經銷商買車可靠嗎
A. 在汽貿公司買車是否可信
在汽貿公司買車有一定風險。
二級經銷商(也就是汽貿公司),是針對廠家特約維修店4S店而言的,一般是一級代理或地區總代的分銷處,其本身沒有車輛,拿車也不知道在哪拿。
具體可能遇到的購車風險有:
以低價誘惑之後,如果購車者不了解購車的總費用構成,就巧立名目或者多算費用,把總價算上去,明著車價是低了,可是總費用是高了。如果購車者去4S店詳細算過總價,就會發現問題,這一招就不靈了,所以這一招只能蒙騙沒去過4S店算總價且對汽貿沒有警惕的買車新手。
如果這招不靈,或者發現購車者對價格明細比較了解,就採用另一招「瞞天過海」。總價也算得很便宜,但是一些稅費的名稱故意混亂不準確,算完了對你說:「那些稅費都是我幫你代交,都在這總價裡面了,我帶你到4S店提車去,你把錢交給4S店,然後從那裡提車,這總可以放心了吧。」然後你到4S店付完款提完車,他會給你一個代辦驗車上牌的人的電話,說:「你跟他約就可以了,他會幫你辦完上牌的手續。」然後你們就算交易完成,兩清了。等到你去驗車上牌時才發現,購置稅還沒有交,這可是一個大數目。你打電話找那個人,他會說:「當時說好了呀,那些稅費是我幫你代交,可是得你出錢,我那麼低的車價,再幫你交這么多稅費,我可就賠不起呀。況且你說的購置稅不在我們說的那個總價里呀,這是你自己該交的呀。」至此,你算一下總賬,發現不但沒佔到大便宜,反而吃了大虧了,還不如老老實實在4S店買,里外差一個購置稅,這也就是報價低上萬的原因之一。
如果你在這方面也很警惕,把每項費用都列舉的很清楚,讓他感覺無機可乘,那還有一招,就是收定金。他滿口答應有現車,但是現車比較緊,你給我交個3000-5000的定金,我這里暫時沒有,我帶你去4S店去提。他裝模作樣給4S店打電話找現車,然後等你把定金交了,他的面目就露出來了。怎麼找都是沒現車,要現車就加價,剛才說的不算數了。要退定金,沒門,我還在幫你找著呢,你等著吧。
低價買車是陷阱,很多汽貿公司的價格低於4s店,還有一個不可排除的原因就是可能你買到的是長庫齡的車或者質損車,涉水車等,一般的消費者根本無法辨別。
B. 在經銷商處買車靠譜么
同一款車不會有太大的差價的。
綜合店優惠大,有可能在別的地方給你黑回來內。一萬的裝飾其實沒那麼值錢容了,一個坐墊說成幾百是經常的。另外,綜合店也是在4S提的,而且經常是長時間的庫存或者展示車等。
另外,考慮到以後的維護,在4S買可能好店,在同一個4S修的話,價格還能優惠。
當然,也不是說綜合店都不好,但總歸口碑不好,總是有原因的。
多跑幾家4S應該安全點。
C. 在經銷商那買車,他說提車和保修都在4S店和4S店買車沒有差別,這個靠譜嗎
只要開具正規發票、合格證手續齊全、三包沒問題,就基本沒什麼了。最好尋求4S店保修認可。
另外,如果比市場價便宜太多,不排除庫存車的可能
D. 在汽貿公司買車靠譜嗎
汽貿相當於二級經銷商, 從渠道上看,一般而言二級經銷商的商品是從4S店裡過來的,而4S店的車是從廠方直接過來的。 從價格上看,論品牌不同而不同的,有的品牌是因為區域管理制度的原因在二級經銷商買車和4S買車都是執行同樣的價格。如果沒有區域管理制度的品牌在市場上會因為價格原因相互串貨,那麼價格上面有時還會在二級經銷商那邊便宜些。 從服務上看,相對而言,二級經銷商因為資金實力及多品牌銷售等各方面原因,服務上面大多跟不上4S店的。
E. 在北京二級經銷商那裡買車可靠嗎
網上的報價其實實際很難提到車的,一般二級經銷商都會有很多的限制條件,如代辦車牌 代辦保險或者需要在經銷商處一條龍服務。這樣算起來,價格其實就不會有這么多的差距了。
還有一點,如果要到北京去提車,一定要仔細的驗車,並把所有的手續都辦好了才能付錢,如汽車發票 合格證 保養書 說明書 車鑰匙 出京證明 移動證等。有時候,有購車合同也沒有用的!
