湖北省紅安縣招商引資指南

① 一養老公寓成爛尾樓老人的錢打了水漂嗎

養老公寓爛尾，眾多老人拿不回定金。

西江月太平道醫養生苑爛尾工程。

交納的定金很多是老人們平時省吃儉用節約下來的，現在財房兩空，他們心痛不已。

希望有關部門高度重視，切實保障人民群眾的切身利益。

② 招商引資「五個一」服務承諾的「五個一」是哪五個

「一個項目、一名縣級領導、一批參與單位、一個方案、一抓到底」。區商務局創新工作思路，積極構建「五個一」的招商引資管理服務體系，切實提升全區招商引資管理服務水平，推動全區幹部在項目招引中比擔當、強作風。
制定一個實施意見。制定《宿城區2020年度招商引資工作的實施意見》，明確招商主體單位、鎖定重點工作方向、強化服務保障措施、排定招商活動計劃、下達年度目標任務，讓各招商單位工作有抓手、落實有重點。
編制一本指導手冊。繪制全區主導產業鏈圖譜，搜集上下游重點企業信息，精心編制《宿城區精準招商指導手冊》。收集全區在產業扶持、人才引進、資金獎補等方面重點政策，編寫《宿城區招商引資政策匯編》，切實幫助招商人員解決「拿什麼招商」「到哪裡招商」「應該招哪些商」等難題。
發布一份投資指南。對外發布《宿城區2020年投資指南》，圖文並茂、簡潔明了地向客商展示宿城擁有的區位優勢、環境優勢、政策優勢、成本優勢和載體優勢，大力宣傳宿城「親商、愛商、敬商」的營商服務理念，吸引他們到宿城投資創業。
搭建一個管理平台。搭建「宿城招商」APP及宿城區招商引資在線管理平台，全面掌握各單位的外出招商及企業拜訪情況，實時跟蹤提醒、交辦存在的問題和不足，並於每月月底對各單位的外出招商情況進行統計分析、打分排名，在全區營造出比學趕超的濃厚招商氛圍。
出台一個考核辦法。圍繞「考什麼」，確定工業項目、外資項目等6項考核內容；圍繞「如何考」，明確考核范圍，規范考核標准，優化計分規則；圍繞「如何用」，加大招商引資獎懲力度，並把招商引資考核結果作為選人用人的重要依據，充分激發廣大招商人員的工作熱情和干勁。【摘要】
招商引資「五個一」服務承諾的「五個一」是哪五個【提問】
「一個項目、一名縣級領導、一批參與單位、一個方案、一抓到底」。區商務局創新工作思路，積極構建「五個一」的招商引資管理服務體系，切實提升全區招商引資管理服務水平，推動全區幹部在項目招引中比擔當、強作風。
制定一個實施意見。制定《宿城區2020年度招商引資工作的實施意見》，明確招商主體單位、鎖定重點工作方向、強化服務保障措施、排定招商活動計劃、下達年度目標任務，讓各招商單位工作有抓手、落實有重點。
編制一本指導手冊。繪制全區主導產業鏈圖譜，搜集上下游重點企業信息，精心編制《宿城區精準招商指導手冊》。收集全區在產業扶持、人才引進、資金獎補等方面重點政策，編寫《宿城區招商引資政策匯編》，切實幫助招商人員解決「拿什麼招商」「到哪裡招商」「應該招哪些商」等難題。
發布一份投資指南。對外發布《宿城區2020年投資指南》，圖文並茂、簡潔明了地向客商展示宿城擁有的區位優勢、環境優勢、政策優勢、成本優勢和載體優勢，大力宣傳宿城「親商、愛商、敬商」的營商服務理念，吸引他們到宿城投資創業。
搭建一個管理平台。搭建「宿城招商」APP及宿城區招商引資在線管理平台，全面掌握各單位的外出招商及企業拜訪情況，實時跟蹤提醒、交辦存在的問題和不足，並於每月月底對各單位的外出招商情況進行統計分析、打分排名，在全區營造出比學趕超的濃厚招商氛圍。
出台一個考核辦法。圍繞「考什麼」，確定工業項目、外資項目等6項考核內容；圍繞「如何考」，明確考核范圍，規范考核標准，優化計分規則；圍繞「如何用」，加大招商引資獎懲力度，並把招商引資考核結果作為選人用人的重要依據，充分激發廣大招商人員的工作熱情和干勁。【回答】

③ 求湖北十堰發展的歷史

湖北,有18萬平方公里的面積,亞熱帶濕潤季風氣候,境內以江漢平原為代表的大小沖擊平原,以及以鄂西淺丘和平壩河谷相間地帶等具備中國最好的農業生產條件的地區占本省面積的2/3還強.境內大多數地區水資源及其豐富,氣候適宜,是中國最早的水稻生產地和以鐵犁和水稻生產為特徵的南方農業文明的發源地,大多數水田可以種兩季甚至三季稻.自古以來就號稱魚米之鄉.
湖北,地理位置優越,位於中國腹心地帶,水陸交通及其發達,長江沿線城市大多可通行萬噸輪船,武漢鐵路局位居我國四大鐵路樞紐中心.自古號稱九省通衢.
湖北,漢文化的重要單元楚文化的發源地,屈原的故里,生長明妃應有村的所在,張居正,李時珍,孟浩然,皮日休,李四光的故鄉.近代中國將星最為璀璨的地域.悠久的古代文明和天上九頭鳥的近代俚稱.高考收分位列全國前三的這個所在.
湖北,湖廣熟,天下足的所在,一個擁有武漢這個曾經全國第二的城市,擁有襄樊,荊州,孝感這樣的歷史文化名城,一個擁有宜昌水電城,十堰汽車城,這樣的城市群的省份.
湖北,在任何一個人的心目中.即使不得今日外向型經濟之便,它也當是繁榮的,富足的和文明的.因為他是九省通衢,是魚米之鄉,是九頭鳥的聚居地,是擁有燦爛的文明和深厚的人文積淀的省份.
然而,今日湖北之落後,今日湖北之尊嚴無存,今日湖北人之不自信,今日湖北人之不自愛,今日湖北人之不作為.即使做為一個不相乾的外地人,看著也是觸目驚心和我見猶嘆的.
湖北,你應該為自己哭泣!

