迪卡儂經銷商

㈠ 法國迪卡儂DECATHLON的自行車這么爛,都是小廠代工的,為何還有人願意買

是5.2么 如果是的話那是sram的變速 不是仿喜瑪諾的

㈡ 名牌羽絨服都是出廠總廠的貨嗎會不會有經銷商在便宜市場采購，打上名牌標志欺騙消費者為什麼名牌也

是啊您問的很好·咱們天朝什麼都不多·就是假貨太多·很明顯1原來國標裡面對羽絨服的含絨量有要求，對充容量沒限制。所以現在你看到的羽絨服大多都是含絨量很高，充絨量很低的衣服，只嘆國人太聰明。迪卡儂的含絨率都是80%上下，不算太高，但確實比較厚實，充絨量倒是比較大（這個貌似符合你的要求），就是稍微有些重（除非買到尾貨，個人認為不算便宜）。另外需要提醒的是，迪卡儂的衣服都是按照歐洲人體型設計的，又長又瘦，我買了幾件衣服肩寬合適，袖子巨長，基本沒法穿出去。

如果看重輕巧含絨率高且不惜銀子，可考慮哥倫比亞等戶外品牌。

㈢ 手機廣告里的健腹輪能買嗎

還是不要買的好，起不到什麼作用，很多的產品都被商家誇大了它的作用，其實它就是一款健身器材沒什麼其它功效，如果你用的方法正確是能起到一定的作用，如果不正確反而適得其反，所以還是不買的好，想健腹去健身房報個班找個好健身老師會起到事半功倍的效果的。

㈣ btwin是什麼牌子

b'Twin是法國迪卡儂旗下自行車品牌。b'Twin迪卡儂品牌是以對自行車的熱愛，以便捷全世界的騎行生活為目的去設計，高性價比是這個品牌最強的特點之一，堅持每一個設計都可以滿足顧客的使用需求，並且簡單而美觀，堅持每一個創新需要服務於提高使用體驗，執著於質量保證。

b'Twin是迪卡儂的自行車品牌，迪卡儂提供連鎖自行車運動用品經營以至體育自行車全產業鏈的支持，對於初學者和專業運動者，迪卡儂都能提供自行車運動服飾、裝備以及各種創意類自行車運動產品，其全產業鏈掌控的模式讓其自行車產品具有較高的性價比。

b'Twin迪卡儂自行車品牌還設立了「B'TWIN Village世界設計中心」。專為自行車設計的、面向所有騎行愛好者開放，這里擁有可能所需的和自行車相關的一切，與 B'TWIN設計團隊面對面，為品牌帶來創意。2018年12月，世界品牌實驗室發布《2018世界品牌500強》，迪卡儂排名第484。

(4)迪卡儂經銷商擴展閱讀：

b'Twin迪卡儂自行車品牌最早在1976年發售。1976在迪卡儂商場上發售，當時標語為」心系質，車行遠」，該自行車品牌開始銷售。b'Twin迪卡儂自行車品牌產品的獨家經銷商是DECATHLON。在一般門店銷售的一些自行車是由其他品牌製造的，但這些自行車能夠達到迪卡儂生產自行車標准。

b'Twin迪卡儂自行車品牌的制動系統相對於標准杠桿，制動效率高了約30%。b'Twi緊制動系統是該品牌的一項專利，StopEasy作為該品牌一套專利制動系統，獲過設計獎。迪卡儂公司規定：b'Twin迪卡儂自行車品牌所有自行車的車架都5年保修，部件和人工享受2年保修。

