許鮮融資情況

Ⅰ 競相比「重」主流生鮮電商有哪些運營模式

不到3個月時間，易果生鮮和本來生活先後完成2億美元和1.17億美元的融資，生鮮電商大戰的彈葯已經備好。易果生鮮宣布將從生鮮垂直電商轉型為全鏈條生鮮運營平台，目前由易果生鮮獨家運營的天貓超市生鮮區，已經從純購銷轉型到購銷+聯營模式，易果生鮮聯合創始人、聯席董事長金光磊表示，未來生鮮電商的競爭規模會上一個台階，易果生鮮正在進行聯營和自營角色切分。切入供應鏈、自建倉儲和配送團隊等戰略性壁壘級動作已經成為行業共識，做產業鏈上的「重」公司才有可能不被淘汰。易果生鮮在物流端和渠道端已經布局了多家企業，若在此基礎上推進聯營或將加速企業沖出生鮮競爭的膠著狀態。
引入聯營模式
易果生鮮CEO張曄宣布，易果將由原來的生鮮垂直電商正式轉型為新一代全鏈條生鮮運營平台，由易果獨家運營的天貓超市生鮮區將從純購銷轉型到購銷+聯營模式。金光磊向北京商報記者表示，「自營商品慢慢的有一定的比例由聯營的夥伴來做，但是在自營和聯營的關繫上，會用大數據來非常謹慎地處理，避免不必要的業務上的沖突」。
在金光磊看來，生鮮是一個非常大的事業，當一個公司無法以專業的技術和相關組織能力完成所有的事情時，開放就是一個必然的過程。艾瑞集團創始合夥人楊偉慶發布的《2016年中國生鮮電商行業研究報告》顯示，2015年中國生鮮電商市場交易規模達497.1億元，增長80.8%，預計2017年中國生鮮電商市場交易規模將突破1000億元，滲透率達7%。
在今年初獲得近2億美元C輪融資後，易果生鮮表示將繼續拓展地域，擴大規模，通過與各細分領域里最好的公司進行合作來豐富產品和服務。
競爭規模升級
生鮮行業不缺玩家，尤其是大玩家。2016年上半年，易果生鮮宣布完成近2億美元C輪融資；隨後，天天果園宣布獲得1億美元D輪融資，「每日優鮮」也宣布獲2億元人民幣B輪融資。今年1月成立的京東生鮮事業部成為京東第六大事業部，並在今年「6·18」大促中首次亮相。
在生鮮電商行業里，資本是很關鍵的推動力量，但僅僅有資本還不夠。阿里投資易果生鮮，網路投資中糧我買網，騰訊領投了每日優鮮，京東旗下有天天果園。巨頭押注的是生鮮市場的高增長，生鮮電商需要抱大腿來結識更多的盟友。金光磊毫不避諱「我們是阿里生態鏈的組成部分」，並將其作為發展優勢之一。事實也確實如此，在易果生鮮宣布轉型生鮮平台的同時，阿里生態鏈的另一部分螞蟻金融也宣布，滿足易果生鮮資質審核的優質供應商將能享受「T+1」極速回款，回款時間從以往常規的2-3個月縮短至最快1天，資金成本遠低於市場借貸成本。
金光磊認為，隨著生鮮電商的加速發展和規模升級，未來生鮮電商行業的競爭規模也將會上一個台階，而平台具有的規模效應會變成非常強大的競爭力。據張曄透露，「易果2016財年日均GMV的目標是超過1000萬元」。以此計算，易果生鮮在2016財年的GMV將達到40億元左右。
轉型節奏謹慎
在目前存活的生鮮電商中，大部分是自營垂直單品類電商如拼好貨、許鮮，或者自營垂直多品類電商如天天果園、每日優鮮，不管是何種生鮮電商，供應鏈和冷鏈物流都是核心競爭力。供應鏈決定了商品的毛利率，冷鏈則直接關乎用戶體驗。新近獲得融資的如宋小菜、U掌櫃都是在生鮮供應鏈上入局，這直接提高了生鮮電商的准入門檻。
生鮮電商之所以堅持重模式，在於生鮮商品的非標准化程度太高，銷售渠道的層次過多，直接影響到商品品質和價格，最終用戶體驗受損。這也是生鮮電商雖然野火燒不盡，春風吹又生，但行業內鮮見平台級生鮮電商的原因。
在易果生鮮轉型生鮮運營平台前，2015年，易果生鮮原有的冷鏈物流配送部門「安鮮達」單獨出來成立了一家公司，並開始接受其他公司如獐子島、農夫山泉果業等倉儲配送業務。據金光磊介紹，易果生鮮正在進行角色切分，慢慢從自營轉型到生鮮運營平台，「角色變化是一個動態的過程，並沒有一定的比例需要遵循，會按照數據管理不斷優化」。