一:宜昌:
宜昌的城市人口有75萬余,加上對周邊就業人口的吸引,宜昌已經具備100萬人口級別大城市的雛形.
依託於三峽大水電建設,以及國家的移民資金的投入,並且,鄂西山地的豐富的礦產資源以及蓬勃興起的掘寶運動中.宜昌在15年的時間里實現了經濟的騰飛.06年宜昌的GDP有約700億,這個數字在中西部的非副省級的城市裡,排名非常靠前.
不過,這個GDP數字中間,三峽等中央直屬企業的貢獻猶大,因為從湖北城市的財稅收入排名來看,宜昌只有宜都一個區的財稅收入能夠排在第10名.顯然是因為三峽等中央直屬企業的財稅支付關系不在宜昌的原因.
按照市面的繁榮指數來看,宜昌的市容市貌也支持不了約700億的GDP的經濟數字.或者又是另外一場的數字出官的游戲吧!
宜昌當地,出國有壟斷行業和大國資以外,平均收入水平較低.尤其不懂對於一個450萬人口,700億GDP的城市來講.這樣的收入水平是怎麼得來的，或者說,宜昌的700億GDP是怎麼算出來的.
在湖北的城市中間,宜昌算是城市環境比較清潔,城市規劃相對合理,城市秩序相對有序的地方了.
贊一個,在湖北如此粗礪的人文環境底下,宜昌總算是沒有把一個城市混沌成一個自由市場,
雖然出宜昌國貿附近和長江沿線的濱江路以外.宜昌的城市建設還是顯得有些破舊,有些凋敝,對於沿公路的生資市場,汽車修理.臨時的商鋪等比較有傷形象的商鋪,沒有統一規劃,集中經營.
但在這樣的人文環境地下,做成這樣,已經殊為不易了.
但有一點必須提醒宜昌兄弟.
宜昌的妓院太多了,而且當地是乎對此熟視無睹.
一個地方,一個政府,基本的尊嚴是要的.雖然色情業的存在是全國普遍存在的事實.但請把它們搬離進城的主幹道好不好!但請把亮紅燈的鋪子在一條街上的數量控制到不要超過十家八家好不好!
對於這個狀況的熟視無睹,可否能夠看成是一個地方的人民失去尊嚴的表示呢!?

二：荊州和沙市：
對不起，在荊沙，我既沒有看到州，也沒有看到市，我只看到了荊村和沙庄．
從經濟數字來講，荊州06年有440億的GDP，荊沙的城市人口有約60萬．這個數字，在中西部地區也算是過得去了．
但我第一眼看見荊沙的時候，我清楚的記得我被震驚的感覺：
要怎樣一個無能的政府，才能把一個歷史文化名城維持的如此破敗和凋敝？
要怎麼樣的懶惰和無能的人群，才能把一個地勢平整，交通方便，歷史悠久，人文薈萃的所在摧殘的如此慘不忍睹．
要怎麼樣的麻木和不求上進，才能忍受生活在這樣一個村莊級別的」城市裡」！
漂亮的荊州古城牆和破舊的荊州市區的反差是如此的強烈．蝗蟲一般絕對不遵守交通規則的人群和蠻橫霸道橫沖直撞的亂鳴喇叭的汽車簡直就是一副末世的圖景．所有的商店以超過120分貝的喇叭的叫賣以及滿地的甘蔗渣．任何一個垃圾回收桶及周圍的混亂使你產生一個錯覺：這個是非洲還是中國，是蠻荒的不開化之地還是21世紀的現代都市．
更加可笑的是，這個60萬人口的城市居然沒有一個人行橫道的紅綠燈．整個城市沒有一片干凈的讓一個紳士好意思立足的土地．
在我游歷中國的經歷中，我還從來沒有見到過這樣的一個城市，地處亞熱帶城市的綠化比北方城市還要蕭條，人口達到中等城市規模卻象一個農村集市一樣混亂和缺少秩序．具備發展經濟改善民生的基礎條件卻貧窮落後如斯而且不思進取．有著南方的地理和氣候卻沿襲著北方人的生活習慣和品行，以刁蠻凶橫為榮卻不願意為改變自己的生活而努力．對於自己城市的破敗和蕭條熟視無睹且自己也親自參與到積極破壞城市秩序的陣列中間．
對不起，荊州的兄弟們，請原諒我的惡毒吧！
但荊州真的是我在中國南方看到的最糟糕的城市之一．

三:荊門:
荊門位於江漢平原的腹地,市區人口有約30萬人,境內有荊門石化,葛洲壩水泥以及金龍泉啤酒等較大的企業,是新興的工業城市.人均的GDP過萬元,在湖北算是相對富裕的城市之一.
荊門的城市比較小,與農村融合在一起，顯得比較土氣,城市改造的進程任重道遠,老房子顯得比較多.所以,仍然具備一個湖北城市的典型特徵:城市缺少規劃,舊城改造的進度比較慢,城市綠化差,市容市貌乏善可陳,城市管理秩序混亂等.
但荊門這個小城卻給了我比荊州這等更大的城市更多的信心.因為我覺得當地的政府有城市管理的基本概念和城市改造的具體舉措.無論是步行街的改造也好,從東方到中商等商場的開設也好.還是行政中心的外移以及依託與行政中心外移所帶動的新市區的建設也好.荊門還算是舉措比較具體,行動的比較早的城市.
再有,荊門境內,有工業化的基礎和一年7億多的地稅收入.在經營城市的基礎之上再加上招商引資和對本地資源的善加利用,荊門總體給人一種比較有希望的,事業初創的感覺.
再有,同情一下,當地出行政及壟斷行業以外,工資水平很低,一般服務性行業員工的薪水很難過千元,但當地的物價水平並不算太低.
湖北所有的城市都有這個情況,無論當地的經濟數字如何煌煌,但體現在居民收入和消費指數上的水平讓人同情,這個也是大多數以國有資本為經濟主渠道的城市的共有特徵,如經濟遠遠比湖北發達的山東和略微強一點的遼寧,莫不如此.
莫非國資是最狠心的那部分資本?
再有就是荊門地處江漢平原腹心,離襄樊和荊州各有100多公里,沿途的小集鎮建設和縣城建設極差,形成典型的城鄉二元經濟機構.在湖北人口密度如此之大,一個縣動輒百萬人口的情況底下,縣域經濟的蕭索,小城鎮建設的不作為,城市化率的低水平,可能就是湖北在經濟數字尚可,但實則老百姓窮困潦倒的內在機制之一吧!
總體來講,荊門代表著蘇醒的那部分湖北城市,雖然基礎很差,但已經開始了工業化和城市化的步伐.
祝福荊門,一路走好.

