二級維護委託書

① 大貨車二級維護可以能跨縣辦理嗎

可以的。
1、連續三個月以上在車籍所在地以外從事運營的車輛
2、車籍所在地的運管局出具委託，委託車輛從事營運業務所在地運管局辦理
3、從業所在地運管局調度車輛到其轄區的汽車維護企業和汽車綜合性能檢測站進行二級維護作業及二級維護質量檢測
4、車主需將當地二級維護作業站出具的竣工出廠合格證、竣工檢測報告單，於車輛年審前將其轉回車籍所在地道路運輸管理機構備案，否則不予辦理車輛年審業務。

② 委託二級維護保養協議書（單位與單位的，甲乙方）

我這有振動檢測外包協議書，要嗎

③ 車輛二級維護取消是怎麼回事

車輛二級維護取消，實際是將過去的車輛維護周期由省級道路運輸管理機構統一硬性規定，改為由經營者依據國家有關汽車維護標准、車輛維修手冊、使用說明書等技術文件，結合車輛類別、車輛運行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，自行確定車輛維護周期，確保車輛正常維護。

改為根據車輛狀況自行選擇維護周期，如未按規定進行維護繼續上路，將被警告或處最高罰款1000-5000元處罰。《道路運輸車輛技術管理規定》中的「不強制二級維護周期」不等同於「二級維護已經取消」。

《道路運輸車輛技術管理規定》

第十五條道路運輸經營者應當建立車輛維護制度。

車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護。日常維護由駕駛員實施，一級維護和二級維護由道路運輸經營者組織實施，並做好記錄。

第十六條道路運輸經營者應當依據國家有關標准和車輛維修手冊、使用說明書等，結合車輛類別、車輛運行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，自行確定車輛維護周期，確保車輛正常維護。

車輛維護作業項目應當按照國家關於汽車維護的技術規范要求確定。

道路運輸經營者可以對自有車輛進行二級維護作業，保證投入運營的車輛符合技術管理要求，無需進行二級維護竣工質量檢驗。

道路運輸經營者不具備二級維護作業能力的，可以委託二類以上機動車維修經營者進行二級維護作業。機動車維修經營者完成二級維護作業後，應當向委託方出具二級維護出廠合格證。

第三十一條規定，未建立道路運輸車輛技術檔案或者檔案不符合規定的或未做好車輛維護記錄，情節嚴重者處以1000元以上5000元以下罰款。

(3)二級維護委託書擴展閱讀：

案例：

注意！運輸車輛仍需二級維護違規最高罰5千元

近日，記者走訪發現，雖然《道路運輸車輛技術管理規定》（以下簡稱《規定》）已施行大半年，但海口仍有許多車主對新規定存在誤解，認為不強制二級維護就是已經取消，其實二級維護沒有取消，改為根據車輛狀況自行選擇維護周期，如未按規定進行維護繼續上路，將被警告或處最高罰款5000元處罰。

新規：維護周期自己定二級維護不能停

2016年3月1日，《道路運輸車輛技術管理規定》正式實施並生效。已經施行了近20年的國家強制二級維護政策正式取消，用戶可以根據車輛狀況選擇維護周期，而且無需再到汽綜合性能檢測機構上線檢測，只需進行二級維護的竣工質量檢驗。

《規定》明確，道路運輸經營者是車輛技術管理的責任主體，確保車輛運行安全、高效、節能、環保。負責對道路運輸車輛實行擇優選配、正確使用、周期維護、視情修理、定期檢測和適時更新，保證投入道路運輸經營的車輛符合技術要求。交通部門負責道路運輸車輛技術管理監督工作。

《規定》中的「不強制二級維護周期」不等同於「二級維護已經取消」。

將過去車輛維護周期由省級道路運輸管理機構統一硬性規定，改由經營者依據國家有關汽車維護標准、車輛維修手冊、使用說明書等技術文件，結合車輛類別、車輛運行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，自行確定車輛維護周期，確保車輛正常。

道路運輸經營者可以對自有車輛進行二級維護作業，保證投入運營的車輛符合技術管理要求。道路運輸經營者不具備二級維護作業能力的，可以委託二類以上機動車維修經營者進行二級維護作業。機動車維修經營者完成二級維護作業後，應當向委託方出具二級維護出廠合格證。