Ⅱ 半年過去了，這些電商又倒下了，創業不易且行且珍惜

2017年上半年結束，電商領域依舊是你方唱罷我方登場，在過去的半年裡，有五家電商倒下了。小咖特整理了他們的相關資料，僅供參考。

網易1元奪寶

時間：2017年6月

背景：許鮮成立於2014年，是一家鮮食預售平台，用戶通過提前預定，即可於次日到店提取新鮮水果、當日生產的鮮食或等待配送上門。2014年9月獲得數百萬元天使輪融資，2015年獲得數千萬元A輪融資，此後再無公開的融資記錄。從2016年開始，許鮮將自建的門店大面積關停。

原因：6月29日，北京商報記者發現，從6月28日開始就無法正常使用的許鮮系統依舊癱瘓，許鮮官方依舊沒有公開發聲回應。

許鮮CEO徐晗以開會為由拒絕做出回應，許鮮官方的客服一直處於無人接聽的狀態。

有不願具名的許鮮方面人士對媒體記者介紹，「現在得到高層回復的信息是，會有專人處理後期(會員)維護的事情，」而對於造成許鮮當下這種狀況的原因，「對內告知的原因是融資失敗，沒有合作成功。」

有業內人士向記者透露，許鮮的供應鏈出現了問題，難以支撐許鮮當前的業務。

思考：生鮮電商長期以來以燒錢著稱，在價格戰，營銷宣傳上不遺餘力，但很少有生鮮電商真正解決了生鮮的問題。正如易果生鮮聯合創始人金光磊在接受《聯商網》采訪時說，生鮮電商最重要的是生鮮是背後的供應鏈體系，不是價格戰和所謂的模式。

Ⅲ 為什麼接收不到許鮮app發的驗證碼

手機收不到簡訊驗證碼，可能是以下原因導致：
1.獲取次數超限
解決方法：每天只能獲取三次驗證碼，如果今日已超過次數請明天再嘗試。
2.手機安全軟體攔截（針對已安裝安全軟體的智能手機用戶）
解決方法：打開手機安全軟體，暫時關閉攔截功能，然後再次嘗試獲取驗證碼。
3.簡訊網關擁堵或出現異常
解決方法：簡訊網關擁堵或出現異常時會導致已發送的簡訊出現延時或丟失的情況，建議過段時間再嘗試獲取。
4.手機在境外使用或使用境外手機
解決方法：受手機服務運營商業務影響，手機在境外使用或使用境外手機都無法接收驗證碼，建議更換手機嘗試。
5.周圍的人可以正常使用，但自己始終收不到
解決方法：可能是手機本身的原因，建議將手機卡換到別人的手機上再次進行嘗試。

Ⅳ 反互聯網而行，生鮮電商還有戲嗎

越來越多的東西都可以在網上買到了，包括生鮮和半成品食材。

作為電商的最後一塊肥肉，生鮮電商的熱度從2014年開始便是有增無減。電商巨頭都在布局生鮮業務，天貓、京東、亞馬遜、順豐優選、一號店、我買網等綜合型電商無一缺席。同時，垂直型生鮮電商也很受資本關注。本來生活、天天果園等相繼拿到數千萬美元融資，華為榮耀前總裁劉江峰辭職創辦的生鮮電商DMall尚未上線已獲億元天使。

