庫房融資

『壹』 想融資.但是找不到錢!!怎麼辦

鑒於你的情況，
需要120萬的話，你現在的資金缺口是多少呀？
有兩種具體的方式，可以嘗試一下：
最快捷的方式是，找典當行進行融資，
當然前提是你必須有不動產或汽車等之類的資產作為典當物；
第二個就是找銀行，或民間資金進行貸款，或融資，
在銀行辦理貸款，手續很麻煩的，而且各項要求很苛刻。
所以建議你能夠找一些民間資本進行融資，只要雙方談妥
資金很快就能下來。
上述不管那種方式，
能夠弄到資金的前提，是你必須有相應的資產進行抵押或典當
如果沒有的話，可以找親戚或朋友為你做擔保。
如果這個方式也行不通的話，只能找人合作，讓對方出資金，
你負責運營管理，或者共同管理，按照某種標准進行分股份就可以了。

『貳』 倉儲發展現狀和發展趨勢

目前的倉儲管理已經相對來說比較成熟現在都是智能化設備的聯機管理

『叄』 我在一家公司打工擔任庫房提貨！公司應為非法融資和非法吸收公眾存款罪查封！我已經路過口供！現在有一問

移交最保險

『肆』 倉儲行業有前景嗎

倉儲是物流與供應鏈中的庫存控制中心。庫存成本是主要的供應鏈成本之一。在美國，庫存成本約占總物流成本的三分之一。因此，管理庫存、減少庫存、控制庫存成本就成為倉儲在供應鏈框架下降低供應鏈總成本的主要任務。

倉儲物流就是利用自建或租賃庫房、場地、儲存、保管、裝卸搬運、配送貨物。傳統的倉儲定義是從物資儲備的角度給出的。現代「倉儲」不是傳統意義上的「倉庫」、「倉庫管理」，而是在經濟全球化與供應鏈一體化背景下的倉儲，是現代物流系統中的倉儲。

據中研普華研究報告《2020-2025年中國倉儲物流行業市場前瞻分析與投資戰略規劃研究報告》分析顯示

倉儲物流行業發展如何 2020年倉儲物流行業發展前景趨勢及現狀分析

最近幾年我國倉儲業發展迅猛，隨著網路購物、網上支付、移動電子商戶的數量急劇增加，越來越多的企業開始大舉進軍倉儲業。2008 年末我國倉儲企業的數量已達17416 個，倉儲業的從業人數已達51.1 萬人，倉儲業的營業收入達3020.9 億元。2009 年倉儲業的固定資產投資額達到1766億元，增加值達到1737 億元。2010 年，新建倉庫的面積達213萬平方米，比2009 年增加70 萬平方米。

2019年1-9月，物流運行總體平穩，結構繼續改善。全國社會物流總額215.9萬億元，按可比價格計算，同比增長5.7%。其中，工業物流趨緩，進口物流需求小幅回升，與民生相關的物流需求保持較快增長。1-9月，工業物流對社會物流總額增長的貢獻率回落至88%，進口、單位居民物流需求的貢獻率持續提高，合計超過10%。消費的基礎性作用不斷加強，增長的內生動力較好，對物流需求增長的拉動作用不斷鞏固。2019年1-9月中國物流運行成本有所上升。社會物流總費用為10.2萬億元，同比增長7.5%。目前中國物流「成本高、效率低、不環保」問題較為突出。因而，政府將持續推進物流業降本增效工作，注重中長期目標確立和長效機制建設。通過簡政放權、降稅清費、補短強基、創新驅動等，加強對行業標准化、規劃化、智能化提升，推動物流行業發展進入量質齊升階段。

倉儲物流市場規模

倉儲企業規模偏小、經濟效益偏低。這兩年我國倉儲企業雖然業務量與主營收入有較大幅度的增加，但利潤卻較低。倉儲企業每單位平均佔有資產僅為2533 萬元。所有物流主體企業中，平均業務收入利潤率為8.77%。倉儲方面的人才缺乏。發展倉儲行業，既需要掌握一定專業技術的人才，也需要操作型人才，更需要倉儲管理型人才，而我國近年這幾方面的人才都很匱乏。