據了解，只有對經過維護並經技術等級評定檢測達到相關技術標準的車輛才可以配發道路運輸證。

調查：車輛二級維護減少5成以上

強制二級維護規定取消了，但只要是運輸車輛還是要進行二級維護，這是硬指標，只不過是車主根據自己制訂的維護計劃自行選定時間進行二級維護。然而，有些車主誤解為不強制就是已經取消了。

5日，記者走訪了一些個體運輸戶，他們大部分都認為車輛二級維護已經取消了。車主林先生表示，他開運輸車輛已經10多年了，不管車在哪兒，每年一到日子，他都得把車開回來做四次維護，包括四輪定位、檢查剎車等近40項二級維護內容，有時候車比較多，排隊都要大半天。

但也有一些師傅支持二級維護，「以前我們是兩次維護、一次評定，花銷的費用是1200元左右。這次新的規定出台後，好多東西都減免了，一年只有一次，評定費用120元，相較來說，一年省了1000元左右，挺高興的。大家在跑車的時候也不用專門再跑回來維護，這樣省事省力又省錢。」張師傅說。

車主是否真的了解二級維護並按計劃進行二級維護呢？記者在走訪一些車輛二級維護的企業過程中發現，自2016年3月份起，車輛二級維護業務減少了很多，有時候一整天都沒一輛車輛來二級維護。一家已經承擔車輛二級維護10多年的企業負責人介紹，據不完全統計，今年來二級維護的車輛減少5成以上

說法：車輛技術不達標最高罰款5000元

海口市交通運輸協會相關負責人表示，車輛是損耗品，尤其是客運運輸車輛，幾乎每天都在高負荷運轉，難免出現各種安全隱患。及時對車輛進行檢查，不僅是對社會、對他人，更是對自己、對家庭負責任的體現。

海口市運管處相關負責人告訴記者，新規定主要有兩個方面變化，具體來說，一是以前營運車輛二級維護是硬性規定，一年必須做四次維護，而新規定是經營者根據車輛相關情況，自行來確定。

二是綜合性能檢測周期和頻次方面發生變化，以前是所有營運車輛每年只進行一次檢測和評定，而新規定中做出了區別，客車和危貨運輸車輛不滿60個月（也就是不滿5年）的，每12個月進行1次檢測和評定，超過5年的，每6個月進行1次檢測和評定。

其他運輸車輛仍是每12個月進行1次檢測和評定。道路運輸管理機構不再辦理車輛二級維護審核備案手續，在車輛年審換證時，也不再查驗車輛二級維護憑證。這是國家一項便民措施，減少了業務辦理的程序。

《規定》還明確了經營者違法違規應承擔的法律責任，並給予處罰。

交通執法人員將對道路運輸車輛的技術管理進行監督檢查，對未按照規定的周期和頻次進行車輛綜合性能檢測和技術等級評定、未建立道路運輸車輛技術檔案或者檔案不符合規定、未做好車輛維護記錄等行為，將責令改正，給予警告；情節嚴重的，處以1000元以上5000元以下罰款。

「總的來說，二級維護不是取消了，而是更加嚴格、更加規范了。」海口市運管處相關負責如是說，2017年1月1日起，仍不具備車輛二級維護竣工質量檢驗能力的經營者，不得從事道路運輸車輛二級維護作業。

記者手記

新的「二維」政策，符合政府轉化職能，簡政放權的社會趨勢。權力下放給企業，企業的責任和承擔的風險也更大了，經營者應轉變思維，不把「二維」當成一種任務，而是切切實實的為了道路運輸安全去進行「二維」，由「要你維護」變成「我要維護」，提高運輸企業的安全。

對於個體經營者來說，取消了強制維護，增加了維護點的選擇，在一定程度上減少了維護支出。從社會深度深度來看，把「以養代修」貫穿於車輛使用過程的始終，防止車輛在途中拋錨搶修，更可節約長效成本，實現安全、增效。