同樣在2014年，半成品食材電商作為一種新的生鮮電商模式開始引起人們的注意，隨後便不斷的有創業者開始嘗試，包括青年菜君、蔬客配達、小農女、新味、綿綿生活等。但這類服務在需求真實性、購買頻次、客單價、配送成本等方面也一直受到質疑。

那麼，生鮮電商和半成品食材電商的用戶需求是否存在？用戶為何選擇在網上購買生鮮，又因為什麼而產生過不好的體驗？

企鵝智酷發起了關於生鮮電商和半成品食材電商的在線調查，共有9645名網友參與。為提高數據的精準性和代表性，企鵝智酷已根據CNNIC公布的中國網民結構對樣本進行了抽樣匹配。以下便是這次調查的發現和結論。

生鮮電商普及率不足三成，但增長空間可觀

生鮮電商尚未進入到大規模普及階段，在網上購買過生鮮的用戶僅佔24.5%。但卻有將近半數的用戶表示未來有興趣嘗試，而這部分用戶則是生鮮電商的潛在用戶。完全不感興趣的用戶不足三成。可以說，生鮮電商在用戶規模和市場規模上還存在較大增長空間。

進口水果最受用戶青睞
在各種生鮮品類里，進口水果最受生鮮電商用戶的青睞，40.3%的用戶優先考慮購買進口水果，次之的分別是海鮮水產、國產平價水果和奶製品。購買意願最低的則是蔬菜。
從調查可以看出，生鮮電商用戶的需求集中在水果和海鮮這兩大品類中，尤其是水果。而從生鮮電商的運營來看，天貓、京東等一部分電商確實都將水果（尤其是進口水果）作為第一項分類置於生鮮頻道的第一屏，或將部分進口水果和海鮮作為推薦商品置於第一屏。除此之外，水果也是那些做單品類生鮮電商創業者的首選，比如天天果園、許鮮等。

天貓約占生鮮電商市場半壁江山
雖然目前生鮮電商市場上玩家眾多，但天貓占據了明顯的份額優勢，其滲透率達到43.8%，其後三名分別是京東、天天果園和順豐優選，滲透率介於11%到15%之間。

從數據可見，用戶滲透率的前五席幾乎都被綜合型電商占據。綜合型電商做生鮮有幾個明顯的優勢，包括流量積累帶來的入口優勢、品牌積累帶來的信任感以及用戶使用習慣的沉澱等，這些都是大部分垂直型生鮮電商短時間內難以企及的。

值得一提的是，垂直生鮮電商中用戶滲透率最高的天天果園剛剛獲得來自京東的7000萬美元C輪融資，兩者也將在水果品類上展開深度合作。京東要在生鮮市場上發力已是路人皆知，其O2O項目京東到家也在推動生鮮業務。

用戶對生鮮電商的最顯著訴求是「低價」

45.2%的用戶在網上購買生鮮的主要原因是價格更實惠。

然而生鮮本身卻面臨比其它品類更高的運營成本，其成本主要來自於冷鏈物流。因此，在自身的高運營成本和用戶的低價預期之間，生鮮電商還需要找到解決方法，如銷售高毛利的品類，如海鮮、凍肉、進口水果等。

另外，因為「省去自己去超市購買的麻煩」和「品類更豐富」而選擇網購生鮮的用戶分別佔31.5%和28.8%。因有機、進口等生鮮電商力推的食品概念而為之買單的用戶並不佔主流。可見生鮮電商的商品溢價能力還沒有形成。

用戶最介意的是生鮮的變質與損壞

半數用戶最忌諱的是買到與網上描述不一致的生鮮菜品，41.4%的用戶則介意其收到的生鮮菜品不新鮮。排除過度營銷和售假等情況，生鮮與網上描述不一致的主要原因也是變質損壞。生鮮電商一直以來面臨的最大問題之一就是生鮮的高損耗率，而這恰恰又是用戶最為看重的。

