股權融資新聞

㈠ 四川智天金融外包公司，股權投資是真的嗎投資一萬元，上市封存一年後得1.2億

原始股首先要做的是篩選，企業的整體實力，是否有發展空間以及進一步上市計劃流程，企業是否已經簽署了上市輔導卷商等等。
其中最重要的一點是，原始股的認購必須有該企業提供的原始股認購協議書，合同內容包含了每年的利息是多少，一般是8%以上15%以內
合同里企業還需要承諾多久的時間可以完成上市，一般是1~4年不等，通常情況下企業會盡可能的把時間寫的長一些但普遍是2年
另外企業還會在合同里規定如果在承諾時間里沒有上市的話，企業可以原價回購，你當初多少買的就多少退給你並且要支付你第一條里的利息。
此認購協議必須是該企業的法人簽字蓋企業公章！（重點）
簡單來說原始股一旦上市可以獲得很不錯的收益，退一萬步說沒有上市也可以當做高額利息的一次穩定投資，是比較有保障的。
但是市面上散戶是很難接觸到真正的原始股的，原始股多為企業內部認購或者是被投資公司搶走了，然後再把原始股的利益吃掉很多甚至惡意抬高價格再賣給散戶，這樣的原始股是沒有利潤的甚至可以說是危險的
所以分紅和回購很重要，有了約束，企業才會用心去上市，而不是上不上都無所謂！
仔細觀察一下鄧智天，首先它無非提供往年財務數據（一家公司如果沒有往年財務數據的話要麼就是真實數據和宣傳的相差太大，要麼就是往年沒有財務數據是一家皮包公司），財務數據並不涉及任何商業機密，所以不展示這很不合理。
其次，它有股權證（但是股權證只是證明你持有股份，並不能明確股權的分配），而我們可以看看他的股權認購書，裡面有三個霸王條款：
1.自願放棄股東分紅
2.不能退股
3.股份的權益歸鄧智天
說白了，你這和送給他有區別嗎？如果一家公司連最基本的東西都做不好，他還真實嗎？上市還和我們有關系嗎？

