氣動計量泵Williams經銷商

1. 計量泵什麼牌子好

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2. 泵的選擇 泵在應用中的選項，例如：計量泵、離心泵、磁力泵、氣動泵等，在什麼情況下該怎樣選擇

根據輸送介質的物理化學性質選擇相應的泵體和密封等接液部分的材質，根據流量揚程等參數選擇對應的進出口徑，型號，電機參數。 計量泵（有計量要求的場合）、離心泵（大流量低揚程場合）、磁力泵（對於泄露有嚴格要求的場合）、氣動泵（對於輸送介質的粘度含有顆粒以及現場沒有驅動電源的場合）

3. 異丁烯工業生產選用泵型

建議採用機械隔膜計量泵
首先這種材質是有機材質並且有毒，要求密封性能比較好而且過流部件最好能是不銹鋼材質得泵才行。
只有機械的泵頭才可能是不銹鋼的泵頭，電磁得計量泵一般都是塑料泵頭，不管是PVC還是PVDF老化起來都是非常厲害的，所以用來輸送有機液體就非常容易損壞。
其次之所以要選擇隔膜，主要是因為柱塞計量泵密封性能不好，容易泄漏
所以最後採用機械隔膜得而且最好能在預算范圍內採用進口得計量泵，進口產品一般來說性能都比較穩定，而且售後都不錯。