值得一提的是，介意價格貴的用戶僅佔三成。可以說，用戶雖然期望能夠買到低價的生鮮，但如果能夠保證生鮮的品質和新鮮程度，偏高的價格也並不會對用戶的體驗造成太大傷害。

生鮮電商用戶的高頻購買習慣尚未形成

雖然生鮮被認為是黏性高、重復購買率高的品類，很多綜合型電商平檯布局生鮮也是希望通過生鮮的這些特點來提高用戶對自身平台的黏性。但從調查數據來看，已形成高頻購買習慣的用戶並不多：一周買一次（或更多）的用戶佔12.4%，半月買一次的用戶佔11.1%。目前，偶爾購買的用戶佔大多數，高達65.8%。

半成品食材電商的用戶滲透較快

與生鮮電商一樣，半成品食材電商也尚未進入到大規模普及階段，在網上購買過半成品食材的用戶佔21.3%。但對於半成品食材電商這樣一個出現僅2年不到且具有非常強本地化特徵的業務形態而言，這樣的用戶滲透速度尚可稱得上快速。

另外，還有超過半數的用戶表示未來有興趣嘗試，這部分用戶則是半成品食材電商的潛在用戶。但由於用戶購買半成品食材跟「做飯」這一行為直接相關，所以，用戶的購買行為並不完全由購買意願決定。相比生鮮電商，這些表達出購買意願的用戶在未來的購買轉化率上會偏低。

「食譜化配餐」的價值尚未被認可

37.6%的用戶在網上購買半成品食材是因為能買到附近沒有的食材。這也是用戶對半成品食材電商最主要的訴求，其次則是價格便宜。

目前，一些高端定位的半成品食材電商（如綿綿生活、新味等）都在主打高端餐食的「食譜化配餐」概念，希望通過科學、營養的食譜搭配以及優質的食材產生溢價，提高客單價。但目前來，這都不是用戶的主要需求。

另外，用戶對於半成品食材帶來的便利性也沒有表現出很強烈的需求。可以猜測，目前會在網上購買半成品食材的人大部分還是那些有做飯習慣的人，而通過依靠便利性和食譜來降低門檻、提供增值價值等方式來挖掘增量用戶的做法還沒有明顯的效果。

用戶尚未形成規律的食材購買習慣

在購買習慣方面，8.3%的用戶表示按天訂購，即當天預定第二天的食材；7.5%的用戶則是按周訂購，即一次性預定一周所需的食材。其餘超過八成的絕大部分用戶並沒有形成規律的訂購習慣。

在國外，按周訂購是半成品食材電商中比較重要的一種模式，採用這種模式的代表就是剛剛邁入獨角獸俱樂部的BlueApron，它每周給用戶遞送三頓飯所需的食材。然而在國內，尚沒有哪家半成品生鮮電商採用這一模式。

另外，已形成高頻購買習慣的用戶也比較少，半月內至少會購買一次半成品食材的用戶佔20.7%。超過七成用戶僅是偶爾購買。

關於最後一公里，接受「自提模式」的用戶僅三成

如何解決「最後一公里」的問題是讓大部分生鮮和半成品食材電商都頭疼的問題。為降低配送成本，一部分生鮮電商和半成品食材電商都選擇在社區或地鐵站旁自建自提點或自提櫃，通過讓用戶自提的方式來取代「最後一公里」的人力配送。而水果電商許鮮的創始人更是說過：最後一公里是一個巨大的障礙，不應在早期考慮解決它。

而從調查結果來看，還是有71.2%的用戶更希望能夠享受配送到家的服務，其餘三成用戶表示更喜歡或不排斥自提的方式。所以目前來看，用戶對最後一公里的服務還是有著比較高的要求。

在這方面，京東則在加大最後一公里配送服務的力度。京東到家上所購買的生鮮可承諾在兩小時內送達。但對於大部分創業公司來說，他們不像京東已在物流配送領域積累多年，其提供最後一公里配送服務的成本也將不可避免的轉嫁到用戶身上。

結語：生鮮電商創業者們該怎麼做？

生鮮電商是一塊有著萬億市場規模的大蛋糕，也是國內電商領域內僅存的「處女地」之一。電商巨頭進入、各路VC追捧都表明了生鮮電商這一業務形態已經得到了資本市場的認可。賽富基金合夥人閻炎曾表達過這樣的觀點：生鮮電商在初期需要大量的投入，但市場培育起來之後，其後發的增長勢能將非常驚人。