④ 道路運輸車輛維護管理規定的詳細條款

第一條為加強道路運輸車輛管理，保持車輛技術狀況良好，確保運行安全，保護環境，降低運行消耗，提高運輸質量，根據國家有關規定，制定本規定。
第二條車輛維護制度是貫徹安全第一、預防為主的方針，保障汽車運行安全的基本制度。車輛維護是指道路運輸車輛運行到國家有關標准規定的行駛里程或間隔時間，必須按期執行的維護作業。
第三條本規定適用於在中華人民共和國境內，從事道路客貨運輸的經營業戶(單位或個人)、汽車維修一、二類企業及汽車綜合性能檢測站。
第四條各級交通行政主管部門歸口管理轄區內道路運輸車輛的維護管理工作，各級道路運輸管理機構負責組織實施。 第五條道路運輸車輛的維護分為：日常維護、一級維護、二級維護。
日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車後負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是清潔、補給和安全檢視。
一級維護是由維修企業負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱等安全部件。
二級維護是由維修企業負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是除一級維護作業外，以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護必須按期執行。
第六條道路運輸經營業戶和駕駛員，必須按國家或行業有關標准規定的行駛里程或間隔時間，對車輛進行維護作業，進口車輛及特種車輛按出廠說明書的規定執行。
第七條道路運輸經營業戶，可以自主選擇經道路運輸管理機構資質認定的二類以上的汽車維修企業進行維護作業。危險品運輸車輛必須到具備危險品運輸車輛修理條件的維修企業進行維護作業。
第八條經道路運輸管理機構資質認定，達到二類以上汽車維修企業開業條件的道路運輸經營業戶，可以對本單位的車輛進行維護作業。
第九條凡從事道路運輸車輛維護作業的維修企業(以下簡稱維修企業)，應遵守國家有關法規、標准，按規定的作業規范或說明書進行作業，不得漏項或減項作業。
第十條維修企業實行車輛維修合同制，承修方與托修方應簽定維修合同，並實行竣工上線檢測制度、出廠合格證制度和質量保證期制度。
第十一條維修企業應與經道路運輸管理機構資質認定的汽車綜合性能檢測站簽訂二級維護竣工檢測委託合同書。
第十二條維修企業應配備專職的質量檢驗員和價格結算人員。質量檢驗員及價格結算人員必須經過培訓，考核合格持證上崗。
第十三條維修企業及價格結算人員，應嚴格執行當地交通部門制定的工時定額，並嚴格按當地交通部門會同物價部門制定的工時費率標准收取工時費。 第十四條道路運輸車輛二級維護檢測分為三類：
(一)二級維護前的診斷檢測，主要是針對駕駛員的反映和車輛的外檢情況，應用儀器、設備對車輛進行不解體診斷檢測，以確定二級維護的附加作業項目。由維修企業按標准來執行，出具的診斷報告，作為簽訂維護合同的依據之一。
(二)二級維護作業過程中的檢測，主要是對二級維護生產過程中的車輛維修質量進行跟蹤檢測，發現問題及時解決，由維修企業按標准進行，並作出檢測記錄。
(三)二級維護竣工檢測主要是對二級維護及其附加作業項目的作業質量進行檢測評定，由汽車綜合性能檢測站按標准進行，出具的檢測報告，作為維修企業的質量檢驗員簽發出廠合格證的依據之一。
第十五條汽車綜合性能檢測站應配備技術負責人、質量負責人和專職的檢測員，並必須經過培訓，考核合格並取得證書後方可上崗。
第十六條汽車綜合性能檢測站應嚴格執行交通部門制定的有關檢測標准、規范和程序，由技術負責人簽發檢測報告。汽車綜合性能檢測站應嚴格按當地交通部門會同物價部門制定的檢測費標准收取檢測費。 第十七條道路運輸經營業戶，必須按國家有關規定執行車輛維護制度，並加強管理。車輛的二級維護由各級道路運輸管理機構負責監督管理。
第十八條車輛二級維護出廠前，須進行竣工檢測，並由維修企業的質量檢驗員審驗合格後，簽發出廠合格證。維修企業應開據統一規定的汽車維修項目、費用清單和結算憑證。
第十九條道路運輸經營業戶應持出廠合格證到當地道路運輸管理機構審核備案。實行了計算機聯網的地區，應實現車輛技術管理及信息傳遞的自動化。
第二十條從事駐在運輸超過三個月的車輛，車主應持車籍地道路運輸管理機構的委託書，納入駐在地車輛維護的管理。
第二十一條對車輛二級維護執行情況的監督應在車站、貨場和車輛所屬道路運輸經營業戶駐地進行。對達到二級維護里程或間隔時間的車輛，道路運輸經營業戶應自覺按時維護，道路運輸管理機構要及時督促道路運輸經營業戶按時維護。
第二十二條道路運輸經營業戶年度審驗時應出示車輛二級維護出廠合格證(已審核備案的除外)。
第二十三條對維修企業，主要檢查其執行國家有關車輛維護規范的情況、經營行為、在質量保證期內的返修率和質量監督抽查上線檢測一次合格率。質量保證期內的車輛返修率應低於5%，質量監督抽查上線檢測一次合格率應不低於85%。
第二十四條對汽車綜合性能檢測站，主要檢查二級維護竣工檢測標准及項目的執行情況和經營行為。 第二十六條各省、自治區、直轄市交通廳(局、委)可根據本地實際情況制定實施細則。
第二十七條非營運車輛可參照本規定執行。
第二十八條本規定由中華人民共和國交通部負責解釋。
第二十九條本規定自一九九八年四月一日起施行。以前有關規定與本規定相抵觸的按本規定執行。