㈡ 股權融資上市這個可以的嘛

股權融資上市這完全可以。但一定要在國家股市上操作。

㈢ 購房世界股權投資新聞聯播

沒看

㈣ 奇點回應獲10億元股權新融資：不屬實

摘取每日重要新聞，
以科技視角、極客精神，挖掘重點，探索更多。
編輯丨AutoR智駕 智駕小郎君
奇點汽車回應獲10億元股權新融資：該信息不屬實
5月20日，奇點汽車表示，「獲得10億元融資」相關報道不屬實。言及其CEO的發言也系子虛烏有。此前，有媒體報道稱奇點汽車運營主體智車優行科技（上海）有限公司在5月9日獲得全新股權融資，投資方為珠海奧東投資有限公司和國厚資本。該報道還援引奇點汽車創始人兼CEO瀋海寅透露的消息稱，本輪融資額度為10億元。
瑞幸咖啡丑聞餘波不斷 關聯企業神州優車欲出售權益充實資本
消息人士透露，與身陷丑聞的中國企業瑞幸咖啡存在關聯的叫車服務提供商神州優車正在尋求增資。此事突顯瑞幸咖啡偽造交易事件產生的波及效應，身兼這兩家公司董事長的陸正耀都在想方設法避免出現現金短絀的情況。了解情況的人士告訴路透，神州優車正考慮出售所持有的一支人民幣基金有限合夥人權益，價值10億元人民幣（1.41億美元）。
廣汽蔚來首款新車正式交付用戶
5月20日，廣汽蔚來HYCAN 007迎來全國首位車主，這也標志著廣汽蔚來開始進入產品的全面交付階段。當天首次啟用的「HYCAN合創」總倉交付中心將作為中台，為廣汽蔚來所有交付渠道提供交付車輛支持，還為用戶提供交付、上牌、加電、洗車等一系列服務。此外，廣汽蔚來融合了股東雙方及社會各界優質資源，可根據用戶的實際需求匹配定製化交付方案。
首批國產特斯拉Model3長續航版交付，過渡期後價格不變
5月20日，據特斯拉中國介紹，首批中國產長續航後驅版Model 3已於當日交付給消費者。特斯拉方表示，7月22日補貼過渡期結束後，消費者支付的中國產Model 3 長續航後驅版價格將保持34.405萬元。這意味著，過渡期之前消費者可享受的22500元新能源汽車補貼，在7月22日後將由企業自行墊付。
保時捷推出新App，買家可查看911生產進度
據外媒報道，保時捷子公司Porsche Digital最新推出了一個App，可以讓訂購了911車型的美國買家跟蹤車輛從生產到經銷商的整個進度。該應用整合了My Porsche門戶網站，能夠為消費者提供14種信息，包括車輛在德國的生產進度、大西洋兩岸的出發和抵達信息、進入美國港口的信息，以及是否到達經銷商門店等。不過該應用只向911車型的訂車人提供服務。
人大代表、上汽董事長陳虹建議：階段性放寬公積金可提取的用途范圍至購車等
5月20日，全國人大代表、上汽集團黨委書記、董事長陳虹瞄準創新發展，提出《關於支持有條件的地區加快推進智能網聯汽車發展的建議》《關於階段性放寬職工住房公積金提取限制促進消費的建議》和《關於提高城市交通管理水平逐步開放城市限購限行的建議》三項建議。陳虹建議，階段性放寬公積金可提取的用途范圍，在原有的購房、租房用途基礎上，將其他家庭重大開支納入可提取范圍，如購買汽車、房屋室內裝修、購買大型家電等。
特斯拉柏林工廠即將破土動工
據外媒報道，一段新的無人機視頻顯示，特斯拉的柏林超級工廠即將破土動工。而在破土動工之前，該公司似乎已經完成了該工廠的土地准備工作。去年11月12日，馬斯克宣布，公司的歐洲超級工廠將建在德國柏林。並透露，該工廠將用於生產電池、動力系統和整車。且計劃於2021年投產，第一階段的重點是生產Model Y。
通用汽車正開發新一代半自動駕駛系統
通用汽車公司負責全球產品開發、采購和供應鏈的執行副總裁Doug表示，該公司正在開發一種全新的半自動駕駛系統。該系統在公司內部被稱為「Ultra Cruise」。新一代半自動駕駛系統能夠將通用汽車目前的自動駕駛系統Super Cruise從高速公路上推廣應用到城市街道上。
公安部關注電動自行車頭盔漲價問題 會同市場監管部門嚴查價格違法行為
5月20日，公安部要求，各地要穩妥推進「一盔一帶」安全守護行動。6月1日起，執法處罰的范圍限定為騎乘摩托車不佩戴安全頭盔、駕乘汽車不使用安全帶的交通違法行為。對騎乘電動自行車不佩戴安全頭盔的行為，繼續開展宣傳引導工作，積極創造條件幫助群眾配備安全頭盔，提示有頭盔的群眾自覺佩戴頭盔，各地根據本地區實際情況確定實施依法查糾的時間，並注重人性化執法、理性執法、柔性執法，注重法律效果、政治效果和社會效果統一。公安部提示廣大駕駛人、乘車人，安全頭盔、安全帶能在關鍵時刻保護您免受致命傷害，為了您和家人的安全，請自覺佩戴安全頭盔、主動系好安全帶。同時提醒安全頭盔生產、銷售企業，要守法經營、誠信經營，不做侵害群眾利益的事，不做擾亂市場秩序的事，不做違法犯罪的事。對於涉嫌違法犯罪的企業和個人，公安機關將依法嚴厲打擊。
上海市委副主委：建議提高新能源汽車充電樁覆蓋率 鼓勵民營資本進入
今年全國兩會期間，全國人大代表，上海市委副主委張兆安將建議提高新能源汽車基礎設施覆蓋率。同時，建議採用在建設補貼的基礎上疊加運營補貼等方式，鼓勵民營資本進入新能源汽車充電樁建設領域，進行持續性的投入。同時，對於採用換電模式的基礎設施建設，需要進一步明確汽車生產商、電池製造商的相應補貼政策。
印度網約車公司Ola營收兩月內下降95% 將解僱1400名員工
據外媒報道，由於新冠病毒導致的停工，印度網約車公司Ola的業務在過去兩個月內下降了95%，該公司今天宣布，將不得不解僱1400名員工。Ola首席執行官巴維什·阿加瓦爾（Bhavish Aggarwal）在給員工的一封電子郵件中表示，預計將有更多公司的員工採取在家辦公，航空旅行也將受限。阿加瓦爾說，受解僱影響的員工將獲得至少3個月固定工資的財務支持，資歷更長的員工將有資格根據其任期獲得更高的財務支持。此外，他補充稱，所有符合條件的員工持股計劃都將提前至最近的一個季度授予。對於那些工作不到一年的員工，將根據其在公司工作的時間長短按比例授予股份。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 深圳同盈股權投資基金有限公司倒閉了嗎