F. 汽車二級經銷商靠譜嗎
二級經銷商一開始出現是為相識決小縣城沒有4s店的問題,擴充和完善車型的販賣網路。
二級經銷商是相對4s店跟廠家干係而言的,由於4s店是一級經銷商,二級經銷商是到4s店提車,是4s店的下級經銷商。
綜合店是指不單賣某種車型,而是同時賣多個品牌和車型的二級經銷商。
無論從網上還是到汽車交易業務市場,們的報價都是極具勾引力的,比4s店報價低幾千至幾萬不等。但是大家都有一個疑問:這么低的代價是真實的嗎?答案無疑是否定的。那真真相況是怎樣的呢?
我們在此擺列一些常見的環境:
一、報價比4s店低2000-3000元左右。這一樣尋常都是有肯定范疇,想長期生長的二級經銷商和綜合店的報價,他們基礎還是遵法策劃,告急從保險和裝飾上賺取利潤。由於他們提供的基礎都是不著名的小保險公司,可以得到高額的返點,而保險代價卻比大公司還高。裝飾的質量也很難包管,齊備以利潤為第一,贈予的裝飾就更不必提了。在這里,購車人雖然車價低了一點,但是面對一些貧苦,就是由於保險是小公司並且沒在4s店上,維修沒法直賠,並且小保險公司理賠點希罕、手續繁瑣,給自己帶來不須要的貧苦。末了總價也基礎跟4s店差不太多。
二、報價比4s店低5000元以上以致上萬。這些報價基礎都是一些小我私人二級也就是俗稱的車蟲、拼縫的報價。他們基礎是能蒙一個算一個,能騙兩個算一雙,打一槍換個地方,坑蒙誘騙無所不為。常見本領如下:
1、以低價勾引之,如果購車者不相識購車的總用度構成,就巧揚款式大概多算用度,把總價算上去,明著車價是低了,但是總用度是高了。如果購車者去4s店具體算過總價,就會發明標題,這一招就不靈了,以是這一招只能蒙騙沒去過4s店算總價且對二級沒有鑒戒的買車新手;
2、如果這招不靈,大概發明購車者對代價明細比力相識,就接納另一招「瞞天過海」。總價也算得很自製,但是一些稅費的名稱存心雜亂禁絕確,算完了對你說:「那些稅費都是我幫你代交,都在這總價內里了,我帶你到4s店提車去,你把錢交給4s店,然後從那邊提車,這總可以放心了吧。」然後你到4s店付完款提完車,他會給你一個代庖驗車上牌的人的電話,說:你跟他約就可以了,他會幫你辦完上牌的手續。」然後你們就算交易業務完成,兩清了。比及你去驗車上牌時才發明,購買稅還沒有交,這但是一個大數量。你打電話找那小我私人,他會說:「當時說好了呀,那些稅費是我幫你代交,但是得你出錢,我那麼低的車價,再幫你交這么多稅費,我可就賠不起呀。況且你說的購買稅不在我們說的誰人總價里呀,這是你自己該交的呀。」至此,你算一下總賬,發明不但沒佔到大自製,反而吃了大虧了,還不如老誠實著實4s店買,外差一個購買稅,這也就是報價低上萬的緣故因由之一。
3、如果你在這方面也很鑒戒,把每項用度都擺列的很清晰,讓他感覺無機可乘,那尚有一招,就是收定金。他滿口允許有現車,但是現車比力緊,你給我交個 3000-5000的定金,我這里暫時沒有,我帶你去4s店去提。他裝模作樣給4s店打電話找現車,然後等你把定金交了,他的面目就袒露來了。怎麼找都是沒現車,要現車就加價,適才說的不算數了。要退定金,沒門,我還在幫你找著呢,你等著吧。以上這些環境只是購車者碰到一部分環境,但萬變不離其宗。唯一的畢竟就是:二級的底價跟團購基礎一樣以致更高了。
二級經銷商的出現是為了完滿小縣城的販賣網路,提倡列位網友本地有4s店的還是去4s店買吧。羊毛出在羊身上,二級經銷商既然是在4s店拿貨的,多了一層渠道資本,代價肯定不會比4s店單獨販賣低,以致會更高。如果二級經銷商代價比4s低許多,你就更要留個心眼,畢竟天上不會掉餡餅....
