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汽車零部件供應商2016

發布時間: 2021-11-25 01:03:09

① 世界三大汽車零部件供應商

三大汽車零部件供應商,這個大是指銷售額

博世和電裝排名第一和第二

第三名總是在變動,麥格納、德爾福、大陸、江森實力相當,如果按2008年世界500強排名看,應該是博世、電裝、江森

② 汽車配件供應商有哪些

在全球五百強企業中,與汽車相關的行業都占相當大的一個比例,但是造出一輛好車都離不開汽車公司的獨具匠心的設計,但是零部件的選用是實現設計的重要一環。所以汽車零部件供應商往往才是汽車行業的命脈之根本,像博世、麥格納等品牌大家都耳熟能詳,今天,依斯倍環保小編就給大夥盤點一下全球十大知名汽車零件供應商,裡面可是有不少世界五百強企業,看看大家認識幾個!

德國羅伯特·博世
1.德國羅伯特·博世(Bosch)

博世汽車是全球最大的汽車零部件供應商,他們主要生產蓄電池、濾清器、火花塞、制動產品、感測器、汽柴油系統、起動機和發電機等。在2017年世界500強企業排名76位,無愧為德國汽車產業的支柱。准確說,博世不僅僅是汽車零部件供應商,乘用汽車零部件的營收只是其總收益的一部分。另外博世集團在汽車領域將持續發力氫燃料電池技術、繼續挖掘內燃機潛力以及加強自動駕駛與駕駛輔助技術的研發。博世預計2030年,燃料電池將會是汽車動力總成領域的主流解決方案

德國采埃孚
2.德國采埃孚(ZF)

采埃孚作為最知名的生產變速箱廠家,像寶馬/奧迪用的縱置8AT,以及Jeep、路虎、本田使用的橫置9AT都是用他們家的產品。作為德國重要的汽車零部件供應商,在2017年世界500強企業排名263位,今年他們集團在全球范圍內的研發投入將超過20億歐元,用於研發先進的電驅動產品、變速器的混合動力技術、車輛安全系統以及自動駕駛技術。

德國大陸集團
3.德國大陸集團(Continental AG)

馬牌輪胎我想大家應該都知道吧,但是說到德國大陸,大家可能不太清楚是啥,小編今天就告訴大家,馬牌輪胎就是德國大陸輪胎,包括汽車行業的很多領域,像制動系統、發動機噴射系統、ESP等德國大陸集團都有所涉及。集團在自動化及自主駕駛領域,和未來的全面自動化駕駛階段,攝像頭、雷達及激光雷達感測器等均占據全球前列水平。

加拿大麥格納
4.加拿大麥格納(MAGNA)

加拿大麥格納是全球最多元化的汽車零部件供應商,在2017年世界500強企業排名第290位,他們可以用自主生產的所有部件產品造出一輛完整的汽車,這是很多一線知名車企都做不到的本事,加拿大麥格納還為汽車製造商開發和製造高級駕駛輔助系統(ADAS)產品的經驗多年,麥格納的綜合實力著實驚人。

日本愛信精機
5.日本愛信精機(Aisin)

日本愛信精機是專業生產橫置6AT變速箱的廠商,我們所熟知的日系、法系、德系、自主車上的6AT變速箱其實就是他們造的,所以他們靠自己就可以在2017年世界500強企業中排名324位。作為日本車巨頭豐田控股的零部件供應商,在日系車廣泛使用的CVT也大多有他們生產的汽車零部件。

日本電裝
6.日本電裝(DENSO)

日本汽車作為全球知名的汽車廠商,在全世界有很高的汽車保有量,自然他們的汽車零部件供應商也同樣不容小覷,日本電裝作為日本第一大的汽車零部件供應商。在2017年世界500強企業排名236位,雖然其在民眾中的知名度不如上面提到的日本愛信,但是他們的公司體量比愛信更大。包括空調設備、電控產品、散熱器、火花塞、組合儀表、過濾器、產業機器人、電信產品以及信息處理設備,電裝共有21種產品都是日本電裝做的,均排名世界第一。