倉儲是物流與供應鏈中的調度中心。倉儲直接與供應鏈的效率和反應速度相關。人們希望現代倉儲處理物品的准確率能達到99%以上，並能夠對特殊需求做出快速反應。當日配送已經成為許多倉庫所採用的一種業務方式。客戶和倉庫管理人員不斷提高精確度、及時性、靈活性和對客戶需求的反應程度等方面的目標。

再次，倉儲是物流與供應鏈中的增值服務中心。現代倉儲不僅提供傳統的儲存服務，還提供與製造業的延遲策略相關的後期組裝、包裝、打碼、貼嘜、客戶服務等增值服務，提高客戶滿意度，從而提高供應鏈上的服務水平。可以說，物流與供應鏈中的絕大部分增值服務都體現在倉儲。

最後，倉儲還是現代物流設備與技術的主要應用中心。供應鏈一體化管理，是通過現代管理技術和科技手段的應用而實現的，效率，促進了供應鏈上的一體化運作，而軟體技術、互聯網技術、自動分揀技術、光導分揀、RFID、聲控技術等先進的科技手段和設備的應用，則為提高倉儲效率提供了實現的條件。

本報告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調研，參考國家統計局、國家商務部、國家發改委、國務院發展研究中心、行業協會、中國行業研究網、全國及海外專業研究機構提供的大量權威資料，並對多位業內資深專家進行深入訪談的基礎上，通過與國際同步的市場研究工具、理論和模型撰寫而成。全面而准確地為您從倉儲物流行業的整體高度來架構分析體系。讓您全面、准確地把握整個倉儲物流行業的市場走向和發展趨勢。

『伍』 金融倉儲是什麼

金融倉儲主要是抄指專業服務於金融業，為銀行信貸提供第三方動產抵質押管理的專業倉儲服務。融資企業以存貨或由倉儲公司出具的倉單為質押標的，從金融機構取得融資的活動，倉儲公司對質押期間的質押物進行監管。

這一模式的出現為銀行開展動產抵押質押貸款業務提供了保障，降低了銀行信貸風險，提高了銀行利潤空間，也為中小企業融資開辟了新天地，在盤活中小企業存貨、避免關聯擔保風險、拓寬融資渠道方面發揮了積極的作用。

金融倉儲不同於一般倉儲，一般的倉儲具備存放、配送、保管、維護等功能，而金融倉儲是專業服務於金融業務的倉儲活動，是金融與倉儲的交叉創新。

(5)庫房融資擴展閱讀：

對於中小企業而言，由於銀行貸款難，企業資金緊張，其存貨量(主要指原材料)常常未能達到最優理論存貨水平。存貨量少，使得企業的生產成本更容易受市場價格波動的影響，增加企業經營風險。

金融倉儲業務幫助企業獲得存貨抵質押貸款，有助於企業在不明顯增加資金佔用的前提下提高存貨水平，降低經營風險。同時，作為專業性的第三方倉儲企業，能提供相對全面的存貨價格信息，以利於借款企業作出合理的存貨決策。

『陸』 典當行分食中小企業融資是什麼意思呀!!

