吉利投資上饒

❶ 遠程輕卡上饒基地下線 吉利商用車為何要選擇清潔能源技術路線

10月27日，吉利商用車輕卡正式在上饒基地下線，同時吉利商用車的江西上饒基地正式投產。這標志著吉利商用車產品線在生產製造端進一步完善，以及吉利商用車全球六大基地布局正式形成。

在現場，吉利商用車負責人向汽車預言家透露，商用車將是吉利集團瞄準的下一個藍海和利潤點。吉利商用車自2016年10月正式發布以來，經過四年時間已經形成「12225」布局。其中產品端形成了輕商系列、多功能商用車系列、重卡系列、皮卡系列以及客車系列的產品布局。

此外，與傳統商用車生產製造商定位不同，吉利商用車自成立之初就立足以新能源和清潔能源為基本技術路線，除了增程式外，還布局了純電動、甲醇及氫能源等動力系統，並始終堅定新能源和清潔能源的發展方向。這與吉利商用車未來向智慧綠色物流服務商轉型的發展願景密切相關。

1

輕卡下線基地投產五大產品線六大基地布局完成

隨著吉利商用車遠程輕卡緩緩駛下生產線，標志著吉利商用車在生產製造端的五大產品線補齊。按照吉利商用車產品上市節奏，在11月5日，吉利遠程皮卡FX正式上市後，吉利商用車在銷售端的產品線也將正式補齊。

據了解，吉利商用車輕卡以全新增程式動力系統、智能互聯和主動安全技術為主要技術亮點。其中，增程式動力系統主要是提高商用車能源利用效率，大幅度降低商用車排放標准和運營成本，其智能互聯和主動安全技術也整體提高車輛安全性，這將大大推動傳統商用車行業的創新和變革。

汽車預言家了解到，遠程輕卡搭載兩種動力系統，一種是純電動力系統滿足城市物流；一種是增程式動力系統，很好的解決了里程焦慮，滿足城際之間物流需求。

吉利商用車產品

遠程商用車成立四年以來，已經形成輕商系列、多功能商用車系列、重卡系列、皮卡系列以及客車系列的產品布局。與傳統商用車採用的燃油動力不同，吉利商用車除了增程式外，還布局了純電動、甲醇及氫能源等動力系統，並始終堅定新能源和清潔能源的發展方向。

在李書福看來，在目前的中國汽車市場大盤中，盡管乘用車保有量占整體八成左右，但根據實際使用場景來看，商用車幾乎為全天候使用。無論是燃油還是排放，商用車遠遠大於乘用車。因此，從國家能源安全以及打贏藍天保衛戰的角度出發，只注重乘用車的新能源發展而不重視商用車新能源發展，並不能真正意義上實現國家能源安全和打贏藍天保衛戰。這也是吉利商用車始終堅持新能源和清潔能源路線的出發點和落腳點。

此外，在今年吉利商用車並購了三大商用車集團和物流公司，分別是華菱星馬、唐駿汽車、傳化慧聯（現在為綠色慧聯）。其中，華菱星馬主營業務為重卡、專用汽車及汽車零部件的生產、研發與銷售。此外，華菱星馬還將帶來換電重卡的車輛製造中心建設，並同期建立租賃運營中心，構建生產、租賃、運營、服務為一體的垂直產業鏈發展模式。這與傳統的商用車物流運營再2C的模式不同，未來吉利商用車將直接布局商用車物流租賃，用戶可以最低成本實現物流運營。針對物流領域，吉利新能源商用車集團已與傳化物流集團各出資50%，合資成立浙江綠色慧聯有限公司，專注國內國內貨物運輸代理、倉儲和汽車租賃及運營。

對於吉利商用車來說，隨著最後一款產品線和生產基地的補齊，吉利商用車打造的智慧綠色商用車服務商轉型將進一步提速。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 吉利集團目前有幾個生產基地

