九加一led經銷商

⑴ 摩托車led燈那種叫九加一天貓及企業那個好

你還不如不開店的，LED的和普通的一樣接法

⑵ 本人剛換一個led的汽車近光燈，九加一品牌，聽很多網友說，發熱比疝氣燈還厲害，到底是不是這樣

是的。這根據由LED燈的散熱特性決定的。
1、大功率的LED 的晶元功率密度非常大，由於半導體製造技術的原因，有80% 以上的輸入功率轉化為了熱能，只有不到20% 轉化成了光能。LED 的色度在溫度上升時也會變差，所以對LED 來說散熱具有非常重大的意義。
2、市場上的汽車由於製造商在控製成本，還是鹵素燈居多，若要散熱快則需要體積大的車燈，但是由於空間局限性，大車燈是不容易安裝，又或者裝不上。
3、目前市場上行最新的LED 熱量控制技術 傳統的方法是採用散熱器進行散熱，水冷、熟管技術、風冷、微管道散熱等。現在市場上很多豪車原裝的LED大燈燈珠非常多，而散熱不受影響，因為原車的大燈總成就是為LED車燈訂制的，根本不存在體積問題。
所以，為什麼氙氣燈仍然是改燈市場的主流。

⑶ 九加一led大燈，M3C24W摩托車大燈，怎麼購買

看了你這個問題，覺得好奇怪，你都知道他們了，那直接找他們不就行了么？
我在修車的過程中，時常有車友拿他們的燈到我這里叫我幫裝，我對他們的燈還是比較了解，給我留下比較深刻的印象。
摩托車出廠時配的那個叫原車鹵素燈泡，那一般來說泡亮度是不夠的，原車鹵素燈泡一般是35W，如果是在市區一般來說夠用的了，如果上高速，跑長途，要求高一點的就不太夠。
為了提高亮度，現在一般有兩個方法，一個是更換大功率的燈泡，比如使用100W的大功率燈泡，但想想也知道，100W的鹵素燈泡燈泡太耗電了，左右各一個就是200W，各兩個的話就是400W，對車載電瓶、電路的壓力非常非常大。
因此，現在人們改裝，一般都是使用LED大燈。LED大燈因為又亮又省電的特別，深受車友的喜愛。就像你剛才提到的「九加一」的。
我每天修車，爭取抽空上網回答幾個問題，在盡可能地幫助車友的同時也練習一下五筆打字吧，呵呵。

⑷ 勁戰led燈與九加一哪個質量好些

⑸ 九加一led大燈

上面的哥們是在逗我嗎？九加一都不知道那還知道不知道LED啊？目前市場上最出名的摩托車LED大燈的生產廠家了，燈很亮，質量很好，散熱強，用了很長一段時間了。我買過那種仿品的四個面的LED大燈也買過三個面的，還有燈珠式的，拿到手上的時候我就笑了，質量差距不是一點兩點，仿的、燈珠式的，劣質的摸起來很粗糙，差距比較大。燈看上去四面會比三個面多一個面，但是所用的光源其實沒有正品的九加一的光源好，也無法解決散熱，一樣遲早掛掉。解決好散熱的LED才是好的LED，不然燈就容易壞，目前做到九加一這個亮度的，也只有這一家。就是有一些車的光型需要微調，這個大部分的車友估計都不太會，外面的很多師傅覺得麻煩，又不幫調。總體來說，要買一定買正品，這個是沒錯的。

⑹ 九加一LED大燈怎麼樣和雪萊特LED大燈誰更好誰更適合凱美瑞

你好，雪萊特好些，畢竟品牌大，值得信賴。但是現在led技術已經比較穩定了，所以選哪一家的問題都不大，前提是必須是正品。就像我自己用的是一合雷特牌子的，自己也是搞汽車裝飾的，從他們家的氙氣燈到現在一合雷特Q/W/M系列的LED都挺好，有的車都裝了3年了，還沒壞。

⑺ 九加一led汽車大燈質量怎麼樣

9+1LED一般般吧，海利的LHID比較好哦，快啟 高亮 環保

查車燈型號管柱

⑻ 九加一led大燈怎麼樣

上面的哥們是在逗我嗎？九加一都不知道那還知道不知道led啊？目前市場上最出名的摩托車led大燈的生產廠家了，燈很亮，質量很好，散熱強，用了很長一段時間了。我買過那種仿品的四個面的led大燈也買過三個面的，還有燈珠式的，拿到手上的時候我就笑了，質量差距不是一點兩點，仿的、燈珠式的，劣質的摸起來很粗糙，差距比較大。燈看上去四面會比三個面多一個面，但是所用的光源其實沒有正品的九加一的光源好，也無法解決散熱，一樣遲早掛掉。解決好散熱的led才是好的led，不然燈就容易壞，目前做到九加一這個亮度的，也只有這一家。就是有一些車的光型需要微調，這個大部分的車友估計都不太會，外面的很多師傅覺得麻煩，又不幫調。總體來說，要買一定買正品，這個是沒錯的。