對典當的解釋如下：

典當根據《典當管理辦法》（商務部、公安部2005年第8號令，自2005年4月1日起施行）規定，所謂典當，是指當戶將其動產、財產權利作為當物質押或者將其房地產作為當物抵押給典當行，交付一定比例費用，取得當金，並在約定期限內支付當金利息、償還當金、贖回當物的行為。

用實物抵押借貸融通，從事高利貸盤剝的形式，通指經營這種營利組織典鋪、當鋪的總稱，亦稱質庫、解庫、解典鋪。

清代典當業活動范圍由城市伸入農村，成為遍布全國城鄉的重要借貸組織。康熙時，據稅收資料估計，全國至少有典當二萬余家。乾隆時，北京城內外有官民開設的大小當鋪共六七百家。鴉片戰爭後，由於城鄉人民生計日益貧困，典當業出現典、當、質、按、押不同等級的劃分。最大的是典鋪，資本較多，贖當期較長，利息較輕，接受不動產和動產抵押，對押款額不加限制；當鋪只接受動產抵押，押款定有限額；再次為質鋪（山西、安徽稱質，廣東、福建則稱按）；押店最小，贖當期最短，利息也最高。由於清政府所征當稅、帖捐不斷增加，視營業規模大小而多寡不等的各項攤派日益繁多，商人為減輕負擔，並擺脫典當行會業規的限制，後來新設典當多稱質鋪或押店，原有典當也有改稱押店的，各類界限已難區分。此外，還有一種所謂「代當」，亦稱「代歲」，或稱「接典」，多設於鄉鎮，如為大典當的分店，稱「本代」；與大當鋪訂立合同，經營質押的代理業務，則稱「客代」。

借款人去當鋪借貸，主要是應付家庭生活上的緊迫需要，也有個體小生產者用於小本經營，或農民用於生產的。借貸時先要送上實物驗收作押，由當鋪付給「當票」，載明所當物品及押借價款，作為當戶到期贖取押品的憑證。為使業外人無法辨認，書寫當票多用特殊字體。當物雖為新衣，必寫成舊衣或註明「破爛」；對金銀照例寫成銅鉛；對器皿則冠以「廢」字。借款期限、押借金額和利息高低，根據押品性質和當鋪大小因地而異。期限一般自六個月至二年不等。押借金額大多在押品價值五成上下，到期無力取贖，就成「死當」，押品由當鋪沒收。清代官方規定，典當利息每月不得超過三分，實際上大大超過，利息須按月計算。過月幾天，也加計一月息。當鋪在收付款項時，又以所謂「輕出重入」或「折扣出滿錢入」的手法，盤剝當戶。貸出現金只按九四、九五甚至九折付款，當戶贖當時則要十足償付，利息也照當本十足計算；此外還有各項額外費用的徵收。而且抵押品價值越小，贖期既短，利息也最高，故貧窮勞動人民所受剝削也最沉重。鄉鎮上的當鋪還有以糧谷為當本或與大囤戶勾結，進行糧食的貸放和買賣等投機操縱活動，農民又須承受實物損耗和進出差價等損失。典當業的殘酷剝削，曾激起廣大人民的反抗。盡管官府對當鋪予以保護和扶植，各地搶劫、焚掠當鋪一類事件仍時有發生。

早期典當業多系獨資經營，資本自數千兩至數萬兩不等，幾乎為山西、陝西商人（俗稱山陝幫）和徽商的專業。封建官府和貴族官僚也把它看作營運資本的有利處所。內務府曾在北京開設官當鋪十幾處，地方當局也有由官自行設典生息。國庫和地方各庫官款經常撥出一部分發交典商當商生息，稱生息銀，利率約七八厘至一分。大官僚大商人投資開設典當牟利的，亦屢見不鮮。康熙朝刑部尚書徐乾學曾將本銀十萬兩交給布商陳天石經營典當；乾隆朝大學士和坤擁有當鋪七十五座；光緒時大買辦商人胡光墉有當鋪二十餘處，分設各省。典當業集中體現了官僚、地主、商人三位一體的高利貸資本的活動。官款存放生息曾是這種高利貸活動的有力支柱；一般當鋪還可自己簽發銀票、錢票，作為信用工具，因而其貸出金額（俗稱「架本」）遠遠超過自有資本。後來，官銀錢號開設，票號、錢庄業務發達，官額存放減少，則依靠票號、錢庄轉手借貸的支持，原有典鋪、當鋪逐漸衰落。光緒十四年（1888），北京以外各省典當約共七千餘家，較前期減少很多。1912年，全國登記的典當數減至四千餘家。押店則繼續增加，其營業重點亦逐步由城市而轉向鄉鎮。

