上海長安馬自達經銷商

『壹』 長安馬自達4S店地址

河南省鄭州市杭州路與中原路交叉口

『貳』 上海市長安馬自達4s哪家店最好

上海宏申是上海最早的一家長安馬自達4S店，服務應該比新開的店好一些，但是要說硬體環境，那肯定是越新的店子越好。

『叄』 長安馬自達在上海楊浦區有幾家4S店

您好：長安馬自達比較靠近楊浦區的授權4S店是：上海綠地浦成汽車銷售有限公司，地址：上海市浦東新區川橋路350號，銷售電話：021-50322111，服務電話：021-50322333。

『肆』 上海長安馬自達4S店

去易車網看看！http://shanghai.bitauto.com/

『伍』 長安馬自達上海4s店上海南站附近有沒有

可愛的朋友您好，一般4S店都有網上店鋪，建議您網上查詢一下該品牌的經銷商，取得聯系方式後向其咨詢。咨詢一下做個對比比較妥當~

『陸』 長安馬自達多家經銷商退網 4S店改賣「小鵬」汽車

自2019年下半年開始，部分地區出現了長安馬自達經銷商陸續退網的現象，其中包括衡水、滄州等地。而這些也僅是目前已知的部分，還有更多長安馬自達經銷正處在退網的邊緣。網上車市近日在走訪北京某長安馬自達經銷商時了解到，該店目前正處於過渡階段，後續將直接退網，主要銷售小鵬汽車的產品。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 長安馬自達4S店經銷商怎麼向廠家采購配件

售後采購有個DMS系統。在系統裡面采購。

『捌』 長安馬自達有幾家4S店想了解情況。

株洲萬達店啊，賣馬自達的4S店，車型也多，株洲市荷塘區紅旗中路55號

『玖』 長安馬自達經銷商舉步維艱 CX-30難挽頹勢

CX-30的上市被長安馬自達寄予厚望，但這款車型尚難扮演救世主的角色，挽救整體銷量頹勢。
5月28日，長安馬自達CX-30上市，新車共推出2.0L自然吸氣一種動力共計8款車型，售價12.99-17.19萬元。作為一款小型SUV，CX-30將與本田繽智/X-RV、豐田CH-R、大眾探歌、現代昂希諾等車型競爭。
由於今年3月馬自達宣布，將在未來兩年都不推出全新車型，所以CX-30的上市成為長安馬自達近期最大的希望。
但汽車行業觀察員張志良表示，單憑一款車也改變不了長安馬自達的頹勢，近年來其銷量的表現已經很難讓經銷商盈利生存，並且CX-30在中國市場也不是無懈可擊，能否被市場接受還需時間驗證。
CX-30產品優勢並不明顯
財經網汽車注意到，此次上市的CX-30採用2.0L自然吸氣發動機，包括一款手動擋車型和7款自動擋車型，搭載進口SKYACTIV-X 2.0L發動機的高功率車型暫無推出，不過它已經出現在工信部新車目錄中。
首批上市的國產CX-30採用型號為PE的國產2.0L發動機，最大功率116kw、最大扭矩202Nm，傳動系統方面，CX-30自動擋車型採用6速自動變速箱。
數據顯示，CX-30自動擋車型的工信部綜合油耗為6.1L。
底盤結構方面，CX-30採用前麥弗遜式獨立、後扭力梁式非獨立懸架設計，與新款昂克賽拉相同。
從硬體條件來看，馬自達CX-30與細分市場的競爭對手相比，在動力輸出、底盤結構上都難言優勢。
資深汽車測評人劉洋表示，採用進口壓燃發動機的國產馬自達CX-30已出現在工信部申報目錄上，這對於目前在售的CX-30不是好消息，因為它在動力輸出、燃油經濟性方面都不及全新壓燃發動機出色。從產品力來看，目前銷售的國產CX-30並不具備馬自達品牌的精髓。
買到手沒幾天就降價，這是讓准備出手現款CX-30消費者糾結的地方，又或被搭載全新發動機的新車型取代。
從價格上看，採用進口2.0L壓燃發動機的CX-30起步價格不會比採用國產發動機的車型貴太多，因為日系明星級緊湊SUV豐田RAV4榮放的起步價格已經低至17.48萬元，且主動安全配置水平不低。
對於馬自達的這一做法，有些缺乏誠意且不夠老練，完全可以同時推出國產發動機的CX-30和搭載壓燃發動機的CX-30，讓消費者自己選擇。像現在這種操作，反而會對首批CX-30不利，讓青睞它的消費者選擇持幣觀望。
銷量數據「打架」
2018年，長安馬自達收獲利潤為25.26億元，全年銷量為16.62萬台，同比下滑了11.8%。
2019年長安馬自達的銷量為13.36萬輛，同比下滑了19.7%，跌幅進一步擴大。
進入2020年以來，疫情的影響對於本就銷量低迷的長安馬自達來說更是雪上加霜。今年第一季度，長安馬自達銷量僅為2.22萬輛，同比下滑33%。

