江門英菲尼迪專賣店

A. 英菲尼迪擎慶有4s店嗎

在開後備箱的下面有個像外掰的地方，開了蓋車前還有小暗扣自己蹲下來找找

B. 英菲尼迪好不好，一般多少錢

9月，當車質網再次走進位於北京北五環外的北京福瑞英菲尼迪旗艦店時，上個月優惠.5萬元的全新QX50再次「自降身價」，優惠力度已達5萬元。可即便如此，6月上市的QX50在隨後兩個月的訂單也僅有3000餘個。與此同時，店裡的銷售人員也證實了9次免費保養政策已經終結的傳聞。產品矩陣缺口大的背景下，在售車型質量口碑下滑和已購車車主被降級的服務體驗，給東風英菲尼迪的未來增加了不確定性。

投訴曲線上揚

就國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網的投訴數據而言，2015年至今，東風英菲尼迪的累計投訴量為40宗，總量不算大。但從投訴量的整體走勢看，今年前8個月的投訴量已經超過去年全年的既定事實值得關注。逐漸上揚的投訴量變化曲線所釋放的信號，可能會給東風英菲尼迪本就不理想的市場表現雪上加霜。

2014年國產時，東風英菲尼迪立的flag是「2018年前銷量突破10萬輛」，今年北京車展上公布的目標是「2022年銷量突破15萬輛」。如今，堅持不國產的雷克薩斯早已邁過了10萬輛的門檻，可東風英菲尼迪最高的銷量也僅有4.84萬輛。而乘聯會的數據顯示，1-7月東風英菲尼迪1.1萬輛的銷量較去年同期減少3,308輛，在豪華品牌中排名倒數第二。

2017年上海車展前夕，英菲尼迪發布了全新「挑戰者」品牌戰略。這個看上去頗具「狼性」的戰略實施一年多來，英菲尼迪的市場表現並未有質的提升。

進入2018年，英菲尼迪又在中國市場推出「5 IN 5」計劃，即未來5年內推出5款國產新車，還發布了全球品牌口號的中文表達「盡釋潛能」，意在打造有溫度的品牌，賦能勇於進取的挑戰者，在駕駛和人生的道路上成就更好的自己。

就目前東風英菲尼迪在戰略層面的表述而言，外界可以看到其對中國市場的重視，但在其產品的質量可靠性和經銷商服務方面，執行力還不能支撐其戰略意圖的達成。總體而言，英菲尼迪在中國市場的日子恐怕只能越來越難了。

C. 浙江英菲尼迪店有哪幾家

從來沒見過這么漂亮的15個字。

D. 英菲尼迪QX50 江門地區最高優惠4.5萬，贈送2600元禮包

英菲尼迪QX50在顏值上有了很大的提升，相比老款它能夠獲得很多年輕消費者的喜愛是肯定的，而在車輛安全方面的全面保障，也是向沃爾沃看齊的。推薦：2018款2.0T兩驅菁英版。2.0T低功率版本，完全滿足日常出行需求。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 英菲尼迪的汽車好嗎貴不貴

英菲尼迪還不錯，在預算足夠的情況下是值得購買的。

以英菲尼迪Q50L為例，下面我們就從不同方面介紹一下英菲尼迪。

1、動力

該車內部配備了一鍵式點火啟動、發動機自動啟停系統、雙區恆溫空調、後排空調出風口、一觸升降式電動車窗、電動車門鎖具備隨速自動落鎖功能、前排中央扶手帶儲物箱，兩個12V電源插口，兩個USB插口以及一個音頻插口等。

5、音響系統

英菲尼迪Q50L配備了由Bose和英菲尼迪的工程師聯袂打造的「Bose® Performance至臻系列音響系統」。憑借領先的開發理念以及長達30年的高端音響系統設計經驗，雙方工程師團隊從「零」開始，重新評估新Q50L車艙聲學環境，並且根據車艙的聲場特點精心選擇和布置不同種類的揚聲器 。

(5)江門英菲尼迪專賣店擴展閱讀：

購車注意事項：

一、車的油耗

現在的油價只漲不跌的，雖說每次加油也就幾百塊錢，但是如果長時間的加油呢？加油每年的費用也要幾千吧，所以在買車的時候，最好選那些油耗較小的車子，喜歡手動擋的車子也最好買手動擋，能省就省。

二、車里的各種高配置

當你為了省錢而去買了一台低配置的車子，然後又去4S店裡加裝這些裝置，對於價格來說，這樣裝也是不能省錢的，因為4S店不是什麼善茬，其實對於GPS上面的，自己在網上買自己安裝是最好的。

