驍途鈴木經銷商

㈠ 請問鈴木驍途還生產嗎

還在生產和銷售，只有長安鈴木的股權有變動而且

㈡ 鈴木驍途輪胎什麼牌子

大眾嘉旅和鈴木驍途相比個人認為還是大眾高爾夫嘉旅好一些，車子做工，品牌知名度還有剛性方面嘉旅相對更有優勢。

㈢ 鈴木驍途1.6自動檔冬天起車行駛3公里多了變速箱不升檔怎麼回事

你好朋友有的車是必須要把水溫跑上來才好使，有的是變速器油太凝把變速器油換一換就好了。

㈣ 長安鈴木驍途到底怎麼樣

該款車定位於一款小型SUV，前臉採用了全新樣式的直瀑式進氣格柵設計。根據官方提供的配置信息，在外部配置方面，驍途全系標配車頂行李架、車身運動包圍套件、外後視鏡（帶轉向燈/電動調節/電熱除霧功能）。進取型和尊享型配置進一步升級，配備有全景電動天窗、LED前後燈組、外後視鏡電動折疊。此外，1.6L車型和1.4T車型的輪胎規格分別為205/60 R16和215/55 R17。

內部配置方面，採用黑色+灰色內飾配色，駕駛席座椅6向調節、分體可折疊後排座椅、車內氛圍燈、前排閱讀燈、12V電源插座（行李廂/中控台）、全觸控數字液晶顯示屏、花粉過濾為全系標配。除時尚型外，新車還配備有真皮方向盤、車載藍牙免提、手機互聯系統、自動恆溫空調、後排中央扶手（帶杯架）、雜物箱照明、打孔皮質座椅等。

安全性配置較為豐富，全系標配ABS+EBD+HBA、牽引力控制系統、ESP車身穩定控制系統、前排雙氣囊/側氣囊、側氣簾、預警限力式安全帶、主副駕駛安全帶未系提醒、倒車雷達等。其中進取型和尊享型還配備有高解析度倒車影像。在便利性配置上，無鑰匙進入/一鍵啟動、前後排電動車窗（駕駛席帶自動升降、防夾功能）、電動中央門鎖+遙控門鎖、後風擋電熱除霜器為驍途全系標配，定速巡航、撥片換擋僅在部分車型上配備。

動力方面，採用1.4T/1.6L兩款發動機，其中1.4T發動機的最大功率為140馬力，峰值扭矩為220Nm，傳動系統匹配的是6速手自一體變速箱；1.6L發動機最大功率為122馬力，峰值扭矩158Nm，傳動系統匹配的是5速手動或CVT無級變速箱。此外，頂配車型還提供ALLGRIP智能全時四驅系統。

以上是這款車的性能評價供參考。

㈤ 鈴木驍途儀表盤上的時間怎麼設置

你好！在儀表上就有設置的按鈕。您可以參考一下您車輛的使用手冊進行操作。

㈥ 鈴木驍途一鍵啟動不了老是提示檢查啟動系統

汽車一鍵啟動系統出現了故障，但車依然可以正常啟動最大的原因是一鍵啟動開關和電腦信號接收之間的出現了問題，這種情況，需要到專業的4S店或維修店去找維修技師進行故障碼調取和故障排除。

一鍵啟動系統的鑰匙和傳統的鑰匙不一樣，一鍵啟動系統的是感應鑰匙來的，放在身上就可以打火了。作為智能汽車的一部分，一鍵啟動裝置可以實現簡單的啟動過程，也可以熄火，它可以在原車鑰匙鎖頭位置或單獨面板上進行改裝。
一鍵啟動系統採用的最先進的RFID（無線射頻識別）技術，通過車主隨身攜帶的智能鑰匙，走近車輛1.5米-2米就會自動開鎖並解除防盜；離開車輛時，車門鎖會自動鎖上並進入防盜。只要您隨身攜帶智能鑰匙無需拿出就可輕松打開車門和啟動汽車。
RFID射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術，它通過射頻信號自動識別目標對象並獲取相關數據，識別工作無須人工干預，可工作於各種惡劣環境。標簽進入磁場後，接收解讀器發出的射頻信號，憑借感應電流所獲得的能量發送出存儲在晶元中的產品信息，或者主動發送某一頻率的信號；解讀器讀取信息並解碼後，送至中央信息系統進行有關數據處理。