和倒閉也差不到好遠了，反正客戶投資的本金現在拿不回來，資金利息也一直沒發放。

㈥ 什麼叫股權投資

股權投資就是投資某個公司的股權，在中國通常稱為私募股權投資。

從投資方式角度看，是指通過私下募集形式對私有企業，即非上市企業進行的權益性投資，在交易實施過程中附帶考慮了將來的退出機制，即通過上市、並購或管理層回購等方式，出售持有股份而獲利。

股權投資與其它投資方式相同，本質是由於機構或者個體戶由於跨期偏好的不同所產生的金融工具。例如某投資者希望在未來某一時間段獲得更大的消費能力，並且願意承擔一定的風險，那麼就需要靠投資的方式達到此目的。投資的本質正是用於滿足投資者的此類需求。

通常來講，股權投資屬於中長期投資，並且涉及的投資金額相對較大。與此同時，股權投資的利潤空間也相對較大，但是如此豐厚的回報對應的是較大的風險。股權投資者在成為股東後將會面臨股東需要承擔的相應責任，此類責任通常與企業的經營狀況緊密相關。

(6)股權融資新聞擴展閱讀：

股權投資通常是為長期（至少在一年以上）持有一個公司的股票或長期的投資一個公司，以期達到控制被投資單位，或對被投資單位施加重大影響，或為了與被投資單位建立密切關系，以分散經營風險的目的。

如被投資單位生產的產品為投資企業生產所需的原材料，在市場上這種原材料的價格波動較大，且不能保證供應。在這種情況下，投資企業通過所持股份，達到控制或對被投資單位施加重大影響，使其生產所需的原材料能夠直接從被投資單位取得，而且價格比較穩定，保證其生產經營的順利進行。

但是，如果被投資單位經營狀況不佳，或者進行破產清算時，投資企業作為股東，也需要承擔相應的投資損失。

股權投資通常具有投資大、投資期限長、風險大以及能為企業帶來較大的利益等特點。股權投資的利潤空間相當廣闊，一是企業的分紅，二是一旦企業上市則會有更為豐厚的回報。同時還可享受企業的配股、送股等等一系列優惠措施。

股權投資分為以下四種類型：

（1）控制，是指有權決定一個企業的財務和經營政策，並能據以從該企業的經營活動中獲取利益。

（2）共同控制，是指按合同約定對某項經濟活動所共有的控制。

（3）重大影響，是指對一個企業的財務和經營政策有參與決策的權力，但並不決定這些政策。

（4）無控制，無共同控制且無重大影響。

㈦ 王思聰旗下普思資本股權被凍結，曾經的投資神話為什麼進入今天的局面

近日一個熱搜也引起了廣大網友的關注，那就是王思聰旗下的普思資本股權遭凍結。你這樣的一個新聞也令許多的吃瓜群眾感到震驚，原本許多人都對王思聰這個人寄予了厚望，也本以為他可以憑借自己的能力創造一個投資神話，但是這個神話卻因為這一個熱搜而破滅了。

這樣的做法固然會令自己的直播平台發展地更好，但是確實這一個行業的規矩被攪亂了。而且這並不是一個長久之計，缺乏管理以及規則只會讓熊貓直播放煙花一樣，只展示短暫的光輝。而且將大量的資金投入的直播平台並不是一個萬全之策，缺少的是系統的策劃和管理。

