經銷商大貨價

㈠ 經銷商報價是什麼意思

拿汽車行業來說，商家報價即商家報的市場公開價，實際購買時有迴旋餘地，可低於商家報價購買。但有些緊俏車，商家為了規避處罰，報價按正常價報，但實際購買要加錢。

廠家報價是告訴外面車大概定位是在多少錢，廠商指導價是各地商家的定位價。打個比方，廠家報價12萬的車，批量給4S店價格是7～7.5萬，一級代理商賣9萬就能掙到錢，二級代理商車子是從廠家提不到車的。

因為規模不夠，廠家不會賣給他們的，二級代理商就從一級代理商處進貨，進貨價也許就是8.5萬，那麼他就不能賣9萬了，最少賣到10萬多才能掙到錢，一般不會不會高到12萬，因為還有三級代理商。

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目的：

這主要是因為隨著業務的發展，一級經銷商的工作重點和方向會有所轉移，或者是因為在一些特定的地區或領域一級經銷商也沒有足夠的實力和把握。一級經銷商和二級經銷商在作用和分工上是有區別的。

不論是什麼樣的經銷商，都必須有他們獨特的和不可替代的作用，否則就沒有必要建立相應的渠道。在工業品的銷售中，如果廠商自己沒有足夠的銷售力量，通常都要通過或依靠一級經銷商來完成必要的銷售。

這時往往還要發展二級經銷商來彌補一級經銷商的不足。如果已有一定的銷售力量，那麼發展一級經銷商就基本可以了（這時的一級經銷商實際起的是表中的二級經銷商的作用）。在實踐中，幾乎沒有再發展到三級經銷商的。

㈡ 從經銷商提貨一般給多少扣點(折扣)

暈，給的折扣絕對大！一半來說電子類的可能在第一代理商那裡可以只用一半（甚至一半不到）的價錢來購買市場價的東西，第二代理商給的折扣就不是很多的一半在0.68到0.76左右，一半來說我們現在買的市場價的電子數碼類的產品都是從第三代理商那裡拿到的！

㈢ 請問經銷商的價格會比廠家的價格低嗎

這是一個經銷渠來道管理的問題。源
生產廠家的產品最重要流通到用戶手裡有以下幾種方式：
1. 廠家直銷。
2. 區域總代理。
3. 區域經銷。
4. 區域總代+分銷。
5. 區域經銷+分銷。
6. 加盟連鎖。
7. 專賣特許。
不論哪種渠道，廠家首先要保護自己的利益：保護自己的產品在市場上的價格不是很低，有更多的銷售渠道能夠銷售自己的產品。所以廠家的對外公開批發和零售價格一般都比實際給渠道的價格高，這樣保護了經銷商利益，使經銷商獲得了比較好的利潤，經銷商自然就不會放棄該產品；另外，由於上游的價格保持了穩定，不去和渠道里下游經銷商去競爭客戶，有利於維護渠道里經銷商形成穩定的價格體系，不至於被自己打敗。
許多人大宗買東西都想找廠家，以為能拿到低價，其實，經銷商那裡才能有更多的價格空間給你談。

㈣ 什麼是經銷商指報價

指導價是廠家給的，建議這款車按照這個價錢銷售，他這樣做是為了減少各地區的價格差，但是實際上由於各地區銷售量差別很大，各銷售商能拿貨的價格也就有差別，每個銷售商的營銷成本也不一樣，所以就有些銷售商會降低一些價格出售，這就是經銷商報價。

簡單說，一款車，指導價是20萬，但是經銷商是18萬從廠家那裡提的貨，按20萬賣他就有2萬的利潤，但是賣了一年了，已經有些賣不動了，經銷商可能自己就按19萬賣了，只要不虧就可以。到了新款馬上要出了，他感到更難賣了，也許17萬他也賣，畢竟別壓在自己手裡啊。 這樣說，你能明白不？

㈤ 廠商報價和經銷商報價的區別是什麼謝謝了，大神幫忙啊

經銷商報價一般在量大的基礎上是會把扣點折讓在裡面的 因為他可以通過返利和稅點賺回來 或者通過帶其它的高利潤的拉回來 廠家一般是不會低於市場的經銷商的價格的 所以經銷商的價格有可能比廠家的報價低

㈥ 在經銷商和代理商之間拿貨 哪個更便宜

代理商便宜
1.代理商是代理的一個
地區
不會太多，而
經銷商
會很多；2.代理商在買價格的同時還
買量
，而經銷商主要是價格；3.代理商的
進貨渠道
是
廠家
，經銷商就不一定了。

㈦ 為什麼有些義烏小商品城裡的批發商只是批發，不願意零售

店鋪比較小，租金貴，有限的位置用來擺樣品。而倉庫也因為位置大小等問題比較難找。樣品一旦零售出去，是否能拿到一樣的樣品，以及拿到的時間等原因。部分商鋪不會選擇出售樣品。也沒有留有小量庫存的倉庫。一般接批發單量，直接工廠生產出貨了。

㈧ 車輛指導價比經銷商進貨價一般高出多少

廠家指導價是指廠家對這個車型標注的建議價格，經銷商報價是指經銷商根據廠家指導價及其他因素制定的價格，這2個價格有時間是一致的，經銷商報價會根據廠家指導價來作為基準價，但也有一下幾種情況，2者價格不同的： 1、可能因為運費、車源等其...