韓國現代摩比斯
7.韓國現代摩比斯(Mobis)

作為廣大韓系車的背後最強後盾,韓國摩比斯主要為現代起亞旗下的汽車產品提供專業零部件產品,而且摩比斯公司還是韓國現代起亞集團的全資子公司,其品牌標志是魔比斯環,又名麥比烏斯圈,是一種單側、不可定向的曲面。目前在2017年世界五百強企業中排名323位。值得一提的是,韓國摩比斯也和加拿大麥格納一樣,業務覆蓋全車體系,也幾乎能用自家的產品造出一輛完整的汽車。

法國佛吉亞
8.法國佛吉亞(FAURECIA)

佛吉亞(FAURECIA)是法國汽車零部件企業,是全球第六大汽車零部件供應商。法國佛吉亞的業務主要涉及在汽車座椅系統、排放控制技術系統、內飾系統和外飾系統等等。佛吉亞在大家心目中出名的是汽車座椅技術,其座椅機構件業務居全球第一,整椅居全球第三。

美國李爾
9.美國李爾(Lear)

美國李爾公司作為全球最大的汽車內飾系統零部件供應商之一,也同樣是世界500強企業之一,最早成立於1917年,由於他們發展速度驚人、一路飛馳,美國李爾公司已經成為這些年來美國發展最快的生產企業之一,已經被美國專業的《財富雜志》評為汽車配件行業中最受歡迎的企業。

法國法雷奧集團
10.法國法雷奧集團(Valeo)

法雷奧集團(Valeo)作為一家世界領先的汽車零部件系統、模塊設計、開發、生產的工業集團供應商,他們為如賓士、寶馬、豐田等世界上主要的汽車廠商提供相應的配套服務。法雷奧集團總部位於法國,公司業務涉及廣泛,包括售前及售後業務服

③ 中國汽車零部件製造500強

汽車零部件產業是支撐汽車工業持續穩步發展的前提和基礎。隨著經濟和全球市場一體化進程的推進,汽車零部件產業在汽車工業體系中的地位不斷提高。近年來,跨國汽車公司的生產經營由傳統的縱向一體化生產模式逐步轉向以開發整車項目為主的專業化生產模式,在此產業鏈分工背景下,汽車零部件提供商依存於單一整車廠及零部件生產地域化的分工模式發生改變,全球汽車零部件供應商趨於獨立化。當前全球汽車零部件產業由德國、美國、日本、法國等傳統汽車工業強國主導,2016年《財富》世界500強排行榜中,汽車零部件供應商情況如下:

