銳志供應商
① 豐田銳志車上安全扣哪裡買
不用插扣，可以通過儀表盤的里程式控制制桿來禁用提示音。而且想開得時候還可以重新給打開，比插扣好多了，要是弄個扣插上想捆安全帶的時候還費事。。具體方法網上有。實在找不到我再給你找吧。。
② 合資車像廣州本田，廣州豐田，它們的發動機供應商都有哪些
豐田在中國有四個發動機工廠
廣汽-凱美瑞 RAV4
天津一汽有兩個發動機工廠-威馳 雅力士 花冠 卡羅拉
長春一汽-皇冠 銳志
③ 豐田銳志變速箱是cvt還是6a t
銳志變速箱是AT變速箱。
1、銳志使用的變速箱是6擋手自一體變速箱。手自一體變速箱是在自動變速箱的基礎之上，讓用戶可以人工增加、減少擋位的一種變速箱。不過為避免對變速箱及汽車發動機造成傷害，在用戶使用擋位不合理時都會由系統自動糾正。
2、AT不用離合器換擋，檔位少，變化大，連接平穩，因此操作容易。
3、如果汽車因蓄電池缺電不能啟動，不能用推車或拖車的方法啟動。如果拖運故障車，要注意使驅動輪脫離地面，以保護自動變速箱齒輪不受損害。
產生原因如下：
（1）離合器分離不徹底，不能完全切斷動力。具體表現為兩個方面：一是由於操縱不當，踏板沒踏到底，造成分離不徹底，掛擋困難。這種現象常見於新手，由於不熟練，往往踏板沒踏到底就掛擋，出現掛不上擋，且齒輪發響的狀況；二是屬於離合器技術狀態較差導致的掛擋困難；
（2）新車個別嚙合齒齒端粗糙，造成掛擋困難；
（3）換擋撥叉松脫、彎曲，換擋叉軸彎曲、銹蝕，移動困難，撥叉軸固定撥叉的鎖定螺釘松動時，也會造成掛擋困難；
（4）變速桿上的倒擋拉桿長度調整不當，掛倒擋時，致使鎖片上升高度不夠，不能順利進人倒擋位置。
④ 13款銳志15年新車，空調濾芯哪個牌子比較好，比較耐用，來位師傅
可以不用管牌子，主要看濾芯的材質，當然牌子的質量有保證，可以選博世的或是3M的。望採納
⑤ 08年的銳志是國3還是國4
國三。
國三標准，就是中國第三階段汽車排放標准。國家第三階段的排放標准相當於歐洲Ⅲ號的排放標准，也就是說，尾氣污染物含量相當於歐Ⅲ的含量，不同的是新車必須安裝一個OBD即車載自診斷系統。
車載自診斷系統的特點在於檢測點增多、檢測系統增多，在三元催化轉化器的進出口上都有氧感測器。完全通過實時監控車輛排放來控制達標，可以更加保證歐Ⅲ排放標準的執行。
(5)銳志供應商擴展閱讀
理性看待排放標准升級：
1、排放升級是一項系統性的工程，絕對不是一家企業、一家供應商所能完成的事情，涉及的產業也非常廣，我們要從技術儲備、產能安排、配套設施、市場預判等各個方面做好准備。
簡而言之，就是給與足夠的過渡期，才能保證國五、國六標準的順利交替。否則，因為強行驅動，導致產品供應中斷，假冒偽劣產品出現，將對排放升級帶來更多的負面影響。
2、政策制定者要避免頻繁調整。政府制定合理的排放標准實施時間，不隨意提前，也不無故延後，嚴格監控產品質量，不過多干預生產和市場。
企業按照計劃有序布局，市場自然能夠發揮其調節作用，在競爭中實現優勝劣汰，好產品自然會得到市場認可，汽車排放必然會滿足要求，打贏「藍天保衛戰」也必將成為可能。
參考資料來源：網路-銳志
參考資料來源：網路-國家第三階段機動車污染物排放標准
參考資料來源：人民網-記者觀察：請理性看待排放標准升級
⑥ 天津一汽豐田的一級部件供應商
日本阪東（天津）有限公司。配套皇冠、銳志、卡羅拉、威馳等發動機皮帶。四川豐田、廣州豐田也有配套。
阪東皮帶還是本田、鈴木、尼桑、三菱、五十鈴、斯巴魯、現代、起亞的首選配套皮帶。日韓車系佔有絕對的主導地位。阪東天津公司還為國內的大眾、斯柯達、通用等提供配套。
⑦ 8848 M4銳志版外層包覆的皮料怎麼樣
8848 M4銳志版外層包覆的皮料是由全球最大的奢侈品皮料供應商ECCO獨家提供的黑色平紋歐洲進口牛皮，並採用了平行絎線的點綴設計，線條簡潔流暢、氣質優雅。
⑧ 豐田銳志故障碼 P0705
P0705 變速箱文件位開關信息不良（PRNDL輸入）和發動機沒有怠速沒關系進水車首先要排水，然後檢查氣缸壓力最好是拆缸蓋檢查活塞的位置，判斷連桿是否彎曲。
此次召回的車輛包括了豐田在中國市場的所有主力車型。豐田宣稱，大規模召回的原因是同一供應商供應給兩家企業的零部件出現缺陷，廣汽豐田和天津一汽豐田承諾將對召回范圍內的車輛免費更換電動車窗主控開關缺陷的零部件，以消除安全隱患。
記錄：
在中國，召回產品一般會得到各界包括消費者的贊賞，而且中國消費者為了能夠被召回還曾經奮斗過多時，三菱就倒在「不召回」上。然而，出乎豐田意料的是，貌似負責任的召回行動反而迎來各種猜疑和抨擊。
部分消費者懷疑豐田公司召回的原因。他們認為成本敏感的豐田不會為了這樣一個很小很雞肋的原因付出如此大的代價召回，應當是產品本身出了更大更嚴重的問題。簡而言之，消費者的知情權被忽略了。