開票內容其他貨物運輸代理服務
① 國內貨物運輸代理能開什麼名稱的發票
不參與運輸過程，按中介收費開票。參與運輸過程，有專門的運輸發票。
② 貨物運輸服務發票開具具體規定是什麼
納稅人提供貨物運輸服務，使用增值稅專用發票和增值稅普通發票，開具發票時應將起運地、到達地、車種車號以及運輸貨物信息等內容填寫在發票備注欄中，如內容較多可另附清單。
③ 能否開具內容為代理服務費的增值稅專用發票
所謂增值稅專用發票是由國家稅務總局監制設計印製的，只限於增值稅一般納稅人領購使用的，既作為納稅人反映經濟活動中的重要會計憑證又是兼記銷貨方納稅義務和購貨方進項稅額的合法證明；是增值稅計算和管理中重要的決定性的合法的專用發票。
根據增值稅暫行條例及其實施細則和國稅收徵收管理法及其實施細則，規定：增值稅專用發票是商事憑證，由於實行憑發票購進稅款扣稅，購貨方要向銷貨方支付增值稅，因此也是完稅憑證，起到銷貨方納稅義務和購貨方進項稅額的合法證明的作用。
根據增值稅暫行條例及其實施細則規定一般納稅人有下列情形之一者，不得領購使用專用發票：
私自印製專用發票；向個人或稅務機關以外的單位買取專用發票；借用他人專用發票；向他人提供專用發票；未按規定保管專用發票；未按本規定第十六條的規定申報專用發票的購、用、存情況；未按規定接受稅務機關檢查。
所以代理服務費用開票屬於向個人或稅務機關以外的單位買取專用發票；借用他人專用發票；向他人提供專用發票內容之一，故是不能開具增值稅專用發票的．
④ 國內貨物運輸代理服務開什麼發票
行內6年回復僅供參考
你要交稅 開國稅局的增值稅專用發票 服務業6個點
國際業務開國稅局的增值稅普通發票 0 點
⑤ 增值稅發票開具運費和代理運費的區別
發票開具內容為「運費」和」代理運費」的區別有：
1、所屬的增值稅征管行業不同
運費，對應的行業界定是運輸業;
代理運費，對應的行業界定是商務服務業。
2、稅率不同
根據2019年4月1日國家稅務總局出台的最新增值稅稅率表來進行比較。
增值稅發票開具運費，都是營改增的發票項目，主要是指單位和個人從事的交通運輸業的。具體包括陸路運輸服務、水路運輸服務、航空運輸服務、郵政普遍服務。
而代理運費，屬於物流輔助服務，是貨物運輸代理的服務。這類單位和個人自己沒有船或者飛機等運輸工具，或者沒有對應的運輸公司、航空公司，都是貨代。職責是把委託者委託的貨物，通過指定的運輸途徑，從一地運往另一地。
⑥ 國際貨運代理開收什麼發票
國際貨運代理費能開增值稅專用發票，下面是企業取得國際貨物運輸代理服務增值稅專用發票的有關規定！
國際貨物運輸代理服務作為現代服務業的稅目之一，已納入「營改增」試點范圍。那麼，企業取得的國際貨物運輸代理服務增值稅專用發票（以下簡稱國際貨代專票）能否認證並抵扣進項稅呢？一般來說，在經營中會取得國際貨代專票的企業主要有外貿企業、生產型出口企業和貨物代理運輸企業等。根據相關規定，企業需要根據自身身份的不同作不同的處理。
第一，外貿企業。外貿企業貨物出口稅收政策實行「先免後退」，「免」稅是指免出口銷售環節繳納的銷項稅，「退」稅是指退還出口貨物在購進環節已繳納的進項稅額。因此，外貿企業出口產品屬於免徵增值稅項目。增值稅暫行條例第十條規定：用於非增值稅應稅項目、免徵增值稅項目、集體福利或者個人消費的購進貨物或者應稅勞務，其進項稅額不得從銷項稅額中抵扣。根據這一規定，如果沒有內貿收入，外貿企業除了購進出口貨物以外的其他成本費用，其進項稅額不得抵扣，比如購入的固定資產、支付的水電費、支付的廣告費、支付的貨物運輸到港口碼頭的運費等等，即使取得增值稅抵扣憑證，也不得抵扣進項稅額，如果認證抵扣了需要做進項稅轉出。
同理，「營改增」後取得的國際貨代專票也不得抵扣進項稅額。如果有內貿收入，企業需要判斷該貨物運輸代理的產生是內貿還是外貿，如果是屬於內貿費用可以抵扣進項，如果用於外貿，屬於用於免徵增值稅項目，進項不得抵扣，已認證抵扣的需進項稅轉出；如果分不清或者無法直接計算內貿和外貿的金額，可以按內外貿銷售額比例計算。
第二，生產型出口企業。生產型出口企業在增值稅上實行零稅率，即 「免、抵、退」政策。「免」稅，是指對生產企業出口的自產貨物，免徵生產銷售環節增值稅；「抵」稅，是指生產企業出口自產貨物所耗用的原材料、零部件、燃料、動力等所含應予退還的進項稅額，抵頂內銷貨物的應納稅額；「退」稅，是指生產企業出口的自產貨物在當月內應抵頂的進項稅額大於應納稅額時，對未抵頂完的部分予以退稅。
根據生產企業出口退稅的計算原理，生產企業購進原材料、零部件、燃料、動力等進項稅額需要統一參與「免、抵、退」計算中，簡而言之，生產企業當期全部進項稅額首先需抵頂內銷貨物銷項稅額，抵頂後，如有進項稅額留抵額，再按規定計算限額退還給納稅人。因此，生產企業在生產經營中支付的款項若取得合規增值稅抵扣憑證的，如增值稅專用發票、海關完稅憑證等，均應認證申報抵扣進項稅額。