  1. DELPHI(德爾福)

  2. VISTEON(偉世通)

  3. VALEO(法雷奧)

  4. MG-ROVER(羅孚)

  5. BOSCH(博世)

  6. DANA(德納)

  7. CONTINENTAL(大陸公司)

  8. 日本住友電裝

  9. 萬向集團公司

  10. 湘火炬汽車集團股份有限公司

  11. 廣西玉柴機器集團有限公司

  12. 濰坊柴油機廠

  13. 東風本田發動機有限公司

  14. 上海汽車股份有限公司

  15. 延鋒偉世通汽車飾件系統有限公司

④ 誰能告訴一下我中國有哪些知名的汽車零部件供應商

過去五年,中國汽車產量出現了罕見的高增長,與此同時,汽車零部件生產企業也經歷了不同尋常的黃金增長期。在這段時期里,一些零部件生產商享受到了高增長帶來的豐碩成果,一大批企業從幾億元的年銷售收入發展到十幾億甚至幾十億元,本土汽車零部件供應商在汽車輪轂、玻璃、蓄電池、鼓式制動器、汽缸體、濾清器、水泵、散熱器、飛輪、連桿、喇叭等多項汽車領域占據優勢地位。中國80%以上的汽車零部件企業的市場份額在增長,40%以上的本土企業市場份額超過50%,尤其在商用車和二三級零部件配套領域最為突出,部分企業已經具備自主開發和系統供貨的能力,開拓了海外市場進入了國際采購體系,出口量逐年增長。部分零部件的先行者,跨入新型的跨國零部件企業行列,如萬向集團(萬向節等)、上海延鋒江森座椅公司(座椅)、上海延鋒偉世通飾件系統公司(內飾件)、法士特汽車傳動集團公司(變速箱)、浙江亞太機電公司(ABS,液壓制動件)、浙江銀輪機械公司(中冷器)、瑞立集團(制動系統)、萬安集團(液壓制動件)、福耀玻璃工業集團公司(玻璃)、上海久樂安全氣囊公司(安全氣囊)、許昌遠東傳動軸公司(傳動軸)、南京奧特佳冷氣公司(空調壓縮機)、深圳航盛電子公司(車載電子)、安慶環新集團公司(活塞、活寒環)、遼寧新風企業集團(柴油機共軌系統)等。

⑤ 著名汽車零部件廠商有哪些

國際上的著名汽車零部件廠商:
德爾福、博世、伊頓、米其林等世界著名汽車零部件跨國集團目前已進入中國,國際著名的汽車零部件企業,幾乎都在中國建立了合資或獨資企業。

全球最大的汽車零部件製造商--德爾福汽車系統公司在華設立了13家獨資和合資企業、1個技術中心和一家培訓中心,總投資4億多美元。德爾福在中國的年銷售額近5億美元,產品三分之一出口。

全球第二大汽車零部件生產商博世公司,建立了覆蓋全中國的規模化零部件分銷網,擁有150多家售後維修服務站。偉世通公司在中國成立了5家合資企業,專門生產汽車零部件。

世界排名第四大的汽車零部件供應商--日本電裝公司在天津、煙台、重慶等地開設了多家獨資、合資企業。

國內的著名汽車零部件廠商:
常州隆陽汽車用品有限公司 常州市一馬汽配有限公司
常州小河洪亮汽配 北京湘江盛業商貿中心
上海貴航貿易有限公司 上海心平汽車零部件有限公司
福建省華閩進出口公司 溫嶺市真奇汽車零部件有限公司
北京標致汽車零部件公司 大連歐意馬貿易有限公司
樂清市朝日汽車零部件有限公司 浙江正泰汽車零部件有限公司
廣州實利汽車零部件製造有限公司 巨鹿縣同興密封件廠
浙江省諸暨市三中制動閥有限公司 河間市亞龍汽車零部件廠
福建華泰汽車零部件工業有限公司

⑥ 世界上有那麼多的汽車零部件供應商,那麼以大眾為例,整車廠(汽車公司)本身在做什麼

什麼是汽車整車廠?

汽車整車廠,也就是消費者眼中的廠商或品牌,其主要職能有:

產品的開發設計;

供應鏈的資源整合;

整車的集成組裝;

銷售渠道的分發管理。

其中1和3是與汽車的生產製造有關的,顯然,整車廠並不具體負責汽車零部件的加工製造,只負責框架搭建和整車組裝調試。汽車作為一種精工商品少說有上萬零件,整車廠不可能有所有零部件的生產設備和務工人員,成本太高。所以,全球采購才是商業社會精工製造業普遍採用的生產模式,包括手機、汽車,乃至空客、衛星(摻雜政治因素的技術封鎖除外)。

舉個例子,日本電裝在國內投資了很多家企業,其職能就是圍繞日系廠商生產各種零部件,並根據主機廠的要求進行零部件的升級與改造。話句話說,日本電裝在國內的業務是建立在日系車銷量的基礎上的,日系車在國內混不下去,日本電裝在國內也同樣混不下去,而歐美的供應商像大眾汽車,則完全不存在這樣的問題,不會在一棵樹上弔死。

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