四:十堰:
著名的汽車城,在中國今天的汽車工業的發展中又顯得有點落寞.不但很不幸的被一汽遠遠拋在後面,上汽,廣起，北汽都成了橫埂在二汽人面前的一坐大山.搞的不好,連重慶長安,安徽奇瑞都有可能把二汽甩在後面了.
是二汽選錯了湖北,還是湖北辜負了二汽呢?
更加讓十堰人沮喪的是,就連這個五六七八汽,也被武漢政府把其中最有油水的轎車部分端到武漢去了.剩在十堰的,是載重汽車和配件項目.
不過,我要說,湖北政府的決策是正確的，如果二汽還仍然萎縮於十堰,最多在十年以內,在中國汽車供應商的名單上,再也不會有第二汽車這個名字了.
十堰,深挖洞時代的產物,湖北人均GDP最高,平均工資最高的城市,湖北工業化水平最高的城市.
十堰,於鄂西山脈的深處,美麗的武當山和中國最大的水利工程南水北調的中心樞紐水庫丹江口水庫就在城市的附近.有著山水城市的先天的條件.
十堰,湖北唯一進入市民化消費的時代的城市,在湖北,只有三個城市會出現塞車的情況,那就是車多路窄不講交通規則的武漢,路窄車不多的襄樊,和汽車市民化時代的十堰.在出高速公路到十堰市區的公路兩側,有很多的"農家樂",生意還頗為興旺.食客的汽車停滿了停車場.這個其實才是一個地方的經濟是否發達的最好的標志.
不是豪華的場所,標志性的建築物,輝煌的經濟數字,而是老百姓開得起普通的車否,吃得有沒有講究.生活的有沒有情趣.生活的范圍的寬窄.
在整個湖北的行走過程中，只有十堰提供了這樣的一個關於百姓生活的"清河上明圖".
但深入了解的十堰,仍然是讓人失望的.
十堰,一個由高素質的移民構成的城市,
一個由高度組織起來的工人階級構成的城市,
一個由一個企業主導發展,政令統一的城市.
不曉得是湖北的水土浸瑞了二汽人的精神氣質,
還是二汽人本身就出生草莽,不曉得城市生活的個中三味.
十堰的氣質不是工業化的，現代化的和都市化的.十堰也沒有實現產業結構的轉移和優化.
相反,十堰的氣質是粗魯的，農業的，混亂的和無序的.
十堰的精神氣質象一個夾手夾腳,咋富還貧的鄉鎮企業.
以十堰的地方財力,
以二汽人主導地方經濟發展的組織性來講.
十堰的城市建設,商業及其他三產的發展,城市規劃,城市綠化,城市清潔,城市管理是非常的令人失望的.
特別是步行街之混亂,破爛,秩序,基礎設施的完整等等等等.不向是一個從事著現代化的大產業的富裕城市應該有的水平.
十堰應該是湖北的城市建設和管理的標兵,去浸染了湖北的粗礪和農村氣息.
十堰本該有山水城市的美名.卻象一個衣衫破舊的鄉村女子一樣蓬頭垢面.
十堰應該明白,通過城市建設和管理,是實行居民福利的重要途徑.
十堰應該明白,城市建設和管理是帶動三產發展, 完善產業梯度的必由途徑.
十堰應該明白,良好的城市管理,是鍛造一隻高素質的市民隊伍的必然條件.是改變城市氣質和實現十堰可持續發展的必然選擇.
十堰,請你還我們一個山水園林城市的明珠吧!!

五：襄樊；
襄樊，中國歷史文化名城．諸葛亮隱居的所在，伍子胥的老家，也是傳說郭大俠血戰蒙古人的地方．
襄樊是中西部較大的城市之一，06年GDP約630億元，城市人口80萬左右．是湖北出武漢以外最大的城市．
湖北文化，受兩個亞文化圈的影響．既楚湘文化和中原文化．而襄樊則明顯受中原文化的影響更大一些．襄樊的很多縣市，口音已經是很明顯的河南口音．我以為這個也是透視襄樊的城市性格的性格密碼！
襄樊給我印象最深刻的就是襄樊碩大無朋的火車站和低矮破舊的商業街，華洋堂商品和管理的檔次以及襄樊整個商業規劃的混亂和無序．車不多但混亂擁擠的交通，以及隨意橫穿馬路的行人．
襄樊是一個初具規模但匪氣十足的城市．這個跟荊沙不同，荊沙是土氣，襄樊是匪氣，在襄樊的三天里，聽說過太多的江湖仇殺，目睹了三個吸毒的混混搶計程車50塊錢並導致司機死亡的事件．50塊錢，就買了活生生的三條人命呀！
襄樊人，以當混混為榮，以禮貌斯文為恥！
另外，對於襄樊的經濟發展模式存疑，襄樊的工業，有來源於二汽的產業梯度轉移，有以前的老軍工，還有一些亂七八糟的比如紡織，火電，化纖等製造業．但我很迷惑沿高速公路沿線，沒有看到過象樣的集鎮和中小企業群體，沒有看到開發區經濟，郊區經濟，小城鎮經濟，中小產業帶等經濟形式．所以，我以為出二汽的」天籟」項目和發電項目以外，襄樊的工業發展是完全的假象．
很難想像一個製造業發達的城市，城郊居然沒有遞展，出城以後就直接面對成片的農田．
也很難想像，一個民間經濟不活躍，城市的房地產業不活躍，空具一個中大型城市的規模，但缺乏經營城市和管理城市的思維的地方，支撐得起經濟的秩序發展和民生的改善．
襄樊，是一個還在夢著自己是個大城市的鄉下

