醴陵北汽直營店

1. 北汽劉宇：主機廠要認識到自己的邊界｜2021易境思

【易境思·2021中國汽車營銷沙龍】4月2日，以「靈執天地 智犀全局」為主題的易境思·2021中國汽車營銷沙龍在浙江寧海舉行。

在以「新時代，汽車企業的核心競爭力變了嗎？」為話題的圓桌討論環節中，北汽集團總經理助理，北汽新能源董事長、總經理、黨委書記劉宇結合北汽旗下高端新能源品牌ARCFOX背後的故事，表達了自己對這一問題的看法。

「主機廠要知道自己越來越不行」

當產業互聯網開始沖擊各個行業，汽車這個原本的交通工具開始被賦予更多智能化屬性。在消費者心中，機械性能、性價比能早已不再是唯一的衡量標准。而在越來越被看重的智能化屬性上，擁有互聯網基因的造車新勢力，乃至新近宣布入局的科技公司，似乎都比傳統車企更具實力。

有人說，新時代，汽車企業的核心競爭力早已發生改變。但在劉宇看來，這一問題可以從狹義、廣義兩個角度來看。

一直以來，主機廠的能力主要有兩個方面，一是生產製造能力，二是產品定義能力。事實上，從誕生之時起，車企一直在做的事情就是根據新需求將新技術納入產品之中。從這個廣義的角度來看，主機廠的核心能力並未發生變化。

但是從狹義上來看，隨著技術的革新，車企在內部分工、人員投入上又的確發生了很多結構性變化。

劉宇舉例表示，以研發人員的構成為例，燃油車時代，車企的研發人員主要集中在動力學領域。而如今，當汽車步入智能電動化時代，除此前的機械工程人員之外，軟體工程師、電子電氣架構工程師的比例都在不斷提高。

雖然，關於汽車企業的核心競爭力是否發生了改變這一問題，業界並無定論，但劉宇認為，在電動化、智能化時代到來時，有兩點變化卻是企業們已經明確感受到的。

首先，是去中心化，主機廠在整個產業鏈中的主導地位正在改變。

以晶元為例，如今在所有主機廠中，還並沒有一家能夠完全實現晶元的自主開發。在劉宇看來，晶元產業的量級和規模，遠非汽車廠商可以撬動，「主機廠要知道自己越來越不行」。

而這就意味著，對於車企而言，汽車生產製造的所有環節越來越難做到事必躬親。圍繞新技術，引入更多合作夥伴，跨領域合作，是當下的汽車產業對車企提出的新要求。

以ARCFOX為例。關於ARCFOX背後北汽集團與麥格納、華為的合作，劉宇坦言，當初北汽正是因為深知自己在製造方面的能力不足以支撐ARCFOX，於是選擇了在豪華車製造領域深耕多年的麥格納，合資成立了藍谷麥格納工廠。因為知道自己在晶元、軟體、自動駕駛方面能力不足，於是聯合華為設立了「1873戴維森創新實驗室」，共同開發面向下一代的智能網聯電動汽車技術。

其次，是車企的產品研發正在面臨前所未有的考驗。

具體來說，在燃油車時代，對於研發人員而言，車型SOP下線意味著工作的結束。但如今，即使車輛已經交付給消費者，但後續「何時OTA」、「一年幾次OTA」、「升級之後能不能顛覆用戶體驗」……留給研發人員的「天問」依舊一波接著一波，「主機廠內部都要發自內心的去迎接這些改變」。

「高端的本質是提供新技術、新體驗」

作為自主品牌中最早布局純電動領域的車企之一，從2009年底開始，北汽新能源開始進軍這一領域。如今，這個企業正在迎來自己電動車事業的第12年。

在發展的最初階段，北汽新能源也曾與大多數品牌一樣，以油改電起步，以政府支持為導向，以經濟型車型為主。在推出ARCFOX品牌之前，國民車EC、EU系列也曾積累了不錯的銷量。

改變，來源於2016年時的思考。在劉宇看來，正如此前國家信息中心副主任徐長明所言，電動車看似是動力源的革命，其實是疊加在動力源上的新技術的革命。伴隨著自動駕駛、智能座艙等新技術的大量應用，整個電動車產業也在近幾年開始進入新階段。