差不多都這樣，網上的不能信，廠家的也不能信，廠家的說的是指導價，指導價，並沒有說你一定要賣這個價

上來的報價當然是虛高的咯，因為經銷商想多賺錢嘛，你就過去跟經銷商講，你在哪兒看到了廠家的指導價是多少多少。其實一般最終買到的價格應該可以比廠家的指導價還低一點

汽車之家上的指導價通常是指廠商公布的價格，除非因為產能不足以及賣的好，而導致的加價銷售外，通常是報價比指導價低的。

指導價和經銷商報價吧？ 指導價是廠家給的，建議這款車按照這個價錢銷售，他這樣做是為了減少各地區的價格差，但是實際上由於各地區銷售量差別很大，各銷售商能拿貨的價格也就有差別，每個銷售商的營銷成本也不一樣，所以就有些銷售商會降低一些...

汽車廠商是追求利益的最大化，而如今汽車市場的競爭是日益激烈，經銷商只能降低價格來吸引顧客，這就是所謂的價格戰，舉個簡單了的例子，阿迪達斯，耐克等國際運動品牌，標價成百上千，而專賣店會打折優惠，汽車經銷商也是同樣的道理，吸引顧客...

㈨ 分銷商和經銷商的區別

分銷商與製造商（manufacturer）之間的關系是買者和賣者的關系，分銷商是完全獨立的商人。與代理商不同，分銷商的經營並不受分銷企業和個人約束，他可以為許多製造商分銷產品。他的業務是他自己的業務，因此在他是否接受分銷合同的限制時，他所考慮的是自己的商業利益。分銷商用自己的錢買進產品，並承擔能否從銷售中得到足夠盈利的全部風險。分銷商介於代理商和經銷商之間。

區別

1、分銷商(distributor) 是指貿易中獲得商品所有權的中間商。他們通過購買取得商品所有權並轉售出去，所以要承擔各種風險。分銷商擁有價格決定權。他們只對利潤感興趣，並不忠實於哪個生產廠商和出口商。常見的分銷方式有:經銷、批發和零售等。

2、經銷商，就是在某一區域和領域只擁有銷售或服務的單位或個人。這個就是經銷商。經銷商具有獨立的經營機構 ，擁有商品的所有權（買斷製造商的產品/服務） ，獲得經營利潤，多品種經營 ，經營活動過程不受或很少受供貨商限制 ，與供貨商責權對等。

3、分銷商和經銷商是產品銷售的不同層面的兩個重要角色。 一般產品流通流程: 製造商-代理商-分銷商-經銷商-消費者。分銷商一般只做渠道不做終端，而經銷商主要面對終端客戶。 分銷商承擔壓貨風險，相當於產品方的物流倉庫，需要很大資金的底盤，各經銷商從分銷商的拿貨價一般較固定，可根據情況享受不同的帳期;經銷商通過在廠方的備案，如銷售到一定量，可以從廠方拿到返點，而增強他們成為經銷商的積極性。

4、製造商授權與否不同。分銷商獲得製造商的正式授權，一般可以銷售全線產品，代表廠家處理業務;經銷商雖然能夠在製造商處購買產品，但沒有得到原廠授權，原廠也不會返利。

5、分銷商不承擔推廣品牌的義務，而經銷商需要。

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銷售：是指以出售、租賃或其他任何方式向第三方提供產品或服務的行為，包括為促進該行為進行的有關輔助活動，例如廣告、促銷、展覽、服務等活動。或者說：銷售是指實現企業生產成果的活動，是服務於客戶的一場活動。

㈩ 請問從批發商與經銷商進貨價格一樣嗎

可能一樣也可能不一樣 差價多少也沒有定數的
商界就這樣 你想知道他們各自的底價不太版容易的
我也是做經銷權的 也有放貨給批發的 批發商也有自己從別的地方拿貨的 總之就是不好說就是了
你要是要貨不多的話一般還是批發的便宜一點 要的多就不一定了 這樣說也是一部分這樣 還有很多不是這樣 比方說你有熟人認識的話，那就是認識誰誰的就便宜了；可是反過來說也是有人殺熟啊 這只是一種情況而已啊 呵呵
想知道的話就先就時就地打聽打聽吧