⑤ 道路運輸車輛的維護分為日常維護，一級維護，二級維護，三級維護，是對還是錯

錯誤，沒有三級維護。

根據《道路運輸車輛維護管理規定》第五條規定：道路運輸車輛的維護分為：日常維護、一級維護、二級維護。日常維護由駕駛員每日出車前、行車中和收車後負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是清潔、補給和安全檢視。

一級維護由維修企業負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱等安全部件。二級維護由維修企業負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是除一級維護作業外，以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。

(5)二級維護委託書擴展閱讀：

道路運輸車輛維護要求：

1、道路運輸經營業戶和駕駛員，必須按國家或行業有關標准規定的行駛里程或間隔時間，對車輛進行維護作業，進口車輛及特種車輛按出廠說明書的規定執行。

2、道路運輸經營業戶，可以自主選擇經道路運輸管理機構資質認定的二類以上的汽車維修企業進行維護作業。危險品運輸車輛必須到具備危險品運輸車輛修理條件的維修企業進行維護作業。

3、經道路運輸管理機構資質認定，達到二類以上汽車維修企業開業條件的道路運輸經營業戶，可以對本單位的車輛進行維護作業。

⑥ 二級維修站怎麼弄汽車生產廠家授權書

祝願二級維修站，你如果說想弄到汽車生產廠家的授權書，就要加盟到汽車廠家的售後服務體裡面去

⑦ 二級維護一年當中還要審核幾次呀

2016年後，所謂的營運證審理就是二維，由道路經營者自行決定維護周期 1，無需再上線檢測
2，維護周期由原來的個地方強制維護周期變為經營者自行決定維護周期。
3，維護地點的變動
經營者不具備二級維護作業能力的，可以委託二類以上的機動車維護站經營者進行維護，但機動車維護站經營者完成二維後，應向委託方出示二維出廠合格證。
根據交通運輸部 《道路運輸車輛維護管理規定》 第五條道路運輸車輛的維護分為：日常維護、一級維護、二級維護。
日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車後負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是清潔、補給和安全檢視。
一級維護是由維修企業負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱等安全部件。
二級維護是由維修企業負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是除一級維護作業外，以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護必須按期執行。

⑧ 求一份客運車輛的二級維護制度

第一章總則

第一條為加強道路運輸車輛技術管理，保持車輛技術狀況良好，保障運輸安全，發揮車輛效能，促進節能減排，根據《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國節約能源法》《中華人民共和國道路運輸條例》等法律、行政法規，制定本規定。

第二條道路運輸車輛技術管理適用本規定。

本規定所稱道路運輸車輛包括道路旅客運輸車輛（以下簡稱客車）、道路普通貨物運輸車輛（以下簡稱貨車）、道路危險貨物運輸車輛（以下簡稱危貨運輸車）。

本規定所稱道路運輸車輛技術管理，是指對道路運輸車輛在保證符合規定的技術條件和按要求進行維護、修理、綜合性能檢測方面所做的技術性管理。

第三條道路運輸車輛技術管理應當堅持分類管理、預防為主、安全高效、節能環保的原則。

第四條道路運輸經營者是道路運輸車輛技術管理的責任主體，負責對道路運輸車輛實行擇優選配、正確使用、周期維護、視情修理、定期檢測和適時更新，保證投入道路運輸經營的車輛符合技術要求。

第五條鼓勵道路運輸經營者使用安全、節能、環保型車輛，促進標准化車型推廣運用，加強科技應用，不斷提高車輛的管理水平和技術水平。

第六條交通運輸部主管全國道路運輸車輛技術管理監督。

縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責本行政區域內道路運輸車輛技術管理監督。

縣級以上道路運輸管理機構具體實施道路運輸車輛技術管理監督工作。

第二章車輛基本技術條件

第七條從事道路運輸經營的車輛應當符合下列技術要求：

（一）車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質量應當符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》（GB1589）的要求；