六:隨州:
隨州是2000年立市的地級市.古代隨國的故地,隨州因此得名,隨州的歷史悠久,曾侯乙墓及戰國編鍾就出土在隨州.境內有諸多的戰國遺址,是國家的歷史文化名城.
隨州是傳統的農業經濟區,境內工業基礎薄弱,06年GDP總量有210億元,城市人口近28萬.是湖北經濟基礎較差的城市之一.
對於隨州我不想有更多的惡評,因為著畢竟是一個剛剛立市7年的城市.
對於隨州我也不想苛刻,因為隨州的破落和羸弱已經經不起任何的打擊.
對於隨州我只想給出兩點建議.
一,隨州立市是正確的決策,所以,廣水的兄弟們也不需要可以強調什麼隨縣,孝感的分別了。
湖北人口巨大無朋,到處都是人口100幾十萬的縣城,這樣的縣城,城鎮規模過小,農村化的比例太高,縣域管理范圍過大,管理職能不容易履行,在這樣的行政框架下,小城鎮發展不起來,城市化率提高不起來,依託與城市的三產和工業也無從發展.就只有一個窮字到頭了.
湖北境內,行政區劃極不合理,人口分布與行政力量一點都不匹配.
設立隨州,不但在襄樊和孝感之間完善了行政布局和城市布局,也有利於促進城市發展,增加就業和提高經濟水平.
我以為,隨州立市,在行政區劃上走的還不徹底,象曾都區這樣的人口170萬的區還是過分巨大了,還有進一步劃分的必要.
我以為在當前湖北的地理人口分布情況底下,以每50萬設立一區縣為宜.
二:隨州的城市建設畢竟是從新開始,應該充分吸取先進省份,先進城市在城市規劃和管理上的經驗,高起點,長遠規劃,和科學布局.
不要走湖北城市在城市建設上的弊病,擺脫湖北城市建設混亂無須的慣性.
說句實話,我不太看好隨州行政當局的能力,
那一條隨州商業街,規劃得,怎麼說呢?
一個農村供銷社!!
實在是為隨州擔心,低水平的建設將浪費隨州立市百年難得的機遇,遺禍無窮.
隨州,在沒有希望的田野上!

六:孝感:
孝感,因24孝的故事而得名,24孝的故事,有三個都發生在孝感,分別是董永賣身葬父，黃香溫衾，孟宗哭筍.我想,能夠在一地集中這么多的孝悌的先賢,當然不是僥幸,而是有其內在的文化基因.
孝感,位於江漢平原腹心,距離武漢60公里,06年GDP約400億,城市人口30萬左右.
在湖北的城市中間,孝感的城市是最干凈,最整潔的，城市的主要街道的路面和綠化看起來都是有規劃的和付出了徹實的努力的。城市不大,街面平整寬敞,主要的街道也不象襄樊,荊州等城市,顯得人流特別擁擠,所以顯得很有秩序.
另外,具不完全統計,貌似孝感是湖北所有城市中極少數安裝了人行橫道紅綠燈的城市.
其間,與孝感人有一些交流,總體覺得孝感人可能是因為有好文重儀的傳統，覺得市民的平均文明程度較湖北其他城市為高.說話的方式和言行舉止顯得更加文明.
所以,我倒覺得民間關於孝感人姦猾的傳言不地道!
孝感是個小城,有著小城本有的寒酸和拘謹,但這個小城讓人的感覺覺得是自愛的,自珍自重的,有教養的，小家碧玉一樣的城市.街道雖然談不上宏偉壯觀,但至少干凈整潔.城市雖說談不上現代都市,但至少規劃合理,節制有度,城區的商業街,從業態分布,商鋪裝潢,經營環境來看,在湖北都是秩序井然,布局合理和運營規范的.
這個也體現出孝感行政當局在湖北的環境底下的先知先覺和孝感人的基礎素養.
整個湖北的工業,目前出了能源以外,幾乎都依託於二汽帶動下的汽車產業鏈.孝感的工業也是如此.當地富有磷礦,鹽礦和石膏礦,可惜這些礦種都不是很有效益的礦種,還有一些機械,紡織,電子,食品一類的工業門類.工業基礎較差,產業競爭能力不強,嚴格意義上來講應該還沒有有競爭力的工業門類和產業帶.所以,我覺得孝感轄地內400億的GDP都多有水分.
以孝感銜接武漢,交通方便,勞動力豐富,教育資源發達的情況來看,工業化顯然是孝感最短的那塊板.
孝感,寒門中的孝子,一個貧窮但自尊的城市.
祝福孝感,知道自愛的人不會沒有春天.

八:鄂州:
鄂州是個很有傳統的城市,曾經的吳王故城,並且,真正的承接了雲夢大澤,百湖之城的血統,最能代表江漢平原的地理特徵的所在,同時也是武昌魚的故鄉.
鄂州,城區人口約28萬,06年GDP約合130億元,是一個袖珍的小城.
鄂州城市建設依西山傍洋瀾湖,背依長江,是真正的江南水城,魚米之鄉.
特別是從高速下來,洋瀾湖湖濱公路一帶,那真正植被蔥蘢,水面初平,微風襲來,錦波粼粼.城市建築夾雜其中,即使西湖之美,猶不及洋瀾湖壯闊,是我平生所見城市水景之美之大成也.
然穿越湖濱,進入到城區以後,鄂州與任何一個湖北城市並沒有什麼不同.商業凋敝,市容破敗,城市比較農村化,從核心失去來看,城市氣質拘謹小氣,有比較重的鄉村印象在裡面,好在城市猶小.城市雖破,還不顯得亂.
從鄂州行政區劃,和開發區的設立等措施看,可以見得湖北有拿鄂州做經濟社會改革的試點的意思.
一是劃小行政區劃,進行小城鎮建設和特色產業區的建設,二是建立產業開發的高薪技術園區.再有就是農業的產業化開發和以旅遊等三產業的發展.
這一思路本身,有高層見甑的大局觀,並且應該也是適合湖北情況的好路子.
可惜鄂州開發經有十數年.以湖北省支持,和鄂州所佔之區位優勢.
鄂州試點,可以總結成畫虎不成反類犬.鄂州在十幾年的開發過程中成果乏善可陳,結局可比喻為一地雞毛.
這個也可見歷屆執政當局之無能，或者說湖北的草莽文化對現代化建設的遲滯力之巨大.
鄂州,一個眼高手低,前途渺茫的城市.

