特斯拉的電池供應商名單

A. 求特斯拉一級供應商列表

1、威唐工業(300707.SZ)回復深交所問詢函時稱，公司與特斯拉的業務合作主要通過子公司威唐汽車沖壓技術（無錫）有限公司（以下簡稱「威唐沖壓」）與特斯拉簽訂供貨合同與汽車沖壓零部件的開發項目。

2019年9月，威唐沖壓收到特斯拉部分零部件開發項目合同，進入特斯拉一級供應商名錄，主要提供白車身結構件，不涉及核心技術及其核心零部件的生產。威唐工業提示，項目未來的量產時間和數量存在不確定性，預計2020年特斯拉業務對公司主營業務不會造成重大影響。

2、旭升股份(603305.SH)是國內較早開發新能源汽車鋁制零部件的企業之一，2013年開始與特斯拉合作，從供應個別零部件起步，全面發展到供應傳動系統、懸掛系統、電池系統等核心系統零部件，並進一步將零件組裝為油泵等總成部件。旭升股份已與特斯拉上海工廠就動力系統殼體、電池殼體、車身零部件、底盤等新能源汽車零部件開展合作。

2016 年至2019年6月末，旭升股份對特斯拉銷售收入占其主營業務收入的比例分別為56.61%、56.46%、61.51%和52.09%，特斯拉已成為旭升股份最重要的客戶之一。

3、據天汽模(002510.SZ)公告披露，2014年起，公司向特斯拉提供模具開發製造服務，2019年1月18日，雙方簽署了2823.64萬元的模具訂單。投資者對此十分關注，並在互動易平台上向天汽模詢問與特斯拉近兩年的訂單總金額和相關車型，不過應特斯拉的保密要求，相關信息均未透露。

4、世運電路(603920.SH)主要從事各類印製電路板（PCB）的研發、生產與銷售業務，目前公司主要通過美國上市公司Jabil（捷普）向特斯拉供貨。據財通證券研究，世運電路來自特斯拉的收入規模約為1.8億元，在特斯拉的市場份額約為18%，是其PCB主力供應商。另據世運電路在e互動平台披露，2019年公司間接供應特斯拉的營業收入約占汽車板收入的20%。

5、中礦資源(002738.SZ)在2018年以18億元收購了江西東鵬新材料有限責任公司（以下簡稱「東鵬新材」）100%股權，東鵬新材是全國主要的氟化鋰生產企業之一，通過向日本森田供應電池級氟化鋰產品而進入特斯拉供應體系。

B. 特斯拉電池供應商是哪裡的

特斯拉電池供應商是日本著名電子產品製造商松下。

2020年9月，特斯拉在電池日活動上發布了旗下最新一代4680電池，這款電池將會成為特斯拉下一代高性能電池的扛鼎產品。4680的名稱來源於電池的直徑46毫米與高度80毫米，特斯拉4680電池擁有目前特斯拉電池5倍的能量密度，動力輸出功率足足提升了6倍，成本下降14%。

特斯拉4680電池採用無電極耳的反傳統設計，沒有內部發熱部件，因此有極低的內阻，最終實現了熱平衡的可控與安全。特斯拉4680電池工廠的產能有望達到100Gwh，是內華達工廠的兩倍，屆時將成為世界上產能最大的電池工廠。

(2)特斯拉的電池供應商名單擴展閱讀：

特斯拉充電系統支持三種充電方式：

1、超級充電樁DC快充

超級充電樁可直接輸出120KW對ESS進行充電，一個小時以內能充滿。

2、高功率壁掛充電

在後排座椅下面有兩個車載充電器，一主一從。主充電器屬於默認開放使用，功率10KW，差不多8小時能充滿。slave充電器的硬體雖然已經安裝在車上了，但需要額外支付1.8萬才能激活，可使充電能力翻倍。

