，但是从大体上来看，银行还是为出口承担了类似于“垫资”的作用（个人看法）。另外，进出口所产生的通货膨胀的确存在，但是现在严重的通货膨胀，进出口“输入型”的通胀并非主要原因。去年官方公布的通胀是4.9%（民间估计是10%以上），贸易顺差是1800~2500亿美元，人民币总量是75亿，那么算下来，差不多是1.2%的输入型通胀。所以把通货膨胀归咎于进出口贸易顺差是不合理的。

2、据我所知，前段时间美国目前还是处于微弱的通货紧缩过程中，现在就不知道了。其实我们对美债的问题一直存有误区。
我们的外汇储量太大了，仅2010年的贸易顺差就达到了1800~2500亿美元。如此大量的外汇，就形成了个很麻烦的局面，就是你准备买什么东西，什么东西就涨价。国际市场上有句话，就是中国要买什么东西，什么东西就涨价。所以，这钱也不是说花就能花的掉的。
然后，悲剧就开始了，在金融能力非常欠缺的领导带领下，开始了疯狂的亏钱旅程。他们购买可口可乐的股票，结果就有本事在最高价买进，从此以后股价就再也没有回到买入的价格。领导此类功夫颇为了得，华尔街的金融大亨每天都像看乐子一样看他们的表演，还给这笔来自东方的资金笑称为“愚蠢的资金”，而中国人的老朋友巴菲特则客气的称之为“幼稚的资金”。这其实就显示出我们国家金融水平和西方的差距是非常大的其实，在这种现实之下，投资美债不失为一个合理的方法。
标准普尔之所以会降低美国的信用评级，那是因为他判断，美国就现在的形式下去，未来20年可能会带来负面的影响，其实这不是什么大不了的事情，而标准普尔本来就是美国经济的预警器。而美债本身违约的可能性是非常小的，因为美国使用债券，他都是把钱贷款给经营能力非常好，但是受到因资金问题而一时之困的良好企业，诸如苹果公司之类，这些钱并非和国内的某些投资一样石沉大海，而且美国政府还能从中得到利息的好处。而既然美国能从目前的形势下得到好处，其实就没必要在美债上牺牲信誉，动手脚捞小便宜。

3、控制通胀并非主要目的，关键是要控制通货膨胀出来的资金走向。
通货膨胀出来的钱，如果用在给民营企业减负上，就等于是平衡了财富分配，老百姓的工资自然就增长，但是事实上政府可没有那么做，而是把钱都投入到了“铁公基”上（铁路、公路、基础设施），而这些项目的使用率和回报率极低，西北斥巨资建造的高速公路上，根本见不到车在开，铁路就算我不说楼主也应该知道发生了什么事，其他基础设施也是基本难有回报的项目，简而言之的说，通过通货膨胀从老百姓手里拿来的钱，根本就没有没有用到老百姓身上，得到好处的，只有围绕着“铁公基”转的央企和少数民企。这就等于资金流入了少数人的口袋，而非普遍的人。这才是大问题。

4、我个人是这样认为的，通货膨胀可以认为成商品少、货币多，如果外汇能够合理的、适时的、适量的购买实体商品注入国内是否可行呢？我不知道，这只是我的猜想。

5、不会，动用的是外汇，只会在国际见起作用，对于国内是不起作用的，因为MY是不会在国内通用的。

补充问题1，我们拥有那么多的外汇储备这不奇怪，仅去年的贸易顺差可能达到2500亿美元。外汇储备是铸币税积攒出来的这个从概念上来说，讲不通，外汇储备就是外币，怎么可能是用铸币税累积起来的？