九:黃岡"
黃岡出了有200多個將軍以外,還有就是有一個比黃岡還出名的中學:
黃岡位於鄂豫交界之地,長江北岸,大別山南麓.黃岡城區人口在30萬以內,06年全市GDP約近400億元.全市人口超過700萬.是出恩施以外人均GDP最低的湖北城市.
對黃岡有個誤會,一直以為黃岡境內皆是山地,所以,可以理解為黃岡之窮,在於地理環境限制,其實黃岡境內真正的山地只有三成不到,其餘地方,皆是具備很好的農耕條件的平原和丘陵.黃岡之窮,得拋開地理限制的原因另究根源.
後來聽朋友說到一個典故,我以為可以揭開黃岡貧困的原因.那就是在紅安縣,溫州商人投資之出租汽車公司,被當地人租賃以後,既不還車,也不繳款,溫州商人集體敗走紅安.
黃州民風之彪悍由是可知,在革命的時代,表現出的是反抗精神,在治平之世,這種反抗精神就表現為刁蠻和兇悍了.
但黃州的民風又是這樣的奇怪,在這樣的民風底下,黃州人又是及其重視教育的，這里是宋代活字印刷術發明人畢升，明代醫聖李時珍，現代地質科學巨人李四光，愛國詩人學者聞一多，國學大師黃侃，哲學家熊十力，文學評論家胡風的共同的故鄉,這里有全國最出名的高中黃岡中學,還有在全國也比較高的教育普及率和中學升學率.
另外黃岡地區的黃梅縣,還是黃梅戲的故鄉,婉約細膩的黃梅戲,一直是我最喜歡的戲種.
彪悍和細膩,蠻橫和教化,哪一個才是黃岡的真相呢?
黃州市區,面積較小,城市分新舊兩個部分,新城建了一個很漂亮的澳康步行街,不過舊城仍然是目前的商業中心和行政中心.
黃州的建設，受制於黃州薄弱的財力,顯得寒酸和局促.整個城市的格局看起來更象是一個小縣城,而不應該是一個700萬人口的行政中心.服務業,零售業,等各業的水平很差,當地的購買力明顯不足.市場吸引力很差.
其實在整個武漢周邊的所有城市都有這個問題,羸弱的武漢不但無力負擔牽引周邊發展的責任.而且以中心城市的虹吸作用吸取周邊城市的資源和機會.武漢和周邊城市不是一種分工關系,而是一種競爭關系.甚至在零售業這種初級產業上，武漢巨大的市場吸引力也扼殺了周邊城市商業和服務業的發展空間.而湖北政府在行政區劃上的設置也是在胡鬧.
為什麼把一個700萬人口的行政中心設立在整個地區的邊緣,武漢的旁邊呢?,為什麼不設置在這個地區的中心,比如麻城等城市呢?
一個依附於武漢的地區的行政中心,出了對黃州的市民有益以外,對於其他的600多萬居民是一個正解嗎?
嘿嘿,整個湖北省的行政區劃的設置,不但多變,而且及其業余,湖北的落後,可見湖北的官老爺是要承擔主責的呀!
霍霍,說遠了.
黃岡,一個謎語一樣的城市.

④ 麻竹高速紅安段什麼時候開工

老鄉，這條公路計劃三年內完成，所以應該很快的，去年十二月動工，2012年年底前必定完工。耐心點吧。

紅安縣召開麻竹高速公路紅安段工程建設動員大會
2010-5-17 9:58:2

中國紅安網消息 通訊員嚴松報道：5月15日，紅安縣召開麻竹高速公路紅安段工程建設動員大會。縣委書記熊良霄，縣長余學武，縣人大常委會常務副主任吳光德，縣長助理、政府辦公室主任戴昌遠出席會議。會議由吳光德主持。相關鄉鎮黨委書記、分管協調的負責人、村支部書記、派出所所長以及相關部門的負責人參加了會議。
熊良霄要求，工程建設動員會的召開，標志著麻竹高速公路紅安段的建設正式開始，麻竹高速公路是黃岡市自主招商建設的第一條高速公路，它的建設對於完善紅安「四橫三縱」高速公路網和構建武漢城市圈高速公路環線，促進紅安老區經濟社會發展具有重要意義。要充分認識到麻竹高速公路紅安段工程建設的重要性，積極主動地抓好工程建設工作。要加強領導，為工程順利進行提供保障，確保施工單位按時進場施工。沿線鄉鎮負責人要親自掛帥，組建工作專班，協調征地拆遷和施工環境。各部門要共同參與，全力為工程建設創造良好的外部環境，要堅決打擊四強五霸，確保工程順利施工，積極營造比進度、比安全的良好氛圍，團結一心，克服苦難，為促進全縣經濟社會又好又快發展再立新功。
余學武強調，麻竹高速公路是全省重點交通建設項目，要從紅安經濟社會實現跨越發展的高度，要從進一步擴大紅安招商引資成果的高度，從維護紅安形象和老區聲譽的高度，充分認識加快麻竹高速公路紅安段建設的極端重要性。沿線各鄉鎮和縣直有關部門要廣泛宣傳發動，層層落實責任，嚴格執行政策，全力確保安全，在6月底前全面完成征地拆遷任務，確保順利推進工程建設。
會上，縣交通局負責人介紹了麻竹高速公路紅安段工程情況。永佳河鎮等5個鄉鎮，公安局等4個部門的負責人還作了表態性發言。
據了解，麻竹高速公路起於麻城市宋埠鎮以東，連在建的麻城至武漢高速公路，我縣境內全長37公里，經永佳河鎮北、紅安縣城南，止於紅安、大悟兩縣交界處的河口鎮北，設計時速100公里，目前紅安段前期工作已基本完成，計劃7月份施工及監理單位進場。