3、220V家用插座充電

充電功率3kw左右，充滿電大概30個小時。把充電器放在車上，即使到了完全沒有充電基礎設施的地方也能利用普通家用插頭充上電。

C. 特斯拉不是「獨狼」入華，跟它一起來的還有這家外資動力電池企業

文/十八

有人說，特斯拉入華，是希望通過「鯰魚效應」來激發國內新能源汽車市場的活力。現在看來，被激發活力的不僅是汽車市場，還有本土的動力電池市場。

根據其第三季度財報顯示，寧德時代的研發費用為人民幣8.43億元，占當季總營收的比例為6.7%。持續的研發投入為寧德時代換回了穩定客戶關系的同時，也意味著一旦補貼退坡，或者市場風向發生變化，就會很難維持現有的風光。

根據數據顯示，2015年、2016年、2017年和2018年，寧德時代的毛利率分別為38.64%、43.7%、36.29%和32.79%。這個水平不僅遠高於國內競爭對手，也讓外資品牌留下了羨慕的淚水。盡管，這其中有很大一部分都是政府補貼的紅利。

如今，補貼退坡、新能源汽車銷量下滑、外資動力電池企業湧入，以及眾多主機廠紛紛自研電池，都在鞭笞著寧德時代。去年第三季度，寧德時代的毛利潤已經降至27.93%。

而這，還只是開始。隨著行業洗牌的加速，不僅是國內的新能源汽車市場，動力電池市場也必將經歷一番風雨洗禮。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 特斯拉十大一級供應商有哪些

1、旭升股份： 為特斯拉一級供應商，特斯拉為公司第一大客戶。公司以模具加工業務為基礎，逐漸延伸至鋁壓鑄業務。與特斯拉的合作始於2013年，起初公司通過小批量定製的模式進入其供應鏈，後續不斷深化合作為特斯拉供應的產品主要變速箱箱體、電池組外殼等，供應的model 3鋁合金壓鑄件的單車價值2000+元，2019h1特斯拉營收2.62億元，佔比52%。

2、 拓普集團： 公司由nvh業務向輕量化底盤和汽車電子業務發展，鍛鋁控制臂布局較早，產品較傳統的鑄鐵、鑄鋼、鋼板沖壓控制臂重量更輕、機械性能更好、環保更佳。2016年8月公司公告稱正式成為特斯拉供應商，向特斯拉供應兩根鍛鋁控制臂、底盤結構件，單車價值約750元。未來將供貨上海工廠model 3車型，單車配套價值5000-6000元。

3、三花智控： 公司是全球製冷控制元器件龍頭，切入新能源車熱管理領域。公司電子膨脹閥、四通換向閥、微通道換熱器市佔率全球第一、截止閥全球第二；汽車熱膨脹閥市佔率國內第一，全球第二。三花汽零為model3獨家供應7個熱管理零件項目，帶電磁閥的熱力膨脹閥，電子膨脹閥、電子油泵、油冷器、水冷板、電池冷卻器、壓塊，單車價值2000元。並且公司獨家供應models和x和電子膨脹閥，單車價值250元左右。

4、華昌達： 2015年2月公司以5350萬美元(摺合人民幣約32915.88萬元)收購dearborn mid-west company, llc100%股權，dmw是美國專注於提供汽車生產線的物料管理系統提供商，是美國本土最具規模的汽車智能裝備系統集成商之一，主要客戶包括福特、通用和克萊斯勒，最新開發的客戶還包括豐田、尼桑、特斯拉等。

5、中科三環： 016年10月和特斯拉簽署主驅動電機訂單,將在未來三年對特斯拉提供釹鐵硼磁體;目前公司參股公司生產的非晶納米晶軟磁材料應用在特斯拉汽車上。

6、新宙邦： 間接為特斯拉供貨,通過為三星sdi、松下鋰離子電池提供電解液.特斯拉是松下的客戶,但公司與松下間的業務量非常小。

7、 當升科技： 儲能鋰電多元材料已批量出口應用於特斯拉 power等儲能項目。 威唐工業： 2019年8月5日公司互動平台回復與特斯拉已建立直接業務關系。

8、 凌雲股份： 2018年7月27日互動平台稱，公司下屬子公司河北亞大汽車塑料製品有限公司是特斯拉的一級供應商，產品已開始量產。

9、均勝電子： 公司以汽車功能件起家，外購收購擴張版圖。形成了完善的汽車安全系統產品格局。目前特斯拉收入佔比1%，供應產品涵蓋被動安全，車窗按鍵，bms感測器，電池電路保護系統。

