疫情電商推廣

『壹』 疫情期間生鮮電商增長可觀，疫情後此類電商是否能夠長紅

個人堅定看好，生鮮電商取代存線下的菜市場、小攤小販，或者菜市場轉型升級提供線上服務、改善購物環境體驗 必然是趨勢，試問誰不喜歡呢？

『貳』 2020年的疫情，電商平台的推廣有哪些新的工具應運而生。你覺得這些新的推廣工具更大的優勢是什麼

在中心化電商中，四個市值較高的標的是阿里，京東，拼多多和唯品會。專
這四家電商屬今年的漲幅為阿里（+21.49%）、京東（+85%）、拼多多（+144%），唯品會（+56%），雖然同在今年最火的電商賽道，四家公司今年的邏輯卻有所不同。

阿里的電商業務今年表現一般般，Q1營收增長22%，Non-GAAP利潤增長11%，導致今年股價漲幅相對較弱，但估計Q2業績會有所反彈。

『叄』 疫情催生無接觸式銷售，汽車電商能否借勢崛起

隨著技術的進步，相信這種融合汽車電商的新零售模式，有望攻破汽車4S店這個堡壘。汽車4S店，類似於電子行業的中關村，賺錢的邏輯是「信息不對稱」，而互聯網讓一切變得透明，5G的來臨又讓網上賣車有了技術支撐，VR等虛擬成像技術讓人在網上也有身臨其境之感，線上拓展客戶有了技術支撐，同時互聯網普及程度已經非常高了，消費者心理上也很容易接受。

再加上特斯拉、蔚來、上汽等企業的深度嘗試和推廣，因此，即便汽車電商面臨很多痛點，但也並非就沒有機

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 疫情對建築電商平台有什麼影響

疫情對快消品的滲透起了免費的推廣作用，造就了電商成為今年最熱門的賽道。從2019年開始，電商行業興起了兩派：中心化電商和去中心化電商

『伍』 疫情期間就業難，電商微商是否能快速發展

在疫情期間，人們足不出戶，除了去超市購買生活必需品之外，盡可能不外出，這種情況下，線上購物必然成為人們所歡迎的。不見面的購物方式雖然有很多不方便，但是不用冒著風險出門去購買，而且還有快遞送到小區門口，真是方便啊。

在這次新冠疫情中，小商品城被迫停業，人們只可以從網路上去買那些電商微商的貨物，由此看來，一旦遇到災難、疫情、戰爭等情況，電商微商的優勢還是非常明顯的。不過隨著疫情的結束，宅在家裡的人們還是會蜂擁著出門逛街，享受一下現場購買的樂趣。也有一部分人被線上購物培養了習慣，成為長期的網購者。