⑤ 紅安縣永河鎮農業政策我想回家創業，我們村土地容易淹水，請問專家我適合搞種植還是畜牧業程大村

對農民工回鄉創業,除國家法律、法規明令禁止和限制的行業或領域外,均允許進入。鼓勵、支持回鄉創業農民工平等參與國有(集體)企業改制改組和公用設施、基礎設施、社會公益性項目建設等。降低工商登記門檻,允許回鄉創業農民工的家庭住所、租借房、臨時商業用房在符合安全、環保、消防等要求的前提下作為創業經營場所。 二、簡化審批程序。堅持手續從簡、收費從低、辦事從快、服務從優的原則,推行聯合審批、一站式服務、限時辦結和承諾服務等制度,為農民工回鄉創業開通「綠色通道」,提供及時、高效、便捷的服務。 三、加大扶持力度。推行回鄉創業貸款貼息制度,重點對農民工回鄉創業的貸款給予貼息。對農民工創辦的符合農業產業化貼息條件的企業,適當降低貼息審批條件,優先給予貼息;對農民工在貧困地區創辦的企業,符合扶貧貸款貼息條件的,優先給予扶貧項目貸款貼息。 四、實行政策優惠。把農民工回鄉創業納入招商引資范圍,回鄉創業農民工與外地客商享受同樣的優惠政策。對農民工回鄉創業,在登記注冊後給予3年扶持期,扶持期內參照就業再就業政策的規定實行稅費和小額擔保貸款優惠，並在工商登記、准入條件、經營范圍、注冊資本等方面比照城鎮下崗失業人員創業的優惠政策執行。對從事個體經營的,適當提高營業稅的起征點,對不征營業稅、增值稅的回鄉創業農民工不再徵收個人所得稅。申辦個體工商戶的，免收管理類、登記類、證照類有關行政事業性收費；從事農林牧漁服務業項目的，免徵企業所得稅。農民工創辦的企業繳納房產稅和土地使用稅有困難的，經向主管稅務機關提出減免申請，可適當減免或不予徵收。 五、提供金融服務。返鄉農民工自主創業的，各地小額貸款擔保基金可為其提供最高5萬元的小額貸款擔保，扶持期內從事微利項目的小額擔保貸款，財政全額予以貼息。擴大返鄉創業農民工申請貸款抵押擔保財產的范圍，創業人員證照齊全的房屋產權、土地使用權益、機器設備、大件耐用消費品和有價證券以及注冊商標、發明專利等無形資產均可作為抵(質)押品;第三人反擔保的對象,可由機關、事業單位的在職職工擴大到經濟效益好的企業中層以上管理人員。簡化返鄉創業農民工申請小額貸款程序，返鄉創業農民工申請小額貸款由鄉鎮勞動保障事務所出具返鄉證明、進行審查推薦，縣級小額擔保貸款中心進行資格認定和項目審查並承諾擔保，經辦銀行發放貸款。 六、妥善解決創業用地問題。把農民工回鄉創業生產經營用地統籌納入城鄉發展總體規劃,搞好基礎設施及配套建設,允許集體建設用地用於農民工回鄉創業。引導和鼓勵回鄉創業農民工利用閑置土地、廠房、鎮村邊角地、農村撤並的中小學校舍、荒山、荒灘等進行創業。按照依法、自願、有償的原則,鼓勵土地向有資金、懂技術的回鄉創業農民工手中流轉。回鄉創業農民工創辦符合環保、安全、消防條件的小型加工項目,允許在宅基地范圍內建設生產用房。 七、提供信息和技術服務。