4. 哪位大神知道消防水泵的歷史和發展的

世界第一輛消防車是1518年受德國奧格斯堡市的委託，由製作金屬工藝品的手藝人安特尼－布拉特納製造的。據《奧格斯堡市工藝史》一書記載，這輛消防車是把用杠桿操作的大型水泵裝在車子上形成的，由馬拉或人力推動。1666年英國倫敦發生了一場大火，燒了4天，將1300座房屋燒毀了，包括著名的聖保羅教堂。一些中世紀的建築物在這場火災中一掃而光。災後，英國開始重視城市消防工作，不久，英國人發明了世界第一輛用手搖水泵的消防車，並且使用上了水龍帶來滅火。
18世紀以前的消防車多數為放在推車上的手動水泵，用作把泵水救火。隨著城市發展及防火需求提高，19世紀中段起出現蒸汽機發動之水泵，並開始以馬車運載。蒸汽機動力消防車是1829年在倫敦出現的，發明人是蒸汽機工程師約翰·布雷斯韋特。這是一種以煤為燃料，並裝有一根軟水龍帶，用10馬力雙缸蒸汽機驅動的消防車。但這種消防車在英國卻到1860年代才得到廣泛使用。20世紀內燃機發明以後，逐漸出現現時所見的現代消防車。1872年，德國研製出雲梯消防車。雲梯是靠手工操作的。1901年，英國利物浦的洛亞爾－卡利迪公司也生產出消防汽車，被利物浦市消防隊所採用。中國於1916年出現了用汽車改裝的消防車，但直到20世紀30年代，很多城市還在使用馬拉消防車。
泵車是消防車中最常見的。車上主要設備為消防泵(水泵)及各式消防瞄子。泵車到達火場時會被接到消防栓，為救火供水。通常車上還會有水缸儲存一定容量的水，以便在離開水源時可短暫使用。其他搭載的設備包括有煙帽，爆,破工具等等。
最早的泵是在大約於公元前300年左右出現的，阿基米德發明了一種泵，稱為阿基米德式螺旋抽水機，至今仍有廠家在生產。
希臘人克特西比烏斯（公元前285-222年）發明的壓力泵是一種最原始的活塞泵。主要用來生產水柱以及從井口舉起水。（至今還保存在古羅馬時代的遺址上，如在英國的西爾切斯特）。
中國歷史上南北朝時期出現的方板鏈泵作為一種鏈泵是泵類機械的一項重要發明。
1475年，義大利文藝復興時期的工程師弗朗西斯科·迪·喬治·馬丁尼在論文中提出了離心泵原始模型。
1588年，義大利人阿戈斯蒂諾·拉梅利自費出版了《阿戈斯蒂諾·拉梅利上尉的各種精巧的機械裝置》（Le Diverse t Artificiose Machine delCapitano Agostino Ramelli）。（這部著作詳細描述了許多二三百年以後製造成功並成為商品的工具和機械設備）。其中有關於鏈泵、水泵、滑片泵的描述。
大約在1590-1600年，齒輪泵被發明。
1635年，德國學者Daniel Schwenter描述了齒輪泵。
1650年，德國馬德堡市市長奧托·馮·格里克發明第一台空氣泵，不斷改進後於1654年設計出真空泵。
1658年，愛爾蘭化學，物理學家羅伯特·波義耳和英國博物學家，發明家羅伯特·胡克進行空氣泵實驗。
1675年，英國國王查理二世的御用機械師塞繆爾·莫蘭爵士，獲得柱塞泵專利，他設計製造的水泵被當時英國國內眾多的工業，船舶應用，以及如水井，池塘排水和滅火。
1680年，約旦出現簡單的離心泵。
1685年，法國物理學家丹尼斯帕潘進行空氣壓縮泵高壓實驗。
1689年，丹尼斯·帕潘發明了直葉片的蝸殼離心泵，而彎曲葉片是由英國發明家John Appold於1851年發明的。
1720年，在倫敦城市的供水系統中開始使用柱塞泵。
1732年，英國人戈塞特和德維爾發明隔膜泵。
1738年，荷蘭人丹尼爾·伯努利的《Hydrodynamique》（流體力學）出版，提出白努利定律；1755年，瑞士人萊昂哈德·歐拉著作《General principles on the movement of fluids》（流體運動的一般原理）出版，提出理想流體基本方程和連續方程。奠定了離心泵設計的理論基礎。
1746年，H.A.Wirtz設計出使用阿基米德螺旋用於提升水的螺旋泵。
1768年，威廉·科爾在船舶艙底中改進和引入鏈泵。
1772年，瑞典學者伊曼紐·斯威登堡提出汞真空泵設計。
大約在1781-1782年，繩泵的發明被首次描述。
1818年，在美國出現的具有徑向直葉片、半開式雙吸葉輪和蝸殼的馬薩諸塞泵。
1849年，美國人亨利·沃辛頓發明蒸汽直接作用的蒸汽泵，是一種最簡單的活塞泵。
1852年，英國開爾文勛爵威廉·湯姆森提出了熱泵的設想。
1857至1859年，亨利·沃辛頓發明水平、復式、直接作用，用於鍋爐給水全雙工蒸汽泵。
1857年，英國查爾斯·亨利·穆雷獲得鏈泵專利。
1865年，汞真空泵發明，用於解決碳絲燈泡的問題。
1868年，Stork Pompen公司在荷蘭亨厄洛成立，發明了混凝土蝸殼泵。