浙江吉利控股集團有限公司是中國汽車行業十強中唯一一家民營轎車生產經營企業，始建於1986年，經過二十年的建設與發展，在汽車、摩托車、汽車發動機、變速器、汽車電子電氣及汽車零部件方面取得輝煌業績。特別是1997年進入轎車領域以來，憑借靈活的經營機制和持續的自主創新，取得了快速的發展，資產總值超過90億元，連續三年進入全國企業500強,被評為「中國汽車工業50年發展速度最快、成長最好」的企業，躋身於國內汽車行業十強。
浙江吉利控股集團有限公司總部設在浙江省省會杭州，在浙江省的臨海、寧波、路橋和上海等地建有四個專門從事汽車整車和動力總成生產的製造基地，現已擁有年生產20萬輛整車、20萬台發動機和20萬台變速器的生產能力。
浙江吉利控股集團有限公司現有吉利豪情、美日、優利歐、SRV、美人豹、華普、自由艦、吉利金剛等八大系列30多個品種的轎車；擁有1.0L（三缸）、1.0L（四缸）、1.0LVVT-1、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、1.8LVVT-1等八大系列發動機；擁有JLS160、JLS160A、JLS110、JLS170、JLS90、Z110、Z130、Z170等八大系列變速器。上述產品均通過國家的3C認證，達到歐III排放標准，其中4G18、4G10發動機已經達到歐IV標准；吉利擁有上述產品的完全自主知識產權。
浙江吉利控股集團有限公司在國內建立了完善的營銷網路，現擁有286個4S店、489家品牌經銷商和569家服務站。2005年通過市場的精耕細作和品牌的有效推廣，吉利汽車銷售創造了令人矚目的業績，全年共銷售各類吉利轎車近15萬輛，同比增長50%以上；出口近7，000輛，同比增長60%以上；實現銷售收入近66億元，同比增長40%以上；實現利稅近9億元，同比增長35%以上；全國轎車市場佔有率達到5.25%，經濟型轎車市場佔有率達到23.78%；全國轎車銷量排名第九，1.5L以下轎車銷量排名第二。自2001年吉利汽車正式列入國家汽車產品公告並開始市場銷售以來，累計銷售各類吉利轎車近45萬輛，所銷售的轎車均屬於自主創新產品。2004年，吉利牌系列轎車被授予浙江省名牌產品；2005年，吉利商標獲得浙江省著名商標；2005年10月，吉利商標被認定為中國馳名商標。
浙江吉利控股集團有限公司在國際市場開拓方面也取得突破性進展，截至2005年底，在海外已建有18家代理商和108個銷售服務網點，累計出口近16，000輛吉利汽車。
浙江吉利汽車控股集團有限公司投資數億元建立了吉利汽車研究院，其總部設在臨海，在杭州建有分院，在寧波建有發動機研究所、變速器研究所，在路橋建有電子電氣研究所。吉利汽車研究院擁有較強的轎車整車、發動機、變速器和汽車電子電器的開發能力，每年可以推出2-3款全新車型和機型。在汽車造型設計開發、發動機、變速器和汽車電子電氣設計開發方面擁有行業頂尖的技術專家和技術力量，累計獲得各種專利120項，發明專利13項；自主開發的4G18發動機，升功率達到57.2kw,處於國際先進水平；自主研發的自動變速器，填補了國內汽車領域的空白；自主研發的EPS，開創了國產品牌的汽車電子助力轉向系統先河。2005年，吉利集團被評定為「國家級企業技術中心」和「省級高新技術研究開發中心」；2006年，經國家人事部批准，設立了博士後科研工作站；並成為國家科學技術部、國務院國資委和中華全國總工會聯合發布的首批「創新型企業試點」之一。
浙江吉利控股集團有限公司現有員工近8000人，其中工程技術人員近1000餘人，占總人數的13.8%以上；集團現有兩院院士兩名、外國專家八名、博士數十名、碩士數百名、高級工程師及研究員級高級工程師數百名。特別是近幾年從國內外知名汽車公司引進的一大批高級技術人才和高級管理人才，在吉利教育產業、產品研發、技術質量、生產經營、市場營銷等方面發揮了重大作用，成為吉利汽車後來居上的重要保障。
浙江吉利控股集團有限公司投資數億元建立的北京吉利大學、海南大學三亞學院、臨海浙江吉利汽車技師學院等高等院校，在校學生已達3萬人，培養出的近萬名畢業生就業率達到95％以上，為中國汽車工業人才戰略作出重大貢獻。
浙江吉利控股集團有限公司及其下屬子公司現已全部通過了ISO9000質量體系認證，為了適應國際市場的需要和集團的戰略發展，集團和各子公司全面啟動了TS16949體系建設與認證、歐盟的ECE認證、美國的DOT和EPA等認證工作。
浙江吉利控股集團有限公司為實施國際化戰略，已制定出未來十年的規劃藍圖，即到2010年，將推出十五款全新車型，八款發動機，六款手動變速器，六款自動變速器，三款電子無級變速器，一個油電混合動力項目和一個賽車項目；到2010年，將實現產銷100萬輛目標，其中國內市場份額達到8％，吉利汽車將成為國內經濟型轎車的首選品牌；到2015年，將實現產銷200萬輛，其中三分之二出口，在國際市場份額將達到2.5％，吉利汽車將成為國際知名品牌。為實現上述戰略目標，吉利集團已經在品牌營銷規劃、業務流程再造、經營管理創新、人力資源整合、企業文化建設、全面實施信息化等方面展開卓有成效的工作。
浙江吉利控股集團有限公司本著「總體跟隨、局部超越、重點突破、招賢納士、合縱聯橫、後來居上」的戰略思想，發揚「敬業、創新、溝通、拼搏」的企業精神，持續進行技術創新和管理創新，積極參與國際競爭與合作，以先進的技術、優質的產品和細微的服務，全心全意地圓中國老百姓的汽車夢，為中國汽車工業自主品牌的崛起，為實現「造老百姓買得起的好車，讓吉利汽車走遍全世界」的美好理想而拼搏奮斗！

❸ 吉利汽車豪越上饒有賣嗎

上饒市有賣吉利汽車的

❹ 吉利豪越上饒哪裡有賣

景德鎮市億豐吉利，N

❺ 江西上饒購買吉利帝豪汽車的多不多

不少吧！我知道湖南和四川買吉利的多，還有山東，都是實在人，在乎的是實用！吉利車現在真不錯