交通局招商引資

Ⅰ 國家招商引資政策

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遼寧阜新鼓勵招商引資若干規定

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中國台灣網 (2006年06月05日)

為進一步適應我國、加入世界貿易組織的新形勢，改善並優化我市的投資環境，加大對外開放步伐，鼓勵內外商來我市投資，促進阜新經濟快速、健康發展，根據國家和省有關規定，結合阜新實際，制定本規定。

一、招商引資的范圍和形式

第一條 本規定所稱招商引資是指將阜新地區以外的資金、項目等引入我市行政區域內。具體包括：
(一)國外和香港、澳門特別行政區及台灣地區的法入和自然人依法在阜新投資興辦企業(以下簡稱外商投資企業)；
(二)阜新地區以外國內(不含香港、澳門及台灣地區)的法人和自然人依法在阜新投資興辦企業(以下簡稱內商投資企業)。
在國家法律、法規允許的范圍內，可以採取多種形式、渠道招商引資。內、外商可以採取"三來一補"、BOT方式和參股、控股、嫁接、改造、租賃、聯合、兼並、收購、重組、增資等多種形式在我市范圍內投資興辦符合國家產業政策和我市發展需求的各類項目；投資形式可以資金、設備投入，也可以技術、品牌等無形資產方式投入。

二、市政府重點支持的項目

第二條 市政府重點，支持下列內、外商投資項目：
(一)高新技術產業項目；
(二)農業產業化開發項目；
(三)工業企業嫁接改造、安排下崗、待業人員較多的項目；
(四)資源深加工及綜合利用項目；
(五)環境保護以及基礎設施建設項目；
(六)旅遊資源開發及文化教育項目；
(七)出口創匯項目；
(八)其他鼓勵項目。

三、對內外商投資企業的鼓勵與資金扶持政策

第三條 對於以上所列新建外商投資企業外方注冊資本在20萬美元以上，或者新建的內商投資企業外方注冊資本在500萬元人民幣以上生產加工型項目，自資金到位、企業正常生產運營之日起，5年內除享受國家有關政策外，還可以享受政府科技、環保等資金扶持政策。資金扶持具體數額由本級財政核定，主要用於支持企業科技、環保投入。

第四條 對於卑新行政區域內的內、外商投資企業，外方通過企業獲得的利潤追加項目投資，其增資擴股部分，按照增資部分所佔比例計算享受資金扶持政策。

四、土地方面政策

第五條 對於市政府重點支持的項目使用國有土地，視不同情況，分別通過劃撥(符合國家劃撥用地目錄規定)、出讓、租賃、作價出資或者入股等方式使內外商投資者獲得土地使用權。土地出讓最長期限為50年。通過出讓方式取得土地使用權的項目用地，基準地價按最低標准價格收取。土地出讓金按最低價格收取，根據項目情況，市政府返還50％出讓金，用於企業發展生產。
房地產開發及商業用地項目不享受上述土地方面的政策。

第六條 對於通過徵用方式取得土地使用權的，征地補償費比照省內其他城市、地區按最低標准執行。土地出讓金部分返還50％，用於企業發展生產。

第七條 對於通過租賃方式取得土地使用權且不改變原有用途的，土地使用權租金收取10-20％；改變原有用途的，按新用途標准收取10-20％。

第八條 對於能帶動國有企業轉制、啟動"雙停"企業、帶動較多下崗職工再就業的項目，利用市內企業劃撥土地投資興辦生產加工型產品企業的，可將土地使用權直接出讓給新建企業，政府視項目情況按10％以下標准收取土地出讓金；其餘部分留給企業用於安置職工。

第九條 對我市經濟轉型推動作用強、對阜新市經濟發展牽動作用大的重點生產加工型大項目，外方投資在200萬美元、300萬美元、500萬美元或者域外投資2000萬元、3000萬元、4500萬元以上的，項目所在地政府分別提供5000平方米、10000平方米、20000平方米的土地。土地出讓金可返還給企業，用於企業發展高新科技項目及進行環保基礎設施改造。