⑥ 求教湖南，湖北哪些開發區允許電鍍企業進駐，謝謝！

問一問紅安縣開發區，正在招商引資。紅安到武漢只要一個半小時左右的車程。

⑦ 將軍縣的紅安縣

紅安縣原名黃安，1952年，中央人民政府批准將黃安改名紅安。今屬湖北黃岡市代管,位於鄂東北大別山南麓。紅安是一塊神奇的土地。她是「黃麻起義」的策源地，是紅四方面軍的誕生地，是鄂豫皖蘇區的政治，經濟，軍事，文化中心。革命戰爭年代，紅安為中國革命的勝利獻出了14萬英雄兒女的生命，查明登記在冊的烈士有22552人。在這塊土地上，誕生了董必武、李先念兩任國家主席，走出了韓先楚，秦基偉，陳錫聯等223名將軍，其中被授予上將軍銜的8人，中將軍銜的13人，少將軍銜的58人，是全國將軍人數最多的縣，被人們稱為「將軍縣」。紅安人傑地靈，文物勝跡遍布全縣。確定為縣級以上文物保護單位的有163處。其中董必武舊居，李先念舊居，紅四方面軍誕生地，黃麻起義和鄂豫皖蘇區革命烈士紀念館，董必武紀念館，紅軍洞等110多處性建築和革命遺址遺跡，已成為革命傳統教育的重要場所。紅安籍黨和國家領導人及將軍簡介 （其他將領）
紅安籍上將：
王建安、陳錫聯、周純全、郭天民、韓先楚、謝富治、
紅安籍中將：
王近山、劉飛、劉昌毅、李天煥、吳先恩、張天雲、張仁初、胡奇才、秦基偉（1988年被授予上將軍銜）、徐深吉、徐斌洲、詹才芳
紅安籍少將：
馬忠全、王誠漢、甘思和、盧燕秋、劉福勝、江波、江騰蛟、李世焱、李定灼、吳振挺、何德慶、鄒國厚、閔學勝、況玉純、汪運祖、張天恕、張志勇、張竭誠、陳炎清、陳美藻、羅應懷、金世柏、周世忠、鄭國仲、胡正平、趙鶴亭、賀健、秦光遠、耿錫祥、袁克服、徐紹華、殷國洪、塗錫道、韓衛民、程啟文、程悅長、程儒珍、謝正榮、詹少聯、熊應棠、黎錫福、戴克林、戴克明
名將代表：
韓先楚上將：曾任東北野戰軍3縱司令員，中國人民志願軍副總司令兼19兵團司令員等職務。
陳錫聯上將：曾任八路軍129師386旅旅長，第2野戰軍3兵團司令員等職務。
王建安上將：曾任膠東軍區副司令員，第三野戰軍7兵團司令員等職務。
郭天民上將：曾任晉察冀軍區第二軍分區司令員，晉冀魯豫野戰軍副參謀長，第二野戰軍4兵團副司令員等職務。
周純全上將：曾任東北野戰軍後勤部部長，中國人民解放軍總後勤部第一副部長等職務。
謝富治上將：曾任晉冀魯豫野戰軍4縱政委，第二野戰軍3兵團政委等職務。
劉華清上將：祖籍湖北黃安（今紅安縣），建國後其祖籍地區劃屬孝感大悟縣 興國縣位於江西省中南部，贛州市北部，東倚寧都，東南鄰於都，南連贛縣，西鄰萬安，西北界泰和，北毗吉安市青原區、永豐，連接吉泰盆地，距贛州市82公里、省會南昌346公里，位屬贛州市一小時城市經濟圈。是全國著名的蘇區模範縣、紅軍縣、烈士縣和譽滿中華的將軍縣，「江西十佳魅力新城」之一。
興國是全國著名的蘇區模範縣、紅軍縣、烈士縣和譽滿中華的將軍縣。毛澤東、朱德、周恩來、陳毅等老一輩無產階級革命家都曾在這里工作和戰斗過。蘇區時期，全縣23萬人口，參軍參戰的就達8萬多人，為國捐軀的達5萬多人，全縣姓名可考的烈士達23179名，長征路上幾乎每一公里就有一名興國籍將士倒下。在血與火的考驗中，孕育了肖華、陳奇涵等56位共和國開國將軍以及一百多位省部軍級幹部。在第二次國內革命戰爭時期，老一輩無產階級革命家大部分在興國工作和戰斗過，是第三次、第四次、第五次反「圍剿」的主戰場。第五次反「圍剿」失敗後，紅軍被迫長征，參加長征的12個主力師有7個師是從興國出發的，其中「少共國際師」、「工人師」、「模範師」三個師均是興國子弟。蘇區時期，全縣23萬人，參軍參戰的就達8萬多人，占青壯年的80%，為國捐軀的有名有姓的烈士就達23179名，居全國各縣烈士之首，佔全國烈士總數的六十分之一，全省烈士的十分之一，贛南烈士的五分之一。其中僅犧牲在長征路上的烈士就達12038名，幾乎每一公里就有一名興國籍將士倒下。蘇區時期，興國被譽為「模範縣」，毛澤東同志稱興國人民創造了「第一等工作」。並親筆為興國題寫了「模範興國」四個大字。
2012年6月28日國務院《關於支持贛南等原中央蘇區的若干意見》的出台，將設立「瑞金、興國、於都」經濟振興試驗區，賦予特殊政策扶持，實行西部大開發政策。開放合作平台將更加完善，興國將成為國家級贛南承接產業轉移示範區。
——歷史悠久，人傑地靈。興國建縣於三國，至今已有近1800年的歷史。著名人物古有唐代「江南第一宰相」鍾紹京，宋代理學詩文家李潛、李卿、李仆父子兄弟七進士，明代史學家呂復，欽天監靈台博士廖均卿，清雍正重臣禮部侍郎王思軾，近有美國決策科學會議主席、泛美大學教授李電白博士，美國加州州立科技綜合大學終身教授范新亞以及著名史學家、目錄學家姚名達等
——山川秀麗，風情獨特。興國境內「紅、綠、古」等各色景點交相輝映，是旅遊、休閑、觀光的好地方。紅色方面，擁有一園（將軍園）、一院（瀲江書院）、五館（將軍紀念館、蘇區幹部好作風陳列館、革命烈士紀念館、革命歷史紀念館、毛主席作長岡鄉調查紀念館）、七大革命舊址（土地革命幹部訓練班舊址、中共江西省委舊址、江西省第一次工農兵代表大會舊址、江西軍區舊址、長岡鄉調查舊址、中央兵工廠舊址、中國工農紅軍總醫院暨紅軍軍醫學校舊址）。綠色方面，冰心洞、太平岩、寶石仙境、丹霞湖、均福山森林公園以及宋代文天祥書題「永鎮江南」的大烏山等自然景觀神工造化，風光秀麗，各領風騷。古色方面，興國山歌聞名遐邇，是文化部命名的「中國民間藝術山歌之鄉」，被列入首批國家級非物質文化遺產名錄；興國是中國風水文化的發源地，梅窖三僚被海內外盛稱為「中國風水文化第一村」，被評為「全省十大特色景區」、「江西鄉村游十大美景」和第三批省級歷史文化名村，並成功舉辦了首屆「國際周易風水文化節」。 ——資源豐富，物產富饒。興國縣地處南嶺成礦帶，螢石資源蘊藏豐富，探明較大儲量的有4處，已發現礦床、礦化點29處，主要分布於10個鄉（鎮）。現全縣螢石保有儲量483萬噸，遠景儲量1062萬噸以上，氟化鈣最高品位達91.6%，平均品位63%。境內還富含鎢、煤、金、石灰石、稀土等20多種礦產資源，石灰石、花崗石儲積量居江南之首；九山生薑、興國灰鵝、興國紅鯉魚、綠色茶油等特產名揚四海，是農業部命名的中國「灰鵝之鄉」、「紅鯉魚之鄉」和國家林業局命名的「中國油茶之鄉」。
——交通便捷，區位優越。興國縣位屬贛州市一小時城市經濟圈，距贛州黃金機場、井岡山機場均1小時路程，可通過京九、浙贛鐵路與長江三角洲進行經濟聯系，緊鄰廣州黃浦港、深圳蛇口港、汕頭港、廈門港等港口城市，路程均在550公里以內，且都有高速公路相連接。境內有319國道和泉南高速公路（G72）經過，距昆廈高速公路40公里。 ——社會和諧，經濟繁榮。在上級黨政的正確領導下，全縣上下全面深入貫徹落實科學發展觀，堅持以人為本、構建和諧社會的目標不動搖，大力弘揚蘇區模範光榮傳統，開拓創新，勇於進取，實現了全縣經濟社會各項事業的全面健康較快發展。現代農業穩步發展,社會主義新農村建設實現了順利起步，探索了一套符合實際、具有特色的工作方法，興國的工作經驗被選入中央黨校全國縣（市）委書記、縣（市）長培訓班的教材；主攻工業和招商引資工作連續多年被評為省、市先進，興國工業園先後被評為全省「十強工業園」、「招商引資先進工業園」、「樣板工業園」和「省級工業園」，正在著力主攻氟化工、新型建材、機械電子、食品加工、現代輕紡及體育運動用品等工業產業;興國縣城被授予「全省文明衛生縣城」、「江西十佳魅力新城」等稱號；基礎設施日趨完善，實現了縣城到每個鄉鎮通水泥路或油路，通村公路硬化率達100%，實現了村村通電話、鄉鄉通行動電話。2012年，全縣完成生產總值100.09億元，同比增長11.3%；財政總收入9.11億元,同比增長19.8%；其中公共財政預算收入5.19億元,同比增長24.1%。 軍銜 人物 人物 上將2人 肖華總政治部副主任 陳奇涵冀熱遼軍區副司令員 中將6人 朱明；康志強；謝有法 溫玉成；邱會作；吳法憲、陳勇（2010年授） 少將48人 馬澤迎；王屏；毛會義；鄧經偉；葉運高；劉涌；劉玉堂；劉世洪；劉耀宗；江學彬；呂黎平；李士才；李呈瑞；李佐玉；李良漢；楊卓楊；漢林；邱先通；邱會魁；鄒衍；張英輝；陳熙；陳坊仁 陳遠波；陳美福；歐陽平；
周彬；鍾人仿；鍾文法；鍾生溢；鍾發宗；鍾國楚；鍾炳昌；黃文明；黃玉昆；黃有鳳；黃朝天；龔興貴；曾美；
曾克林；曾昭墟；曾新泮；謝良；謝立全；謝國儀；雷永通；魏洪亮；廖鼎琳；
以下1988年後授：蘭俊、肖江峰、鄭汕、曾求騰、曾曉安、謝彬、謝小林、謝名苞、蔡世民、李尚福。