現在注冊典當行管理十分嚴格，需先經國家商務部審批，由商務部批准並頒發《典當經營許可證》。申請人領取《典當經營許可證》後，應當在10日內向所在地縣級人民政府公安機關申請典當行《特種行業許可證》。申請人領取《特種行業許可證》後，應當在10日內到工商行政管理機關申請登記注冊，領取營業執照後，方可營業。

典當行注冊資本最低限額為300萬元；從事房地產抵押典當業務的，注冊資本最低限額為500萬元；從事財產權利質押典當業務的，注冊資本最低限額為1000萬元。典當行的注冊資本最低限額應當為股東實繳的貨幣資本，不包括以實物、工業產權、非專利技術、土地使用權作價出資的資本。

典當行應當建立、健全以下安全制度：

（一）收當、續當、贖當查驗證件（照）制度；

（二）當物查驗、保管制度；

（三）通緝協查核對制度；

（四）可疑情況報告制度；

（五）配備保安人員制度。

典當行房屋建築和經營設施應當符合國家有關安全標准和消防管理規定，具備下列安全防範設施：

（一）經營場所內設置錄像設備（錄像資料至少保存2個月）；

（二）營業櫃台設置防護設施；

（三）設置符合安全要求的典當物品保管庫房和保險箱（櫃、庫）；

（四）設置報警裝置；

（五）門窗設置防護設施；

（六）配備必要的消防設施及器材。

具備下列條件的典當行可以跨省（自治區、直轄市）設立分支機構：

（一）經營典當業務三年以上，注冊資本不少於人民幣1500萬元；

（二）最近兩年連續盈利；

（三）最近兩年無違法違規經營記錄。

典當行應當對每個分支機構撥付不少於500萬元的營運資金。

典當行各分支機構營運資金總額不得超過典當行注冊資本的50%。

取自"http://wiki.keyin.cn/index.php/%E5%85%B8%E5%BD%93"

廣東省珠三角地區的中小企業融資渠道可以訪問：http://www.gdrz.cn

『柒』 求關於融資物流方面的資料、物流融資有幾種模式

你所說的物流融資也叫供應鏈物流融資，是指處於供應鏈中的企業，以原材料或產成品做質押物，通過第三方物流公司的監管。將有形的產品或物質押給銀行以獲取融資（就是貸款）。第三方物流與銀行企業合作的綜合性服務平台。主要模式有：1.倉單質押（目前做這個的比較多）,是指出質人（指企業）把質押物存儲在物流企業的倉庫中（物流企業的倉庫實際就是出質人的倉庫，只是物流公司會和企業簽訂倉庫租賃協議，企業把倉庫租給物流公司）。然後企業憑借物流公司開局的倉單向銀行申請授信，銀行根據質押物的價值和其他因素向企業提供一定比列的融資（貸款）。2.保兌倉，即銀行在收到出質人（經銷商）繳納的保證金後向上游生產企業開出成兌匯票，生產商在收到銀行承兌（後）前，向銀行指定的物流企業倉庫發貨，貨到倉庫後轉為倉單質押模式。若銀行承兌到期後，出質人無法按時償還銀行敞口，則由生產商回購質物補足銀行敞口。3.融通倉，指在上面的操作模式性愛，如出質人到期無法償還銀行融資，則由物流企業負責處置，變現質押物，補足銀行敞口。4.
海陸艙，包括內貿海陸艙和外貿海陸艙。
流程：企業向銀行提出融資——》銀行——》通知物流公司評估企業質押物是否達到了銀行要求——》物流公司——》出具質物清單——》銀行根據質物清單放款。這是簡單的流程。
以上只寫了大概希望能幫到你。