㈤ 國內面籃球架的很多，但是目前國內哪個品牌籃球架十大品牌

籃球架一套是多少個學校里的籃球架會分為液壓籃球架、生命樹運動設施籃球架廠家報價各種類型籃球架一千元起請撥15820215313 1011*550*1182mm籃球架尺寸1317*810*1272mm30,630千克/立方米,10.66立方米,(mm):4800×2100×1450。2、(mm):400×50,離地高(mm):500.33631010-C2000(L/100km)對應關系:CY4BK151/23.4,4DX23-140E5/23.4,CY4SK251/23.8,YC4S150-50/24.4手動籃球架、電動籃球架、優質圓鋼製成達國際規范籃球架的高度：籃圈到空中規范高度為3.05米(左右)籃球架的顏色埋地籃球架、挪動籃球架的，每一個籃球架的價錢都不同的挪動式籃球架看名字就曉得是可以挪動的，可以依據需求轉移改換場地其次，需求留意以下幾個要素：高度要標准!普通籃球架的標准高度為3.05米。是支架，籃球的支架要經用，我們在購置籃球架的時分，挑選那種可挪動的籃球架，它的支架經用性更好一點!籃筐邊沿不能粗糙!籃筐的面積能一同放進兩個籃球巨細!籃筐不能太硬!這樣想投進球要比正常的籃球筐更難!籃板的厚度要適中。假設籃板太厚會影響球擊打籃板時的反彈度!顧客在購置籃球架的時分。地埋式籃球架裝置後就是固定不動的，就算挖出來主管也是沒方法用到下一個場地的，不過籃板、拉桿等可以裝配上去作為其它同款籃球架的備用配件。從而籃球架全體上不協調易搖擺，真正合格的商品的高度、籃板、底座上面就給大家從籃球架的價錢、籃球架的商品參數、選擇規范以及裝置留意事項了來引見。一、籃球架的價錢籃球架廉價檔：籃球架高度

籃球架的挪動底盒：優質鋼板製成1500左右籃球架根本檔：3400左右籃球架奢華當：1W—幾萬不等籃球架分埋地式、液壓式、挪動式的.籃板：配鋼化玻璃籃板、鋁合金無縫包邊，籃板配用國際通用的高強度平安玻璃籃板，具有通明度高、耐侯性好、抗老化、耐腐蝕、不易模糊等特點，配初級聚胺脂護條，籃圈為直徑20毫米實心彈性籃圈，規格：1800×1050×12（㎜）

㈥ 動感單車那個品牌好求推薦

迪卡儂、舒華、pooboo藍堡三款動感單車值得我們去選擇。

健身在當代社會發展下已經變得非常重視，不管是戶外跑步，大小球類運動，還是在家裡使用跑步機或者動感單車鍛煉。更多的上班族因為工作的繁忙和鍛煉的時間碎片化，所以選擇買一款動感單車在家中鍛煉，成為一種大的趨勢。哪些品牌的動感單車質量信得過，也是大家所關心的，小編就來介紹一下吧。

1、迪卡儂

在很多一二線城市，都可以見到迪卡儂商超，裡面各種各樣價格超級實惠的運動裝備器材，讓我們可以選擇。小編只要有空出差，一定會逛迪卡儂進行大采購。迪卡儂是專業的運動品牌和性價比非常的實惠。而且各種產品的品質非常值得信賴，而且迪卡儂這款動感單車造型小喬精美，從而即使家裡空間不夠大，都能夠擺放的下，絲毫不影響我們健身的心情。如果搬家什麼之類的，還方便轉移攜帶，甚至帶到戶外使用。

動感單車看上去和普通的自行車沒啥區別，無非就是輪子變成了固定的，其實不一樣，品質好的並且智能化的動感單車，能夠讓用戶使用起來方便。

㈦ 跑步機什麼牌子的最好

萬年青跑步機、兄弟牌跑步機、舒華跑步機、好家庭跑步機、喬山跑步機這五個牌子的跑步機最好。從性價比和用戶體驗來說都很不錯，下面具體來介紹一下。

1、萬年青跑步機

萬年青中國馳名商標，是中國名牌，在業內，萬年青有很高的知名度；萬年青通過了ISO9001國際質量管理體系認證，ISO14001國際環境管理體系認證，產品的品質可靠；萬年青公司也是一家很有創新意識的公司，它針對各地的消費層次和市場需求，研發設計不同款式的產品投入市場服務各類消費群體。

5、喬山跑步機

喬山健康科技集團是一家跨國集團公司，實力雄厚毋庸置疑，最早成立於1975年，總部設在台灣，現在喬山公司在全球18個國家和地區都設立了子公司，進入國家競爭力，力求更大的發展。

選購技巧：

1、看外觀

選擇跑步機要根據自己的家庭裝修布置以及是否有足夠的空間來進行挑選，要是空間不夠大，可以盡量選擇可以簡單收納的跑步機，可以節省家庭的使用空間。

2、看馬達的功率

馬達是跑步機的核心，馬達越大，其點擊運行穩定性就越高，但是其價格成本也會越高，所以選擇合適的馬達也是十分重要的。要是經常選擇慢跑或者給父母使用的話可以選擇1．5HP或2．0HP的，要是日常使用以及經常鍛煉的可以選擇2．5HP或3．5HP。