G. 在汽車二級經銷商買車要注意什麼
1、提車的渠道:這點需要特別注意,在二級經銷商處購車的前提必須是在當地的4S店提車,這樣將來的售後服務才能有保證。如果二級經銷商說車是從外地調過來的,這種情況下一定不能購買。因為汽車銷售都是分區域的,為了保證當地經銷商的利益,廠家不允許跨區串貨的行為,因此如果您的車不是從當地4S店提的,將來的售後服務完全得不到保障。
2、保險的選擇:一般的二級經銷商都會要求您在店內購買保險,否則車價會增加一些。在購車前,需要問清楚經銷商,所報的價格是不是需要購買保險,如果購買保險的話都有什麼保險公司可供選擇。我們建議您選擇4S店提供的保險,價格可能會高一些,但是服務有保證,將來萬一車剮了,可以直接在4S店維修,節省時間,而且維修質量有保證。
3、裝飾:盡量不要讓經銷商帶著您去做裝飾,最好自己去汽配城。如果經銷商說會贈送什麼裝飾,最好能摺合成現金,如果不要裝飾也不能這和現金,就選擇一些比較實用的裝飾。
4、上牌照:以北京地區為例,如果您自己去車管所辦理新車牌照,全部需要花費360元,但是如果這事您交給經銷商來處理,收費500元,但是他可以替您辦理好一切手續,免除了排隊或者不熟悉辦理程序跑冤枉路。
拓展資料:
所謂二級經銷商,是針對廠家特約維修店4S店而言的,即二級經銷商是沒有廠家認證的小汽車經銷商,二級經銷商一般是一級代理或地區總代的分銷處。
二級經銷商本身是沒有車輛,拿車也是從4S店拿車,但由於沒有像4S那樣受廠家限制,而且本身投資也比4S店低,所以二級經銷商的價格會比4S店低一些。
H. 二級經銷商買車可靠嗎
嗯~基本沒什麼問題,我的也是在二級經銷商買的,因為每個4S的價位是不一樣,地區不一樣價位也不一樣,多重因素是有的,很多2級經銷商賣的確實是比一級要便宜,因為每輛車都有它的底價,只要不到那個限度,各級經銷商有權利自主定價,無非就是賺錢多少的問題,至於車質量問題,最好是找有經驗的師傅一起去看看,然後發票,車輛合格證什麼的都能看出來,比如說車子是什麼時候出廠的,試駕下車子拉,讓師傅幫忙看看呀~等等,一般是沒問題的,便宜是好事,這點只要是正規4S,沒啥問題的,主要就是挑選車子了,同一批次的也是質量不一樣,所以只要在挑選車子的問題上多下點功夫就好了~祝順利~~
I. 買車一定要去4s店嗎,在經銷商買有什麼不同
很多車主在選擇購車時貨比三家,總想以最低的價位買到心儀的車,這時候如果出現二級經銷商用低價來誘惑你購車,那就是套路的開始了···今天為大家分析一下,到底在4S店購車和在二級經銷商購車的區別和注意事項!