4月份，根據長安汽車的公告，長安馬自達4月銷量為11761輛，同比增長36.8%。
但馬自達給出的數據卻不同。
5月13日，據馬自達官方消息，今年4月馬自達在中國銷量為17091輛，同比微增1%；1-4月在中國累計銷量為53442輛，同比下滑23%。其中，一汽馬自達4月銷量為7071輛，前4個月累計銷量為21177輛；長安馬自達4月銷量為10020輛，前4個月累計銷量為32265輛。
長安給出的4月銷量數據比馬自達給出的數據多了1741輛。
財經網汽車就長安馬自達銷量數據不一致問題聯系了長安馬自達市場部以及公關部負責人，但截至發稿時未得到對方回復。
根據長安給出的數據，長安馬自達4月同比是增長36.8%。
根據馬自達給出的數據，長安馬自達4月數據同比微跌5.1%。
銷量數據的下滑，意味著終端經銷商將會承壓。
經銷商陷入困境
從2018年開始，長安馬自達的銷量就很難使經銷商盈利，但更讓經銷商們心寒的是馬自達未來的產品部署和規劃。馬自達預計在2022年3月前不會推出重要新車，也不會對現有車型進行大改款或換代，原因是馬自達將調動有限的研發資源，專注研發一款全新大型車架構及其配套的新動力系統，預計將於2023年3月前後亮相。
一位業內人士告訴財經網汽車，在競爭激烈並且極其喜歡新鮮感的中國汽車市場，馬自達在未來兩年內沒有任何新車推出，對本就產品線單薄的長安馬自達來說，要想實現銷量增長，可謂是困難重重，這對經銷商們來說無異於掐滅了最後一絲希望，兩年的產品空窗期，足以壓垮絕大多數經銷商。
據財經網汽車實地了解，北京共有五家長安馬自達經銷商，有些已經因為銷量低經營困難轉而銷售小鵬汽車。
財經網汽車為此來到位於北京市朝陽區來廣營西路的長安馬自達東仁慶開4s店，發現這家店已經開始售賣小鵬汽車。
在這里，原來的長安馬自達4s店已經換成了小鵬汽車的logo，整個店面已經被左右分為兩個區域：進門左手邊是長安馬自達的區域，這里擺放著馬自達3和CX-5；右手邊區域是小鵬汽車區域，最新的P7和小鵬G3在這里展示。
店員表示，東仁慶開經銷商經營的品牌很多，其中既包括長安馬自達也包括小鵬汽車。近兩年長安馬自達銷量實在太差了，這么大的店面根本維持不下去，於是打算今後主要做小鵬汽車，從本店銷售數據上看，長安馬自達一個月也就能賣出7到8輛車，但小鵬汽車現在一個月能訂出40輛左右。
據財經網汽車了解，另一家在北京的長安馬自達博瑞祥濃4s店?位於石景山，也是同樣轉做小鵬汽車。
總結：長安馬自達未來兩年無新車型，並且新上市CX-30產品特點也並不突出，這讓已經遭遇了兩年銷量低迷的長安馬自達，前景難料。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。