㈧ 廣州健身器材經銷商哪裡有

天河區奧體南路12號，高德匯迪卡儂旁有一個；

㈨ 迪卡儂：全能選手能否供應鏈外包

全能選手是什麼?就是自己設計、製造、生產且擁有終端門店的品牌：服裝領域有ZARA，家居領域有宜家，而運動用品領域，則有法國的迪卡儂(decathlon)。當然，在生產上，它們也選擇部分外包，但並不妨礙它們在供應鏈上的積極表現。 這些公司與曾經熱議的外包(Outsourcing)趨勢相背離嗎?未必。這些公司不過是根據需求選擇了不同的模式，使得它們在新品上市的速度、商品到達終端的效率上面都優於競爭對手。 本期專題里，我們之所以選擇迪卡儂作為研究對象，是因為在體育用品領域，包括耐克、阿迪達斯，甚至是李寧等公司，都是將生產製造外包，而零售終端也是交與經銷商來經營，門店大部分都是加盟的方式。但「迪卡儂模式」，則是全鏈條通吃，在供應鏈環節上，實行大包大攬的做法。 以耐克為例，它將製造和生產外包給台灣寶元集團，甚至在許多品牌非常注重的設計環節，也是兩者共同完成。而寶元還擁有一家零售通路品牌「寶元鞋匠」，與集團旗下的裕元集團下的體育零售連鎖賣場「勝道」，同為耐克、阿迪達斯的零售商。除此之外，百麗集團的滔博體育、運動100等都是這些體育品牌的經銷商。可見，在體育用品的鏈條里，各個環節都有著大量成熟的「供應商」等待品牌商的「挑選」。 但是，我們在談供應鏈外包的同時，不妨留意最近一些現象：瑞銀最近發報告「沽售」知名的供應鏈公司利豐(00494.HK)，原因包括認為部分較大型供應商正考慮脫離利豐體系。要知道，利豐的主營業務是執行客戶的非核心業務的外包，從原材料采購、生產一直到運輸到賣場終端的活統統攬下。如果這里提及的較大型供應商開始「出逃」的話，那我們是否可以作此判斷：利豐在采購上的權威性正在受到質疑。這家執行供應鏈外包的公司，成本優勢正在發生變化。 2005年，托馬斯·弗里德曼在《世界是平的》一書中指出，在今天這樣一個因信息技術而緊密、方便地連接的世界中，市場、勞動力和產品都可以被整個世界共享，一切都可能以最有效率和最低成本的方式實現。這也是一直以來「利豐模式」被廣泛推崇的原因。但我們也要看到的是，自從2008年金融危機發生過後，一方面，大的零售客戶隨之減少訂單，銷售額下降的同時帶來的是采購需求的降低;另一方面，全球不少企業在供應鏈條的重塑上做了更多的研究，目的是優化成本結構，提升響應速度。 我們留意到，一些企業在2009年便開始嘗試拆分重組供應鏈條，它們的做法，在采購方面例如將原本全球統一采購的做法更換為銷售地的本地采購，在組裝方面，成品不需運回本國而直接在銷售地包裝後運出;而在零售環節，則是收編部分經銷商，改用直營的方式，使得終端的反應更加迅速。如此一來，鏈條上的供應商們也在發生動態的變化，大家都在通過調整來適應現時的商業環境。 因此，如果要反思的話，那麼就是在供應鏈問題上，我們應該看到沒有一種模式是擁有絕對優勢的，一直被看好的「利豐模式」，也在遭受考驗。對利豐來說，如何「安撫」供應商而使其采購網路更穩定且具有成本優勢迫在眉睫，可惜最近兩年，我們看到的只是它通過大量的收購來實現增長。 回到迪卡儂的案例，由於這家法國公司沒有上市，我們無法從二級市場以及披露的財務數據上，獲知這家公司全鏈條模式表現的優劣。但是這只是我們持續研究關注供應鏈問題的開始。在如今油價上漲、物流費用高居不下的環境下，供應鏈的優化能起到節約成本的作用，因此，尋找與重塑適合自己的供應鏈，當是反復研究的話題。

㈩ 去年迪卡儂買的手錶出了質量問題但是沒發票了，還能保修嗎，店家說給換但是要發票....郁悶了

一般國際名表不需要發票就可以保修。你看看是否有保修卡，上面應填妥相關信息，並蓋授權經銷商的印章。比如：浪琴、雷達、omega等等。