一、貨源來源
4s店直接從廠家拿貨,屬於一級經銷商;汽車城一類的幫4s店賣車,所以屬於二級經銷商。這里有一個問題,汽車城是幫助4s店賣車,不是先去4s店買車回來再賣給你;汽車城一類的二級經銷商,新車都是庫存在4s店裡,等你確定買車,交錢了才去4s店取車。某些二級經銷商會將國外的「水貨車」翻新,然後按照新車的價格賣給您。這種進口車在中國既無配件也不保修,一般不會有中文說明書和保修手冊,即便有也可能是造假證書。
二、里程數不同
很多二級經銷商會將4S店的試乘試駕車低價買入,將里程錶感測器拔掉,在試乘試駕一段時間後,再將感測器按上,此時車輛行駛里程與新車無異,由於輪胎磨損嚴重,經銷商會重新安裝原廠新輪胎,由此把試駕車當新車賣給消費者。一般客戶很難發現其中秘密,甚至有些店會進行重新覆膜,顧客還沾沾自喜以為買到便宜車時,其實已經被宰。
三、售價差異
一般情況下,4S店的車輛要比二級店高出一些,那是由於二級店所賣的車都有從4S店引進的,也就是在幫4S店賣車,要是價格不比4S店的售價低,誰會去買呢?所以二級經銷商為了賣車走量,在價格空間上更大,更容易給客戶放低價格。不過,二級店的裸車價雖然比較高,只要客戶不注意,銷售員就會通過其他項目,如上牌等項目將差價賺回來。所以客戶應該當心,別看到裸車價便宜一些就樂了。
四、售後保障
車一旦出現問題,二級經銷商是沒有資格給你保修保養的。廠家只對4s店這一級數據進行搜集整理,享受三包服務的前提是一定要在4s店做「正規」的售後維修保養。廠家認證的保養保修和三包憑證有直接關系。如果你買的車是二級店從上百公里,甚至上千公里外的4S店運來的。這時,可能就有三包困難的難題了。一旦出現問題怎麼辦?小問題,你交錢他們幫你搞定,大問題讓你找4s店,可是4s店一看這不對,這鍋我不能被,你在我這里根本就不享有3包服務,所以你就成了皮球。
五、保養維修
一些比較大的二三線城市的二級經銷商(後面就簡稱汽車城了)由於佔有地緣優勢,一個月賣的車比4s店還多,人心思變,於是他們就覺得「我怎麼不自己來做售後維修」,來賺你的售後保養錢呢?於是他們開始忽悠說自己的售後也是官方認證的,其實他們跟路邊維修攤毫無區別。買了你就失去了三包的資格,因為他們的維修是進入不了4s店的售後數據記錄的,意思就是你在4s店裡看不到你的維修記錄等情況。
六、關於合格證
如果在4S店買車,那麼買車之前可以先打聽一下這家經銷商的信譽,如果有拖欠合格證的情況,車價再便宜都不能買,如果是到二級經銷商買車,這個問題就復雜了,因為這台車是在哪裡調來的,消費者可能不清楚,如果4S店跑路了,消費者只能自認倒霉了!
七、三包索賠
很多4s店要求你必須在4s店保養,一方面他們能夠把你車輛的維修保養記錄上傳廠家,實現永久保存。
其實你自己也可以在其他地方做保養,不過你車輛出了質量問題你要找廠家索賠的時候問題來了,除非你能夠拿出你每次保養的證明來,以及保養的時候使用的都是廠家認證的東西保養他也能給你索賠。
J. 在熟人介紹的二級經銷商那買車靠譜嗎
你好
這和在4s店購車是一樣的。
因為二級經銷商也是從4s店提的車啊!屬於4s店的二級直營店。
只要價格實惠,合格證沒有抵押銀行,就完全可以的。