第十條 市政府鼓勵內、外商投資者在符合土地利用和水土保持總體規劃，不造成環境污染和破壞的前提下，開發"四荒"(荒山、荒溝、荒地、荒灘)，用於發展種養殖業、農產品加工等項目。所用"四荒"屬於集體所有的，投資者
可與當地農村集體經濟組織或者村民委員會商定使用形式及價格，使用期限最長可為50年；屬於國家所有的，可以來用出讓方式交投資者使用，出讓金可以按國家和省規定標準的1-10％收取。

五、對內外商投資企業其他方、面的扶持政策

第十一條 對新建內、外商投資企業的行政事業性收費按省繳納最低限度部分收取；薪建內、外商投資企業減半工商注冊登記費；市定許可權收費項目只收取工本(成本)費。

第十二條 對內、外商投資者整體或者部分收購國有、集體企業凈資產，一次性付清全部價款的，可按出售價格優惠20％；一次性付款看困難的可以分期付清，首次付款不能低於總價格的50％，其餘部分2年內付清。

第十三條 給內、外商投資者以特殊市民待遇。
(一)對外資項目投資額100萬美元或者域外投資額1000萬元人民幣以上生產加工型項目的投資者，由市政府發給特殊待遇證書。本人乘座的車輛在本行政區域內免收過路(橋)費，在無嚴重違章情況下，不扣車、不扣證；
(二)固定資產投資額在50萬美元或者500萬元人民幣以上生產加干型項目的域外投資者，本人及其配偶和未婚子女可以免費辦理進城落戶手續；其子女在基礎教育階段，可以在其投資區域內免費自主擇校。服兵役、就業在同等條件下優先照顧；
（三）對於投次資額500萬美元以上或者5000萬元人民幣以上生產加工型項目，對阜新經濟轉型及社會經濟發展做出特殊貢獻的域外投資者，可以聘為市政府經濟顧問及榮譽職務。

六、獎勵招商引資中介人的政策

市政府按以下規定給中介人獎勵：

第十四條 對引進內二外商直接投資數額較大的中介人實行獎勵。對引進當年外商直接投資50萬美元以上或者內商投資1000萬元人民幣以上生產加工型項目，分別按引資額的重1％和0．5％。具體獎勵辦法由財政部門牽頭會同有關部門制定，由市、縣(區)同級受益財政部門負責獎勵的實施考核和兌現。

第十五條 對引進"三來一補"、產品出口、勞務輸出、對外工程承包項目者，在合同執行後，按雙方議定標准獎勵中介人。獎金由受益方支付。

七、強化招商引資的協調服務

第十六條 對內、外商投資企業實行"一站式"辦公和"保姆式"服務，實行聯合審批制度。

第十七條 為內、外商投資企業提供良好的金融服務和完備的基礎設施。市政府重點支持的項目投產後，企業所需流動資金貸款，各金融機構應當實行信貸傾斜，優先發放。在供電、供水、供暖、交通、通訊等基礎設施方面優先保障。

第十八條 為內、外商投資者提供良好的法制環境。嚴禁任何單位和個人向．內、外商投資企業亂攤派、亂收費、亂罰款。各有關部門實行服務承諾制度，自覺接受全社會特別是域外投資者的監督。市軟環境建設辦公室定期或者不定期地組織內、外商投資企業對實行服務承諾制度部門的服務情況進行評議，凡大多數域外投資者公認服務不好的部門，予以新聞曝光。

第十九條 本規定適用於阜新市行政區域內的一切單位和個人。在執行過程中遇有特殊情況，通過"一事一議"的方式處理。

第二十條 本規定由阜新市對外貿易經濟合作局負責解釋。

第二十一條 本規定自發布之日起施行。本市過去有關規定與本規定不一致的，按本規定執行。

遼寧省沈陽市招商引資獎勵辦法優惠政策

1、為加大沈陽市招商引資工作力度，調動招商中介人的積極性，維護其正當利益，特製定本方法。

2、凡利用個人關系，為沈陽市吸引外商投資做出實際成效者，並被合資雙方或被獨資企業外商確立認為中介人的，均為本辦法獎勵對象。因工作關系聯系以上項目者，參照辦法酌情執行。