「營改增」試點後，生產型出口企業如果以離岸價報關出口，即簽訂銷售合同時，約定海運費由國外客戶自行承擔，合同貨款不含海運費，因海運費由國外客戶自行承擔，生產企業先行支付的海運費，只是代墊行為，賬務上應作為往來款項處理。此種情況下，生產型出口企業即使取得貨代公司開具的貨代增值稅專用發票，也不得參與「免、抵、退」計算，即不得認證申報抵扣進項稅額。
如果以到岸價報關出口，即簽訂銷售合同時，約定海運費由出口企業承擔，此時合同定價當然包含相應的海運費。例如：2013年9月某化工企業與國外客戶簽訂貨物銷售合同，合同約定該化工企業負責將貨物運輸至國外客戶碼頭，交貨地為國外客戶碼頭，以到岸價報關出口，總貨款10000萬美元（其中含海運收費100萬美元），該化工企業實際支付給貨代公司海運代理費80萬美元，假設匯率為6.17。此種情況下，收取的100萬美元海運費構成合同金額的一部分。
根據增值稅暫行條例實施細則和《財政部、國家稅務總局關於在全國開展交通運輸業和部分現代服務業營業稅改徵增值稅試點稅收政策的通知》及其他相關規定，增值稅進項稅額不得抵扣項目採用正列舉，也就是說，不在列舉不得抵扣范圍的，企業只要取得合規增值稅抵扣憑證的，均可申報抵扣進項稅額。「營改增」試點後，貨物運輸代理公司收取的上述80萬美元貨物運輸代理收入已申報繳納增值稅，從增值稅抵扣鏈條的完整性分析，作為下游出口企業，其支付的80萬美元貨代費用，若取得貨代公司開具的國際貨代專票，該支出不屬於稅收政策規定的不可抵扣進項稅額的范圍，應允許參與「免、抵、退」計算，即可認證申報抵扣進項稅額。
第三，貨物代理運輸企業。貨物代理運輸企業從2013的8月1日起在全國范圍內試點增值稅，而增值稅的法理是企業銷售貨物、提供勞務和服務的增值額部分作為計稅基礎，此增值額是指收入減去成本費用後的余額，因此貨物代理運輸企業在經營過程中發生的成本和費用所分離的增值稅從法理上都可以抵扣，只要取得合法的抵扣憑證，並符合其他抵扣條件都可以進行抵扣，由此貨物運輸企業取得的其他貨代開具的增值稅專用發票，經認證相符後可以抵扣進項稅額。
⑦ 一項銷售行為如果既涉及服務又涉及貨物怎樣開具發票
根據財政部國家稅務總局《關於全面推開營業稅改徵增值稅試點的通知》財稅〔2016〕36號規定:經紀回代理服務，是答指各類經紀、中介、代理服務。包括金融代理、知識產權代理、貨物運輸代理、代理報關、法律代理、房地產中介、職業中介、婚姻中介、代理記賬、拍賣等。因此，代理服務一般為三方業務關系，圖審費不屬於上述代理服務范圍，發票不能開代理服務費。
⑧ 增值稅專用發票中貨物或應稅勞務名稱：貨物運輸代理費和代理運費的區別
沒什麼實質性的區別，增值稅專用發票中貨物或應稅勞務名稱：貨物運輸代理費和代理運費兩者意思相同沒有區別。只是說法不同。
貨物運輸代理是現代詞，是一個專有名詞，指的是根據客戶的指示，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人並非承運人。
國際貨運代理協會聯合會對貨運代理的定義是 ：根據客戶的指示 ，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人並非承運人。貨代也可以這些條件，從事與運送合同有關的活動，如儲貨、報關、驗收、收款。
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增值稅專用發票開具規定
1、項目填寫齊全，全部聯次一次填開，上、下聯的內容和金額一致。
2、字跡清楚，不得塗改。如填寫有誤，應另行開具專用發票，並在誤填的專用發票上註明「誤填作廢」四字。如專用發票開具後因購貨方不索取而成為廢票的，也應按填寫有誤辦理。
3、發票聯和抵扣聯加蓋單位發票專用章，不得加蓋其他財務印章。根據不同版本的專用發票,財務專用章或發票專用章分別加蓋在專用發票的左下角或右下角，覆蓋「開票單位」一欄。發票專用章使用紅色印泥。
4、納稅人開具專用發票必須預先加蓋專用發票銷貨單位欄戳記。不得手工填寫「銷貨單位」欄，用手工填寫的，屬於未按規定開具專用發票，購貨方不得作為扣稅憑證。專用發票銷貨單位欄戳記用藍色印泥。
5、開具專用發票，必須在「金額」、「稅額」欄合計（小寫）數前用「￥」符號封頂，在「價稅合計（大寫）」欄大寫合計數前用「 」符號封頂。
購銷雙方單位名稱必須詳細填寫，不得簡寫。如果單位名稱較長，可在「名稱」欄分上下兩行填寫，必要時可出該欄的上下橫線。
6、發生退貨，銷售折讓收到購貨方抵扣聯、發票的處理方法。
7、稅務機關代開專用發票，除加蓋納稅人財務專用章外，必須同時加蓋稅務機關代開增值稅專用發票章，專用章加蓋在專用發票底端的中間位置，使用紅色印泥。凡未加蓋上述用章的，購貨方一律不得作為抵扣憑證。
8、不得拆本使用專用發票。