麥肯錫也傳遞出樂觀的信號，其在《2015年中國數字消費者調查報告》中的數據顯示，生鮮電商用戶在一年中平均購買生鮮的次數為24次，排在常溫食物、游戲類產品和電子票務之後，位列第四，若是只看實物類商品，則可排名第二，需求明顯、潛力巨大。

那麼，生鮮電商什麼時候會迎來真正的爆發？或許還需要些日子。

從用戶使用率來看，生鮮電商和半成品生鮮電商的用戶普及率均在20%左右，而感興趣的用戶則能佔到半數，這部分用戶的轉化率和轉化速度將直接影響生鮮電商市場的增長。而在那兩成的用戶中，形成了較高頻或規律性重復購買習慣的用戶又只佔不到20%。若未來不能形成一定的用戶黏性和復購率，那麼生鮮電商的商業模式都將受到質疑。

從用戶需求來看，目前大部分用戶對生鮮電商的主要訴求還是「低價」，而生鮮電商想要的並不僅僅是這樣，它們更希望通過提供優質和稀缺的食材來提高商品的溢價能力。這也是大家爭相進入生鮮領域的目的之一：追求生鮮商品的高毛利。但目前來看，大部分生鮮電商仍處於虧損狀態。

目前，生鮮電商市場幾乎是綜合型電商平台的天下，天貓占據市場的絕對份額優勢，京東和順豐優選的市場份額也比較可觀。生鮮電商是否只能是巨人的游戲，垂直型生鮮電商和新入局的小規模玩家還有機會嗎？答案是肯定的。

一方面，生鮮電商市場巨大，足以容納目前的所有玩家；另一方面，生鮮電商難度較高，產業鏈上的各個環節都可以製造出相應的壁壘，就看你選擇如何切入。

首先，冷鏈物流和「最後一公里」並非是一道跨不過去的坎。

生鮮的電商化難度大，其運營成本也很高，而這個成本主要就來自於物流，尤其是冷鏈物流。無論是自建冷鏈物流還是搭建「干線網+最後一公里」的物流網路都需要強大的資金支持，這使得物流能力成為了大型電商的優勢。而中小型玩家則需要想明白，如何優化自己的物流成本。

一些中小型生鮮電商搭建了「冷鏈+普通物流」的網路，其中冷鏈布局在干線物流中，最後一公里則採用普通物流配送，以適當降低成本。而也有更大膽的生鮮電商通過足夠高效的供應鏈銜接直接去掉了冷鏈物流，並通過布局自提點進一步砍掉了最後一公里的配送。

另外，新入局者也可以考慮對冷鏈物流依賴較低的品類，利用已有的第三方物流或通過共享閑置人力資源的方式，緩解最後一公里成本。

其次，做不了「大而全」，還可以做「小而美」。

互聯網+協同製造互聯網+創業創新互聯網醫療移動互聯網互聯網+二手市場互聯網+食品互聯網+外貿互聯網+家居互聯網+家電互聯網+超市互聯網+購物中心互聯網+百貨
天貓、京東等綜合型電商利用自身平台和流量優勢，可以通過讓商家入駐的方式布局全品類，並迅速擴張到全國各個城市。這樣的業務形態能快速獲得規模，但也並非都是優勢。從上游的選品、供貨、產品質量把控到物流、營銷、運營、管理等，生鮮電商的整體運營能力很重要，而平台模式將使得運營者失去對這其中大部分環節的把控。

因此，生鮮電商創業者可以從本地市場切入，選擇一個或幾個垂直品類，深度介入並整合供應鏈，包括上游的農業基地直采、中游的B2C平台和倉儲物流建設、下游深入社區的O2O布點等，基於品類和地域形成自己的資源壁壘。在此基礎上，再考慮品類和市場的擴張。

順豐優選總裁崔曉琦總結過，生鮮電商是一門「上游滲透到基地，中間控制物流，末端抓住用戶群，最終降低損耗率，提高配送體驗，控制物流成本」的非常復雜的生意，目前，大家都還在這其中摸索。