⑧ 湖北紅安現況怎麼樣,以後發展前景好不好

位置境域
紅安縣位於湖北省東北部，鄂豫兩省交界處。地跨東經114°23′—114°49′，北緯30°56′—31°35′之間。紅安縣東鄰麻城，西接黃陂區、大悟縣，南連新洲區，北靠河南省新縣。縣城距湖北省會武漢100公里。
地形
紅安縣地勢北高南低，海拔高度一般為200米。縣東北部為山區，坡度15°—40°，最高點為縣北的老君山，海拔840.5米。縣境最低處是南部的太平橋鎮與新洲縣交界的倒水河畔杜家灣，海拔僅30米。紅安縣南部多丘陵，坡度5°—20°。全縣河谷平原少，為半山半丘陵地區。
氣候
紅安縣屬亞熱帶季風氣候，年平均氣溫為15.7℃，最高氣溫為41.5℃，最低氣溫為-14.5℃。全縣無霜期平均為236.4天；年均總日照為1998.8小時，占可照時數45%。全縣年平降水量為1116.2毫米，夏季降雨量占年總雨量的一半，年平降雪日為8.3天，年平相對濕度77%，年平均風力3級。

⑨ 紅安新型產業園的產業園周年慶典

2011年12月16日，紅安新型產業園彩旗招展，人車如潮，鑼鼓掀天，熱鬧非凡。紅安新型產業園開工建設周年慶典在湖北振鑫物流有限公司項目工地隆重舉行。省人大副主任林志慧、省政協副主席周宜開，省人大城環委主任委員霍小平，省委財經辦新農村建設辦公室主任賀曙光，市委書記劉善橋，市委常委、副市長熊長江，市人大常委會黨組書記、副主任龍福清，市政協副主席張友啟以及紅安縣「四大家」領導出席慶典儀式。
省政協副主席周宜開、市委書記劉善橋分別在周年慶典儀上講話，縣委書記吳海濤致辭。縣委副書記、縣長余學武主持儀式。
周宜開在講話中說，一年來，黃岡市委、市政府，紅安縣委、縣政府搶抓大別山革命老區經濟社會發展試驗區建設歷史機遇，按照建設「紅色大別山、發展大別山、綠色大別山、富裕大別山」的戰略部署，順勢而為，加快發展，經濟社會發展取得了喜人的成績，希望紅安縣委、縣政府在「十二五」時期的關鍵之年，進一步解放思想，搶抓機遇，開拓創新，乘勢而上，實現經濟社會的跨越發展，早日進入全國革命老區經濟社會發展強縣行列。
周宜開在講話中說，紅安縣委、縣政府在省委、省政府和市委、市政府的正確領導下，堅持在干中求助，在干中感動領導，在干中改善民生，項目建設和招商引資已成燎原之勢，希望紅安縣、縣政府及時總結成功經驗，不斷增強謀劃發展、推動發展、實現發展的能力，進一步營造招商、親商、安商、扶商、敬商、富商的濃厚氛圍，扶持企業做優做大做強，為推進紅安經濟社會發展作出新的更大貢獻。
吳海濤在致辭中說，紅安新型產業園一年來的生動實踐，全面展示了紅安縣經濟社會發展的深刻變化，生動地演繹了「紅安精神」無堅不摧的強大力量，深刻地詮釋了紅安人民投身時代洪流的主人翁意識，自信地向世人宣示了老區人民「萬眾一心、真抓實干、跨越發展」的豪情壯志。我們取得這樣的變化，得益於省委、省政府，市委、市政府的正確領導，得益於省直、市直各部門的傾力支持，得益於全縣人民的共同努力，有省委、省政府和市委、市政府的正確領導，有各級各部門、社會各界和全縣人民的大力支持，紅安新型產業園必將譜寫燦爛輝煌的新篇章，我們必將在這片紅色土地上創造出不負人民重託、不辱神聖使命、不愧光輝歷史的新業績。
在新型產業園周年慶典儀式上，紅安縣政府副縣長劉堂軍分別與光普電子有限公司投資建設等12個項目簽約。
紅安縣直各單位班子成員，開發區管委會全體幹部，各鄉鎮（場）班子成員、各村（社區）支部書記，覓兒寺鎮、八里灣鎮全體脫產幹部、村組幹部、拆遷群眾代表、園區建設者代表以及特邀嘉賓、新聞媒體記者參加儀式活動。約入園企業82家，協議投資額達310億元。招商項目84個，協議引資總額280億元；簽約項目52個，總投資額超過86億元，預計企業投產後，可提供100億元產能、10億元稅收、2萬個就業崗位。目前已有26個企業動工，年內投產項目2個。服務中心、新農村、學校、醫院等22項配套設施建設啟動10項，一座集新型工業化、城鄉一體的現代新城已具雛形。
——百億新城不是神話！紅安的發展態勢如旭日東升！
——百億園區不是夢想！紅安人民的期盼逐步變成現實！