3、本辦法所稱外商投資，是指外商在我市直接投資興辦的合資、獨資企業。合作及補償貿易或融資引進外資的，參照本方法執行。

4、對中介人的獎勵是以實際調入資金為前提，具體獎勵金額如下：引進外資500萬美元以下（含500萬美元），按5‰-7‰予以獎勵；引進外資500萬美元以上，7‰-9‰予以獎勵。獎勵資金由中方受益單位支付。

5、以上獎金均為一次性獎勵。獎勵可發給現金，如本人同意，可獎等值商品。獎勵現金一律按人民幣支付（引進美元的，按當時比價摺合成人民幣）。

6、對中介人的獎勵，應在每調入一次資金的三十日內兌現，直到資金全部調入，分批兌現完畢。上述獎金由中方受益單位計入成本。

7、對引進外資興辦獨資企業的，獎金由稅收所在的區縣（市）政府在項目建成投產之日起三十日內即應支付。

8、對中介人是以外商投資企業法人名義為我市介紹項目的，除個人享受上以待遇外，還給中介法人（外商投資企業）以下優惠：在地方財政從新項目所得的增值稅中，沖抵中介企業應繳增值稅的10%，自沖抵年度起3-5年；在地方財政從新項目所得的營業稅中沖抵中介企業應繳營業稅的10%，自沖抵年度起3-5年。

9、獎金兌現的辦理程序：

（1）合資項目的中介人，經合資雙方確認後，合資合同中訂明：獨資項目的中介人，在章程中訂明。

（2）外商資金調入後，中介人憑此合同、章程，根據本辦法，向有關單位領取獎金，沈陽市外商投資協調服務辦公室負責協調落實。

（3）受益單位是引進外資的直接受益者，應積極主動承擔兌現獎勵的責任，並在規定時間內將獎勵發到中介人。如查受益單位發生違約行為，中介人（含中介法人）有權向區縣（市）人民政府、沈陽市外商投資協調服務辦公室申請裁決，受益單位必須按裁定承擔行政或法律責任。

10、稅收獎勵的辦理程序：

（1）由招商局憑合同鑒證中介人是以外商投資企業名義介紹項目，並出示證明。

（2）稅務部門憑此證明沖抵稅收。

（3）香港特別行政區、台灣省、澳門同胞在沈陽投資的企業，均視為外商投資企業，其介紹的新項目也適用本辦法。

（4）本辦法在執行中的具體問題由市招商局負責解釋。

（5）本辦法自發布之日起施行。原招商獎勵辦法《沈陽市招商獎勵規定》（沈陽市人民政府令1992年4號）即行廢止。

Ⅱ 招商局主要是做什麼

招商局一般指招商局集團有限公司，其前身為「輪船招商局」，招商局集團是一家綜合性的大型企業集團，三大核心產業為：交通運輸及相關基礎設施建設、經營與服務（港口、公路、能源運輸及物流、修船及海洋工程）、金融投資與管理、房地產開發與經營等三大核心產業。

招商局集團的總部設於香港，亦被列為香港四大中資企業之一。2018年發布的《財富》世界500強榜單中，招商局和旗下招商銀行雙雙入圍，招商局成為全球首家擁有兩個世界500強公司的企業。

招商局的發展情況介紹：

2021年4月8日，招商局集團與中國國新控股有限責任公司在深圳簽署戰略合作協議。根據協議，雙方將共同探討在航運、公路、工業、貿易、金融、城市和園區綜合開發運營等領域的產業投資合作機會，積極支持技術創新、產業升級，助力改革發展，推動國有資本布局優化和結構調整。