『捌』 倉庫倉儲費計入什麼科目

如果是商業企業，發生·的應計入銷售費用。如果是工業企業，發生的存貨采購途中的倉儲費用，應計入存貨采購成本，如果是企業存貨生產加工過程中發生的倉儲費用的，應先計入製造費用，最終分攤至產成品中，銷售過程中的倉儲費應計入銷售費用。

倉儲行業業主為關聯需求客戶提供倉儲勞務而收取的費用。如航空運輸前及到達後需要短期由貨運站保管產生的倉儲勞務，或者陸運行業在需求客戶提取前的短期或者長期貨物保管費用。

(8)庫房融資擴展閱讀

進行歸集，分配．現行制度規定倉儲費用的分配方法有兩種：

1、按各類物資銷售收入的比例分攤，其計算公式如下：

倉儲費用分配率=倉儲費用總額X 100%各類物資銷售收入之和某類銷售物資應攤倉儲費用=某類物資銷售收入×倉儲費用分配率

2、按各類物資平均儲存額(量)比例計算分攤，其計算公式如下：

倉儲費用分配率=倉儲費用總額X 100%各類物資平均儲存額(量)之和

某類銷售物資應攤倉儲費用=某類物資銷售收入×倉儲費用分配率

式中：某類物資平均儲存額(量)=（月初該類物質儲存額(量)+月末該類物資儲存額(量)）+2

『玖』 倉儲的含義

倉儲行業定義、產業鏈

倉儲業指專門從事貨物倉儲、貨物運輸中轉倉儲，以及以倉儲為主的物流配送活動。傳統倉儲僅僅是指倉儲企業按照客戶要求從事的庫存管理和庫存控制等倉儲業務。現代倉儲業涵義更為廣泛，它是指以從事倉儲業務為主，提供貨物儲存、保管、中轉等傳統倉儲服務，同時能夠提供流通領域的加工、組裝、包裝、商品配送、信息分析、質押監管融資等增值服務以及倉庫基礎設施的建設租賃等業務的倉儲型物流企業的集群體。

倉儲產業鏈主要分為上、中、下游三個部分。上游為設備提供商和軟體提供商，分別提供硬體設備(輸送機、分揀機、AGV、堆垛機、穿梭車、叉車等)和相應的軟體系統(WMS、WCS系統等);中游是倉儲服務提供商，包括倉儲地產企業和第三方倉儲服務業。第三方倉儲服務業就是利用自建或租賃的倉庫為貨主企業提供專業化的倉儲服務，核心是提高服務質量和增值服務的水平。倉儲地產業主要定位於建設與租賃倉庫，並不提供倉儲服務，核心業務是建設和租賃倉庫，並提供相應的技術服務和設施維護服務等;下游是應用智能倉儲系統的各個行業，包括煙草、醫葯、汽車、零售、電商等諸多行業。

——更多物流行業相關規劃及數據分析請參考於前瞻物流產業研究院。

『拾』 倉儲企業自建庫房融資屬於什麼性質的融資

增值稅一般納稅人自建倉庫屬於不動產在建工程，購入專項工程物資，其進項稅額不得抵扣。所發生的物資領用及專項工程物資所承擔的進項稅額、工資費用等，全部計入在建工程成本。也就是：200+34+50+8.5+36=328.5萬元 ，其中耗用庫存材料50萬元已抵扣的進項稅額，應作進項稅額轉出。

《中華人民共和國增值稅暫行條例實施細則》第二十三條 條例第十條第(一)項和本細則所稱非增值稅應稅項目，是指提供非增值稅應稅勞務、轉讓無形資產、銷售不動產和不動產在建工程。
前款所稱不動產是指不能移動或者移動後會引起性質、形狀改變的財產，包括建築物、構築物和其他土地附著物。
納稅人新建、改建、擴建、修繕、裝飾不動產，均屬於不動產在建工程。