（二）車輛的技術性能應當符合《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565）的要求；

（三）車型的燃料消耗量限值應當符合《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》（JT711）、《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》（JT719）的要求。

（四）車輛技術等級應當達到二級以上。危貨運輸車、國際道路運輸車輛、從事高速公路客運以及營運線路長度在800公里以上的客車，技術等級應當達到一級。技術等級評定方法應當符合國家有關道路運輸車輛技術等級劃分和評定的要求；

（五）從事高速公路客運、包車客運、國際道路旅客運輸，以及營運線路長度在800公里以上客車的類型等級應當達到中級以上。其類型劃分和等級評定應當符合國家有關營運客車類型劃分及等級評定的要求；

（六）危貨運輸車應當符合《汽車運輸危險貨物規則》（JT617）的要求。

第八條道路運輸管理機構應當加強從事道路運輸經營車輛的管理，對不符合本規定的車輛不得配發道路運輸證。

在對掛車配發道路運輸證和年度審驗時，應當查驗掛車是否具有有效行駛證件。

第九條禁止使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其他不符合國家規定的車輛從事道路運輸經營活動。

第三章技術管理的一般要求

第十條道路運輸經營者應當遵守有關法律法規、標准和規范，認真履行車輛技術管理的主體責任，建立健全管理制度，加強車輛技術管理。

第十一條鼓勵道路運輸經營者設置相應的部門負責車輛技術管理工作，並根據車輛數量和經營類別配備車輛技術管理人員，對車輛實施有效的技術管理。

第十二條道路運輸經營者應當加強車輛維護、使用、安全和節能等方面的業務培訓，提升從業人員的業務素質和技能，確保車輛處於良好的技術狀況。

第十三條道路運輸經營者應當根據有關道路運輸企業車輛技術管理標准，結合車輛技術狀況和運行條件，正確使用車輛。

鼓勵道路運輸經營者依據相關標准要求，制定車輛使用技術管理規范，科學設置車輛經濟、技術定額指標並定期考核，提升車輛技術管理水平。

第十四條道路運輸經營者應當建立車輛技術檔案制度，實行一車一檔。檔案內容應當主要包括：車輛基本信息，車輛技術等級評定、客車類型等級評定或者年度類型等級評定復核、車輛維護和修理（含《機動車維修竣工出廠合格證》）、車輛主要零部件更換、車輛變更、行駛里程、對車輛造成損傷的交通事故等記錄。檔案內容應當准確、詳實。

車輛所有權轉移、轉籍時，車輛技術檔案應當隨車移交。

道路運輸經營者應當運用信息化技術做好道路運輸車輛技術檔案管理工作。

第四章車輛維護與修理

第十五條道路運輸經營者應當建立車輛維護制度。

車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護。日常維護由駕駛員實施，一級維護和二級維護由道路運輸經營者組織實施，並做好記錄。

第十六條道路運輸經營者應當依據國家有關標准和車輛維修手冊、使用說明書等，結合車輛類別、車輛運行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，自行確定車輛維護周期，確保車輛正常維護。

車輛維護作業項目應當按照國家關於汽車維護的技術規范要求確定。

道路運輸經營者可以對自有車輛進行二級維護作業，保證投入運營的車輛符合技術管理要求，無需進行二級維護竣工質量檢測。

道路運輸經營者不具備二級維護作業能力的，可以委託二類以上機動車維修經營者進行二級維護作業。機動車維修經營者完成二級維護作業後，應當向委託方出具二級維護出廠合格證。

第十七條道路運輸經營者應當遵循視情修理的原則，根據實際情況對車輛進行及時修理。

第十八條道路運輸經營者用於運輸劇毒化學品、爆炸品的專用車輛及罐式專用車輛（含罐式掛車），應當到具備道路危險貨物運輸車輛維修資質的企業進行維修。

前款規定專用車輛的牽引車和其他運輸危險貨物的車輛由道路運輸經營者消除危險貨物的危害後，可以到具備一般車輛維修資質的企業進行維修。

第五章車輛檢測管理

第十九條道路運輸經營者應當定期到機動車綜合性能檢測機構，對道路運輸車輛進行綜合性能檢測。

第二十條道路運輸經營者應當自道路運輸車輛首次取得《道路運輸證》當月起，按照下列周期和頻次，委託汽車綜合性能檢測機構進行綜合性能檢測和技術等級評定：

（一）客車、危貨運輸車自首次經國家機動車輛注冊登記主管部門登記注冊不滿60個月的，每12個月進行1次檢測和評定；超過60個月的，每6個月進行1次檢測和評定。

（二）其它運輸車輛自首次經國家機動車輛注冊登記主管部門登記注冊的，每12個月進行1次檢測和評定。

第二十一條客車、危貨運輸車的綜合性能檢測應當委託車籍所在地汽車綜合性能檢測機構進行。

貨車的綜合性能檢測可以委託運輸駐在地汽車綜合性能檢測機構進行。

第二十二條道路運輸經營者應當選擇通過質量技術監督部門的計量認證、取得計量認證證書並符合《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》（GB17993）等國家相關標準的檢測機構進行車輛的綜合性能檢測。