补充问题2：现在的外贸都是以美元作为结算货币，这也是MG强大的地方。我们目前还没有这个实力。

2. 哪个行业赚钱最多

最赚钱的产业 前不久，国家统计局投资司和企业调查总队对全国20个地区1000家企业进行了快速问卷调查：如果有资金，企业打算向哪个产业进行投资？1000家企业中有863家企业回答会投向自己所在产业，这些产业依次为制造业，电力、煤气及水的生产和供应业，社会服务业、建筑业和房地产业，交通运输、仓储及邮电通信业，采掘业、批发和零售贸易、餐饮业。占据世界500强企业总数前3位的企业都是第三产业，分别是商业银行和储蓄机构、批发零售业、保险业。从侧面证明了这3个产业在目前最赚钱的产业中名列前茅。 第三产业成为大企业发展与角逐的重要领域，又反映了人们对娱乐和酒店等行业的需求有迅速增长的趋势.还有像石油提炼、汽车及零件、造纸和林业、采矿与原油生产、综合金融与证券等产业，也备受人们关注.这些都是现实中最赚钱的行业。 什么产业最具赚钱潜力 在经济全球化愈演愈烈的21世纪，在中国加入世界贸易组织已经指日可待的背景下，要准确地找到新世纪最具赚钱潜力的产业，就必须考察当今世界上竞争力最强、发展潜力最大、投资回报率最高的企业都处于哪些产业。无疑，新世纪世界上所有产业中最抢眼的就是IT产业，不但跨国公司，而且国内众多IT企业也争得面红耳赤。明眼人就看出，信息技术产业在最赚钱的行业中排在首位。在未来几年里，信息技术会席卷全球，列强排名一个很大的突破口会产生在IT业。 全球500强中，以郎讯、微软、DELL、摩托罗拉、爱立信、诺基亚、惠普、索尼等代表的IT企业业绩骄人，国内发展较快的企业，如联想、海尔、长虹、华为、中兴等，也给人以丰富的想像空间，而且现在风靡 中国的风险投资、创业投资大多数都发生在IT业。除了赚钱潜力外，另一个原因就是IT业的门槛不是非常高，贴近人们的生活机会多，并且又能给人们以自由发挥的空间。 要问21世纪的支柱技术，很多人都能列举出信息技术、生物技术、空间技术、新材料新能源技术、海洋技术等来，也可以说，未来最赚钱的产业就将出现在以这些技术为代表的相关产业中。
希望采纳

3. 逆天了，了解移民马来西亚好不好后居然这样

马来西亚拥有迷人的自然环境和较低的生活成本，被列入亚洲最宜居的国家之一，在日本海外长期居住协会的评比中，也荣登最受欢迎的移民国家第二名。马来西亚之所以能够成为最宜居的国家，是因为汉语在当地使用范围较广，没有语言障碍，再加上相似的文化背景，为移民之后，迅速融入当地社会做了完美铺垫。
气候宜人：
马来西亚因位于赤道附近，属于热带雨林气候和热带季风气候，无明显的四季之分，一年之中的温差变化极小，平均温度在26-30℃之间、全年雨量充沛，3-6月及10月至次年2月是雨季。内地山区年均气温22℃~28℃，沿海平原为25℃~30℃。
交通方便：
40分钟关口至新加坡市区（开车）
55分钟关口至新加坡机场（开车）
30分钟新山机场至吉隆坡机场（飞机）
4小时高速公路直达吉隆坡（开车）
新加坡-新山地铁：2018年通车（地铁站在第一关口附近）
新加坡-新山-吉隆坡高铁：2020年通车（90分钟贯通新加坡、吉隆坡）
学校云集：
英国纽卡斯尔大学医学院（英国排名18位）
英国雷丁大学（英国排名35位）
英国南安普顿大学（英国排名前20位）
新加坡管理发展学院（MDIS）
新加坡莱佛士学院
移民条件简单：
1.主申请年满21周岁；
2.无犯罪记录；
3.21周岁—50周岁：定存30万马币，一年之后可取出15万马币，保留15万马币；
4.50周岁以上：定存15万马币，一年之后可取出5万马币，保留10万马币。
移民项目优势：
2.1.房产：均价每平米2-3万，相对只有香港、新加坡、东京的十分之一；房产投资回报率高，年租金5-7%，
2.产权：为永久产权，使用面积，精装修；
3.教育：可携带21周岁以下子女随行，可就读当地学校；国际学校学费低廉，为欧美国家的三分之一；
4.养老：医疗设施先进，医疗水平较高，外国人甚至包机前往；
5.第二家园签证：签证手续简便，高通过率；
据悉，未来5年马来西亚计划将投入大量资金用于加大基础设施建设，其中包括横跨新马两国的新马高铁。高铁建成后，目前来往新加坡和吉隆坡约6小时的车程将缩短至大约90分钟。届时，吉隆坡与新加坡基本上将能实现“一日生活圈”的双城概念。