三、保險

在買車的時候，我們還要考慮車子的各種保險，像是交強險和三者險，這是必須要買的，所以這樣下來，保險也會是一筆不小的開支，所以在買車之前一定要考慮好。

四、保養

另外再車子買回去之後，每跑個一萬公里就需要去做次保養，這個相信大家都是知道的，而且每次保養的情況也要根據車子的情況而定，一般車子要是沒事也就幾百塊錢，但是如果出了問題，那就需要幾千塊了，所以在買車前這些可都是要考慮的哦

F. 做英菲尼迪銷售怎麼樣

英菲尼迪車型目前在國內的銷量有些不僅人意，可能您的銷售額相對會少一些，但英菲尼迪畢竟是豪華品牌，其4S店的環境要比普通車型高檔不少，購車人群也大多數為社會上層人士，就上班環境來說還是非常不錯的，且英菲尼迪這樣的豪華品牌車型也有著十分豐富的配置，有助於您對產品業務能力的提升，我認為還是非常不錯的。建議您可以到這實習一段時間，等業務能力熟練之後如果閑掙的少再去一些熱銷品牌上班也不遲。

G. 英菲尼迪知名度怎麼樣

9月，當車質網再次走進位於北京北五環外的北京福瑞英菲尼迪旗艦店時，上個月優惠3.5萬元的全新QX50再次「自降身價」，優惠力度已達5萬元。可即便如此，6月上市的QX50在隨後兩個月的訂單也僅有3000餘個。與此同時，店裡的銷售人員也證實了9次免費保養政策已經終結的傳聞。產品矩陣缺口大的背景下，在售車型質量口碑下滑和已購車車主被降級的服務體驗，給東風英菲尼迪的未來增加了不確定性。

投訴曲線上揚

就國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網的投訴數據而言，2015年至今，東風英菲尼迪的累計投訴量為40宗，總量不算大。但從投訴量的整體走勢看，今年前8個月的投訴量已經超過去年全年的既定事實值得關注。逐漸上揚的投訴量變化曲線所釋放的信號，可能會給東風英菲尼迪本就不理想的市場表現雪上加霜。

2014年國產時，東風英菲尼迪立的flag是「2018年前銷量突破10萬輛」，今年北京車展上公布的目標是「2022年銷量突破15萬輛」。如今，堅持不國產的雷克薩斯早已邁過了10萬輛的門檻，可東風英菲尼迪最高的銷量也僅有4.84萬輛。而乘聯會的數據顯示，1-7月東風英菲尼迪1.1萬輛的銷量較去年同期減少3,308輛，在豪華品牌中排名倒數第二。

2017年上海車展前夕，英菲尼迪發布了全新「挑戰者」品牌戰略。這個看上去頗具「狼性」的戰略實施一年多來，英菲尼迪的市場表現並未有質的提升。

進入2018年，英菲尼迪又在中國市場推出「5 IN 5」計劃，即未來5年內推出5款國產新車，還發布了全球品牌口號的中文表達「盡釋潛能」，意在打造有溫度的品牌，賦能勇於進取的挑戰者，在駕駛和人生的道路上成就更好的自己。

就目前東風英菲尼迪在戰略層面的表述而言，外界可以看到其對中國市場的重視，但在其產品的質量可靠性和經銷商服務方面，執行力還不能支撐其戰略意圖的達成。總體而言，英菲尼迪在中國市場的日子恐怕只能越來越難了。

H. 英菲尼迪車標那裡有售

網上有賣，十幾元錢，汽車裝飾店也有賣，要20-50吧，如果汽車裝飾店沒有現貨，你可以到汽車裝飾店讓老闆幫你帶 4S店也有原廠的 有點貴

I. 英菲尼迪怎麼樣

英菲尼迪很好。

INFINITI英菲尼迪是日產旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生於北美地區。總部在日本橫濱，是日本品牌，屬於日系車，憑借獨特前衛的設計、出色的產品性能和客戶體驗至上的服務，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。2007年英菲尼迪正式登陸中國。

品牌文化：

Infiniti（英菲尼迪）的橢圓形標志表現的是一條無限延伸的道路。橢圓曲線代表無限擴張之意，也象徵著「全世界」；兩條直線代表通往巔峰的道路，象徵無盡的發展。

Infiniti（英菲尼迪）的標志和名稱象徵著英菲尼迪人的一種永無止境的追求，那就是創造有全球競爭力的真正的豪華車用戶體驗和最高的客戶滿意度。

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