而對於投資而言這並不是一個簡單的事情，也不是說說而已。在其中有許多的專業知識需要了解，投資之前也需要了解市場。

㈧ 股權投資是什麼性質的呢合法嗎

小心現在有些公司打著「股權投資」的旗號騙錢。
特徵如下：
1. 投資小。通常是所謂「1000美元」即可算一份投資。實際上私募股權是大玩家的買賣，根本到不了小民的手裡。
2. 名人炒。利用名人投資私募股權而成功的新聞報道忽悠人，而忽略其具體投資的是什麼行業、哪國市場。
3. 回報好。承諾十倍回報。但投資是一分風險一分回報的。穩賺不賠的事怎麼會有？
4. 境外搞。騙子股權投資公司通常說自己運作的公司在境外股票市場上市。這點很狡猾，因為你基本無從查證那家公司的股、經營狀況、甚至它到底是「誰」運作上市的，你所有的信息都是這家股權投資公司給你的。這樣他們想怎麼蒙騙你就怎麼蒙騙你。
5. 快回報。騙子公司會承諾你半年或一年獲得收益。而實際上私募股權投資是一項長線投資，從股權投入到獲利，至少需要幾年時間。

股權投資歸根結底是一種「價值投資」，也就是說，當你看好具體一家公司的發展前景，期待它日後能有很大成長和盈利空間，你才會投資它的私募股權，這樣等它發展好了盈利高了，你再通過它分紅或者它上市公開發行來獲得回報。這個周期通常是幾年甚至十幾年。股權投資需要投資者有大資本和投資慧眼，少了哪個也不行。靠其他公司代投，多半是被坑。

千萬不要掉進某些騙子公司的「信息囚籠」裡面。「信息囚籠」就是說你對這家公司的所有了解都來自這家公司自己給你的信息，他們可能會通過QQ群、視頻社區、電子郵件甚至比你早加入的投資者來千方百計地向你灌輸信息，而這些信息都源自騙子公司本身，就是要給你洗腦。

希望我的回答對你有幫助。

㈨ 神州租車演繹資本大戲，獲得股權轉讓13.73億港元融資

[汽車之家新聞]?近日，據天眼查數據顯示，北京神州汽車租賃有限公司新增一條融資動態，由北汽產業投資基金投資，獲得股權轉讓13.73億港元融資。北汽產業投資基金之所以收購神州租車，可有利於幫助自身打造出行生態閉環。根據聯交所最新股權披露內容，北京汽車持有神州租車股份由20.87%升至28.92%。

這出資本大戲可謂是一波三折，此前受瑞幸財務造假事件影響，神州租車股價持續下跌。5月30日，AmberGem放棄股權收購計劃。北汽隨後出手與神州優車簽訂了一份無法律約束力的戰略協議，約定將收購神州租車21%股權。當時神州租車股價不到2港幣，按此計算，收購總價值約8億元。

7月2日，上汽突然殺出，宣布將以19億港幣（人民幣17.1億元），收購神州租車6.1億股股份。但7月20日，上汽又發布公告，稱因為「在後續股權轉讓協議談判過程中，出現影響交易達成的新情況，交易雙方未能在計劃時間內就交割先決條件達成一致，為保護公司利益，上汽香港決定終止這一交易。」

7月20日下午，北汽正式宣布將以12.3億元，從神州優車手中收購神州租車20.87%股權。7月21日神州租車發布的公告中，北汽還從另一大股東AmberGem手中收購1.7億股，兩筆交易總價值17.1億元。

天眼查信息顯示，江西省井岡山北汽投資管理有限公司股東有3位，北京汽車集團產業投資有限公司持股40%，江西省投資集團有限公司持股30%，玖沐瑞源（北京）投資有限公司持股30%。公司成立於2015年，史志山擔任法定代表人。

此前神州優車曾透露，出售股份所得之價款將優先用於償還神州優車相應的股份抵押貸款。神州優車股份出售的交割受限於若干先決條件，包括但不限於簽訂正式買賣協議，主管政府或監管機構就神州優車股份出售的批准或確認，以及類似交易的其他慣常先決條件。

目前，神州租車仍然是國內最大的汽車租賃平台。財報顯示，2019年，神州租車年度營業收入76.9億元，車隊總規模近15萬輛，全國門店網點超1000家。但4月以來，神州租車股價持續動盪，讓收購變得異常艱難。（編譯/汽車之家畢業）