那麼，這是一個怎樣的新階段？

對此，劉宇做了一個頗為有趣的比喻。在他看來，隨著中國的電動汽車行業年產銷超過百萬輛，整個行業蓬勃發展，好比鎮妖塔一般，大量的新技術、源源不斷的巨額投資，都被封印其中。於是，在技術、資本的推動之下，電動汽車行業的發展進入了變革時代。

但需要注意的是，「這個變革時代應該靠技術驅動，靠用戶體驗驅動，而絕對不應該靠成本驅動」。「高端的本質是提供新技術、新體驗。」劉宇表示，這正是ARCFOX的發展方向。

繼2020年四季度，ARCFOX與麥格納、華為聯合打造的造車平台BE21，以及首款車型ARCFOX αT推出之後，今年，將是ARCFOX快速發展的一年。除第二款車型ARCFOX αS即將上市之外，據劉宇介紹，2021年，他們的直營店也將在全國大范圍鋪開。

2021年初，北汽新能源曾成功將ARCFOX αT車型的電子電氣E/E架構相關知識產權轉讓給了斯太爾美國有限責任公司，用於為美國品牌菲斯科生產Ocean電動SUV，一定程度上證明了ARCFOX的技術水平。而關於ARCFOX未來的技術發展，劉宇也明確表示，新技術的快速迭代將成為其一大亮點。

2. 北汽角鬥士有沒有硬頂拆卸

北汽角鬥士只有軟頂硬包和可拆卸蓬兩款，北汽直營官網上很全

3. 國內哪家4s店是國企

國有汽車公司廠家直營的4S店都是國企，比如北汽直營賓士4S店就是國企。

4. 北汽直營的賓士4s店有什麼區別

首先北京的資金雄厚，不用擔心突然撤資，突然跑路，其次程序有保證，不會有大的肯蒙拐騙

5. 真正的SUV在哪裡

大眾途觀 途觀對於城市用途來說幾乎是目前同級中最強的，因為它具備強大的動力、優秀的操控性和足夠家用的空間。但對於長途戶外旅行來說途觀就不太合適了，它嬌貴的發動機只能加97號汽油，較硬的懸掛也不太適合長途行駛，而且四驅方面的表現也比較一般。上市之前火爆預定的場面，造成了加價提車，或者無限期等待，實在讓人失望，扼殺了很多人的購買慾望。 豐田漢蘭達 漢蘭達個頭大、空間大、樣子氣派、內飾也夠豪華，人性化設備還很多，實用性毋庸置疑，儲物和空間方面都能做到全面；日常駕駛突出舒適性，這也符合它城市型SUV的定位，性能方面成績優秀，尤其是剎車方面，對於SUV這樣的大體積車型也算不易；不過這個車的兩驅版越野能力太一般了，四驅方面雖說不太專業，但應付一般的復雜路面還是一點問題沒有的；較高的地盤成就了漢蘭達優越的通過性，對於一款城市型SUV來說，我認為足夠了。至於越野脫困性能那本身就不是漢蘭達該乾的，它能幹了，還要普拉多幹嘛？ 現代新勝達 新勝達是進口現代最具代表性的車款，擁有時尚而陽剛的外形，個頭挺大，空間也不小，並且有7座可以選擇，空間使用方面與漢蘭達很相似，在做工方面也代表了韓系車的最高工藝水準，從板金接縫到內飾材質都非常接近歐洲車型。安全配置方面配備有八個安全氣囊，而且在ABS+EBD的基礎上增加了ESP電子穩定系統和牽引力控制，這在很多該價位段的同級車型中都未配備。駕駛感覺也很輕松，但懸掛較硬，在顛簸不平的路面行駛舒適性會差點。 起亞索蘭托 索蘭托個頭很大，空間實用，同時還有全景天窗以及四驅系統，作為城市SUV來說，它能具備的基本都有了。雖說四驅的能力有限，但在同類型車型中也屬於中上游水平。另外，柴油款還將省油和力量更好的發揮，柴油版的動力參數比2.4汽油發動機強出不少，也讓人對它的性能有了更大期待。柴油機大扭矩低功率的特點決定了這輛車的表現：適合在基礎設施較為薄弱的地區或者非鋪裝路面低速行駛，但不太適合城市使用。 本田CR-V 做為城市輕型SUV，東風本田CR-V 的綜合能力是值得肯定的。多變的空間、舒適的駕駛感，不錯的油耗表現，一般家用所需的條件它幾乎都滿足了，而價格也算比較合理，如果你只為上下班和偶爾的休閑出遊，那麼選擇這款車足夠用了。入門版車型配置比較寒酸，建議買中配或高配。 以上這幾款SUV價格都在20~30W以內，包括進口車和合資車，性價比都還可以，如果讓我選擇的話，我會選豐田漢蘭達或現代新勝達。因為我喜歡它們的大個頭和空間的實用性，節假日短途出遊一家三口和雙方父母正好7人，一個車就搞定了，呵呵。 cydsysnibs5037317787