1870年，英國人威廉·湯姆森提出了射流泵的設計。
1875年，英國人雷諾茲獲得多級離心泵專利：主要是為了提高離心泵效率。
1877年，英國景崇用於污水處理的氣泵：包括噴射器。
1880年，英國Frizzle設計氣舉泵。
1890年，美國麻省Warren公司製造了第一台雙螺桿泵。
1892年，美國Worthington公司製造用於世界上第一條油管（從賓夕法尼亞州至紐約）的油泵。
1900年，哈里斯製造出空氣壓力泵。
1901年，美國拜倫·傑克遜(Byron Jackson)公司生產出深井垂直渦輪泵。
1902年，美國賓夕法尼亞州阿倫敦的Aldrich Pump公司製造了世界上第一台往復式正排量泵。
1904年，美國拜倫·傑克遜公司生產出潛水式電機泵。
1909年，蓋德(W．Gaede)發明旋片泵並取得德國專利。
1912年，瑞士蘇黎世安裝了世界上第一個水源熱泵系統，以河水作為低位熱源的熱泵設備用於供暖，並獲得專利。
1916年，Aldrich公司製造出電機驅動的往復式泵。
1918年，美國拜倫·傑克遜公司製造出用於石油工業的熱油泵。
1923年，格羅格提出旋噴泵的結構原理，旋噴泵也稱皮托泵。隨後研製出了閉式皮托泵。Worthington公司製造了世界上第一台離心鍋爐給水泵，壓力達到770巴（11165psi）。
1924年，美國Durco公司生產出專門設計用於化學加工的泵。
1927年，美國Aldrich公司生產出變沖程多氣缸往復式泵。
1929年，荷蘭Houttuin公司製造了歐洲第一台雙螺桿泵。Byron Jackson公司生產出電廠中使用的雙殼進給泵.
1931年，瑞典IMO公司發明並製造三螺桿泵。
1932年，法國工程師Moineau發明單螺桿泵（莫諾泵），並由德國PCM泵公司製成產品。
1934年，鮑諾曼公司設計製造了外置軸承雙螺桿泵。United公司生產出用於回收石油的高壓水和二氧化碳噴射泵。
1936年，米頓羅公司發明馬達驅動計量泵。 氣鎮泵發明出現。
1937年，美國英格索蘭-德萊賽公司設計製造徑向分離、從後面拉動的流程泵。
1942年，美國Pacific公司製造用於處理催化劑粉末的漿料泵.
1946年，美國HMD公司發明磁力泵。
1948年，美國拜倫·傑克遜公司生產出用於現代原子能發電的罐裝泵原型。
1951年，美國拜倫·傑克遜公司製造用於第一艘核潛艇美國鸚鵡螺號的主進給泵。
1953年，美國拜倫·傑克遜公司製造鸚鵡螺號核潛艇的再循環泵。Durco公司生產出後拉式化學流程泵，是ANSI 標準的前身。
1958年，聯邦德國的W.貝克首次提出有實用價值的渦輪分子泵，以後相繼出現了各種不同結構的分子泵。
1960年，美國拜倫·傑克遜公司製造了於地下液化石油氣存儲設施中應用潛水式電機泵。
1961年，美國拜倫·傑克遜公司製造了用於核電廠的軸密封的冷卻液泵。
1963年，美國LMI公司發明電磁驅動計量泵。
1965年，美國WILLIAMS公司發明氣動計量泵。
1969年，美國英格索蘭-德萊賽公司設計製造世界上最大的鍋爐給水泵，功率為52200kW(70000馬力)。
19世紀70年代，kobe公司製造出商用旋噴泵。
1972年，美國Pacific公司製造適用於原子能發電，已鍛造外殼的核反應堆進給泵。
1976年，美國英格索蘭-德萊賽公司製造迄今為止世界上最大的直立排水泵，額定流量為180000m3/h。
1982年，美國Aldrich公司製造出世界上最大的動力泵2985kW（4000hp），可通過800-1600km（500-1000英里）長的管道抽吸研磨的漿料。Pacific公司製造世界上最大的水噴射泵，功率為17900kW（24000馬力）。
1983年，美國拜倫·傑克遜公司製造出用於美國最大的克林奇河增值核反應堆的液態鈉泵。
1987年，美國拜倫·傑克遜公司製造出安裝在世界上最大的石油存儲洞的1120kW（1500hp）潛水式電機泵。
1990年，美國拜倫·傑克遜公司製造出安裝在氦抽取設施中的世界上最大的垂直低溫泵。
1992年，美國英格索蘭-德萊賽公司設計製造出世界上最大的管道泵，功率為27590kW（37000馬力），由空氣渦輪發動機驅動。
2000年，美國HMD公司製造出屏蔽磁力驅動泵，是一種無泄漏泵。
2000年，台灣羿辰科技設計出微型電磁軸驅動泵原型，是一種類磁浮等壓式泵。 2007年，台灣研能科技製造出壓電式微泵浦是一種結合壓電致動器與隔膜式泵浦技術的創新產品。
目前，流量最大的單泵1976年，美國英格索蘭-德萊賽公司製造迄今為止世界上最大的直立排水泵，額定流量為180000米立方/小時。揚程最高的單泵是德國KSB公司生產的潛水電泵，最高揚程達1200米。