10、 先導智能： 國內唯一一家可以為比亞迪和特斯拉提供動力鋰電池卷繞機的企業;18年12月,與特斯拉簽訂了卷繞機、圓柱電池組裝線及化成分容系統等鋰電池生產設備的《采購合同》,合同金額約為4300萬元。

E. 電池瓶頸，松下，寧德時代，LG都會是特斯拉供應商

眾所周知，美國生產的特斯拉使用的是松下提供的電池。但是特斯拉進入中國市場，並且在中國國產之後，考慮到今後巨大的銷量增長，只依靠松下電池的供應已經是遠遠不夠了，因此特斯拉正在考慮更多的電池供應商加入。其中就包含寧德時代與LG化學。

寶馬，大眾自建電池工廠

因此，大的汽車集團，要麼自己投資開采礦石，要麼自己研發電池。控制上游產業鏈。比如比亞迪，長城就投資了礦石的開采，控制原材料。寶馬建立了一個電池研究與開發中心。大眾汽車決定在美國建立電池組裝工廠，使用自己開發的電池。

而更多的汽車製造商，由於規模不大，依然會使用電池供應商提供的電池，寧德時代，三星SDI，LG化學，松下，依然會是全球市場重要的電池提供商，他們的市場份額還會繼續增加。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 寧德時代成特斯拉電池供應商，以後買車要選電池了

2月3日，中國動力電池製造商寧德時代宣布已成為特斯拉電池供應商，將在2020年7月1日至2022年6月30日為特斯拉供應電池。但寧德時代明確表示，這份協議對特斯拉不具備約束效力，既不能限制特斯拉必須采購自家電池，也沒有獲得特斯拉對采購量的保證。盡管這是一份無約束協議，但寧德時代今日股價仍然逆勢上漲，幅度為3.67%。

在此之前，國產特斯拉的Model3電池供應商已有兩家，一家是進口特斯拉汽車的電池製造商松下公司，另一家是LG化學。據工信部數據，國產Model3標准續航升級版有兩種不同的續航，一種是工況續航455公里，一種是工況續航445公里。目前尚不確定寧德時代是否會為國產Model3帶來第三種續航。

7月1日起，國產Model3的電池將由松下、LG化學和寧德時代3家供貨。如果續航不同，那大家買車的時候一定要問清楚了，如果能選松下電池（特斯拉進口車型所用電池）那可能要比其他家的更靠譜一些。

在剛剛召開的2019年第四季度財報電話會上，特斯拉CEO馬斯克曾表示，特斯拉在電池技術方面已取得重大進展，具體細節會在電池技術日上公布（網友建議4月20日舉行，來回應那個420美元私有化的梗）。按照特斯拉的設計，等自家電池產能足夠支撐車輛生產需要時，不管是新供應商LG化學、寧德時代還是陪特斯拉走了很多年的松下公司都會出局，而最終實現完全自主。

在2019年，特斯拉收購了電池公司Maxwell，還建立了神秘的電池技術實驗室，自那以後，松下與特斯拉的關系漸行漸遠。但出於利益考慮，至今沒有徹底分手，但想要更進一步，幾乎已不可能。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 特斯拉供應商股票有哪些

有很多，例如：

1、銀邦股份

銀邦金屬復合材料股份有限公司於1998年08月25日在無錫市工商行政管理局登記成立。法定代表人沈健生，公司經營范圍包括金屬復合材料、金屬製品、鋁材、鋁箔的製造等。

H. 隆基股份,特斯拉的最大供應商是誰

1、中國聯通

參與充電網路的建設，如特斯拉汽車網路的運營商就是中國聯通。中國聯通總部位於北京市西城區，成立於2009年。它與中國電信、中國移動作為中國內地的三大運營商，基本家喻戶曉。連續多年入選「世界500強」企業，在2019年的營業額達到2644億元。

2、中科三環

提供感應電機的材料釹鐵硼磁體。中科三環主要研發永磁類以及其他新型材料，經營范圍包括生產、開發、技術咨詢與服務、銷售以及物流。在計算機軟體以及硬體的研發方面，中科三環也有涉足。