㈦ 鈴木驍途的1.4T發動機是進口嗎

兩款車1.4T發動機的排量、功率、扭矩/最大扭矩轉速都完全一樣，在技術上可以視為同一款發動機；但是在官方提供的發動機名稱裡面，維特拉的發動機叫「booster jet」，而驍途的叫「K14C」;很多人都知道，維特拉的1.4T發動機算是進口貨（發動機短機、變速箱、四驅系統都是進口過來，再由長安鈴木進行組裝），現在用不同的名字來命名，會不會是意味著驍途的1.4T發動機是純國產呢？這一點目前還不太能確定，最好多找幾家4S的銷售問問吧。

㈧ 鈴木驍途，這款車怎麼樣

本次給大家介紹的這款車是驍途，介紹的版本是2017款1.6L手動兩驅都市時尚型，官方售價為9.98萬，定位於一款小型SUV，在配置方面搭載的有側邊氣囊，剎車輔助，車身穩定系統，前後駐車雷達，上坡輔助，下面讓我們看一下靜態方面介紹。

動力方面，搭載的是1.6l發動機，最大功率為122馬力，匹配5擋手動變速箱，整套動力系統換擋平順，沒有較大的頓挫感，懸架方面採用的是前麥弗遜後縱壁扭轉力式非獨立懸架，調校偏向於舒適，在路過顛簸路段的時候，能夠較大程度上過濾掉顛簸情況，油耗方面百公里綜合油耗為5.4l，還是挺適合家庭用車的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 驍途發動機是進口的嗎

驍途發動機有進口和國產的。驍途發動機不全是進口的，長安驍途搭載鈴木原廠1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發動機是進口的。1.6排量自然吸氣發動機的驍途車型發動機是國內合資生產的。

長安鈴木汽車有限公司（Changan Suzuki Co., Ltd）是為適應國家汽車工業產業政策的要求，推動國內汽車工業的發展，實現中國百姓的"轎車夢"，1993年5月，由重慶長安汽車有限責任公司與日本鈴木株式會社、日商岩井株式會社合資組建了重慶長安鈴木汽車有限公司，主要生產、銷售系列經濟型轎車及零部件。合資公司合營期限30年，佔地面積28.7萬平方米，第一期建設投資總額17000萬美元，注冊資本5998萬美元。

長安鈴木一直秉持堅定執著的信念造車，以靈活開放的姿態去滿足用戶多元、個性的需求，不斷為用戶創造驚喜。

㈩ 鈴木驍途SUV是合資車嗎

是合資車。
重慶長安鈴木汽車有限公司，創建於1993年5月[1] ，由重慶長安汽車股份有限公司（佔50%）、日本鈴木株式會社（佔40%）、鈴木（中國）投資有限公司（佔10%）三方持股，公司注冊資本19000萬美元。
公司產品包括驍途[2] 、維特拉、啟悅、鋒馭、天語SX4、雨燕、新奧拓等六個系列車型，G、M、K三個發動機機型。公司現已具備年產35萬輛整車和35萬台發動機的生產能力。
公司引進日本鈴木的科學管理模式，推行國際通用的精益生產方式，將「小少輕短美」企業價值觀貫穿於生產製造全過程，實行「准時制」生產和「零庫存」管理，生產效率行業領先。
為滿足不斷擴大的市場需求，長安鈴木積極提升產能。第二工廠項目共分三期建設，第一期第一步於2013年底建成投產，引進鈴木全球同步開發的全新車型，整車設計產能達10萬台/年。公司成立21年來已累計產銷轎車超過210萬輛，為社會創造利稅160億元，有力拉動了重慶市、巴南區區域經濟的發展！公司因此榮獲「全國模範勞動關系和諧企業」、「全國守合同重信用企業」、「重慶市納稅大戶」、「重慶市高新技術企業」、「重慶市十佳外商投資企業」等諸多榮譽稱號。