4. 我省首条六车道高速路怎么收费

方案一，按我省一般高速收费标准测算，道岳公司在27年经营期满时，不能偿还银行贷款；

方案二，按“客车0.5元/车公里，货车0.09元/吨公里”测算，道岳公司在经营期满时，可盈利33441万元，年投资回报率2.88%；

方案三，按“客车0.5元/车公里、货车0.1元/吨公里”测算，道岳公司在经营期满时，可盈利81464万元，年投资回报率7.02%；

方案四，按“客车0.55元/车公里、货车0.1元/吨公里”测算，道岳公司在经营期满时，可盈利103826万元，年投资回报率8.94%。

5. 为什么我国在明知美国国债有风险，却还要那么执着的增持，却不减持！

我觉得楼主您有一点搞错了。

上次的标准普尔为什么要下调美国的信用评级，那是因为据他们计算，依照美国目前的财政状况如果不加以改变，《可能》会在未来20年给美国的财政带来负面的影响。

事实上诸如标准普尔这类的公司，他们为美国政府起到的作用是“预警”的作用，您千万不要以为他们一下调信用等级，就表示他们的债券就出了问题，其实不是的，他们只是在提醒美国政府的工作略有瑕疵而已，简单的说，就是奥巴马钱有点花多了！

我再来简单说说美国的国债。

1、老百姓生产商品出口后，都是以美元来结算的，但是您能拿美元去买菜吗？显然那是不可能的，那就要去银行兑换成人民币。这个过程当中，兑换给您的人民币很多都是增发出来的钱，这会造成一定的通货膨胀
2、银行换了老百姓的美元，就相当于为老百姓的出口先买了单，那么国家就要用这些美元从国外买商品回来，这就是交易。

那么我们能买什么呢？其实这真的很难~~~

我们国家的金融水平，和国外，特别是美国相比，那就和几百年前大刀干洋枪的差距没什么分别，在这样的情况下，不投美债，你能投什么？领导不是没做过尝试，什么可口可乐的股票啊，期货啊等等，都有做过尝试，但是领导的水平“高”到什么程度，他们总能抓住一只股票在最高位的时候杀入，然后这只股票再也不会回到这个高度。水平之“高”令人咋舌，也怪不得华尔街的人，将这笔来自东方的资金，以看耍猴的心态，称之为“愚蠢的资金”，而我们中国的“老朋友”巴菲特，则客气的称之为“幼稚的资金”。

楼主您说说看，就凭这些人，他们不买美债，还能买什么？

其实美债中大有学问，值得学习。

什么是国债，是国家以其信用为基础，按照债的一般原则，通过向社会筹集资金所形成的债权债务关系。美国国债是否会讲信用，关键就在于他的使用情况。

我们可以做一个比较，中国债和美国债。

美国债在筹集了资金后，投资的对象，往往是收到一时之困，但是经营能力非常好的大企业，这些企业在得到资金后会迅速复苏，而且非但如此，美国政府还能因此收到不菲的利息作为回报，换句话说，美国的投资，可以迅速的得到回报，在有良好经济基础和回报率的基础上，也奠定了美债的信用基础吗，因为他有钱，就没必要违约。

中国债就不同了，我们最喜欢的就是投资“铁公基”（铁路、公路、基础设施），铁路的回报率肯定是最差的，而且现在投资最多还是高铁，高铁造价每公里要一个亿，要收回成本遥遥无期。而高速公路也是如火如荼的进行，我很好奇，为什么有些地方ZF，在明明知道就算建造了高速公路，也会出现使用率低下，无回报的现象，还要硬着头皮造，其实完全可以用更少的钱去加强省道国道的建设，即节省资金，又能降低老百姓的负担。唯一的解释，就是地方ZF要GDP作为业绩往上爬。

所以通过这个比较，我们可以看见美国是一个非常有“花钱智慧”的国家，该花钱的时候不缩手缩脚，不该花的钱一分不出，所以，美国国债才在国际上有如此良好的信誉。 修改回答

6. 000883 000899那个好什么原因

000899强些

7. 收费还贷高速公路有没有投资回报率的概念

这是必须的。
因为银行贷款是要收利息的，而且起码是7%的利息（复利），如果你的投资回报率不高，那就是亏钱的买卖，要政府考虑如何补窟窿了。

8. 我朋友有资金想投资地方高速公路项目，请问有哪位朋友知道什么地方有这样的项目不实的勿拢。

还不如投资黄金呢！想投高速得懂，不懂的话只投钱风险系数很高

9. 交通运输行业的股票净资产收益率都很高~盈利很好啊~可是为什么股价都不高呢

高速公路复行业普遍现在分红制能力较强 对应的投资收益应该相对少一点 所以股价波动相对小一点 。

大部分都是机构、基金持股较多 说明行情稳定性收益能力强

高速公路板块仍有业绩相对稳定、估值较低、高分红派息率等亮点，可将其作为类债券型特征的投资品种进行配置。投资思路包括选择中西部地区品种；选择估值低且业绩有保障的品种以及选择派息率高的公司。

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http://stockdata.stock.hexun.com/600269.shtml