第二十三條汽車綜合性能檢測機構對新進入道路運輸市場車輛應當按照《道路運輸車輛燃料消耗量達標車型表》進行比對。對達標的新車和在用車輛，應當按照《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565）、《道路運輸車輛技術等級劃分和評定要求》（JT/T198）實施檢測和評定，出具全國統一式樣的道路運輸車輛綜合性能檢測報告，評定車輛技術等級，並在報告單上標注。車籍所在地縣級以上道路運輸管理機構應當將車輛技術等級在《道路運輸證》上標明。

汽車綜合性能檢測機構應當確保檢測和評定結果客觀、公正、准確，對檢測和評定結果承擔法律責任。

第二十四條道路運輸管理機構和受其委託承擔客車類型等級評定工作的汽車綜合性能檢測機構，應當按照《營運客車類型劃分及等級評定》（JT/T325）進行營運客車類型等級評定或者年度類型等級評定復核，出具統一式樣的客車類型等級評定報告。

第二十五條汽車綜合性能檢測機構應當建立車輛檢測檔案，檔案內容主要包括：車輛綜合性能檢測報告（含車輛基本信息、車輛技術等級）、客車類型等級評定記錄。

車輛檢測檔案保存期不少於兩年。

第六章監督檢查

第二十六條道路運輸管理機構應當按照職責許可權對道路運輸車輛的技術管理進行監督檢查。

道路運輸經營者應當對道路運輸管理機構的監督檢查予以配合，如實反映情況，提供有關資料。

第二十七條道路運輸管理機構應當將車輛技術狀況納入道路運輸車輛年度審驗內容，查驗以下相應證明材料：

（一）車輛技術等級評定結論；

（二）客車類型等級評定證明。

第二十八條道路運輸管理機構應當建立車輛管理檔案制度。檔案內容主要包括：車輛基本情況，車輛技術等級評定、客車類型等級評定或年度類型等級評定復核、車輛變更等記錄。

第二十九條道路運輸管理機構應當將運輸車輛的技術管理情況納入道路運輸企業質量信譽考核和誠信管理體系。

第三十條道路運輸管理機構應當積極推廣使用現代信息技術，逐步實現道路運輸車輛技術管理信息資源共享。

第七章法律責任

第三十一條違反本規定，道路運輸經營者有下列行為之一的，縣級以上道路運輸管理機構應當責令改正，給予警告；情節嚴重的，處以1000元以上5000元以下罰款：

（一）道路運輸車輛技術狀況未達到《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565）的；

（二）使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格以及其他不符合國家規定的車輛從事道路運輸經營活動的；

（三）未按照規定的周期和頻次進行車輛綜合性能檢測和技術等級評定的；

（四）未建立道路運輸車輛技術檔案或者檔案不符合規定的；

（五）未做好車輛維護記錄的。

第三十二條違反本規定，道路運輸車輛綜合性能檢測機構有下列行為之一的，縣級以上道路運輸管理機構不予採信其檢測報告，並抄報同級質量技術監督主管部門處理。

（一）不按技術規范對道路運輸車輛進行檢測的；

（二）未經檢測出具道路運輸車輛檢測結果的；

（三）不如實出具檢測結果的。

第三十三條道路運輸管理機構工作人員在監督管理工作中濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊的，依法給予行政處分；構成犯罪的，由司法機關依法處理。

第八章附則

第三十四條本規定自2016年3月1日起施行。原交通部發布的《汽車運輸業車輛技術管理規定》（交通部令1990年第13號）、《道路運輸車輛維護管理規定》（交通部令2001年第4號）同時廢止。

⑨ 汽車二級維護竣工檢驗單

檢測編號：委託方車牌號車型檢驗部位檢驗項目技術要求檢驗結果整車1、清潔全車外部、車廂內部及各總成外部清潔。2、緊固各總成