特斯拉中國官網訂購和直營店購車區別

⑴ 特斯拉拒絕向拼多多購車用戶交付Model3，為什麼

「萬物皆可拼」的拼多多，在特斯拉的身上碰了壁。一場團購模式的購車活動，是如何將拼多多、消費者和特斯拉牽扯其中的？要講清楚這事，還得回溯到一個月之前。

可以預見未來「硬剛」拼多多的品牌中，特斯拉絕對不是最後一家，但如此生硬的對待消費者真的好嗎？希望每一個消費者都能被善待，畢竟消費者賺錢都不容易。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 29.905 萬元即可成為特斯拉車主成為車主前你還要知道這些

特斯拉Model3怎麼樣？這是在2020年1月3日後被問最多的問題。

2020年1月3日，特斯拉中國官網正式調整的售價，相比以往的"增配漲價"，這一次特斯拉調價來的更直接，國產Model3首次降到30萬元內——29.905萬元起，並對選裝配置價格也進行了下調。

此舉帶來直接的影響，就是到店看Model3的人數增多。不僅僅是那些熟悉特斯拉的消費者，一些不熟悉特斯拉的消費者也被此次降價吸引，准備入手特斯拉Model3。這一次我們就從小白的角度去看一看，如果購買一台特斯拉車型需要知道哪些。

目錄

一、購買特斯拉車型前要知道的那些車型基本信息

二、特斯拉智能輔助系統包括OTA、AP、FSD、哨兵模式

三、關於家充的安裝、超級充電站、目的地充電樁、第三方充電樁

四、關於特斯拉質保時間、保養周期

一、購買特斯拉車型前你要知道這些

1、特斯拉目前在售有哪幾款車型？售價、續航分別是多少？

特斯拉中國官網顯示，目前國內在售有三款車型和一款預售車型，其起售價范圍從29.905萬元-90.99萬元不等，續航也是從445km-660km不等。其中國產特斯拉Model3是售價最低的一款車型，售價為29.905萬元，綜合續航為445km。

編輯總結?/

隨著特斯拉Model3售價降至30萬元內，那些原本對特斯拉不感興趣的消費者也開始關注特斯拉，並且有很多消費者是真的准備拿出錢去購買特斯拉車型。另外，從現在的環境來看，現階段國內部分消費者在購買車型時不再是單單只考慮燃油車型，也會將純電動車型納入自己的選擇項中，這正是整個行業進步的一個小縮影。不過，純電動車型要走的路依然還很長，還需更完善的充電網路布局、更智能的產品......期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 上海拼多多團購買主終提特斯拉，以後可以在網上買車了嗎

當然可以了呀，我覺得這個事件也正好說明了汽車社交電商得一個新開端，因為現在大部分汽車銷售都是在4S店裡來完成，人們從思想一直就認為購車就得到店裡交易，但是現在這個時代網購模式變了又變，大部分人們都把網購當成了一種生活方式，如果汽車行業還一直處在這種傳統模式下的話，會大大減少人們店裡購車的幸福指數，從而影響發展。不過這個事件也不能看出最終結果如何也是給汽車小眾品牌提供了新的營銷思路。
1、這種團購模式給消費者更便捷的購車體驗，省時，省力，又省心。

相比去4S店交付模式的汽車交易，又多了很多麻煩，從你進店選車到你提車中間各式各樣的環節，早已沒有購車時的喜悅，而且還會有各式的銷售捆綁，讓你勞時費神，如果團購模式出現從你線上選車，交錢，辦手續中間省去很多時間，更少了捆綁銷售。以上概訴只代表了我個人的觀點，如果說的不好，請大家多多包涵。如果還有不同的意見和想法，大家可自行補充一下，謝謝。

⑷ 特斯拉Model 3又降價 汽車直營模式優勢明顯

特斯拉在全球新能源汽車領域有著舉足輕重的地位，幾乎它的每個新動作動能把這一領域攪得天翻地覆。在特斯拉中國官網上，我們可以看到該品牌再次下調了Model3的售價，中國製造Model3標准續航後驅升級版補貼後售價24.99萬元，較調整前補貼後售價節省2.165萬元；長續航後輪驅動版售價30.99萬元，較調整前補貼後售價節省3.415萬元。

除了特斯拉，蔚來、理想、小鵬汽車等品牌也採用了直營模式。將傳統的4S店，拆分成體驗中心和服務中心，如果你對某款車感興趣，可以去體驗中心看車和試駕，確定購買可以線上下訂，同時還可以個性化定製，整個過程「短平快」，大大縮短了傳統4S店冗長的售前售後流程，最重要的是可以確保全國統一零售價，讓用戶買得放心。

全文總結：

特斯拉Model3國產化後的價格低至30萬元以下，這使得這款車迅速成為一款熱門車型，因此它的價格變化頗受大家關注。針對此次價格變動，特斯拉對外事務副總裁陶琳進行了回復，對符合標準的車主贈送3年免費超充使用權益。縱觀國內新能源汽車市場，能夠與特斯拉Model3一較高下的車型少之又少，現在價格更具優勢，關注這款車的朋友可以考慮入手了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 特斯拉首度公開全國統一維保價目表，特拉斯為何這么做

2月23日，特斯拉首次將其不同車型的常用維保項目價格表對外公開。

這份維保項目價格表已在特斯拉門店進行公示。一位接近特斯拉的知情人士告訴記者：“價目表早就在店內貼出來了，只是近兩日被曝光而已。”

據了解，特斯拉是最早實現整車OTA的車企，這也使其盈利模式變為“車輛硬體+軟體系統”的雙營銷。以特斯拉自動輔助駕駛功能為例，增強版自動輔助駕駛功能選配費用為3.2萬元，而完全自動駕駛能力的功能選配費達6.4萬元。