3、旭升股份

提供電池保護殼、變速箱箱體。旭升汽車有限公司致力於研究材料熱成型的鍛造與壓鑄，主要應用與工業以及汽車相關的鋁合金配件。從開發到銷售，一條生產鏈都由自身完成。新能源汽車的電池、傳動以及變速系統的材料領域，旭升企業在國內的輕量化技術屬於領先水平。

4、東山精密

提供FPC柔性電路板、散熱器。主要營業范圍有鈑金精密加工、電子工業技術研究、二極體安裝與維修、液晶顯示器件的生產與銷售等。其中精密鈑金件是該公司的主導產品，東山精密也是一家在中國較早進入精密製造業的公司。

5、滬電股份

提供PCB板。全名為滬士電子股份有限公司，一家專門印刷PCB電路板的企業。除了汽車設備的電路板，服務范圍涵蓋通信設備、工業設備以及高鐵、航空領域。在崑山市的新廠區建成以後，產能進一步擴大，將向世界頂級PCB印刷廠邁進了一大步。

6、上海普天

參與充電樁運營。上海普天的前身是華東郵電器材廠，屬於國內早期入駐通信設備的企業。公司有寬頻城域網系統、網路安全管理系統等集成領域的服務，同時生產保障通信穩定的光傳送設備，在路由交換領域深耕多年。

7、新宙邦

提供電解液的原材料六氟磷酸鋰、添加劑。新宙邦是一家深圳公司，成立於2002年，經過十餘年時間已經成長為全球領先的電子化學品和功能材料企業。產品暢銷於日韓、歐美等國家地區，優質的服務與過硬的產品實力贏得客戶的一致贊。

8、杉杉股份

提供電池正極材料鎳、鈷、鋁，負極材料石墨、鈦酸鋰等。公司地址位於寧波市鄞州區首南街道。電池材料的加工、批發、零售只是杉杉股份的一部分，它的業務主要還包括了服裝與皮革製品的批發、房屋租賃以及實體項目的投資等。在新能源電池材料領域，已經形成較大規模的鋰離子電池供應鏈。

【摘要】
隆基股份,特斯拉的最大供應商是誰【提問】
1、中國聯通

參與充電網路的建設，如特斯拉汽車網路的運營商就是中國聯通。中國聯通總部位於北京市西城區，成立於2009年。它與中國電信、中國移動作為中國內地的三大運營商，基本家喻戶曉。連續多年入選「世界500強」企業，在2019年的營業額達到2644億元。

2、中科三環

提供感應電機的材料釹鐵硼磁體。中科三環主要研發永磁類以及其他新型材料，經營范圍包括生產、開發、技術咨詢與服務、銷售以及物流。在計算機軟體以及硬體的研發方面，中科三環也有涉足。

3、旭升股份

提供電池保護殼、變速箱箱體。旭升汽車有限公司致力於研究材料熱成型的鍛造與壓鑄，主要應用與工業以及汽車相關的鋁合金配件。從開發到銷售，一條生產鏈都由自身完成。新能源汽車的電池、傳動以及變速系統的材料領域，旭升企業在國內的輕量化技術屬於領先水平。

4、東山精密

提供FPC柔性電路板、散熱器。主要營業范圍有鈑金精密加工、電子工業技術研究、二極體安裝與維修、液晶顯示器件的生產與銷售等。其中精密鈑金件是該公司的主導產品，東山精密也是一家在中國較早進入精密製造業的公司。

5、滬電股份

提供PCB板。全名為滬士電子股份有限公司，一家專門印刷PCB電路板的企業。除了汽車設備的電路板，服務范圍涵蓋通信設備、工業設備以及高鐵、航空領域。在崑山市的新廠區建成以後，產能進一步擴大，將向世界頂級PCB印刷廠邁進了一大步。

6、上海普天

參與充電樁運營。上海普天的前身是華東郵電器材廠，屬於國內早期入駐通信設備的企業。公司有寬頻城域網系統、網路安全管理系統等集成領域的服務，同時生產保障通信穩定的光傳送設備，在路由交換領域深耕多年。