招商局是中國民族工商業的先驅，創立於1872年晚清洋務運動時期。146年來，招商局曾組建了中國近代第一支商船隊，開辦了中國第一家銀行、第一家保險公司等，開創了中國近代民族航運業和其他許多近代經濟領域，在中國近現代經濟史和社會發展史上具有重要地位。

以上內容參考：

網路-招商局集團有限公司

Ⅲ 什麼叫招商引資制度

招商引資是指地方政府（或地方政府成立的開發區）吸收投資（主要是非本地投資者）的活動。招商引資一度成為各級地方政府的主要工作，並且在各級政府報告和工作計劃中出現。 招商引資是指地方政府（開發區）以說服投資者受讓土地或租賃廠房為主要表現形式的，針對一個地區的投資環境的銷售行為。

Ⅳ 如何進行高速公路招商引資(招投標)

有幾種可能性，一種是以代建制的形式獲得建設權成業建設期間的業主，還有一種情況就是以BOT或其他形式獲得該項目的建設經營權。代建制形式獲得的業主一般不用自己投資，只是代替政府對該項目的建設期管理工作，獲得建設管理費。但BOT式的就不同了，首先投資公司必須要有足夠的資金實力作為項目的資本金，資本金必須是該項目建設投資的30%以上，其次是你公司的融資能力要能夠滿足建設資金的需要。然後要把你公司的投資意向給政府申請，如果有多家公司都有意向，而且政府也願意把該項目拿出來作為引資的項目（有些太好的項目政府是不願意拿出來給別人的），那麼有可能政府會採取招標的方式確定中標公司。前期的工作主要是跑發改委、交通主管、政府這些地方，因為每個省的程序不一定是一樣的，再加上各個地方的管理模式不一樣，所以沒有固定的手續，總之就是要跟政府說你想投資、你有錢或你能搞到錢、你能把這個項目建設好、管理好，將來不要叫政府來擦屁股等等，跑多了政府的人自然會提出要你提交一些證明資料的。比如說提交項目保證金或承諾書之類的等等。
項目拿到手了以後，就要開始組建和成立項目管理公司，根據項目的進展情況開展項目前期准備工作。以後的事你自己也知道該怎麼做的了。

Ⅳ 渝合高速公路的招商引資

合川市副市長劉朝清對合川的招商引資艱難，可謂有切膚之痛。「曾經有幾起客商准備到合川考察，但是走到半路上又倒回去了。」劉朝清絲毫不隱瞞合川招商引資經歷的尷尬。這樣的尷尬來自於交通——從北碚到合川的道路，路況差不說，而且比較危險，嚇退了客商。於是，合川人原來的招商引資甚至有點像做賊——在江北機場接了客商，有意識地在重慶市區呆到天黑，然後再前往合川，就是不願讓客商看到道路的險惡。據說，合川有一個老闆，甚至專門為自己備了快艇，往返於合川與重慶市區之間，他寧願坐自己的快艇，也不願到那條路上冒險。而著名的釣魚城，也因「交通」原因缺乏綜合開發資金，被迫「端著金碗討飯」。面臨同樣尷尬的還有合川的淶灘古鎮、雙龍湖、草街行知學校舊址等。據透露，目前合川每年的遊客量不超過5萬人次。而現在，合川人看到了渝合高速公路帶來的商機，並不失時機地推出了招商引資活動。據說，去年合川的「兩會一節」，引資23億元。這其中不無渝合高速公路的「功勞」。

Ⅵ "越來越的農村幹部認識到，交通是否方便，是招商引資一一個重要條件"哪理錯了

越來越的農村幹部認識到，交通是否方便，是招商引資一一個重要條件"是否與下文不符。 改成「交通很不方便」是招商引資的一個障礙。或「交通十分便利」是招商引資一一個重要條件。