5. 計量泵的型號介紹

傳動機構
⑴ 由電機動力傳遞給蝸桿、蝸輪實現減速旋轉，促使曲軸
、連桿機構作往復運動，帶動柱塞產生液力。
⑵ 行程調節機構由曲軸、偏心輪、調節螺母、調節絲桿、調節手輪（手柄）、刻度盤（指針）和標尺構成，由改變偏心距來達到柱塞的相對行程。
液壓系統
⑴ 液壓液壓隔膜式式計量泵的液壓系統，其結構由柱塞、缸體、缸蓋、進出口閥、液壓隔膜式和三閥組成（即：放氣過載閥、限位閥、補償閥）。在工作中由膜片隔開液壓油和介質，故液壓隔膜式式計量泵有無泄漏的優點。
⑵液壓隔膜式式計量泵液力端的柱塞由傳動端的曲柄連桿機構的往復運動帶動進行工作。柱塞在液壓腔內作往復運動，促使液壓油的壓力變化，使液壓隔膜式撓曲位移來輸送介質，液壓腔內液壓油量的相對穩定，由三閥的功能來保持。
⑶ 過載閥自動排出液壓油中進入液壓腔內的氣體，保證工作的平穩，避免了液壓油過多或排放管道受阻產生超壓自動開啟載載閥，達到保護目的。
⑷ 限位補償裝置是藉助液壓隔膜式推動限位閥的開放，按液壓腔內的真空度隨時補充油量，保證液壓腔內液壓油的充滿。
計量泵被廣泛應用於石化，化工，電力，水處理，制葯等各類工業過程中用於定量輸送各類化學添加劑。
1936 年，發明世界上第一台馬達驅動計量泵 ；
1939年，Larry Wilson發明了Wilson化學品進料設備－－世界上第一台液壓驅動隔膜計量泵；
1963 年，發明世界上第一台電磁驅動計量泵 -LMI ；
1965 年，發明世界上第一台氣動計量泵 -WILLIAMS. 概述
電磁計量泵是利用電磁推桿帶動隔膜在泵頭內往復運動，引起泵頭膛腔體積和壓力的變化，壓力的變化
引起吸液閥門和排液閥門的開啟和關閉，實現液體的定量吸入和排出。電磁計量泵是由電磁鐵為驅動，為輸送小流量低壓力管路液體而設計的一種計量泵，它以結構簡單、能耗小、計量准確以及調節方便而在行業內受到歡迎，設計原則為「簡單實用」，不過它的缺點就是計量流量小（常見是<90升每小時），對管路壓力要求比較低，從某些方面限制了它在工業上的應用。
應用：電磁計量泵廣泛地應用於石油、化工、電力冶金、礦山、造船、輕工、農業、民用和國防等各部門。idose電磁計量泵引進吸收國外生產技術 ，最大流量可以達到100L/H；國外壟斷大流量電磁計量泵。 概述
主要有普通有閥泵和無閥泵兩種。柱塞式計量泵因其結構簡單和耐高溫高壓等優點而被廣泛應用
於石油化工領域。針對高粘度介質在高壓力工況下普通柱塞泵的不足，一種無閥旋轉柱塞式計量泵受到愈來愈多的重視，被廣泛應用於糖漿、巧克力、水泥助磨劑和石油添加劑等高粘度介質的計量添加。因被計量介質和泵內潤滑劑之間無法實現完全隔離這一結構性缺點，柱塞式計量泵在高防污染要求流體計量應用中受到諸多限制。

6. 磁力泵,氣動隔膜泵和計量泵的區別及適用場合

以下憑借記憶回答：
磁力泵的結構中沒有傳統的直接剛性主軸傳動，將電動機動力輸出與泵葉片或齒輪進行動力傳遞；而是通過永久磁體圓盤，在磁場吸引的作用下，將扭矩傳遞過去，中間有防腐蝕的隔板。適合於泵送腐蝕性強的液體，流量大，揚程高。
氣動隔膜泵的結構有點像傳統的汽車氣體驅動剎車驅動部分，用橡膠薄膜產生容積變化，要配單向閥門，適合與輸送有顆粒的介質，例如泥漿，非連續泵壓，流量小，結構簡單，成本低。
計量泵以齒輪泵為代表，壓力高，流量高，成本高，轉角與流量關系確定、穩定。
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7. 水泵的應用發展簡史，什麼是水泵

水泵是一種以冷凝器放出的熱量對被調節環境進行供熱的一種製冷系統。就水泵系統的熱物理過程而言，從工作原理或熱力學的角度看，它是製冷機的一種特殊使用型式。它與一般製冷機的主要區別在於：
①使用的目的不同。水泵的目的在於制熱，研究的著眼點是工質在系統高壓側通過換熱器與外界環境之間的熱量交換；製冷機的目的在於製冷或低溫，研究的著眼點是工質在系統低壓側通過換熱器與外界之間的換熱；
②系統工作的溫度區域不同。水泵是將環境溫度作為低溫熱源，將被調節對象作為高溫熱源；製冷機則是將環境溫度作為高溫熱源，將被調節對象作為低溫熱源。因而，當環境條件相當時，水泵系統的工作溫度高於製冷系統的工作溫度。
2。水泵的由來
隨著工業革命的發展，19世紀初，人們對能否將熱量從溫度較低的介質「泵」送到溫度較高的介質中這一問題發生了濃厚的興趣。英國物理學家J.P.Joule提出了「通過改變可壓縮流體的壓力就能夠使其溫度發生變化」的原理。1854年，W.Thomson教授（即大家熟知的LordKelvin勛爵）發表論文，提出了熱量倍增器（HeatMultiplier）的概念，首次描述了水泵的設想。
當時，水泵供暖的對象主要是民用，供暖需求總量小，特別是對由於採暖方式及其對環境的影響尚沒有足夠的意識。人們採暖的方式主要是燃煤和木材，因而，熱泵的發展長期明顯滯後於製冷機的發展。
上世紀30年代，隨著氟利昂製冷機的發展，水泵有了較快的發展。特別是二戰以後，工業經濟的長足發展帶來的對供熱的大量需求及相對能源短缺，促進了大型供熱及工業用水泵的發展。1973年的全球性能源危機，進一步促進了水泵在全世界范圍內的發展。