6. 請問汽車4S店是國有企業嗎

並不抄是所有汽車4S店都是國有企襲業，大部分屬於私企，4S店全稱為汽車銷售服務4S店，是一種集整車銷售、零配件、售後服務、信息反饋四位一體的汽車銷售企業。

汽車4S專賣店是由經銷商投資建設，按照汽車生產廠家規定的標准建造，店內外設計統一，投資巨大，動輒上千萬，豪華氣派，環境舒適，只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車，能夠為顧客提供更低廉的價格、更專業的技術支持和更深入的售後服務。

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4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理系統，給車主留下良好的印象，而普通改裝店由於人員素質、管理等問題，經常是出了問題找不到負責的，相互推諉，互相埋怨，給車主留下非常惡劣的形象。以前4S店沒有經營汽車用品，車主是沒有選擇的，只有去零售改裝店，現在4S店有經營這方面業務，肯定不會舍近求遠的，4S店將是他們的第一選擇。

由於4S店只針對一個廠家的系列車型，有廠家的系列培訓和技術支持，對車的性能、技術參數、使用和維修方面都是非常的專業，做到了「專而精」。

7. 極狐新能源車是哪個公司的

極狐新能源車是北京新能源汽車股份有限公司的。

北京新能源汽車股份有限公司由北京汽車集團有限公司發起和控股，聯合北京工業發展投資管理有限公司、北京國有資本經營管理中心、北京電子控股有限責任公司共同設立的新能源汽車產業發展平台。

以極狐阿爾法T為例：它是一款中型SUV，長、寬、高分別是4788mm、1940mm、1683mm，軸距為2915mm。該車搭載純電動218馬力電動機、純電動435馬力電動機，總功率分別是160kw、320kw。

ARCFOX極狐品牌概述：

1、品牌定位

ARCFOX以「無界美學」、「人本科技」、「極致體驗」為品牌價值，打破傳統的出行體驗，提供綠色、便捷、智慧的生活方式。

ARCFOX的品牌主張：激情、魅力、渴望、愉悅、自由，強調「生而破界」的品牌精神，為注重生活質量的年輕消費者帶來美好的人車生活體驗。

2、品牌標志

北極極致而神秘，是探險者的天堂。ARCFOX從北極汲取靈感，並將其作為品牌和產品創作的起點，用符號「V」表達對電能極限、凌厲速度以及勝利的追求。

ARCFOX關注環境，並將代表綠色環保的樹葉造型融入品牌標識。使大眾形成了ARCFOX即代表了高端電動跑車的印象聯想。ARCFOX的品牌主色是藍色、白色，透過以上鮮明的色彩傳遞ARCFOX的品牌特質。

ARCFOX品牌名由兩部分構成，首先是 「Arc」，原意是Arctic(北極，其次是「Fox」，也就是狐狸。北極狐智慧、堅韌、優雅並且靈敏，是唯一一種向更寒冷地方遷徙的動物，它直面殘酷的寒冬，在沒有固定地標、沒有生命蹤跡的荒涼冰原之上過冬，永遠適應與進化，不斷探索未知。

以上內容參考：極狐中國官方網站-品牌概述