採納哦

Ⅶ 地方政府如何招商引資

地方政府招商引資
首先，要把引進外資放在首位。中國是發展中國家對外資吸引力最高的國家，加入世貿組織以後，外資流入的整體形勢向好，美國加州大學教授做過分析，他看到，每當外商投入增長1%，中國的GDP便有0.5個百分點增長的可能。目前，沿海吸引外資的比重仍然在上升，盡管國家推出了西部大開發戰略，但西部利用外資的相對比重實際增長不大，而且西部各地區之間利用外資的水平有明顯差距。這與國際資本流動的現實情況是高度對接的。發展開放型經濟，我們必須瞄準新動向，把利用外資作為重中之重。

其次，吸收外商在中國境內的再投資，吸引沿海地區大公司、大集團的擴張性投資。從外商投資從珠江三角洲向長江三角洲流動的跡象看，反映了外商在中國境內再投資的結果。為適應產業結構大調整，世界製造業中心東移，國外汽車、電子、化工等產業開始向大陸進軍，沿海製造業也開始向西部尋求商機，福特汽車、格力空調重慶擴張即屬於此。

再次，廣泛吸引民間資本在內的「內資」投入地方經濟建設。除了外資、外商再投資以及內資再投資以外，民間資本也是一支相當雄厚的力量，保守估計我市有近千億民間資本處於「休眠」狀態。激活、引導民間資本投資，對於廣大農村和西部地區而言，可以彌補由於受自然條件、地理位置及經濟發展程度制約，吸引外資相對困難的弱勢，同時，無論從民間資本的發展需要，還是從政府減輕資金壓力來看，都是一個雙贏的事情。因此，如何爭取外地和本地民間資本的投資便成為政府應著重解決的問題。

Ⅷ 新建區交通局局長是誰

新建區交通運輸局領導分工

汪建根： 局長、黨委副書記

工作分工： 主持局全面工作。

杜仁源：黨委書記

工作分工：主持局黨委工作。

程文華：副局長、黨委委員

工作分工：負責機關財務工作，分管局財務審計科，系統財務，招商引資和石崗、流湖、石埠、樂化、金橋、聯圩交通運輸管理站工作，負責與區紀工委的聯系。

裴京：副局長、黨委委員

工作分工：負責局重大重點項目，分管區公路運輸管理所、流湖農村公路綜合服務站，區通誠道路運輸服務中心、局規劃綜合科、局行政審批服務科、區交戰辦工作。

塗繼標：副局長、黨委委員

工作分工：分管區港航管理所、區汽修廠、區航運公司、區運輸公司、區客運公司、區沙石公司、區聯運公司、區交通工業供銷公司、局辦公室、局政策法規科和維穩工作。

蘭顯濱：工會主席、黨委委員

工作分工：分管區渡口管理站、區城市客運管理所（客運稽查）、局人武部和安全、宣傳、統戰、工青婦老和計劃生育等工作。

Ⅸ 如何指導督促落實全縣招商引資工作表態發言局長

一是進一步加強組織領導，調整充實交通局招商引資工作領導小組。在去年招商引資組織的基礎上，我局將從局屬各單位班子成員中抽調人員由一名副局長帶隊成立專職的招商引資領導小組，設立辦公室，調撥車輛和經費，專門從事招商引資工作。同時局屬各單位都要成立招商引資小分隊，分區域進行招商引資工作，使招商引資力量進一步加強。
二是進一步建立健全招商引資制度。實行招商引資風險抵壓金制度，對專職從事招商人員交納一定數量的風險抵壓金，完善重獎重罰制度，確保人人肩上有壓力，人人頭上有任務。堅持每月召開一次招商例會，每季度召開一次黨委擴大會，專題研究招商引資工作，確保招商引資工作有計劃、有目標、有步驟地推進。
三是結合交通系統實際，為招商引資工作提供優良寬松的外部環境。今年，我局將緊緊抓住國家加大投資力度的有利時機，利用國家政策性資金扶持和我局修建公路的技術優勢，為招商引資企業修建好專用道路，用真心招引項目，用真情感染客商，確保我局2009年招商引資任務的圓滿完成，決不辜負領導和全縣人民的重託和期望