7、新宙邦

提供電解液的原材料六氟磷酸鋰、添加劑。新宙邦是一家深圳公司，成立於2002年，經過十餘年時間已經成長為全球領先的電子化學品和功能材料企業。產品暢銷於日韓、歐美等國家地區，優質的服務與過硬的產品實力贏得客戶的一致贊。

8、杉杉股份

提供電池正極材料鎳、鈷、鋁，負極材料石墨、鈦酸鋰等。公司地址位於寧波市鄞州區首南街道。電池材料的加工、批發、零售只是杉杉股份的一部分，它的業務主要還包括了服裝與皮革製品的批發、房屋租賃以及實體項目的投資等。在新能源電池材料領域，已經形成較大規模的鋰離子電池供應鏈。

【回答】
9、長盈精密

提供電池連接件。公司位於深圳，成立於2001年7月。長盈精密專門研發、製造以及銷售智能終端手機零件，再者就是參與新能源汽車的零件製造。自2010年上市以來，實現真正意義的深圳速度，在過去的2019年凈利潤超過了1.2億元。

10、南洋科技

提供聚丙烯微孔膜、陶瓷塗覆服務。南洋科技成立於2001年11月，是我國最大的電容器專用電子薄膜製造企業之一。不止在純電動以及混合動力汽車使用薄膜電容器，對於家電、風力發電或太陽能發電都有涉獵。公司不斷進取，研發的超薄型薄膜、耐高溫薄膜以及高壓電力電容器薄膜等在市場上的優勢顯著。

以上就是特斯拉一級供應商列表，其中不乏也有特斯拉中國核心供應商，而現在特斯拉不僅是全球最大的純電動車生產商，也是全球最大的鋰電池生產商，中國企業能夠進入其供應鏈也能夠看出我國鋰電池的製造水平。【回答】
軍工龍頭股昰什麼【提問】
軍工龍頭股包括航天電子（600879），中航動控（000738），洪都航空（600316）等。

1、航天電子（600879）

航天時代電子技術股份有限公司（簡稱航天電子）是中國航天科技集團公司旗下從事航天電子測控、航天電子對抗、航天制導、航天電子元器件專業的高科技上市公司。

2、中航動控（000738）

中航動控（000738），公司是由中國南方航空動力機械公司作為獨家發起人，以其摩托車齒輪廠、發動機製造廠、黑色鑄造車間、壓鑄車間、銷售公司、運輸公司、摩托車設計所和有關職能部門的全部資產及負債，以及其在株洲南方摩托車製造有限公司中75%的權益重組，採取募集方式設立的股份有限公司。公司現已形成6個系列產品、30多個型號的摩托車及其發動機產品。

3、洪都航空（600316）

洪都航空工業集團（簡稱洪都航空），是以洪都航空工業集團有限責任公司（以下簡稱洪都航空公司）為核心企業組建的大型企業集團。其前身是南昌飛機製造公司，曾用名國營洪都機械廠，創建於1951年，是國家「一五」計劃156項重點工程之一；是中國教練飛機、強擊機、農林飛機、海防產品、片梭織機、摩托車及發動機的生產基地；是集航空產品和機電產品科研、生產、經營一體化的高科技企業集團。【回答】

I. 特斯拉電池供應商

松下。

從不同信息源了解到，國產特斯拉依然使用松下提供的進口電池，不過未來將改用LG化學提供的電池。

特斯拉使用的18650鋰電池同樣在日常生活有廣泛應用，例如手機和筆記本電腦也是用這種鈷酸鋰電池。應用在電動車上面臨最大一道難題就是整車電池散熱，以Model Sp85D為例，其電池組板由16組電池組串聯而成，並且每組電池組由444節鋰電池，每74節並聯。

(9)特斯拉的電池供應商名單擴展閱讀：

注意事項：

給蓄電池充電時，請仔細閱讀蓄電池的提示標牌，並將蓄電池從機器上拆下來。定期對蓄電池進行維護和保養。

在起動汽車時，不間斷地使用起動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5s，再次啟動間隔時間不少於15s。

日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。