呼和浩特捷安特專賣店

㈠ 在呼和浩特市買山地車、美利達和捷安特哪個買的實惠點

美利達的價格比夠實惠點，捷安特質量優勝點。所以兩大牌子各有千秋。只能說你喜歡哪個牌子才是你自己選擇的目的。

㈡ 今天去捷安特專賣店看了，捷安特860三千元不到，為什麼網上都要4到5千多呢是否賣的是正品，求解

盡管捷安特在國內「官方不標建議售價」的做法（在台灣地區、北美市場是都有官方價格的），由各地加盟店自己浮動定價，但差距不會上千。如果你說的「860」數字沒看錯，那麼就是車型不同造成價格差距如此之大。。ATX 860和XTC 860，雖然數字型號都是「860」，但車的實質差別很大。捷安特的硬尾山地車，分為入門級的ATX系列（針對大陸市場設計、價格區間最低、僅內銷）、中低端級的XTC系列（出口歐美，以下同）、中端的XTC SLR系列（具體有4個型號，按配置的高低，從SLR 4到SLR 1，即圈內稱的「4個公主」）、中高端的650b＋傳統規格的XTC ADV系列（崑山製造，僅內銷）和高端的29er＋boost規格的新一代XTC ADV系列（台灣製造，截至目前依然外銷歐美，不賣國內）。自行車市場因設計技術和關鍵性的配件——車架的關系，有個原則叫」寧要鳳尾，不要雞頭「，比如ATX系列的最高型號，和XTC系列的最低型號，在價格相去不多之時，選後者。ATX系列的車架技術（即捷安特的ALUXX鋁架），在現在來說是很普通的了，單抽二抽管一般廠都可以做，市場上一些外觀不錯、質量也堪用的同級鋁車架也就三四百塊錢，買齊其它配件交由車店組裝，整價比買整車ATX 860便宜幾百塊（而且剎車等重要配件還會高於原整車上的）。玩家裡，則沒有人會後期花錢投入改造、升級ATX的。。。XTC的車架是有自家含量的，ALUXX SL鋁技術（同等級的零售車架 比如卜威 ti205，要一千幾百塊）。而且幾何設計符合山地車的特點，設計不縮水不鹼化，騎乘較ATX輕快，也適於越野。。。廠家現在把型號搞的特別多，幾乎動一千幾百 兩千幾百 三千幾百到上萬，沒有價位空檔，但車型設計就那麼幾個，於是換下塗裝漆水和變速套件，就是一個型號。小白看得眼花繚亂，但實際上你只需注意它那幾個大系列就能分清了。

㈢ 誰知道呼和浩特這邊的捷安特xtc880多少錢

捷安特XTC880，鋁合金車架，日本shimano DEORE 30s變速套件，shimano M446油壓碟剎，美國SRAM旗下ROCKSHOX XC30肩空可鎖死彈簧前叉，27.5的輪徑。優點是變速套件屬於專業入門級，變速流暢，手感舒適，前叉避震效果強於三拓，RST的彈簧叉，更適合越野，重量也輕了很多，剎車採用礦物質油作為介質，不具有腐蝕性，延長了剎車系統的壽命。售價是 5998 送騎行裝備。

㈣ 關於捷安特專賣店的問題

捷安特，門檻比較高啊。價格也貴。雖然知名度比較高。但現在國內，至少南京，美利達也很多，店也多，而且售後，價格都比捷安特好。所以你不妨開美利達。

㈤ 跪求呼和浩特的UCC自行車專賣店！

呼和浩特公牛 0471-6578038 呼和浩特市新城區書院西街(內蒙教育廳北側)

㈥ 內蒙古呼和浩特 捷安特電動車 和雅馬哈電動車專賣店在什麼位置

捷安特電動車專賣店:
1 中山東路網通大樓對面
2 中山西路首府人才市場一樓(蘇寧電器旁邊)

雅馬哈電動車也是在中山東路上

當然是雅馬哈電動車質量好一些,如果是正品的話,現在市場上有一部分假冒雅馬哈,質量沒什麼保證.
捷安特電動車相比實惠一點,而且沒有假貨,專賣店都質保一年,出了問題隨時可以維修.

買電動車一定注意防盜,現在丟的很厲害,電池丟的也很厲害,記住多買幾把鎖頭,還要記得把電池鎖住!

㈦ 內蒙古呼和浩特 捷安特電動車 和雅馬哈電動車專賣店在什麼位置

捷安特電動車專賣店:
1
中山東路網通大樓對面
2
中山西路首府人才市場一樓(蘇寧電器旁邊)
雅馬哈電動車也是在中山東路上
當然是雅馬哈電動車質量好一些,如果是正品的話,現在市場上有一部分假冒雅馬哈,質量沒什麼保證.
捷安特電動車相比實惠一點,而且沒有假貨,專賣店都質保一年,出了問題隨時可以維修.
買電動車一定注意防盜,現在丟的很厲害,電池丟的也很厲害,記住多買幾把鎖頭,還要記得把電池鎖住!

㈧ 捷安特專賣店

水晶公園西門北300米 捷安特車環法拉波銀行車隊御用車 中國第一品牌

㈨ 在呼和浩特開捷安特自行車專賣店有什麼條件

它的要求很高，第一年好像要求你售25萬的貨…而且只許賣他的產品，如果你的市場不大，建議搞美利達專賣店，他的要求沒這么高。